Het team van Mercedes kende afgelopen weekend een teleurstellende race in Japan. Vooral de prestaties van Lewis Hamilton vielen tegen, de zevenvoudig wereldkampioen kwam als negende over de streep. Volgens Andrew Shovlin had Hamilton ook nog problemen met zijn auto.
Hamilton begon met een goed gevoel aan het raceweekend op het circuit van Suzuka. De Britse zevenvoudig wereldkampioen gaf na de trainingen aan dat hij zich voor het eerst dit seizoen echt goed voelde in de Mercedes-bolide. De kwalificatie verliep echter niet helemaal naar wens, maar Hamilton had goede hoop. In de race ging het echter niet goed en kwam hij op de tegenvallende negende plaats over de streep.
Het team van Mercedes staat volledig achter Hamilton. Volgens Trackside Engineering Director Andrew Shovlin had Hamilton wat schade opgelopen aan de zijkant van zijn voorvleugel. In de debrief van Mercedes op YouTube legt Shovlin het uit: "Er ging wat downforce verloren waardoor de wagen wat meer onderstuur had. De baan was ook nog eens enorm heet, waardoor we op de grid ook nog eens de voorvleugel hadden aangepast. Maar de schade zorgde voor problemen tijdens de eerste stint."
Volgens Shovlin konden de problemen pas worden opgelost op het moment dat Hamilton naar binnen kwam voor nieuwe banden. Het Mercedes-kopstuk legt het uit: "We pasten de vleugel niet aan, maar we konden wel wat op de zijkant terugzetten. Hierdoor kon de vleugel wat meer belast worden en dat zorgde ervoor dat de wagen beter te besturen was. Al met al verloren we niet al te veel rondetijd, maar het voegde zich wel bij de problemen die we toch al hadden."
Reacties (25)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.243
En met de hartelijke groeten van zijn toekomstige teamgenoot ;-)
dutchiceman
Posts: 5.100
Ja een gebrek aan talent
Damon Hill
Posts: 18.632
Vraag me toch af waarom dit soort domme opmerkingen gemaakt moeten worden. Hamilton ervan betichten dat ie een gebrek aan talent heeft... dan val je toch even door de mand.
Het beste is er inderdaad af bij Lewis, maar hij hoort zonder enige discussie thuis in het rijtje beste coureurs allertijden. Alleen al zijn debuut seizoen was extreem indrukwekkend. Ik zal hem nooit boven namen als bijvoorbeeld Schumacher en Senna schalen... maar zeggen dat hij een gebrek aan talent heeft getuigd echt van een plaat voor je kop.
dutchiceman
Posts: 5.100
Jeetje tis maar een grapje hoor rustig aan man.
Landerion
Posts: 149
@dutchticaman "Grapjes" zoals dit dienen alleen maar om mensen te trollen en maakt de kwaliteit van dit forum er alleen maar minder op.
Damon Hill
Posts: 18.632
@Dutchiceman,
Laten we de kwaliteit hier alsjeblieft een beetje hoog houden dan. Er zijn al genoeg trollen en simpele figuren die dagelijks onzin uitkramen.
Misschien ligt het aan mij hoor maar ik vind het niet zo een sterke grap :)
DeGladdeViking
Posts: 828
Een ontsiering van het forum dat is gestart met de toetreding en het populair worden van Verstappen. Waar voorheen veel vaker echt goede inhoudelijke discussies gevoerd werden, lees je nu meer van dit soort oneliners.
Hamilton is een geweldige coureur, die zijn overstap naar Mercedes destijds perfect heeft getimed. Weinigen snapten waarom hij destijds van een winnend team (McLaren) naar Mercedes verkaste (met 1 schrale overwinning van Rosberg).
Wat een combinatie, wat een succesverhaal. Misschien is dit ook wel het juiste moment om over te stappen naar Ferrari, waar Vasseur echt een hele belangrijke rol in speelt.
