Het is geen geheim dat veel circuits, landen en steden azen op een plekje op de Formule 1-kalender. Ook in Frankrijk willen ze weer een race gaan organiseren. Jean Alesi is tegenwoordig de president van het circuit van Paul Ricard, maar hij ontvangt slecht nieuws van Stefano Domenicali.
In 2022 werd voorlopig de laatste Franse Grand Prix verreden. De race viel daarna van de kalender af en ze werden het eerste echte slachtoffer van de vernieuwing van de kalender. Sindsdien wordt er van alles aan gedaan om de race weer terug te laten keren. Het circuit van Paul Ricard stelde voormalig Formule 1-coureur Jean Alesi aan als nieuwe president en hij lobbyt opzichtig voor een terugkeer.
In Japan was Alesi aanwezig in de paddock en deed hij zelfs de interviews na de kwalificatie. Bij Canal Plus reageerde Formule 1 CEO Stefano Domenicali op de wens van Alesi, hij had echter geen goed nieuws: "In een huwelijk moet je ten minste twee mensen hebben die het met elkaar eens zijn. Wat we dus nodig hebben is interesse vanuit Frankrijk, vanuit het land. Vandaag de dag heb je een significante investering nodig om een Grand Prix in de Formule 1 te kunnen organiseren."
Domenicali denkt ook dat de Franse overheid zijn steentje moet gaan bijdragen. De Italiaanse CEO gebruikt de situatie in Japan als een voorbeeld: "Ik denk dat het kan worden georganiseerd als je de overheid erbij betrekt. Als we bijvoorbeeld hier naar Japan komen, dan is de minister president er en alle andere belangrijke mensen binnen het Formule 1-project. Deze sport geeft een land de kans om over de hele wereld te worden te worden gezien."
Reacties (12)
Login om te reagerenJH56
Posts: 288
F1 als een politiek uithangbord... Waar blijft de sport?
HarryLam
Posts: 4.265
Zo verdraaid Domenicali de werkelijkheid om de F1 helemaal naar de hand te zetten van graaiende aandeelhouders.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Bovendien: alsof Frankrijk het nodig heeft meer bekendheid te krijgen. Behalve ikzelf wil ongeveer ieder mens op aarde naar Parijs, om over toerisme in de rest van het land nog maar te zwijgen. It's all about 'l'argent'.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Ik heb overigens veel affiniteit Frankrijk: ik heb er familie, drink graag vin rouge, doe het graag op z'n Frans en heb een enorme baguette in m'n pantalon.
Stoffelman
Posts: 5.929
@JH56
"F1 als een politiek uithangbord.."
----
Het is net andersom, hij gebruikt de politiek als F1 uithangbord.
En dat merk je aan het volgende;
".Als we bijvoorbeeld hier naar Japan komen, dan is de minister president er en alle andere belangrijke mensen binnen het Formule 1-project."
Met andere woorden, hij is de president van F1, en zit dus naast een gelijkgestelde.
En van die gelijkgestelde verlangt hij dat die investeert in F1
Beamer
Posts: 1.647
Je kunt het ook zonder overheid, zolang je maar een flinke zak geld meebrengt kan alles geregeld worden.
patrob
Posts: 1.350
Zo lees ik het ook inderdaad. Zorg dat je met meer geld over de brug komt en dan is er van alles mogelijk.
Ik voorzie dat GP's op dezelfde manier toegekend gaan worden als de televisierechten. Door middel van een veiling.
James Raven
Posts: 2.422
Waarom is dat slecht nieuws? Heeft Frankrijk al gezegd nergens aan mee te werken? Of bedoel je met werken miljoenen betalen? Of is er geen straatcircuit in Frankrijk te vinden?
Mika Kimi
Posts: 691
"Vandaag de dag heb je een significante investering nodig om een Grand Prix in de Formule 1 te kunnen organiseren."
En dat vind je maar wat prima, ook al gaat dat ten koste van klassieke circuits en daarmee ten koste van de sport.
Ernie5335
Posts: 4.851
Ja, wel twee Appenijnse grote prijzen in één seizoen, maar geen Gallische. Beetje jammer.
Spielberg
Posts: 4.249
Je zou er Gallisch van worden .
JMF
Posts: 1.745
Stefano begrijpt dat er geen Fransman te vinden is die het leuk vindt om het Franse team en Franse coureurs achteraan te zien sukkelen.
Oftewel de bal ligt bij Renault.