Mercedes zegt sorry tegen Hamilton na mislukt weekend
- Gepubliceerd op 25 apr 2024 11:22
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton kende een teleurstellend raceweekend in China. De sprint verliep naar wens, maar daarna zakte alles in elkaar als een soort kaartenhuis. Hamiltons kwalificatie liep in de soep en bij Mercedes bieden ze hem nu excuses aan. Ze hadden hem eenzelfde strategie moeten geven als George Russell.
Hamilton kwam in de kwalificatie niet verder dan de tegenvallende achttiende tijd. Hij viel hierdoor af in het eerste gedeelte van de kwalificatie en dat was een flinke teleurstelling. Meerdere factoren speelden een rol bij dit resultaat. Hij had zijn set-up omgegooid tussen de sprintrace en de kwalificatie en tijdens de eerste kwalificatiesessie koos hij ook nog eens voor een compleet andere strategie dan zijn teamgenoot George Russell.
Mercedes heeft spijt van het feit dat ze zich niet in hebben gezet om Hamilton voor dezelfde strategie als Russell te laten kiezen. Technisch directeur James Allison biedt daarvoor nu zijn excuses aan in de debrief op het YouTube-kanaal van Mercedes: "We hadden eigenlijk sterker moeten aanmoedigen dat hij een strategie zou volgen die meer op die van George leek. Dat is onze fout en we zouden eerlijk gezegd een auto moeten maken die niet zo lastig is als de auto die we momenteel hebben en die ervoor zorgt dat de coureurs dit soort ongebruikelijke fouten maakt."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
21
Reacties (21)
Login om te reagerenViggenneggiV
Posts: 2.401
Dus Lewis maakt zijn eigen keuzes en nu zegt het team sorry tegen hem, omdat ze hem niet gedwongen hebben hetzelfde te doen als George?
Regenrace
Posts: 1.164
Dat eeuwige excuses maken naar de vetbetaalde rijder snap ik ook niet. Vooral niet naar Hamilton die er als de kippen bij is om"Told you so" over de boordradio te zeggen wanneer een strategie tegenvalt.
Ik mag aannemen dat men van tevoren scenario's doorneemt en in overleg de beste keuze maakt. En soms is gewoon lood om oud ijzer - in dat geval kan de coureur zijn persoonlijke voorkeur laten gelden. Maar er blijft altijd het risico dat het in de praktijk iets anders uitpakt dan gepland. Maar nog altijd geen enkele reden om je gelijk te halen of excuses te maken. Tenzij je gecertificeerd toekomstvoorspeller bent.
Grrrrrene
Posts: 123
Zo gaat het toch al sinds 2022? Toto viel meerdere keren het team ingenieurs publiekelijk af over de boordradio, om Lewis tevreden te stellen. Het is een slechte auto, maar dat Lewis in China niet uit Q1 kwam, lag aan een fout die hij zelf maakte. Daarnaast was hij degene die om de setup-wijzigingen vroeg na de sprint race. Ik snap de excuses die niet zo goed, tenzij ze de andere kant op zouden gaan.
TylaHunter
Posts: 9.817
Waarom spijt en sorry? Er was een groot verschil met Russell namelijk de startpositie.
Compleet te verdedigen. En waarom altijd maar "oh jee lewis excuus voor jouw slechte weekend"... maar heeft George een slecht weekend dan is t: "Ja Lewis reed ook zon geweldige race, hij is niet voor niks 7 keer wereldkampioen en george moet nog groeien"
1. George is lang zat.
2. Hoe kut is dit voor George, die je team wel trouw blijft maar t zogezegd nooit "beter" kan doen dan Lewis, want als t beter gaat ligt t aan t team en gaat t minder, dan ligt t aan George zelf.
Vreemde cultuur daar. En dan nog Toto die de Pasta slierten bijna uit Antonelli's mond probeert te zoenen terwijl die jongen rustig wil eten.
schwantz34
Posts: 38.436
Sjezus, het lijkt wel een vrouwenteam hoe ze met hun diva omgaan bij Mercedes!
Larry Perkins
Posts: 53.147
Normaal gesproken moet Toffe Toto altijd zijn excuses aan Hamilton aanbieden, dat is al een tijdje ongeloofwaardig en nu heeft Wolff van Allison geeist dat hij het gaat doen en anders kan hij zijn bureau leeghalen...
V10NOS
Posts: 81
Wordt eens tijd dat Haas, Stake Sauber, Alphine en Williams hun excuses aan hun rijders gaan aanbieden.