Een 7-voudig kampioen, naast een groot talent als Leclerc. Een goede auto en ze kunnen de strijd aan met Verstappen. Ik heb nu al zin in 2025.
da_bartman
Posts: 5.313
Ik vond het ook niet een heel sterke grap, had er normaal gesproken geen +je voor gegeven. Maar na het zien van de overtrokken reacties heb ik mijn mening herzien.
RBH2019
Posts: 6.426
Zijn debuut seizoen was indrukwekkend omdat hij met afstand de best voorbereide rookie ooit was en hij in een kampioenschap waardige auto zat. De objectiviteit is weer ver te zoeken. Hamilton heeft meer verprutst dan Stroll.
Damon Hill
Posts: 18.632
@RBH2019,
Tuurlijk joh. 9 podiumplekken uit de eerste 9 races (waarvan 2 overwinningen) is totaal niet indrukwekkend. Ook nog het hele jaar ongeveer even snel zijn als teamgenoot en 2-voudig wereldkampioen Alonso is ook alles behalve indrukwekkend. En dat terwijl Alonso in Monaco nog een voorkeurs behandeling kreeg (anders had Hamilton in Monaco ook kunnen winnen).
En of het de beste auto was, daar kun je nog over twisten. Iedereen weet dat Alonso (en dus ook Hamilton) betere coureurs waren dan Raikkonen en Massa. Die Ferrari uit 2007 was een gruwelijk goede auto, minstens op het niveau van McLaren.
Maar nee joh, Hamilton's debuut seizoen was totaal niet indrukwekkend. Lekker doen alsof het niks was joh.
Sieper
Posts: 1.883
Wat een gewauwel. Hamilton ging van het defacto Mercedes works team naar het works team toen bekend werd wat voor een motor er aan kwam. Die kogel heeft hem zijn titels opgeleverd. 1 verloren aan Rosberg en zelfs 1 aan Max die een minder snelle wagen had. Hamilton is zeker zeer getalenteerd maar geen all time great.
snailer
Posts: 26.017
Ik had wel door dat het een grap was natuurlijk. Maar ik dacht direct.... o o.... daar gaat op gereageerd worden!
En eigenlijk moest ik wel lachen dat jij reageerde Damon. Aan jou moest ik daar bij niet denken.
Je hebt wel gelijk dat er veel te veel wordt getrold.
En om even serieus te reageren. Het was al tijdens de race bekend dat er iets was met de auto van Hamilton. Zit even te bedenken wie er ook al weer mee kwam, maar ben het even vergeten.
Het was ook zeer waarschijnlijk de reden dat Hamilton Russell er voorbij wilde laten.
Overigens als er al een issue was, dan alleen de tweede helft van de eerste sint (na de rode vlag) Daar zie ik een kleine jump in de rondetijden.
Na de wissel naar de tweede stind waren de rondetijden gewoon weer gelijkwaardig aan die van Russell.
De tijden vielen wel mee. Die jump in rondetijden bracht Hamilton 0.3 a 0.4 seconde per ronde langzamer dan de rondes van Russell. De tweede stint op wit was Hamilton gewoon even snel of sneller dan Russell. En de laatste stint zie ik ook niet geks bij Hamilton. En Russell zat volgens mij lang achter Piastri en Alonso. Dus die stint is niet te vergelijken.
Kans bestaat dat ze iets tijdens de pit stop hebben gefixed.
Damon Hill
Posts: 18.632
@Snailer,
Ik heb toevallig nog een andere vraag aan je, wat gaaf over het seizoen 1982. Je zei gister ergens dat je Keke Rosberg niet per se de terechte kampioen vond. Zelf heb ik weinig tot niets meegekregen van dat seizoen, dus misschien kun je het mij uitleggen. Van wat ik begrepen heb was Keke vooral erg constant, en won hij (ondanks dat hij slechts 1 race won) de titel. Bij Ferrari was er natuurlijk het verschrikkelijke fatale ongeluk van Gilles Villeneuve, maar daar kan Keke niets aan doen. En bij Renault begonnen ze goed (Prost won de eerste twee races), maar waren er ook extreem veel uitvalbeurten. Waarom had de titel in jouw ogen niet naar Keke moeten gaan?
harry stotter
Posts: 1.025
@Damon Hill dan kijk even de docu van Schumacher, dan weet je gelijk weer waarom Lewis ver daarboven staat.
dutchiceman
Posts: 5.100
Hamilton zijn statistieken zeggen genoeg toch.
