Bruno Senna gooit eigen glazen in met slecht optreden in Zuid-Korea

Nee, het zijn ook vooral matige rijders. Als je in éénzelfde team allemaal matige rijders zet heb je geen goed vergelijkingsmateriaal en lijkt de auto slecht.

Stel je hebt een willekeurig team, zet er Karthikeyan en Chandhok in. Goh, wat vreemd dat het niet opschiet, zou het aan de wagen of de coureurs liggen?

Kubica deed vorig jaar nog prachtige dingen met die Renault. En in de basis is deze Lotus-Renault gewoon nog steeds het 5e team achter Mercedes, je moet het er alleen wel uithalen. Petrov is na zijn sterke optreden in Australië echt vééls te veel overhyped.

Mensen, probeer nu eens in te zien dat Petrov niet het nieuwe wereldwonder is, en ook dat Senna (die Klien niet aankon) ook gewoon geen Aryton is.

Volgens mij zie je ze vliegen?
Petrov is hier volgens mij niet overhyped en zelfs niet eens een beetje gehyped.

Ik weet het, maar ik heb nog maar weinig sypmathie voor dit team/teamleiding.

Oh, maar dat vind ik ook. Zelf kan ik ook weinig sympathie opbrengen voor de teamleiding van Lotus-Renault.

Ik hoop in ieder geval dat Kubica 100% fit terugkeert en zijn terecht kans krijgt. Ook Grosjean verdient een 2e kans. Ik hoop dat beide coureurs gewoon het jaar uit mogen rijden en niet pardoes worden gewisseld.

Ben het eens met je verhaal, ondanks dat we weten dat het niet reëel is, heb je toch een bepaald verwachtingspatroon bij de naam alleen al.
Zijn achterwaartse schuiver op Spa vergaven we hem allemaal, maar het bleef zo zo, ik zie hem hoogstens een aardige middenmoter worden, meer niet, een fitte Kubica doet hem verbleken, Petrov vind ik geen referentiekader voor een nieuwe coureur.

En bovendien Renault is een team met malheur, Senna is te onervaren in de F1 om zich daar aan te ontrekken.

Het 5e team achter mercedes wellicht qua punten, maar heb je gezien waar ze de vorige race stonden? Senna rijdt geen heel jaar mee en doet het zo half in het seizoen toch in de helft van de races en kwalificaties net zo goed als of een stuk beter dan Petrov, die anderhalf jaar in het team heeft kunnen groeien. Je hebt gelijk, Petrov is geen topcoureur. Daarentegen is de wagen ook minstens wisselvallig te noemen. Ik hoop met je mee dat het volgend jaar Kubica en Grosjean zijn. Een spectaculair getalenteerde en goede coureur en een jonge hond met een surplus aan talent. Senna mag van mij best blijven overigens, maar niet ten koste van een van die twee coureurs.

Ja, ook van een redelijke nieuwe rijder met 1 jaar ervaring (Senna dus) mag je top 10 noteringen verwachten in deze wagen.
Deze auto is theoretisch namelijk gewoon het 5e team op de grid achter Mercedes en simpelweg top 10-waardig, wat overigens dit seizoen al vaker bewezen en gezien is.

Dat de top 10 noteringen te vaak uitblijven heeft er ook gewoon mee te maken dat Petrov & Senna bij lange na niet de beste coureurs van de grid zijn. Je kan zo een lijstje coureurs maken die waarschijnlijk meer uit deze auto halen.

@damon

Je vergeet totaal dat Senna 0,00 betrokken is geweest bij de ontwikkeling van de auto.. hij heeft wel tests gereden, maar daar bij draaide het om 2 anderen rijders..

Senna komt midden in het seizoen aanzetten, dus kan je niet verwachten dat hij het zomaar even goed doet..

En daarnaast, als de Renault een top 5 team is, en ze zijn duidelijk van die 5, de zwakste, is 9e/10e een goede prestatie.
Nou, Toro Rosso was dit weekend in de race gewoon beter, dan gaan we al naar 11e/12e,
Nou, Je teamgenoot Crashed in Shumie valt uit, 10/11e
Van Force India kan je ook best een keer verliezen, 13e.

Ik betwijfel of dit nog (altijd) het 5e team is. Aan het begin van het seizoen pakten ze twee podiumplaatsen achter elkaar. Nu zie ik dat totaal niet meer gebeuren. Dat toont al aan hoe ver ze zijn afgezakt.

Weet u al de verschillen tussen kwali en racepace?

Ik heb daar al op gereageerd vorige keer.
Heb zelfs uw eigen opmerking geciteerd dus volgens u was de McLaren het snelst \"kenner\"

Overigens is het verschil tussen quali speed en race speed een variabel en dus afhankelijk van diverse factoren.
En daardoor dus geen gegeven.
dus kunt u beter op een ander punt uw gelijk proberen te halen.
Jammer dat u nog steeds niet weet wat een in en out lap is...daardoor moet ik ten alle tijden kostelijk en zeer hard lachen om uw posts.

Er is wel degelijk een verschil tussen die twee, Getuige X. Sommige teams/rijders kiezen er zelfs bewust voor om op kwalificatiepace of op racepace te gokken. Dat is variabel van meerdere factoren, maar zelfs al streep je die factoren weg, dan nog heb je een verschil.

Ik weet wel wat race en q-pace is....ik citeer slechts dhr L.Hamilton.

aan de andere kant had bruno dit kunnen verwachten. hij zou het even beter doen dan nick. hij had nooit in moeten stappen de druk was te hoog....

Heeft hij ooit gezegd \'\'het even beter te doen\'\' dan heidfeld?

Ja in de kwali in Spa viel hij wel op ja, omdat hij op het goede moment op de goede plaats was. In de vrije trainingen spinde hij ervan af en die botsing in de eerste bocht was gewoon een rookiefout.

hij niet maar volgens renault lag het aan nick.

Met alle respect voor Kubica en met alle hoop en zegeningen die Kubica nodig heeft om terug te kunnen keren, Kubica is slechts een mens. Als Renault door blijft gaan met prutsen zal ook Kubica niet geweldig scoren met een prutsauto.
Maar dat zal Renault een worst wezen want dan kunnen ze Grosjean er uit gooien want hij \'bevestigd\' Renault\'s gelijk om hem de eerste keer er uit te gooien enkele jaren terug en Kubica zal volgens Renault nooit volledig hersteld zijn. Hebben ze halverwege 2012 twee plekjes weg te geven aan een paydriver!

Hij was relatief succesvol in de GP2, geen titel maar meer aansprekende resultaten als bijvoorbeeld een Kobayashi, d\'Ambrosio of Buemi. Dit kan natuurlijk ook met de auto te maken gehad hebben.