Ambitieus Aston Martin wil Red Bull inhalen qua ontwikkeling
- Gepubliceerd op 16 maa 2024 11:40
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing is op een ijzersterke wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Oostenrijkse renstal won met Max Verstappen de eerste twee races van het jaar en hun voorsprong lijkt weer heel groot te zijn. Toch denkt men bij Aston Martin dat ze Red Bull kunnen gaan bijhalen.
Red Bull gold voorafgaand dit seizoen al als de grote titelfavoriet. In Bahrein maakte Verstappen alle verwachtingen waar door met een enorme voorsprong als eerste over de streep te komen. Een week later herhaalde hij dat kunststukje in Saoedi-Arabië. De concurrentie weet dat er iets moet gebeuren, want anders beleven Verstappen en Red Bull weer net zo'n machtig seizoen als vorig jaar het geval was.
McLaren
Bij het team van Aston Martin heerst in ieder geval optimisme. Performance Director Tom McCullough laat aan de internationale media weten dat hij denkt dat zijn team Red Bull kan bijhalen: "Ik denk dat iedereen kan worden bijgehaald. We zagen vorig jaar het ontwikkelingsproces van McLaren tijdens het seizoen, dat was heel indrukwekkend. Oké, ze begonnen op een slecht startpunt, maar zelfs vanaf daar was het indrukwekkend. Ik denk dat hier de focus op lag tijdens de wintermaanden."
Stil staan
McCullough is van mening dat er van alles mogelijk is. Hij wil er in ieder geval voor gaan zorgen dat Aston Martin niet stil blijft staan in de jacht op Red Bull: "Wij willen niet stil blijven staan, dat wil niemand. Red Bull heeft daarnaast ook niet zoveel ontwikkelingstijd in de windtunnel. Ze zijn overduidelijk een goed geoliede machine met veel werknemers en ze bevinden zich al geruime tijd in een sterke positie. Wij bevinden ons nog steeds in een groeifase, we moeten nog leren hoe we moeten samenwerken. We hebben hier ook een nieuwe fabriek en een nieuwe simulator."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
4
Reacties (24)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.134
Door het gebrek aan tijd in de windtunnel is men bij RB misschien juist meer na gaan denken over grote conceptuele ontwikkelingen ipv eindeloos flapjes testen in de windtunnel.
Ik vrees voor de concurrentie dat RB vorig jaar al heeft ingezien dat er een einde is aan doorontwikkelen van het RB19 concept en dat de RB20 alleen maar verder uit gaat lopen zodra dat concept verder wordt uitgerold.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.118
Elk team dat zich moet bedienen van kopieën van RB loopt standaard achter de feiten aan. Ik denk niet dat het AM ooit zal lukken. Bovendien zijn de coureurs niet in staat om Max te verslaan. Ook Alonso niet.
P. Huill
Posts: 503
Hoho Cyril, Stroll bedient zich ook van kopieën van Mercedes 🤣🤣🤣
The Trulli Train
Posts: 1.086
Het zou me niets verbazen als in 2026 AM kampioen wordt. De auto is niet onverdienstelijk, maar met name is het interessant dat Honda de motorleverancier zal zijn in 2026, en nu ze niet halverwege in een motorformule instappen, maar er van het begin af aan aan hebben kunnen werken, zou het me niet verrassen als Honda in 2026 de beste motor zal hebben. Als ik Max was zou ik AM zeker als een alternatief voor Mercedes in gedachten houden mocht hij bij RBR willen vertrekken.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.118
Die eerste motor was anders F2-niveau :)
Cyril Ratatouille
Posts: 3.118
Oh ja, Honda heeft destijds Mario Illien ingehuurd om de zaak op de rit te krijgen. Ze hebben de benodigde kennis niet zelf in huis. Ferrari en Mercedes wel.
The Trulli Train
Posts: 1.086
Ze waren er niet bij toen de huidige motor formule geïntroduceerd werd. Dan heb je zeker wat in te halen, wat nog lastiger was vanwege dat belachelijke token systeem. Dan snap ik best dat je op een GP2 motor uitkomt. Maar nu zijn ze er wel vanaf het begin bij en is er geen token systeem. Ik neem je punt over Ilien aan, dat is zeker waar. Maar de nieuwe motoren formule moet toch vooral een simplificatie van de huidige zijn. Het zou me niet verbazen als Ilien dit keer niet nodig is.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.118
Ze hadden juist alle tijd om zonder enige testbeperking een blok te ontwikkelen, maar faalden schromelijk. Andere fabrikanten waren al deelnemer en hadden die beperking wel. Door de samenwerking met RBR en Illien lukte het uiteindelijk toch. Ik hoop uiteraard op competitie, maar zet m’n geld voorlopig op Ferrari en Mercedes.
