Prost begrijpt Hamilton: "Is het een goede zet?"
- Gepubliceerd op 12 apr 2024 17:22
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton is bezig met zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. De Britse zevenvoudig wereldkampioen maakt na dit jaar een veelbesproken overstap naar Ferrari. Alain Prost begrijpt Hamiltons keuze, maar hij vraagt zich af of het de juiste keuze is.
Hamilton rijdt al sinds 2013 voor het team van Mercedes, maar toch gaat hij de renstal verlaten. De Brit wil nu nog niet denken aan zijn aanstaande overstap en hij wil vooral nog eventjes gaan schitteren bij Mercedes. Dat lukt vooralsnog nog niet, want de prestaties van Mercedes vallen enorm tegen. Hamilton steekt niet onder stoelen of banken dat hij daar enorm van baalt, maar hij wil niet gaan kijken naar zijn toekomst.
Begrip
Viervoudig wereldkampioen Alain Prost snapt de keuze van Hamilton. De Franse racelegende kan zich er wel in vinden en hij deelt zijn mening over de situatie in een interview met Sports Illustrated: "Ik kan zijn beslissing wel begrijpen. Ze hebben twee jaar lang geen race gewonnen en ze worstelen om weer naar voren te komen. Op zijn leeftijd vraagt hij zich af waarom hij niet iets anders zou proberen. Ik weet niet of hij de mogelijkheid had om naar Red Bull te gaan, maar met Max niet in ieder geval. Dan kun je naar Ferrari gaan, vooral met de regels van 2026. Dan heb je alleen 2025, zodat je aan de auto kan wennen. Na 2026 zal hij 42 of 43 jaar oud zijn, dan wordt het een ander verhaal."
Goede zet?
De aanstaande transfer van Hamilton zorgt voor veel verbazing en applaus. Prost stelt zichzelf echter een andere vraag in deze situatie: "De vraag is, is dit een goede zet? Of het een goede keuze zal zijn? Die vraag kan je ook aan Ferrari stellen. Het is goed voor de sport omdat iedereen zal gaan kijken. Je zou nu een beeld kunnen hebben van hoe het eruit gaat zien, maar dan is hij een jaar ouder, en gaat hij zijn motivatie nog terugvinden bij Ferrari?"
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
2
Reacties (30)
Login om te reagerenErnie5335
Posts: 4.851
Misschien wel een goede zet voor Lewis, maar minder voor Ferrari. Daar zou men er beter aan doen Sainz te behouden (denk ik). Die is juist lekker bezig en Lewis... Hoe ouder, hoe gekker 🤣
Patrick_St
Posts: 5.524
TL;DR
Robin
Posts: 2.246
Ah ok dus omdat Perez nu 4 races goed presteert zou RB ook gek zijn om hem in te wisselen?
Ik heb Sainz echt hoog zitten maar iedereen die beweert dat hij plotseling goud waard is … misschien een beetje impulsief.
Rimmer
Posts: 12.167
Goud waard beweert niemand.
Maar voor de situatie waar Mercedes nu in zit zou Sainz de beste keuze zijn.
Voor RB zou de winst beperkt zijn tov Perez want ze hebben Max al en dat is genoeg.
Voor Audi zou hij wel goud waard zijn maar dan gewoon vanwege zijn ervaring en het feit dat hij nu piekt. Maar hij zou zijn beste jaren daar verspelen want Audi gaat echt niet in 1 keer meedoen. Zeker net met de budget cap.
Aston zou er goed aan doen om hem naast Alonso te zetten. Dat zou ze echt een boost naar voren geven want die twee duwen elkaar omhoog en Sainz voegt extra ervaring toe.
Alleen bestaat AM alleen bij de gratie van Lance dus wordt hem niet.
On topic, de keuze van Lewis is logisch en slim. Hij weet dat het over is bij Mercedes.
Maar op zijn leeftijd.. ik weet het niet. Hij is veel minder een vechter dan Alonso, laat de kop snel hangen en kan alleen overweg met auto’s die bepaalde karakteristieken hebben. De tekortkomingen van Lewis zijn de afgelopen drie jaar best wel meer naar voren gekomen. Zijn snelheid staat buiten discussie maar de F1 is meer dan dat. Alonso is veel completer. Wat Alonso nu doet bij AM had ik Lewis op die leeftijd nooit meer zien doen. De Ferrari zal volgend jaar goed genoeg zijn voor de prijzen dus ook Lewis zal weer prijzen gaan pakken. Daardoor lijkt hij geweldig en dan zal hij snel willen stoppen maar dat neemt niet weg dat anderen het minstens zo goed zouden doen in die auto. Zoals Sainz op dit moment doet.
