Alpine ontkent dat ze team willen verkopen
- Gepubliceerd op 10 apr 2024 16:09
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Alpine beleeft een rampzalige start van het seizoen. De Franse renstal heeft nog geen WK-punt gescoord en op bestuurlijk vlak was het in de afgelopen maanden onrustig. Eerder vandaag werd duidelijk dat er meerdere partijen interesse hebben in een overname, maar volgens Alpine klopt daar niets van.
Eerder vandaag meldde de Italiaanse tak van Motorsport.com dat meerdere partijen onderzoeken of ze het Franse team mogelijk kunnen overnemen. Het medium meldde ook dat één van de geïnteresseerde partijen een grote autofabrikant zou zijn. Ze maakten alleen niet bekend om welke fabrikant het zou gaan. Daarnaast zou een overname lastig zijn, omdat een mogelijke nieuwe eigenaar de Alpine-krachtbronnen tot en met minstens 2029 moet gebruiken.
Bij het team van Alpine laat men echter weten dat er helemaal niets klopt van de overnameverhalen. Volgens de Franse renstal is dit op dit moment niet aan de orde. In gesprek met PlanetF1 laat een woordvoerder van Alpine weten hoe de vork in de steel steekt: "De geruchten en de verhalen over dat het team zou worden verkocht, zijn onjuist. Ons team staat absoluut niet te koop." Het is echter onduidelijk wie de partijen zijn waar Motorsport.com het overheeft, hier werd overigens wel gesproken over geïnteresseerde partijen en niet over hoe de eigenaren van Alpine hier tegenover stonden.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
0
Reacties (19)
Login om te reagerendutchiceman
Posts: 5.054
Ik geloof het gelijk.!!!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Alpine: "Wij gaan voor de prijzen"
schwantz34
Posts: 38.436
Franse poedelprijzen, en Ouw-left overs!
Bibendum
Posts: 39
Ze moeten Briatore weer terughalen, de 4 coureurs- en 3 constructeurs-kampioenschappen van het team uit Enstone zijn onder zijn leiding binnengehaald.
DeGladdeViking
Posts: 816
Ik weet niet of de bejaarde Briatore nog verstandig is, maar een dergelijk type; absoluut!
Misschien Steiner eens polsen? Als hij zich iets genuanceerder op kan stellen, zou die best geschikt kunnen zijn, ben benieuwd wat hij met een iets beter gevulde portemonnee kan.
StevenQ
Posts: 9.344
Mag Briatore nog in de F1 werken na crashgate dan?
elflitso
Posts: 1.282
@StevenQ, jawel hij heeft weer een schone lei. Hij loopt nu ook weer regelmatig over de grid bij aanvang race.
XaoRalas
Posts: 868
Briatore die de helft van de motor-infrastructuur in Viry wegsneed in 2007 waardoor Renault nooit meer op niveau kwam op dit gebied? Briatore die de boel tilde door een coureur expres te laten crashen? Die Briatore?
StevenQ
Posts: 9.344
Alpine kan beter de boel verkopen aan Andretti
Dat Renault/Alpine team is al 20 jaar een team van veel beloftes en weinig prestaties
XaoRalas
Posts: 868
Dat kunnen ze beter niet doen. Andretti heeft niets bewezen in de racerij als het gaat om het zelf maken van een auto überhaupt, laat staan een snelle auto. Verder vertegenwoordigt het team een waarde die alleen maar zal blijven stijgen, dus het is niet eens logisch om het te verkopen. Zeker niet met de nieuwe regels in 2026 in aantocht.
Renault leverde in de afgelopen 20 jaar sowieso twee kampioenschappen terwijl ze met een veel minder budget werkten dan de topteams. En ze hebben Enstone ook van de ondergang gered door Lotus over te nemen en het team vervolgens opnieuw op te bouwen.
Het is in deze tijd niet realistisch dat je met minder budget effe het kan opnemen tegen de topteams. En ze hebben de laatste jaren ook de mogelijkheid niet om een vaste groep mensen te behouden. Laurent Rossi was degene die het allemaal in de soep geschopt heeft.
Maar er staat gewoon nog altijd een mooie fabriek en ontwikkelstudio met moderne windtunnel. Ze moeten gewoon de juiste mensen aantrekken, te beginnen met een goede people-manager die weet hoe je leiding geeft aan een groep mensen en ze tevreden kan houden.
Regenrace
Posts: 1.164
Ik snap dat men hitsig wordt van geruchten maar er zijn geen geruchten. Er is slechts een verveeld hypothetisch verhaal uit de duim van Motorsport.com. Noem het speculatie. Zo wordt het wel heel makkelijk om hijgerige media te ontmaskeren.
schwantz34
Posts: 38.436
Alpine/Renault is al jaren het lacherdje van de F1 als fabrieksteam en motorleverancier, dus het is geen wonder dat geen enkel ander team met die Franse meuk wil rijden met als gevolg 0,0 extra inkomsten en torenhoge kosten. Dus waar rook is is vuur, en een overname van Andretti en General Motors (Cadillac) is gewoon zeer plausibel, en zeer voor de hand liggend imo.
Beemerdude
Posts: 7.716
@Regenrace; och, ja, komkommertijd. Maar; ze zeggen dat ze het team niet willen verkopen. Benieuwd wat daar van over blijft als de zak knaken bijzonder interessant wordt. Tis natuurlijk een slepend drama daar en het kan niet anders dan dat het gros van de RVC in zal stemmen met een mooi bod. 😉
Regenrace
Posts: 1.164
Je kunt dit verhaal exact kopiëren en de naam Alpine door Haas vervangen. En hoppa, weer een nieuw 'zeer plausibel' gerucht.
schwantz34
Posts: 38.436
@Regenrace Als jij niet weet wat de enorme verschillen zijn tussen Alpine en Haas, heb je van F1 maar zeer weinig Franse khaas gegeten!
Regenrace
Posts: 1.164
Ik geloof dat iemand het verschil tussen het verschil tussen de ene en de andere 'bron' niet snapt. Ik zou zeggen, hou 't zo.
Williams_F1
Posts: 922
Forti-Ford of Leyton House kom maar terug hoor en koop die bende van Alpine maar. 😅
TylaHunter
Posts: 9.817
Ik zie Alpine als team 2026 niet halen.
Renault als motor zal niet gauw vertrekken... maar ik zie zon gast als Rodin nog wel een meerderheidsbelang kopen. Of miss toch nog Hightech.
Of t nou Alpine Renault is of Rodin Renault of Hightech Renault... of maar weer Lotus Renault... het team Enstone heeft gewoon een nieuw leiderschap nodig dat iets met F1 prestaties wil, meer dan negatieve marketing.
XaoRalas
Posts: 868
Lotus was alleen een sponsor. Maar het zou wellicht interessant kunnen zijn om een samenwerking te zoeken met een van die twee teams als die daar een structuur neer kunnen zetten van mensen die goed samen kunnen werken. Alpine raakte vorige week hun hoofdontwerper kwijt die er ook maar kort zat (die Pat Fry verving). Niet dat dat een groot verlies is, want het is niet zo dat zijn auto zo goed gaat. Maar het is tekenend voor waar Renault staat.
Ze hebben gewoon iemand nodig die het team opnieuw kan opzetten in termen van personeel.