Marko trots: "Dat maakt Max gewoon onverslaanbaar"
- Gepubliceerd op 24 apr 2024 16:46
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race met veel gemak en in de sprintrace had hij ook veel indruk gemaakt. Helmut Marko stelt dat Verstappen op dit moment onverslaanbaar is.
Verstappen is hard op weg naar zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull-coureur won vier van de eerste vijf races van het seizoen en hij verkeert in topvorm. De onrust binnen het team van Red Bull zorgde voor ruis, maar ook dat is langzamerhand naar de achtergrond verdwenen. Ze zijn bij de Oostenrijkse renstal enorm blij met Verstappen en de liefde lijkt weer wederzijds te zijn.
Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko is enorm te spreken over Verstappen. De Oostenrijker ziet dat Verstappen en zijn engineer Gianpiero Lambiase beter samenwerken dan ooit. In zijn column voor Speedweek legt Marko uit wat Verstappen op dit moment zo goed maakt: "Max is niet langer ongeduldig. Hij is kalm en hij concentreert zich op twee doelen: de auto indien mogelijk op pole position zetten en zich focussen op de race. Deze combinatie, dit overzicht, gekoppeld aan een uitstekend bandenmanagement, maakt hem op dit moment gewoon echt onverslaanbaar in de Formule 1."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
20
Reacties (10)
Login om te reagerenMacGyver
Posts: 3.810
Helder, deze open deur intrappen analyse
GILH
Posts: 1.749
Zoveel positiveit van Marko over Max volgende deze sait.. een kamertje nemen doen ze waarschijnlijk al.
schwantz34
Posts: 38.755
Ach, zolang dat kamertje maar een open deur heeft is er nycks aan het handje...
snailer
Posts: 26.022
Ik snap echt niet wat je bedoelt met "een kamertje nemen"
Maar goed ik ben dan ook geen Nederlander.
VestAan
Posts: 563
In het Engels vertaald: get a room?
inflatable
Posts: 3.626
Al zovaak gezegd ook hier, maar ik denk dat Max al op dit niveau rijdt vanaf Monaco 2018 zo'n beetje.. Na die onnodige fout in FP3 destijds is bij hem het kwartje gevallen dat hij berekiender moest gaan rijden.. Dat zag je vanaf toen duidelijk terug in z'n resultaten die nagenoeg altijd maximaal waren naar de mogelijkheden.. Pas vanaf 2021 heeft hij ook een auto waarmee hij voor de titel kan gaan en is het meer mensen pas gaan opvallen.. Vanaf 2e helft 2022 heeft hij ook duidelijk de beste auto en is risico's nemen al helemaal niet meer nodig.. Vrij logisch allemaal.. We gaan pas weer zien hoe Max echt is zodra hij weer moet vechten voor resultaten.. Ik verwacht dat dat pas vanaf 2026 weer zo is..
MustFeed
Posts: 9.533
Verstappen was in 2017 ook al nagenoeg foutloos. Alleen Hongarije 2017 was een smetje, maar verder was het allemaal heel consistent zolang de Renault motor er niet mee ophield. 2018 had een zeer ongelukkig begin met voornamelijk kleine fouten die grote gevolgen hadden. Dat werd in de media onterecht helemaal opgeblazen.
Verstappen heeft ook ooit gezegd dat hij na Monaco weer is gaan rijden zoals hij voor 2018 deed.
Het blijft oneerlijk dat Verstappen wordt afgeschilderd als iemand die veel fouten maakte in zijn eerdere seizoenen. Als je vraagt wat die fouten dan waren dan blijkt dat er helemaal niet zo veel fouten benoemd kunnen worden. Als je dan verder doorvraagt dan wordt ineens ieder race incident aangemerkt als een fout van Verstappen. Als je zo kritisch naar ieder ander coureur gaat kijken dan kunnen daar ook een hoop "fouten" benoemd worden. Statistisch is Verstappen nooit een coureur geweest die veel fouten maakte en daarom is het ook helemaal niet zo verwonderlijk dat juist hij momenteel een consistentie laat zien die ongekend is.
snailer
Posts: 26.022
In 2016 ook, MustFeed. Voor zo'n jong ventje in een top team. Je had er Monaco en Silverstone, waar Verstappen achter de safety car en met koude banden in het grind terecht kwam.
Wat die jaren wel speelde was dat hij nog moest leren dat soms finishen beter is dan te hard om een positie te crashen. Toch is hem in die periode ook een naam aangepraat door vooral Vettel. Hij werd er net zo vaak afgereden als dat hij zelf te veel wilde en contact had met anderen.
Uiteindelijk was het in China 2018 daar ook klaar mee. Nog 1 groot leermoment. De race waar Ocon de overwinning ontnam. Uiteraard Ocon zijn fout, maar Verstappen leerde daar knetterhard dat een achterblijver je soms een overwinning kan kosten.
MustFeed
Posts: 9.533
@Snailer, Silverstone 2016 werd Verstappen 2e. Hij haalde die race nog Rosberg buitenom in op een natte baan. Ik denk dat je 2015 bedoelt. 2016 Monaco was inderdaad een slecht weekend, maar zijn race vanaf achteraan was eigenlijk enorm goed in de regen en het ging uiteindelijk pas mis op slicks op een baan met slechts 1 droge lijn. Dat zijn wel meteen wel de meest lastige omstandigheden voor een coureur die net zijn 2e race in die wagen rijdt. Waarschijnlijk ook een beetje overmoedig met wat onervarenheid.
Ik ben het wat dat betreft er ook mee eens dat Verstappen zich verbeterd heeft. Dat is ook nogal logisch voor een jonge coureur. En al die leermomenten hebben daar zeker aan bijgedragen. Waar ik het niet mee eens ben is wanneer Verstappen wordt uitgezonderd als een coureur die buitengewoon veel fouten maakte in zijn eerste seizoenen. Die perceptie is niet terecht.
Ernie5335
Posts: 4.850
Gewoon zo doorgaan...