Snork
Posts: 20.224
Lewis heeft het nodig dat het hele team om hem heen draait. Een teambaas die alles voor hem doet, een auto die WK materiaal is, én de spirit bij Lewis zelf om er nog echt vol voor te gaan.
Hij is in mijn ogen niet de agressieve coureur die Max wel is. In gelijk materiaal legt Lewis het af tegen Max. Dus als Ferrari met de auto niet écht beter wordt dan Red Bull? Forget it, dan blijft het bij rijden voor Ferrari, en niet meer dan dat.
Met de woorden van de afwezige Royalere: “sla deze maar op.”
GILH
Posts: 1.753
Ja elke andere coureur had net zo makkelijk kampioen kunnen worden in de auto’s waar Hamilton in reed. Het was namelijk elk seizoen met zijn Beren spannend teamgenoten.
Sterker nog gingen alle records eraan, maar uiteraard had dat niks met Hamilton te maken. Maar had het alleen met een auto te maken die alleen voor Hamilton is gebouwd.
Conclusie: te snelle auto, met een middelmatige coureur, die bijna alle records aan flarden reed.
Snork
Posts: 20.224
GILH/RogerZzz, ja. Correct.
Vooral dat Max zeer zeker Lewis aan gort rijdt in gelijk materiaal.
OneRace
Posts: 2.623
Ook in 2021 met minder materiaal was Max de beste. De jaren daarvoor met een een mindere motor vaak races gewonnen.
Bedankt Roger 😉
GILH
Posts: 1.753
Zo hard aan gort gereden dat ze er 3 seizoenen voor nodig hadden in “minder” materiaal voor het RB lukte met Max Hamilton te verslaan..
Knap hoor.
OneRace
Posts: 2.623
Hihi… hoeveel races heeft MB met Lewis gewonnen de afgelopen paar seizoenen?
Harder dan hard tot snot gereden. 🫢
GILH
Posts: 1.753
Schattige statistiek. Net als de “hihi”. als dat het enige is waarmee je iets wilt bewijzen .. dan is het vrij mager
NicoS
Posts: 18.215
Of het een juiste beslissing is, dat zal de toekomst uitwijzen…..
Sainz zit nu in een hele sterke fase, maar of hij dat kan volhouden is natuurlijk nog geen zekerheid. Gaat het twee races wat minder, dan zijn er weer heel andere geluiden. De waan van de dag regeert namelijk nogal in het F1 wereldje.
De keuze van Lewis is in mijn ogen terecht, of de keuze van Ferrari dat ook is, is afwachten…….
Robin
Posts: 2.246
En dit is dus wel objectief gedacht 👌🏻👍🏻
f(1)orum
Posts: 8.259
Als dit een waarheidsgetrouwe weergave is van reactie van prost, dan is dit een zeer uitgebalanceerd, politiek correct antwoord. Enerzijds snapt hij de (persoonlijke) motivatie van Lewis, maar anderzijds zet hij zelf wel vraagtekens bij leeftijd (en motivatie) van Lewis wanneer die in de Ferrari zit. Een antwoord van een "Professeur' waardig ;-)
Stoffelman
Posts: 5.929
Het is een redelijke vertaling.
Alleen wordt hier geëndigd met de vraag of Hamilton zijn motivatie terug zal vinden terwijl Prost denkt dat hij bij Ferrari de motivatie terug kan vinden.
f(1)orum
Posts: 8.259
Thx @Stoffelman
Larry Perkins
Posts: 53.849
Wat @Stoffelman zegt en de tekst gaat nog ff verder...
De Brit moet dan echter tegen Leclerc rijden, en voor hem zal het heel wat zijn als hij de zevenvoudig wereldkampioen verslaat.
"De relatie met Charles, de sfeer bij Ferrari, dat zijn ook belangrijke dingen. Hij heeft zo'n langer periode erop zitten met een Brits team, Mercedes, met een bepaalde manier van werken. En dan ga je naar een Italiaans team, met een andere soort druk, een andere manier van werken.
Hij staat onder druk van de media. Ik denk niet dat het zo makkelijk is", sluit Prost af.
Voormalig Ferrari-coureur Giancarlo Fisichella gaf hetzelfde al aan: het functioneren van de Scuderia is compleet anders dan bij andere teams.
Hamilton heeft in ieder geval nog een jaar om zich voor te bereiden.
Leclerc Fan
Posts: 3.512
Gedurfd van Lewis om naar Ferrari te gaan maar of het goed uitpakt?
Robin
Posts: 2.246
Die vraag kan nog niemand beantwoorden , al denken velen van wel.
Slechter dan bij Mercedes kan haast niet dus ik denk dat het sowieso een goede keuze is.
snailer
Posts: 26.123
Niks gedurfd. Wel mooi.
