Russell smeekte om rode vlag na harde crash
- Gepubliceerd op 24 maa 2024 12:09
-
- Door: Bob Plaizier
George Russells Australische Grand Prix kwam op een onprettige manier ten einde. De Brit duelleerde met Fernando Alonso om de zesde plaats, maar hij crashte zeer hard. Russell schrok zich rot, zo blijkt uit de onboardbeelden van de crash van de Mercedes-coureur.
Russell schoot vol de grindbak in nadat Alonso voor hem ineens langzamer reed. Russell knalde tegen de muur en hij werd weer de baan op gelanceerd. De banden zorgden er vervolgens voor dat Russell niet over de kop vloog. De Brit kon het verkeer niet zien aankomen en hij was in paniek. Te horen is hoe hij over de boordradio vraagt om een rode vlag omdat hij midden op de baan lag. Zijn engineer probeerde hem rustig te krijgen.
Lees verder op de volledige site.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
9
Reacties (68)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.754
Sjors ging helemaal over de rooie!
Rimmer
Posts: 12.165
Na de moord op Masi is er geen stuwarts meer die beslissingen durft te nemen zodra er een Mercedes bij betrokken is.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@Rimmer
Moet wel frustrerend voor je geweest zijn toen je vanmorgen na het uitslapen op teletekst erachter was gekomen dat Max niet op de eerste plaats is geëindigd.
Martinus63
Posts: 157
@F1Fan1993 Mag ik je een stumpert noemen, ja, dat mag ik. Hou toch op met dat kinderachtige gedoe man.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@Martinus
Want Rimmer zijn reactie is volwassen?
Die zit de hele dag haat te posten over alles en iedereen die iets met Mercedes heeft te maken.
Buurman
Posts: 1.914
Ach jeetje toch.
Iemand die je niet kent zegt soms nare dingen over een Formule 1 team.
Help, m'n wereld stort in.
Tissue?
F1Fan1993
Posts: 5.856
Haal dat soms maar weg.
Rimmer
Posts: 12.165
Het was even afwachten welke kant zich uit de tent liet lokken. ;)
Zou het de “intellectuele kant” worden, van oudsher fel gekant tegen de laaggeschoolde Verstappens of zou het de “emotionele kant” worden, van oudsher gedreven door de liefde en adoratie voor een man uit de sloppenwijken van Stevenage.
Het werd dat laatste. :)
Senna014
Posts: 626
Normaal negeer ik je reacties grotendeels Rimmer... Echter nu diskwalificeer je jezelf met "Het was even afwachten welke kant zich uit de tent liet lokken. ;)", waarmee je klip en klaar aangeeft hier gewoon bewust te zitten provoceren. Sneu.
Maxfanaat
Posts: 201
zeker dan was ie nog gefinisht ja klopt flut regel wie de rode vlag veroorzaakt UIT de uitslag
Rimmer
Posts: 12.165
Ik????? Provoceren??????
Neee nooiiit!!!!
Robin
Posts: 2.242
Oh dus de minst objectieve politieman van NL gaat nu zelfs op intellect selecteren….
MaxRaw
Posts: 838
@Rimmer,
Wat ben je toch een mies mannetje, altijd maar uithalen naar de Verstappens en nu weer met een denigrerende opmerking van laaggeschoolde Verstappens, heb jij met ze op school gezeten soms?
meister
Posts: 3.806
Dat heet race gogme George, geen echte racer dus.
RaceFan123
Posts: 10
De streken van Alonso zijn bekend. Is niet de eerste keer dat hij dit doet.
Brake test op o.a. Doornbos (vrije training Hongarije) en op Hamilton (Abu Dhabi). Hij is niet de enige met deze streken en het hoort zeker niet bij racen. Het is zelfs tegen de reglementen!
TylaHunter
Posts: 9.942
RaceFan123@ noem het regelement maar waar je niet extra mag terugschakelen na een lange lift en coast (waardoor de touren dalen en dus terugschakelen nodig is voor een goede exit)
Als dit niet mag volgens de regels dan is iedereen in Monaco al jaar en dag strafbaar.
Nee George kon er niet om heen en deed nog een alles of niets poging, Alonso belemmerd zijn entree door te focussen op zijn eigen exit en het werd niks voor George.
Deze straf kan m.i. niet opgelegd zijn door een coureur maar door een bureaucraat die de beginselen van racen niet begrijpt. Namelijk op een aanval mag je verdedigen.
