Newey deelt toekomstvisie: "Balans tussen spektakel en verantwoordelijkheid"
- Gepubliceerd op 15 apr 2024 11:22
-
- Door: Bob Plaizier
De regels in de Formule 1 gaan in de komende jaren op de schop. In 2026 worden er nieuwe technische en motorische regels geïntroduceerd. Red Bull-ontwerper Adrian Newey denkt dat het het beste is om op zoek te gaan naar een balans tussen spektakel en maatschappelijke verantwoordelijkheid.
De nieuwe motorregels voor 2026 zijn al maanden het onderwerp van gesprek. De regels hebben ervoor gezorgd dat Honda, Ford en Audi zich hebben verbonden aan teams, maar aan de andere kant vraagt men zich af of deze regels wel voor genoeg spektakel zorgen. De discussies zullen nog wel even worden gevoerd, maar pas in 2026 weet men echt hoe het zal gaan. Tot die tijd blijven er veel vraagtekens bestaan.
Motoren
Red Bull-ontwerper Adrian Newey wordt gezien als één van de beste mensen in zijn vakgebied. De Brit wordt door Motorsport.com gevraagd welke kant de sport op moet gaan: "Ik denk dat de meeste mensen vanuit het oogpunt van spektakel zouden zeggen dat we terug moeten gaan naar een V10 met een hoog toerental en natuurlijk aanzuiging. We verlangen allemaal een beetje naar die V10's en zelfs naar de V8's uit de jaren nul. Maar die zijn natuurlijk niet zuinig. Je moet een balans zien te vinden tussen spektakel en maatschappelijke verantwoordelijkheid, ook al is de vervuiling die door de sport zelf wordt veroorzaakt, in werkelijkheid heel klein."
Chassis
Volgens Newey leveren de bezoekers van de races verreweg de grootste bijdrage aan vervuiling. De Red Bull-ontwerper kijkt wel wat er moet gebeuren als men voor efficiëntie gaat: "Dan bouw je een relatief stille krachtbron, omdat lawaai eigenlijk gelijk staat aan inefficiëntie. Dan het chassis, voor mij moet die klein en licht zijn, de auto's zijn erg groot geworden. Dat is de basis. Je kunt vervolgens discussiëren over hoe snel een auto moet zijn. Je moet tevens niet vergeten dat het er op de televisie op lijkt dat de auto's niet snel zijn. Kijken naar een matige auto is niet heel opwindend, auto's moeten echt snel zijn om op de televisie snel over te komen."
Trending nieuws
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
4
Reacties (13)
Login om te reagerenjosdaboss
Posts: 1.076
Zolang ze de hele wereld in de meest onlogische manier rondvliegen kun je het maatschappelijke niet serieus nemen.
RJHvandaag
Posts: 7.134
het is een wereldkampioenschap. Zolang ze niet, en totdat ze , het race kampioenschap verdelen over de verschillende race klassen, en ze enkel en alleen coureurs rondvliegen, zal het niet natuurvriendelijker worden.
Gelukkig pretendeert de sport niet milieu-activistisch te zijn.
josdaboss
Posts: 1.076
Alleen coureurs?
Lobster50
Posts: 200
De huidige kalender is al veel logischer als die van vorig jaar. En volgend jaar zal ook weer een verbetering zijn. Het probleem is dat veel locaties een contract hebben waarin de race datums zijn opgenomen. Dan kun je dat niet effe snel veranderen.
inflatable
Posts: 3.634
Er beleven heel veel mensen plezier aan om naar te kijken, en er gaan daardoor honderden miljoenen in om qua spnsorgeld etc, dus wat dat betreft zijn ze maatrschappelijk vheel serieus te nemen.. Als het geklets over duurzaamheid en al die andere politieke correctheid etc, dat is inderdaad grotendeels onzin..
F1 moet zich gaan richten op syntetische brandstoffen waarbij ook CO2 uit de lucvht gehaald wordt voor de productie en men zo dus (op papier) CO2-neutraal kan zijn.. Zo kunnen ze de duurzaamheids marketing farce in stand houden en toch gewoon verbrandingmotoren blijven gebruiken die voor het spektakel en amusement gewoon veel interessanter zijn.. Weg met het hybride elektrische gedoe dat alleen maar gewicht etc toevoegt.. Ergens een interview gezien met Sebastiaan Vettel die zich ook al sterk maakte voor dat idee.. Zo kan F1 nog jaren mee..
James Raven
Posts: 2.426
Volgend jaar vliegen ze tenminste twee keer voor een race de halve wereld over.
James Raven
Posts: 2.426
Heen en weer dus voor één race.
snailer
Posts: 26.478
ALs ze zoals Newey voorstelt die F1 auto's kleiner, lichter en smaller maken, dan verdienen ze al heel wat groen terug door besparing van gewicht en ruimt.
Newey streeft juist naar groener. En hij rekent voor dat gewoon een stille verbrandingsmotor voor F1 helemaal niet milieuonvriendelijk is. De huidige zijn dat. Zeker ook als je bedenkt waar die accu's allemaal vandaan moeten komen en wat het kost om ze te recyclen.
josdaboss
Posts: 1.076
@snailer Alsof 20 motoren de wereld problematiek omtrent de globale milieu problemen kunnen oplossen. Politiek geklets. Het is vermaak niets anders.
mario
Posts: 12.633
Als Newey vertrekt, dan zakt het kaartenhuis van RbR keihard in elkaar..... Max is keigoed, maar ook hij kan niet een VCARB kampioen maken...... Zonder Newey is RBR nergens....
inflatable
Posts: 3.634
Max weet dat ook echt wel.. Vandaar ook alle geruchten dat het Verstappen team al bezig is te kijken of hij ergens anders terecht kan.. Vooral Mercedes dus..
NicoS
Posts: 18.252
Newey Newey……alsof niemand anders een F1 wagen kan ontwerpen….
Er lopen meer knappe koppen rond bij RBR dan alleen Newey, dus het zal wel meevallen. Ferrari heeft geen Newey, maar hebben ook een hele goede auto.
Newey heeft goede auto’s ontworpen, maar zat er vaak ook naast.
Paar seizoenen geleden moest hij van velen maar met pensioen, want zijn werkwijze was achterhaald, en hij was te oud etc…..
Nu is hij ineens weer de beste?
Vergeet de andere engineers en aërodynamica personeel niet zou ik zeggen…..
mario
Posts: 12.633
Newey is al een tijdje de standaard, daar kun je niet omheen...... Vroeger, bij z'n tijd bij McLaren, wist hij hele snelle wagens te maken, maar die gingen ook vaak kapot..... Nu maakt ie snelle wagens die niet kapot gaan en waarmee max relax naar de overwinning kan cruisen..... Bij andere teams zie je geen Newey.... En dus zonder Newey kan RBR hun huidige niveau echt niet volhouden.....