The Trulli Train
Posts: 1.086
Is dat wel helemaal zo? Ik herinner me dat Honda er nog niet klaar voor was en liever nog een jaar had willen wachten, maar dat McLaren hen pushte om toch al in te stappen. Dus niet alle tijd. Maar ik kan het fout herinneren.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.118
Yep. Alle fabrikanten kampten met de testbeperking, omdat ze deelnamen aan het kampioenschap. Honda kon in feite een formule 1-auto bouwen en deze tienduizenden kilometers laten testen op een circuit. Dat deden ze echter niet. Eenmaal in het kampioenschap kwamen ze van een koude kermis thuis. Wellicht zelfoverschatting of misplaatste arrogantie. Wie zal het zeggen? Uiteindelijk is het met hulp van buitenaf (en waarschijnlijk RBR) opgelost en geworden wat het nu is. Ik weet echter niet of die hulp er nu nog steeds is. Kan ook zijn dat Illien door RBR is gehaald bijvoorbeeld, maar dat weet ik niet meer precies.
P. Huill
Posts: 503
Prachtig project dat Aston Martin. Lawrence Stroll spiegelt zich aan Enzo Ferrari en pakt het groot aan. Toch lijkt Wolff het meest op Enzo, omdat hij grootaandeelhouder en teambaas is en zijn team ook eigen motoren maakt. Datzelfde had gegolden voor Horny als hij zich had mogen inkopen.
Maximo
Posts: 9.134
Ik denk zelfs dat AM binnen niet al te lange tijd te koop komt te staan.
Lance begint steeds meer tekenen van ongemotiveerd zijn te vertonen dus ik vraag mij af hoe lang het nog duurt voordat Lawrence ook onder ogen durft te komen dat zoonlief het niet gaat redden naar de echte top en dan kan het wel eens sneller voorbij zijn dan we denken, dan trekt die Lawrence zo huppatee te stekker eruit.
Vorige jaar was het al bijzonder gênant hoe Lance een teamlid achter in de garage arrogant wegduwde toen hij uitviel en afgelopen race reed hij als een draak, veel langzamer dan Alonso en 2x in de muur, waarbij hij tijdens de race ook wederom een uiterst vervelend toontje naar zijn race engineer opzette.
Let maar op, het kan zo maar het laatste jaar van de Strolls in de F1 zijn.
The Trulli Train
Posts: 1.086
Lawrence Stroll probeerde al teams als Sauber en Marussia op te kopen lang voordat Lance F1 coureur werd. Het zou me niets verbazen als de ambitie van Lawrence veel groter is dan die van Lance.
Joeppp
Posts: 7.720
Am gaat noooit een serieus team worden en nooit de beste mensen aantrekken. E
Joeppp
Posts: 7.720
Halve uitleg weg. Maar de strekking is dat de beste mensen ook met de beste coureurs willen werken. En zolang Stroll jr er rijdt blijft het meer de hobby van zijn vader dan een team dat echt alles op alles zet om wk te worden.
snailer
Posts: 26.200
Van Steoll Jr zou inderdaad best een bepaalde boodschap van uit kunnen gaan. En die boodschap wordt versterkt door de woorden van sr. Het doel is junior kampioen te maken.
Nooit zo bekeken. Thanks.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Hihi.
schwantz34
Posts: 38.779
Zolang Stroll Jr daar rondtuft zal het altijd Aston Martihihin blijven....
Knalpijp
Posts: 1.680
Ja sterker zullen ze wel worden, maar vergeten ze niet dat Red Bull ook met updates komt.
SEN1
Posts: 2.561
Ik wil ook Bezos en Musk inhalen qua vermogen. Dat is ook niet realistisch.
FelipeMassa#19
Posts: 7.981
Uhhh, jouw voorbeeld is onmogelijk. Dat van Aston Martin zeer ambitieus.
JMF
Posts: 1.745
Dromen mag altijd.
Pietje Bell
Posts: 26.512
Deze heb ik al zo vaak bekeken en hij blijft leuk! Die gezichten van Lance en Fernando!!
Question for Lance: "Growing up who was your biggest idol?"..........
instagram(.)com/p/C2kKIfytz9Q/
Leclerc Fan
Posts: 3.514
Ooit is RB ook zo begonnen...