Buurman
Posts: 1.914
Hoe vaker ik de beelden zie, hoe meer ik die Russell gewoon een pannenkoek vind. Laat zich gewoon ordinair piepelen en zat compleet te dagdromen.
beerkuh
Posts: 3.535
Helemaal mee eens! Is gewoon een gebrek aan concentratie!
NoBullshit
Posts: 4.649
Dat dus, ik kijk al 30 jaar F1 en heb veel gesimraced op niveau en als je Russell ziet gaan en helemaal niet reageren op wat er voor hem gebeurt dan lijkt hij wel een Playstation coureur die in een arcade race rijdt ipv een echte race.
skibeest
Posts: 1.638
Daarom advies aan Mercedes: volledig Spaanse rijdersbezetting
Larry Perkins
Posts: 53.816
De awareness van Lompe George liet 'm weer eens in de steek...
AUDI_F1
Posts: 2.889
Noem hem ook vaker prinses Gearge. Wil alles dat om hem draait. Maar bij deze aktie leek ie echt (was dus een juiste uitspraak @Buurman) een pannenkoek.
Maar de roep om de rode vlag was alleen maar om de laatste ronden te skippen, zodat hij nog op P7 geklasificeerd zou worden.
RaceFan123
Posts: 10
Was een VSC in deze situatie juist niet beter dan een rode vlag? De laatste ronde was al ingezet en -ook bij een rode vlag- de coureurs zouden sowieso de plek van het ongeval gepasseerd hebben. Nu was de snelheid gereguleerd en bij een rode vlag bestaat de kans dat de coureurs er harder voorbij gaan….
Tuurlijk snap ik de paniek van Russel, aangezien hij in het midden van het circuit staat
Joeppp
Posts: 7.719
Tsja kan maar ik denk niet dat je daar aan denkt als je onderste boven ligt op de baan of russell was zo bij dat hij een rode vlag wilde omdat dan de race klaar was en de ronde ervoor als uitslag genomen zou zijn.
RaceFan123
Posts: 10
Ik snap de paniek van Russell volkomen en denk niet dat hij überhaupt aan punten heeft gedacht….
De roep om een rode vlag kan ik zeer goed begrijpen. Mijn comment heeft meer betrekking op de kritiek op de wedstrijdleiding dat dit niet een correcte beslissing zou zijn.
JV fan
Posts: 2.697
Heb op twitter gelezen dat het rood had moeten zijn , kijk wat er met Hubert was gebeurd, als tegen argument had ik gezegd, niemand had de tijd om te reageren , + beneden zie je niet wat er boven op Radillion gebeurd , Stroll had 10 seconde de tijd om te reageren , en Russell lag midden op de baan met z,n auto, waar wel iedereen hem kon zien…
meister
Posts: 3.806
Klopt maar je hebt altijd pannenkoeken die nog vol door knallen, hoi Ocon.
RaceFan123
Posts: 10
Rode vlag of VSC maakt niet veel verschil. De coureurs moeten sowieso langs de plek van het ongeluk.
Door de VSC werd het veld geneutraliseerd en reed het hele veld traag.
Dus kritiek op de wedstrijdleiding is mijns inziens overdreven.
RaceFan123
Posts: 10
“ Klopt maar je hebt altijd pannenkoeken die nog vol door knallen, hoi Ocon.”
Kan ook met een rode vlag, dus maakt geen verschil. Bij een rode vlag moet het veld naar de pits (of naar de grid als de wedstrijdleiding dit heeft bepaald). Dus het passeren van de “plek des onheils” zou sowieso gebeuren.
Reflex
Posts: 668
Kritiek is mijns inziens zeker niet overdreven. De keuze duurd sowieso al te lang waarbij duidelijk de angst om een impact te krijgen op de uitslag primeerde boven de veiligheid. Vervolgens moet een deel van het veld niet meer langs hem omdat ze al tussen hem en de pits reden en dus gelijk naar binnen konden en bij een rode vlag gelijk alle snelheid eruit halen. En moesten ze nu meerdere keren langs hem terwijl de auto ook zomaar kan gaan branden.
Bulldog
Posts: 770
Het paniekerige kan ik heel goed begrijpen, zeker als je op je zij ligt en je niet kan zien wat er van de andere kant aan komt denderen.
Waar ik me wel over verbaas is dat hij z’n handschoen uitdeed en op het circuit gooide. Lijkt mij dat je die aanhoud in geval van brand hij hij z’n gordels los moet maken. Kijk hoe erg roman z’n hand was verbrand met handschoenen aan.
gridiron
Posts: 1.910
En hij bij een rode vlag nog punten had gekregen.