Mercedes zakt verder en verder af. Van P1 (WCC) in 2021, naar P3 in 2022, P2 in 2023, naar nu voorlopig P4 bij de constructeurs.
Ferrari P2, P3 en nu voorlopig P2.
De trend is dat Mercedes afzakt en Ferrari die rond P2 schommelt.
919
Posts: 2.999
Tuurlijk is het een goede zet, rijden voor Ferrari en lekker bijschrijven, wie zou niet die keuze maken? Nog los van dat hij niets te verliezen heeft.
schwantz34
Posts: 38.769
Het gaat erom dat ze bij Ferrari stekenblind zijn, en met Carlos hun beste coureur aan de dijk hebben gezet voor een Lewis die al lang over de top is!
SennaS
Posts: 8.180
Hoezo Carlos beste coureur, zit nu even mee ja. Hij is ook een toocoureur begrijp me niet verkeerd, zou hem wel naast Max willen zien.
Hij is even andere koek dan waterdragertje Perez.
Vorig jaar zijn lec en de zgn beste coureur sai verslagen door Lewis in een draak van een auto en daarnaast ook topcoureur Russell verslagen.
snailer
Posts: 26.123
Zo'n beetje elke sessie waar de twee aan mee deden was Sainz beter dan Leclerc. Ook in de long runs.
Op dit moment is van de twee Sainz de beste. Leclerc is eigenlijk alleen echt enorm goed tot nu toe op bepaalde type circuits, droge omstandigheden en in een auto die exact bij hem past. Dan is hij mogelijk gelijkwaardig aan de besten ooit. Maar dat is hij in de huidige Ferrari niet. Die zal eerst wat updates moeten krijgen met aanpassingen richting zijn rijstijl. Of een setup vinden die bij zijn rijstijl past.
In vrije lucht zonder gevechten zonder druk naar voren of achter dan is hij ook enorm goed. EN kwalificatie. Maar dat krijgt dit seizoen ook een redelijk deukje.
schwantz34
Posts: 38.769
Ff wat Moto GP nieuws voor de liefhebberts en de haters. Ondanks de overname van Liberty Media per volgend seizoen, zal organisator Dorna voor de volle 100% blijven bepalen hoe de contracten met de circuits in de toekomst zullen worden afgehandeld gelukkig, net als nu al het geval is. En Fabio Quartararo heeft afgelopen week bijgetekend bij het fabrieksteam van Yamaha t/m 2026, en gaat daarmee maar liefst 12 miljoentjes per jaar verdienen!
SennaS
Posts: 8.180
Bij fer hoort door de jaren heen een grote naam te rijden. Commercieel gezien is Lewis een kanon.
We hieven dus geen zorgen te maken dat fer te veel heeft betaald, sterker nog, ze zijn naar verluid miljarden rijker geworden.
Of Lewis kan leveren op deze leeftijd, is een ander verhaal. Laten we maar afwachten en mocht het tegenvallen dan kan lec wk worden als fer een rbr achtig auto bouwt.
Met lec en sai zijn ze verre van in de vuurt van rbr geweest vorig seizoen, sterker nog, Lewis was ze de baas in een mindere auto.
Veel hangt dus af van de auto, kijk maar naar rbr.
schwantz34
Posts: 38.769
Sterk spul hé, al dat bier!
Sander
Posts: 1.046
Die "vele miljarden" komen door de positieve resultaten van Ferrari.
Niet door de komst van signor Lewis.
Proost!
snailer
Posts: 26.123
De enige echte reden dat Hamilton mocht komen is de hoop op een aanzuigende werking van topmensen. Tot nu heb ik nog niet echt enorme kanjers zien gaan. Maar daar moet altijd wat tijd overheen gaan. Hamilton heeft in ieder geval niet onderhandeld samen met topmensen om als groep naar Ferrari te vertrekken.
Sainz en Leclerc zorgden blijkbaar niet voor die echt grote kanonnen. Een hele rij absolute toppers wilden tot nu niet komen. Daar moet Hamilton voor zorgen.
Men vergat even dat Hamilton op het moment niet op zijn best presteert. Hij zal heel erg snel zijn vorm terug moeten vinden en Russell verslaan, want anders gaat hooguit Bono naar Ferrari.
John6
Posts: 9.497
Voor Lewis wel een goede zet lijkt mij, nog 1 jaar bij Mercedes blijven dat zal ook geen prijzen opleveren.
De vraag zal zijn, zal hij met de Ferrari overweg kunnen, dat hij er ook echt bloed snel mee kan rijden, daar moeten we dus nog even op wachten om daar achter te komen.