Steun voor Hamilton: "Mercedes heeft een probleem"
- Gepubliceerd op 11 apr 2024 07:36
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton is bezig met zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij stapt na dit jaar over naar het team van Ferrari en men vraagt zich af hoe goed Hamilton daar zal gaan presteren. Ralf Schumacher begrijpt steeds beter waarom Hamilton het team van Mercedes gaat verlaten.
In de wintermaanden maakte het team van Ferrari de transfer bekend. Het zorgde voor veel verbazing, ook omdat op dat moment nog niet duidelijk was of Ferrari sneller zou zijn dan Mercedes. Na vier races kan men wel concluderen dat Mercedes niet op de gewenste wijze aan het jaar is begonnen. De prestaties van de Duitse renstal vallen flink tegen en Hamilton straalt uit dat hij daar niet tevreden mee is.
Oud-coureur en huidig analist Ralf Schumacher begint steeds meer te begrijpen waarom Hamilton heeft besloten om te gaan vertrekken. De Duitse oud-coureur zag in Japan dat er weer veel dingen gebeurde die voor irritatie kunnen zorgen. In gesprek met de Duitse tak van Sky Sports legt Schumacher zijn mening uit: "Hij gelooft niet meer in het team. Mercedes heeft een probleem. Het lijkt erop dat ze simpelweg niet weten waar ze mee bezig zijn op dit moment. In Japan kwam het allemaal een beetje wanhopig op me over."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (23)
Login om te reagerenRocks
Posts: 871
Te veel goede feedback van de coureurs denk ik 😎
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Mercedes is momenteel het vierde team. Dat is nog steeds bovengemiddeld.
Maar nu het superieure en onverslaanbare in de ranglijst is gezakt en zelfs teamgenoot Russell voor de volprezen goddelijke Hamilton staat lijkt Lewis door zijn voetstuk gezakt.
Het helpt dan niet dat zijn grootste aanhanger (Toto Wolff) nog steeds krampachtig vast blijft houden aan de voorbije tijden en zichzelf, zijn team én zijn rijders met zijn uitspraken steeds opnieuw in diskrediet brengt.
Het leek niet voor mogelijk, maar het huichelachtige team is nóg huichelachtiger geworden.
Mercedes lijkt vooral niet naar zichzelf te willen kijken maar blijft zich focussen op de tegenstanders waardoor ze hun eigen zwakte niet zien.
Het oppermachtige Mercedes was een pakketje schroot met een dun laagje chroom.
Lewis beseft dat de vroegere structuur en cultuur is ingestort en de stront is komen bovendrijven.
Hij functioneert niet in zijn rol als GOAT, oppermachtige GHBTL+ kledingadviseur en mensenrechten activist in een team dat niet voor het WK meedoet. Dat is beneden zijn stand.
Dus snel weg.... naar een team dat zelfs bepalend is voor F1 wanneer het enkel in de pitbox staat en blijft gedurende het race weekend. Ferrari heeft de status namelijk al decennia geleden verworven en blijft deze behouden, zelfs als deze laatste staat in het WK.
Straks kan Lewis op die status meeliften. Hij hoeft niet meer subliem te presteren. En straks als legende met pensioen.
Rimmer
Posts: 12.173
Mercedes heeft helemaal geen probleem. Wat een gejank.
De Mercedes is wel degelijk heel snel maar de karakteristiek is door de inventieve voorvleugel en voorwielophanging verandert in een RedBull. Wat betekent dat de achterkant los is. Dat maakt de auto in basis tot een titel kandidaat.
Prutsers als Russell en Hamilton kunnen daar niet mee overweg. Dat is het probleem van Mercedes.
Eruit met die clown en Antonelli of Alonso erin. Dan doen ze weer mee.
mr.Monza
Posts: 9.861
Geen probleem ?
Die W15 ondergaat palliatieve zorg, 2026 is nog ver weg.
Robin
Posts: 2.252
Binnen 2 uur 20 plusjes onder zo’n onzinverhaal, briljant.
Michael Schumacher
Posts: 1.278
Daar gaatie weer met z’n onwaarheden, los van dat Mercedes geen problemen heeft. Alonso is geen oversteer type, lijkt in de verste verte niet op Verstappen qua rijstijl. Hij is net als Senna, Hamilton en vele anderen een flinke liefhebber van onderstuur. Je hoeft echt maar 1 seconde te Googlen.
