Red Bull Racing gold voorafgaand de kwalificatie niet als de grote favoriet voor de pole position. De Ferrari's oogden sneller, maar toch ging de pole naar Max Verstappen. Helmut Marko was daar enorm blij mee en hij loofde het samenspel tussen Verstappen en de engineers.
Verstappen begon zeer ontevreden aan de kwalificatie in Melbourne. Hij klaagde over de boordradio over allerlei problemen en het leek een lange middag te gaan worden voor de wereldkampioen. Toch noteerde hij in zijn laatste run in de kwalificatie vooral paarse sectortijden. Hij pakte de pole position en hij was nipt sneller dan de Ferrari van Carlos Sainz. Het resultaat zorgde voor een applaus in de pitbox van Red Bull.
Ook teamadviseur Helmut Marko was heel erg in zijn sas met het resultaat van Verstappen. De Oostenrijker balde zijn vuist en sprak zich lachend uit bij Sky Sport: "Echt ongelooflijk samenspel tussen de engineers, de bandenspecialisten en Max! De kleinste wijzigingen, iets meer banden druk hier, iets meer voorvleugel daar! Aan het begin van de kwalificatie was er nog iets te veel onderstuur, maar het was geen groot probleem. Langzaam maar zeker zochten we de limiet op. En Max reed weer een geweldige ronde. Hij managede de banden op een manier waardoor alles klopte in de laatste run. Dat hadden we niet verwacht!"
Reacties (16)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.535
Nipt!?!? …..
Larry Perkins
Posts: 53.820
De schrijvert nipt op de zaterdagochtend graag aan een borrel....
F1FAN76
Posts: 1.192
Max en RedBull zijn op dit moment gewoon by far the best!
Larry Perkins
Posts: 53.820
RB op dit moment, Max al veel langer...
NicoS
Posts: 18.215
Vond het wel mooi om te zien hoe verstappen Q1 gebruikte om de auto steeds meer naar z’n hand te zetten, eigenlijk een verlengde training’s sessie.
Telkens ging het steeds wat beter, om uiteindelijk in Q3 de optimale afstelling te hebben om het maximale eruit te halen.
Bij Leclerc zag je eigenlijk het tegenovergestelde, teveel willen, en daardoor juist te ver doorslaan in de afstelling.
Bij Verstappen en RBR zie je nooit paniek, ze blijven gewoon hun ding doen.
Had echt verwacht dat er een Ferrari op pole zou staan……
Vade
Posts: 3.811
Je ziet dat ook aan de reacties van GP richting Max tijdens de kwali. Het is zo gecontroleerd allemaal en heel soms als 1 van de 2 (meestal Max als het niet gaat zoals hij wilt) wat onrustig reageert, dan zorgt de ander wel ervoor dat er rust komt.
Patrace
Posts: 5.074
Bij Ferrari oogt het allemaal net iets wilder, minder gecontroleerd. Daarmee kun je best eens een mega ronde neerzetten, maar dat red je niet consistent elke keer dat je een snelle ronde moet neerzetten. En je moet meer corrigeren, waardoor je uiteindelijk meer van de banden vraagt.
In de snelste ronde van Sainz zag ik hem echt werken en dacht ik dat hij langzamer zou zijn, maar zijn eerste sector was wel de snelste. Hij verloor echter veel in de laatste sector, of door foutjes, of doordat zijn banden toch al wat verder versleten waren door dat 'werken' in de eerste sector.
Bij Verstappen lijkt het gecontroleerder te zijn, alsof het soepeler gaat en minder moeite kost. En hij dus ook minder hoeft te controleren en zijn banden dus beter houdt.
F1jos
Posts: 3.817
Max voldoet aan alle boven verwachtingen. Dat maakt hem zo speciaal.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Hihi!
schwantz34
Posts: 38.755
Max was weer magihihistraal!
Larry Perkins
Posts: 53.820
Foto: Marko lacht het vaakst als Max in de buurt is...
@Rimmer, welke grap over Hamilton maakt Max hier?
Rimmer
Posts: 12.165
“Helmut hoor deze”
“Was ist?”
“Ik sprak Toto net en deed alsof ik voor hem wilde rijden. Hij heeft beloofd het zitje vrij te houden tot einde seizoen. Ik hou hem aan de lijn tot Sainz bij Audi getekend heeft en dan zeg ik snel dat ik toch bij RB blijf hihi”
“Ahhh du Schwein hihihi”
snailer
Posts: 26.017
"Foto: Marko lacht het vaakst als Max in de buurt is..."
Ook als Verstappen in de auto zit.
o... en ook bij bepaalde interviews. Vooral als Verstappen zegt dat Marko moet blijven.
snailer
Posts: 26.017
Dat interview was bij sky Duitsland. tijdens de interviews na kwalificatie. Er was geen jubelen. Wel om de weddenschap die hij heeft gewonnen van GP. Wederom. Hahaha. Prachtig.
Hij was vooral onder de indruk van de samenwerking tussen het team, Verstappen en de banden performance engineer.
avda
Posts: 158
Ja, het was echt ongelofelijk spannend allemaal. Gelukkig is de samenwerking zo sterk anders was Max nog buiten de top 10 geëindigd.
Ernie5335
Posts: 4.850
Die is ook weer binnen...