Freek-Willem
Posts: 5.374
Precies @grdion. Russelllll wilde de stand van een rond ervoor. Dan was hij nog in de punten geklasseerd. En op zich snap ik dat dan wel weer
Spielberg
Posts: 4.249
Tijdens een rode vlag doorknallen ??
Gelijk licentie inleveren .
bonensoep
Posts: 651
Kan me indenken dat het niet erg comfortabel aanvoelt om op je kant midden op de baan te liggen. Zou denk ik ook wel ff om een rood vlagje hebben gevraagd
schwantz34
Posts: 38.754
De bonensoep liep Sjors dun door de broek!
bonensoep
Posts: 651
En ik dacht dat het een oliespoor was... kan een mens zich vergissen, he?
JeanLuc Picard
Posts: 327
Bij een rode vlag was hij gewoon als 7e geëindigd dus die begrijp ik wel
bonensoep
Posts: 651
Denk eerder dat ie met zijn hoofd bij de aanstormende achtervolgers was, en het risico om getorpedeerd te worden.
Hagueian
Posts: 7.059
George loopt weer op schema wat schade betreft.
RaceFan123
Posts: 10
Waarom moet er altijd een sneer gemaakt worden naar een coureur die is gecrasht?
Russell is een zeer competente coureur die niet extreem vaak crasht.
Hagueian
Posts: 7.059
Wat is extreem? Hij is misschien wel de coureur die het vaakste crasht. Extreem is een relatief begrip. Hij rijdt elk jaar voor miljoenen aan schade bij zichzelf en anderen. In budgetcap begrippen vind ik dat toch wel vrij extreem.
RaceFan123
Posts: 10
Wat zijn de statistieken van Russell mbt uitvalbeurten vergeleken met de andere coureurs? Heb je cijfers inzichtelijk voor ons?
Coureurs die vaak crashen waren Alex Yoong, Taki Inoue en Yuji Ide. Coureurs die niet in de schaduw van Russell mogen staan.
Natuurlijk heeft Russell behoorlijke klappers op zijn naam staan, maar is toch echt wel een van de betere coureurs op de grid.
OneRace
Posts: 2.618
Is madam X terug? 🫣
Hagueian
Posts: 7.059
In de huidige line-up. En dan bedoel ik schade bij zichzelf en anderen. 100% top 3 over de hele laatste vier jaar. Meestal rijdt hij dan ook tegen een auto i.p.v een muur.
Tony
Posts: 1.371
Vergeet ook De Caeseris, J. Verstappen, Albers, Maldonado, Grosjean en Mick Schumacher niet.
JeanLuc Picard
Posts: 327
Daar kun je zomaar gelijk in hebben @Onerace
RaceFan123
Posts: 10
“Vergeet De Caeseris, J. Verstappen, Albers, Maldonado, Grosjean en Mick Schumacher niet”
Eens. De Caeseris, Jos Verstappen, Maldonado, Grosjean en Mick Schumacher hadden zeker ook een aantrekkingskracht voor de grindbak, muur of collega coureurs.
Albers valt nog redelijk mee. Was zeker ook geen topcoureur (lees: was een paydriver), maar met aantal crashes valt het wel mee, toch? Wel vaak uitgevallen vanwege betrouwbaarheidsproblemen.
Sowieso is het makkelijker om niet te crashen als je vooraan rijdt. Bij een achterhoede team maak je statistisch gezien ook meer kans op crashes. Max crashte ook vaker toen in hij nog bij STR reed…
Hagueian
Posts: 7.059
Nogmaals, huidige veld
Reflex
Posts: 668
Wat mij betreft inderdaad onbegrijpelijk dat hier niet direct door een marshal of iets later de wedstrijdleiding met een rode vlag wordt gezwaaid. Ten allen tijden moet de veiligheid van iedereen voorop eventuele gevolgen tot de uitslag van een race staan. De reglementen en het Masi drama zijn zo uitgemolken door de media dat het blijkbaar nodig is dat een wedstrijdleiding eerst overlegd alvorens een VSC te zwaaien om maar te voorkomen dat de race beïnvloed wordt. Het is correct dat men ook bij een rode vlag langs het incident zouden moeten. Dit echter maar 1 keer (sommige niet eens) en het tempo gaat er gelijk volledig uit itt bij een VSC. Ook de snelheid van beslissingen is veel te traag. Een baanmarshal moet hier gewoon meer verantwoordelijkheid krijgen en gelijk met rood zwaaien.