Michael Schumacher
Posts: 1.278
Overigens: de enige wagens die pointy waren voor Hamilton waren de Mclarens. Dat geldt ook voor Alonso in 2007. Het is alleen niet hun voorkeur. Idem met Schumacher, de begin jaren bij Ferrari waren de wagens ontzettend pointy en los. Toen waren de verschillen tussen Michael en de teamgenoten immens. Later, zijn ze dat gaan balanceren naar een meer stabielere achterkant, en prompt zaten Barichello en Massa er dichter op en was het team stabieler qua resultaten.
Het was niet Michael zijn voorkeur, hij kon er beter mee overweg. Allemaal uitgebreid uitgelegd door Ross Brawn in de Beyond The Grid Podcast uit 2019.
Senna014
Posts: 630
@Robin, ik zou mij niet te veel laten leiden door het plusjes systeem hier, aangezien dat behoorlijk lek lijkt te zijn.
Waarom ik dat denk? In de dagen na Abu Dhabi '21 knalde ik hier een analyse neer over de chaos in de slotfase van die race. Leverde een belachelijk aantal van ongeveer 156 plusjes op. Toevallig had ik het laatst met iemand weer over die race en zocht ik mijn analyse nog eens op. Houd ook in gedachte dat er inmiddels wat dubieuze figuren van deze site zijn verdwenen die er toen wel waren. Eenmaal aangekomen bij mijn analyse waren er van de 156 plusjes toch echt nog wel 16 over.... 140 stuks compleet verdampt, waarschijnlijk vertrokken met de verdwenen forumleden.
Kortom, een ieder die hier in no-time 50-100-150 etc. plusjes heeft neem ik met een flink vaatje zout.
Robin
Posts: 2.252
Goeie @Senna. 👍🏻
Dat vaatje zout gold overigens voor mij ook al.
f(1)orum
Posts: 8.278
Volgens mij is een deel van het commentaar van Ralf weggevallen hier, want hij repte zeer waarschijnlijk ook over de losse achterkant van de Benz en dus heeft Der Ralf daar ongetwijfeld een goede oplossing voor:
Zet Mick in die auto, want die heeft ervaring met zeer losse achterkanten....
John6
Posts: 9.520
Daar ben ik ook voor, Ralf zei ook.
Oh Mickey, you're so fine
You're so fine, you blow my mind
Hey Mickey, hey Mickey
You're so fine, you blow my mind
LimboF1
Posts: 6.407
De nieuwe regels hebben Mercedes gewoon genekt en Hamilton is door de komst van Russell ook gewoon door het ijs gezakt. Hamilton heeft gewoon de auto nodig die dominant is om te winnen. Hij kwam in de F1 en maakte indruk, maar hield dit naar mijn idee niet vast. Mercedes gaf hem een idioot dominante auto en was alleen beter dan zijn teamgenoten, maar is nooit een echte kampioen geweest ondanks zijn titels. Hij heeft nooit echt geweldige dingen laten zien en ik hoop ook echt dat Ferrari hem niet de auto gaat geven waarmee hij de 8ste titel kan halen. Hij verdient het gewoon niet in mijn ogen en dat is puur mijn mening. Van alle F1 kampioen is Hamilton echt de meest overrated naar mijn idee.
Robin
Posts: 2.252
Je bent vrij in je mening en die heeft iedereen te respecteren.
Maar wat was er vorig jaar dan tov Russell? Of had Lewis gewoon heel veel geluk denk je…..
Starscreamer
Posts: 1.225
2007 hoopte ik op Kimi en gelukkig werd hij dat.
2008 hoopte ik op Massa en helaas werd hij dat niet.
Dit natuurlijk omdat ze voor Ferrari reden.
Maar deze 2 jaren was Hamilton gewoon erg goed.
Lewis is echt wel snel maar inderdaad je moet hem wel een goede auto geven.
Het komt wel een beetje raar uit mijn strot want ik ben alles behalve fan van die man.