LimboF1
Posts: 6.407
Het moet niet gekker worden bij Mercedes.....waarom sorry zeggen tegen een coureur die gewoon niet presteert en hij maakt de beslissing toch om de auto aan te passen tussen de sprintrace en hoofdrace? Die strategie had misschien heel anders uitgepakt zonder de VC en SC. Hamilton is toch de beste en compleetste rijder en een echte leider volgens Mercedes en vele anderen, waarom maakt hij nu dan niet het verschil in deze auto. Waarom presteert hij niet en maakt hij van die domme beslissingen, gaat de auto niet vooruit in de ontwikkeling? Kom op zeg, hij hoort sorry te zeggen en niet Mercedes.
Ferdi12
Posts: 518
😂😂😂
John6
Posts: 9.258
Lewis maakt er elke keer een zooitje van zijn set-up, voor Ferrari ieder geval duidelijk, nooit naar Lewis luisteren die begrijpt er echt niets van.
mr.Monza
Posts: 9.857
Lewis : " questi pneumatici sono sbagliati, amico ! "
Diego Ioverno : "Lewis, fatti cazzi tuoi ! "
We zouden het zomaar kunnen horen volgend jaar.
John6
Posts: 9.258
Ik zeg geen nee, is nogal een soort van eigenwijs mannetje.
Ik ben erg benieuwd hoe deze Diva het zal doen bij Ferrari, hij zal zich echt moeten aanpassen, iets zegt in mij dat dit gaat botsen in al een vroeg stadium.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Ik zou niet weten waarom het geen goeie match kan zijn tussen Lewis en Ferrari.
Het valt op dat hij in Engeland door de Britse fans toch steeds dat tikkeltje meer kan. De tifosi is over de hele wereld en net zoiets kan hem wel nog extra motiveren.
Hij krijgt van bij de start in elk geval het respect van Ferrari. Bij Mercedes hebben ze jaren gewacht om hem ambassadeur te maken van het merk. Dat heeft Ferrari meteen gedaan. Daarnaast hebben ze met MSC het meeste aantal rijder titels binnen gehaald en hebben ze nu tenminste de kans om dat met Lewis opnieuw te doen. Dit is een win-win voor beide partijen, ook commercieel. De werkomgeving met Vasseur als teammanager is Lewis niet vreemd en kan hem gemakkelijk doen integreren in dit team. Met Charles zie ik ook geen problemen - nog voor zijn contract was hij al geregeld met hem in gesprek. Deel uitmaken van dit iconische merk kan enkel voeding geven om daar een geslaagd avontuur van te maken.
Maar goed, tijd brengt raad. Ik ben vnl benieuwd hoe de "fans" er op dit forum mee zullen omgaan eenmaal hij die rode overall aantrekt. De reacties van zodra "hamilton" of "lewis" in de titel verschijnt zijn beschamend voor een sport als F1 . . . en bij die naam houdt het zelfs niet op....
hupholland
Posts: 8.473
kleuterklas daar bij Mercedes; de coureurs hebben altijd een smoes als ze langzamer zijn dan de ander. En dan gaat het team nog sorry zeggen ook tegen de verliezer. Moet toch niet gekker worden.
Metzeler
Posts: 307
Lewis = Plan B, Plan A is bij voorbaat als mislukt met het afstoten van Sainz bij Ferrari
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.212
James Allison tegen vriend George:
"Opzij vriend van Ouw-sjagerijn, we gaan excuses aanbieden aan Lewis".
Vriend tegen James:
"Das goed hoor, ik ben toch DOTD volgens vriend, dat zijn complimenten waar ik heel blij van wordt.....dus doe dat maar."
Kubica
Posts: 5.448
Lewis is immers The GOAT dus zal het toch wel beter weten dan het hele strategische en technische team ?
snailer
Posts: 25.267
Hamilton wordt al heel zijn leven in de watten gelegd. Althans. Ik bedoel vanaf het moment dat hij onder de hoede van een F1 team kwam en alles voor hem werd betaald. Het heeft altijd de vruchten afgeworpen.
Maar ik geloof niet dat het nu helpt om Hamilton te pamperen. Voor de auto ook maar in de buurt komt is Hamilton al rijder bij Ferrari.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Is om te voorkomen dat Lewis de rest van het seizoen gaat joyrijden...
Lobster50
Posts: 200
Joyrijden haha. Hij doet al drie jaar lang ouw-chagrijn rijden.
Hagueian
Posts: 6.748
Je mot gewoon met je vuist ehhh op tafel slaan. En de strategie zelf bepalen i.p.v het uit handen te geven.