Het team van Ferrari zal over anderhalve week in Miami aan de start verschijnen met een iets ander uiterlijk dan men gewend is. De Italiaanse renstal kiest er namelijk voor om de livery aan te passen voor de aanstaande Grand Prix. De kleur blauw zal aanwezig zijn op de wagens van Charles Leclerc en Carlos Sainz.
Ferrari koos er in de afgelopen jaren wel vaker voor om de kleurstelling eenmalig aan te passen. Vorig jaar gebeurde dat bijvoorbeeld in Las Vegas, waar de wagens waren voorzien van witte details. In Monza reed het team dan weer met een deels gele auto, dit was een knipoog naar de kleurstelling waarmee Ferrari eerder dat jaar de 24 uur van Le Mans wist te winnen. Ook in Miami zal Ferrari het rijke verleden gaan eren.
De Ferrari's van Charles Leclerc en Carlos Sainz zijn dan namelijk niet volledig rood. De livery zal worden voorzien van een aantal blauwe details. Ferrari wil hiermee vieren dat ze zeventig jaar actief zijn op de Amerikaanse markt. De kleur blauw heeft dan ook een speciaal plekje in de geschiedenis van Ferrari. In 1964 reed Ferrari in de twee laatste races van het jaar met blauwwitte auto's. Dit was het gevolg van een ruzie tussen de FIA en Enzo Ferrari. Het team reed toen onder de naam North American Racing Team.
Reacties (12)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.513
En dan misschien al de verwijzing naar de komst van HP???
Mr_Flexible
Posts: 5.990
Wel, ze deden dat al eens eerder omwille van een ruzie met de FIA.
Misschien is dit een stille hint?
MennoB85
Posts: 272
HP alsin Horse Power op de wagen ;-)
mr.Monza
Posts: 9.857
@Flex,
In die tijd moest je als raceteam een bepaald aantal straatauto's produceren om te mogen racen.
FIA officials bezochten Maranello en telden niet genoeg auto's, Enzo bood ze vervolgens een uitgebreide lunch aan, koffie na en liet ondertussen de auto's verplaatsen zodat ze dubbel geteld werden.
Dat ging niet helemaal naar wens.
Toen Ferrari in 1964 de 250 LM presenteerde weigerde de FIA deze te homologeren.
De Italiaanse autosportbond ACI steunde Enzo niet bepaald en hij leverde zijn racelicentie in en verklaarde nooit meer in Rosso Corsa te racen.
De laatste twee races reed Ferrari dus met blauw/wit onder de naam NART.
Tegen 1965 werd het dispuut opgelost en verscheen Ferrari weer in de rode kleur aan de start.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@monza Ik vond de energie niet om dat allemaal toe te lichten. Maar dan is er altijd nog de uitstekend geïnformeerde mrMonza.
Larry Perkins
Posts: 53.216
NART = North American Racing Team.
Mr_Flexible
Posts: 5.990
Me Monza
Gewoon even om te melden dat die toelichting erg wordt geapprecieerd waarvoor dank 👍
Beri
Posts: 6.387
Waren ze maar echt NART wit met blauw. Maar dit zal wel weer een verbastering worden. Helaas.
Deoranjecamping
Posts: 3.835
Simply lovely.
schwantz34
Posts: 38.475
Wait and see!
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Het verhaal van de blauwe kleurstelling begon al begin 20ste eeuw. Autosport was toen een nationalistische aangelegenheid (het zal de lezers die de geschiedenis een beetje kennen niet verbazen). Italië was nog niet vertegenwoordigd in autosport en de VS reden in het rood. Zonder uit te wijden: de geschiedenis van de kleurstelling is best complex. Er is zelfs een groene Ferrari geweest. Autosport is een interessante insteek om de (politieke) Europese geschiedenis (circa 1900 - 1940) te ontdekken.
Beetje googlen of chatgpt'en en jullie komen er wel uit... Eens wat anders dan alle shit die je hier (en elders ook, maak je geen illusies) om de oren vliegt.
Veel plezier nog aan alle fans van F1, de supporters van Max en RB bij uitbreiding 😉.
Larry Perkins
Posts: 53.216
Onthulling in Florida
De precieze kleurstelling is nog niet onthuld, maar het is al wel duidelijk dat de presentatie in Florida plaatsvindt.
Vanaf 28 april viert Ferrari met een waslijst aan evenementen het jubileum, waar de Grand Prix in Miami het klapstuk van vormt.
Tijdens het weekend op het stratencircuit vindt er een demonstratie plaats met verschillende Ferrari-auto's.
Vooraan de stoet rijden twee Ferrari 296 GTS', die ook in de blauwe kleuren gestoken zijn.