Bij McLaren vond ik dat hij redelijk de auto gedurende seizoen kon ontwikkelen (van slechte auto toch nog een paar races winnen) maar bij Mercedes krijg ik dat gevoel totaal niet. Hij is wel een terechte kampioen maar is zeker geen kaliber Michael Schumacher. Helaas door de vele titels wordt hij wel gezien als GOAT maar dat blijft imo nog altijd Michael Schumacher. Degene die in zijn buurt komt is Max Verstappen maar die heeft nog jaren voor zich :)
LimboF1
Posts: 6.407
Ik vind helemaal niet dat hij mee een auto kan ontwikkelen en heeft hij de laatste jaren ook gewoon aangetoond in mijn ogen. Het is ook geen geheim dat hij niet van testen enz houd en ik denk dat hoofdzakelijk de engineers en teamgenoten het werk deden om de auto mee verder te ontwikkelen. En er zijn teamgenoten die ook zeggen dat hij graag hun data gebruikte, als ik dan naar Bottas kijk geloof ik dat ook wel. Bottas had het in de regel in een weekend snel voor elkaar en Hamilton worstelde vaker en opeens in de kwalificatie was hij er, ik denk met of deels door de afstelling van zijn teamgenoot.
Michael Schumacher
Posts: 1.278
@Limbo
Ik heb het al vaker gepost, maar ga eens je verdiepen in waarom het voorkomt dat Hamilton soms volledig de plank misslaat. O.a. vertelt door James Vowles in de High Performance podcast. Lewis gaat niet snel akkoord met een basissetup uit de sim, en gaat spelen om nog meer eruit te proberen te halen. Dat resulteert soms ook in kak weekenden, waarna die weer switched naar de basis en ‘gewoon’ prima presteert. Lukt het wel, dan is die mijlen weg van z’n teamgenoten. Los van dat niet alleen Vowles aan heeft gegeven dat Lewis qua talent bizar is.
De Mercedes was in 2013 helemaal niet dominant. De Ferrari’s waren beter naar zelfs eigen zeggen van de Scuderia in 2007, 2008 en vorig seizoen.
Ik snap echt geen bal van dit geneuzel. Elke kampioen heeft ontzettend matige dingen laten zien. Senna bijvoorbeeld., talloze rare fouten. Maar YT staat enkel vol met de goede dingen en het is ver weg.
Het is een mening natuurlijk, dat snap ik. Maar deze lijkt erg gekleurd.
GILH
Posts: 1.753
Gelijk begint het met “ik vind” en is het slechts een mening en weet verder niemand hier wat Hamilton wel of niet kan met betrekking tot het ontwikkelen van een wagen.
Maar als Hamilton niet kan meedenken met een wagen. Is het wel verdomd knap dat hij 2 teams heeft gehad waarbij hij enorm snel bleek te zijn in een auto die ze bouwen zonder enige feedback.
Wat een god is het ook hè ;)
919
Posts: 3.002
Hamilton heeft geen probleem, hij had een probleem en de oplossing was simpel, een 8ste titel uit het hoofd zetten en met prepensioen gaan bij Ferrari.
Bij Ralf valt het kwartje wel heel laat.
schwantz34
Posts: 38.789
Lewis heeft alle geluk van de wereld dat die ezels bij Ferrari hun beste coureur de deur uit laten galopperen ten kostte van Ham, en dat gaat één van de grootste blunders ever blijken op de rijdersmarkt!
f(1)orum
Posts: 8.278
Ezels? Laat ik nou al die jaren gedacht hebben dat het steigerende paarden waren.
F1jos
Posts: 3.834
Ezel is een kruising tussen paard en geit, vandaar dus .....
Snelrondje
Posts: 8.649
Hamilton is een zeer getalenteerde coureur. Dat heeft hij in zijn begin jaren laten zien. Maar hij is niet de harde werker zoals Michael Schumacher was en nu bijvoorbeeld Max en ook Carlos zijn. De jaren waarin de Mercedes met puur motorvermogen iedere competitie elimineerde hebben dat versterkt. Toen Max steeds beter werd en in sommige races het duel aankon omdat op bepaalde circuits motorvermogen minder van invloed was, liet Hamilton het na om de hegemonie te herstellen, uit luiheid en omdat Max op dat moment geen bedreiging voor de titel was. Toen dat wel het geval werd, in 2021 hebben we gezien hoe dat afliep. Lewis zal dit jaar bij Mercedes ook niet door heel hard te werken het team lostrekken. En als elite paardje ook bij Ferrari graag meeliften maar niet met hard werken het onderscheid gaan maken. Lewis is een meervoudig kampioen maar door het verschil in inzet geen Micheal Schumacher of Max Verstappen. En Ferrari gaat zich nog afvragen wat er mis was met Carlos Sainz.
Opperhoofd
Posts: 13
De ratten verlaten het zinkende schip als eerst.