Het team van Red Bull Racing beschikt over een sterk technisch hart. In de afgelopen maanden werden de meeste technische kopstukken in verband gebracht een transfer. Ook technisch directeur Pierre Waché werd in verband gebracht met een transfer, maar het lijkt er op dat hij zijn contract heeft verlengd.
Naast topontwerper Adrian Newey, is technisch directeur Pierre Waché één van de belangrijkste mensen binnen de technische afdeling van Red Bull. De onrust van de afgelopen maanden zorgde er echter voor dat veel kopstukken in verband werden gebracht met een transfer. Dit gold ook voor Waché volgens de geruchten zouden onder meer de teams van Mercedes en Ferrari interesse hebben in zijn diensten.
Het lijkt er echter op dat Waché voorlopig nog werkzaam blijft voor het team van Red Bull Racing. Volgens het Duitse medium F1-Insider heeft Waché namelijk recent zijn contract verlengd bij Red Bull. Dat betekent dus dat hij zich heeft gecommitteerd aan de Oostenrijkse renstal. Toch lijkt Mercedes nog steeds achter hem aan te zitten, maar de contractverlenging kan dus roet in het eten gaan gooien voor de Duitse renstal. Met Waché lijkt Red Bull dus een slag te hebben geslagen, hij speelt een belangrijke rol bij de ontwikkeling van het team.
Reacties (18)
Login om te reagerenOneRace
Posts: 2.626
Zo.
Kunnen die geruchten ook de anti-RB kast in.
Risama
Posts: 10
Waarschijnlijk met een ontsnapping clausule voor het geval Max vertrekt.
Patrace
Posts: 5.094
Waarom zou Red Bull meewerken aan zo'n clausule?
Als je alleen bij Red Bull wil werken vanwege één coureur, is wellicht beter dat je meteen vertrekt, want dan zit je er niet voor het team maar voor jezelf.
Het ontwerpen van een auto is een enorme teaminspanning. De coureurs zijn de meest zichtbare leden daarvan en heel belangrijk, maar het team bestaat uit heel veel getalenteerde mensen. In de rol van Waché ben je een leider in dat team en je lot verbinden aan een coureur zal slecht vallen bij de rest van je teamleden en hun loyaliteit ook niet ten goede komen. Dat moet je niet willen.
snailer
Posts: 26.200
Het is absoluut geen verrassing. Wache heeft een jaar geleden nog eens verteld dat hij benaderd was door een ander top team (Ferrari). Toen heeft hij niet eens willen praten omdat hij bij Red Bull wilde blijven.
Volgens geruchten zou er weer zijn onderhandeld. En weer met Ferrari. Dacht dat Mr.Monza het meldde. De status van Red Bull en niets anders, als het waar is dat er gepraat is, leek daarmee niet helemaal meer onbespreekbaar.
Maar uiteindelijk blijkt Wache dus ook nu voor Red Bull Racing te hebben gekozen.
Wache is natuurlijk ook 1 van de kandidaten mocht Horner inderdaad bij RBR vertrekken. Bij voorbeeld als ceo van Red Bull zelf.
Maximo
Posts: 9.134
Denk dat snailer gelijk heeft, die Wache zal in zijn achterhoofd vast mee genomen hebben dat hij de eerste man is om evt Horner te kunnen vervangen.
Patrace
Posts: 5.094
Ik zou Waché helemaal niet als eerste alternatief voor Horner zien.
We hebben vaker gezien dat top engineer zijn iets heel anders is dan CEO of zelfs teambaas en dat, als het niet werkt, je je beste engineer kwijt bent. Zie Binotto bij Ferrari.
Ik denk dat Red Bull dan beter af zou zijn met Waché op zijn huidige positie en voor Horner een nieuwe CEO, desnoods van buiten Red Bull gehaald.
Maar goed, voorlopig verwacht ik dat Horner gewoon blijft zitten.
Maximo
Posts: 9.134
De gelederen lijken zich te sluiten bij RB
Bulldog
Posts: 770
Het gerucht ging ook dat Whitney zou willen vertrekken en dat MB interesse heeft.
NicoS
Posts: 18.225
Houston?
f(1)orum
Posts: 8.274
Die is al vertrokken @NicoS ;-)
Patrace
Posts: 5.094
Goed nieuws voor Red Bull.
Het lijkt erop dat de media de behoefte had om allerlei geruchten de wereld in te slingeren.
Maar Alonso blijft gewoon en Waché blijft gewoon.
Dus vooralsnog is er weinig waar van de geruchten...
Dit kun je toch wel zien als een kleine overwinning van Christian Horner. Want men had toch een leegloop bij Red Bull voorspeld, vooral wat betreft de top engineers. Met het blijven van Waché lijkt dat ongegrond.
snailer
Posts: 26.200
Acht de kans wel aanwezig dat Newey na 2025 gaat stoppen met F1. Hij moet er plezier in blijven vinden volgens hem. Nu heb ik hem wel een keer horen zeggen dat de regels van 2026 voldoende interessante aspecten had. Maar mij lijkt het toch niet interessant om standaard actieve aero componenten op je auto te moeten zetten.
Het is meer een gevoel dan dat er echte aanwijzingen zijn. Speculatie dus. Ik ben ook er 100% zeker van dat Verstappen in ieder geval tot en met 2025 blijft. Nou goed. Speculatie. Maar wel minder dan bij Newey.
Maximo
Posts: 9.134
Ook zonder Newey kan er een topwagen worden gebouwd, die Ferrari van dit seizoen ziet er toch ook sterk uit, als ze afgelopen jaren niet een paar keer een verkeerde afslag hadden genomen zaten ze nu op gelijke hoogte met RB.
Grrrrrene
Posts: 131
@snailer: ik denk dat Max ook in 2026 gewoon bij Red Bull blijft. Daarna kijkt hij verder wat het sterkste team is. Als dat wij Martin is het Honda, gaat hij daar heen. Is het Mercedes? Ook prima, Russell eruit en Max erin. Alleen Ferrari zie ik niet zomaar gebeuren, maar een jonge meervoudig wereldkampioen is bijna overal wel welkom.
schwantz34
Posts: 38.779
Yohoo Yohee Waché!!!
Patrace
Posts: 5.094
Als Ziggo de rechten had gehad, was dit wel een rubriekje geweest voor Jack Plooij:
"Haché met Waché".
Ernie5335
Posts: 4.883
Hoop dat dit meer rust brengt bij RB.
Williams_F1
Posts: 1.026
Mooi nieuws, misschien brengt het wat rust in de tent.