RaceFan123
Posts: 10
Rode vlag is nooit aan de marshals. De wedstrijdleiding heeft enkel die bevoegdheid.
De veiligheid werd gegarandeerd door de dubbele gele vlag die de marshals bij de betreffende baanposten gezwaaid worden.
RaceFan123
Posts: 10
Je wil snellere beslissing afdwingen door de marshals de rode vlag op eigen initiatief te zwaaien? Dan krijg je situaties waarbij baanpost 10-14 rood zwaait en de rest gewoon groen?
Door de VSC is de race snel geneutraliseerd. Rode vlag kon nog elk moment daarna. Men heeft vastgesteld dat de baan voldoende vrij was om op langzame snelheid de plek te passeren, de coureur kon/was veilig uit de auto en de marshals konden veilig de werkzaamheden uitvoeren.
Een VSC blokkeert nooit de mogelijkheid om alsnog de rode vlag uit zwaaien.
Spielberg
Posts: 4.249
@racefan, "De veiligheid werd gegarandeerd door de dubbele gele vlag die de
marshals bij de betreffende baanposten gezwaaid worden."
De baco's die aan het eind van de grinbak stonden om een auto te bergen hadden ook flink mazzel toen JB17 daar onder die shovel dook . Gegarandeerd door dubbel geel .
meister
Posts: 3.806
Toen hij tijdens de race uitstapte door het verkeer heen rende voor en daarna bij een code rood om een andere coureur te 'helpen' was veiligheid opeens geen probleem.
Uitstappen is einde race was verbolgen dat hij niet meer mocht herstarten.
NoBullshit
Posts: 4.649
Ik geloof best dat Russell omwille van de veiligheid een rode vlag wilde maar Russell is ook slim genoeg om op dat moment te beseffen dat hij zijn punten behoud bij een rode vlag. F1 coureurs moet je wat dat betreft nooit onderschatten is mijn ervaring.
Televisie67
Posts: 2.303
De banden zorgden er juist voor dat de auto in die positie kwam. Het gewicht van de nog vastzittende banden zorgden ervoor dat hij niet omsloeg.
Larry Perkins
Posts: 53.816
Had Lompe George geen banden gehad, dan was ie sowieso niet in die bocht geweest...
LimboF1
Posts: 6.407
Hoe vaker ik de beelden zie, hoe meer het een fout van Russell lijkt. Dat hij voor rood roept begrijp ik wel. Dan telt de ronde ervoor en heeft hij punten.
Robin
Posts: 2.242
Uhm…. Je hoeft het maar 1x te bekijken om te zien dat het z’n eigen fout is.
Ernie5335
Posts: 4.850
Hij had ook zijn boerenzakdoek uit de broek kunnen laten hangen...
red slow
Posts: 3.074
Russell is slim, bij rode vlag had die in de punten gefinisht nu niet. Goede zaak dat er geen rode vlag.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Ik snap niet dat mensen hier uit hun haat voor Mercedes zo reageren.
Deze bocht is bij een crash levensgevaarlijk. Auto's stuiteren terug OP de racelijn. Ook bij de F2 met Hauger. Dat hier nog geen zware gewonden zijn gevallen is een wonder, dit gaat ooit een T - bone worden vrees ik.
Deze bocht moet gewoon verlegd worden.
da_bartman
Posts: 5.313
"Ik snap niet dat mensen hier uit hun haat ". Je hebt boter op je hoofd. Misschien doen mensen dit om jou voorbeeld te volgen? Ze hebben vanmorgen gezien hoe jij jezelf liet gaan in je haat tov Alonso.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Haat tov Alonso?
Amai, toen Alonso braketests uitvoerde op Coulthard had jij nog niet eens van Formule 1 gehoord Bertje 🙈😂
Ja, Alonso is een viespeuk, en hij wist alles wat er destijds in Singapore gebeurde.
Ciao Bertje 😘
da_bartman
Posts: 5.313
Bedankt voor het bevestigen van mijn punt.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Geen dank, ik herken huichelaars erg snel.
da_bartman
Posts: 5.313
BTW ik had al van Formule1 gehoord toen Nikki nog nooit van Mika had gehoord. Als jij denkt dat dit onder de noemer breaktest valt heb je in al die jaren er erg weinig van opgestoken.
rubke
Posts: 200
Als dit in Jeddah was gebeurt, was er pas echt een probleem. Hogesnelheid en onoverzichtelijk bochten.