7 titels. Bijna 8. Misschien 9.
100+ overwinningen
Weet ik het hoeveel podia.
Go-Maximiliaan
Posts: 282
@Damon Hill
Begrijp je uitleg best, en zeker deels gelijk naar mijn mening.
Waar ik het zeker mee eens ben is dat zijn eerste seizoen echt goed was. Daarna ben ik niet meer zo onder de indruk van zijn prestaties. Dit gezien het verlies van, en vergelijk met sommige teammaten.
Schumacher en Senna staan zeker boven hem. Maar wat denk je van Fangio, Clark, Prost en Ascari?
Dus in mijn ogen staat deze meest succesvolle coureur in de top 10 aller tijden, maar dus niet in de top 5. Een goede coureur die veel geluk heeft gehad met MB.
En voor de mogelijke haters.......Verstappen staat (nog) niet boven Hamilton!
Robin
Posts: 2.242
Hoe je ook voorbereid bent… in je debuut seizoen zo rijden naast tweevoudig kampioen Alonso is gewoon erg goed. Niets maar dan ook niets aan af te doen.
Senna014
Posts: 626
@RBH2019, wat versta je onder de met afstand best voorbereide rookie ooit? Er zijn namelijk best wat rookies geweest tussen 2000 en 2010 die flink meer voorbereidende (test)km konden maken dan Hamilton.
@Go-Maximiliaan, ik zie jouw punt wel over Hamilton en niet altijd met kop en schouders boven zijn teamgenoten uitsteken. Wat ik daar dan wel weer bijzonder aan vind, is dat hij dit wel op de meeste momenten kon wanneer dit echt nodig was. Verder leefde een Schumacher echt voor F1 en niets anders. Bij Hamilton heb ik toch altijd het idee dat het 'slechts' 1 van zijn vele projecten is en dat hij daarom gerust met momenten toeliet dat hij niet het onderste uit de kan haalde. Ik ben er namelijk van overtuigd dat hij in 2019 de vloer met een ieder kon aanvegen en dat ook Bottas geen GP had gewonnen als Hamilton er echt altijd had gestaan. Maargoed, dat deed hij klaarblijkelijk niet.
jd2000
Posts: 6.866
Natuurlijk,het ligt nooit aan Hamilton.
Pietje Bell
Posts: 26.441
Ondertussen is Lewis even van Japan naar Londen gevlogen voor een event en van daaruit naar New York om gisteren de GQ Awards bij te wonen en vandaag even naar Korea om vervolgens donderdag weer in Shanghai aanwezig te moeten zijn. Druk, druk, druk.
Video: instagram(.)com/p/C5pcMIOgiJc/
VestAan
Posts: 563
Precies dit: de focus en motivatie is al meer dan een jaar ver te zoeken bij Lewis, iets wat altijd zijn achilleshie is geweest. Alleen als hij gefocust is kan hij anderen overtreffen.
Pietje Bell
Posts: 26.441
Hm, volgens mij heeft Lewis altijd al dit soort dingen gedaan. Hij zit boordevol energie en dit soort activiteiten geeft hem natuurlijk ook energie.
ViggenneggiV
Posts: 2.474
Zijn ecologische voetafdruk is still rising...
(Kan wat dat betreft zo bij Seb in team 'klimaatridders, maar geldt niet voor mezelf'
Dunderklumpen
Posts: 365
Mercedes heeft de problemen, zou je zeggen. Lewis zal het allemaal aan zijn derrière oxideren, want het gras is groener in Maranello. Of rood, dat zou ook kunnen.
Ernie5335
Posts: 4.850
Problemen hebben ze al enige tijd 😉