Wat zijn de opties voor Haas na het vertrek van Hülkenberg?
- Gepubliceerd op 26 apr 2024 14:22
-
- Door: Bob Plaizier
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naar Sauber, wat vanaf 2026 het fabrieksteam van Audi is. Haas moet nu op zoek naar een opvolger, terwijl ook de toekomst van Kevin Magnussen nog niet zeker is. Wat zijn de mogelijkheden voor het Amerikaanse team?
Oliver Bearman
De grote favoriet om Hülkenberg op te volgen is Oliver Bearman. De 18-jarige Brit is verbonden aan Haas als reservecoureur en hij is ook onderdeel van de opleidingsploeg van Ferrari. Bij de Italiaanse renstal maakte hij eerder dit jaar uit het niets zijn debuut in Jeddah als invaller. Op het snelle Saoedische circuit liet hij zien dat hij met gemak mee kan komen in het Formule 1-veld. Haas zal hem later dit jaar nog meerdere keren gaan inzetten tijdens vrije trainingen, dus de kans is groot dat volgend jaar zijn eerste volledige seizoen voor het team gaat rijden.
Pietro Fittipaldi
Mocht Haas toch niet voor Bearman kiezen, dan kunnen ze altijd nog op hun reservebank kijken. Pietro Fittpaldi zit daar al jaren trouw te wachten op een nieuwe kans. De Braziliaan kent iedereen bij Haas goed en in 2020 reed hij al twee races als vervanger van de geblesseerde Romain Grosjean. Fittipaldi rijdt dit jaar in de IndyCar voor het team van Rahal Letterman Lanigan Racing. De kans is klein dat Haas voor hem kiest, maar het zou geen vreemde keuze zijn gezien zijn band met het team.
Valtteri Bottas & Guanyu Zhou
De toekomst van Kevin Magnussen bij Haas is ook nog niet zeker. De Deen beschikt over een aflopend contract, en hij is nog niet super sterk aan het seizoen begonnen. Als Haas een betrouwbare coureur met ervaring in de auto wil zetten, dan kunnen ze kijken bij Sauber. De kans is groot dat Valtteri Bottas en Guanyu Zhou daar allebei moeten vertrekken. Bottas is een ervaren kracht met een grote fanbase en Zhou brengt veel Chinese aandacht met zich mee. Beide coureurs maken geen grote fouten, en dat maakt ze interessante opties voor Haas.
Ferrari-kanshebbers
Bearman is niet de enige coureur die door Ferrari neer kan worden gezet bij Haas. De Italiaanse renstal gaf de Russische Israëliër Robert Shwartzman in de afgelopen jaren regelmatig de kans in vrije trainingen. Hij kan zomaar een outsider worden voor het Haas-zitje. Hij bestuurt momenteel een Hypercar van Ferrari in het WEC en daar maakt hij veel indruk. Ferrari heeft ook nog Arthur Leclerc onder contract staan, maar de kansen voor de Monegask zijn zo goed als nul. Hij vervult vooral een rol achter de schermen bij Ferrari en hij maakte geen grootste indruk in de Formule 2.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
9
Reacties (19)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.147
B & B ➡️ Haas
(Bearman en Bottas)
dutchiceman
Posts: 5.054
Vind je bottas een betere indruk maken dan Magnussen momenteel?
Larry Perkins
Posts: 53.147
Laat ik het zo zeggen: vind Bottas wat minder matig dan Magnussen, maar zal er ook geen traan om laten als we beide coureurs in 2025 niet meer op de grid zien staan...
Waarom dan toch Bottas? Kan me niet voorstellen dat Haas nog een keer met twee rookies gaat rijden, dat zou wel heel dom zijn.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Een stukje over de drie testdagen van de F2 die afgelopen zijn:
De testdagen van de Formule 2 in Barcelona zijn voorbij.
Voor de opkomende ster Andrea Kimi Antonelli viel het eindresultaat
ietwat tegen.
Met een zeventiende plaats op de eerste dag en een dertiende plaats op de twee daaropvolgende dagen lijkt het niet zo te gaan als gehoopt voor de coureur van PREMA Racing.
Zijn teamgenoot Oliver Bearman eindigde telkens in de top vijf.
reprep
Posts: 588
@Pietje Bell Bearman telkens in de top 5 is wat overdreven. Hij stond er wellicht iets beter bij dan Antonelli. Maar wat testen de teams precies, het zal niet allemaal kwalificatiepace zijn. Ik oordeel graag tijdens de races. Dan zullen we zien of Antonelli echt het talent is ofniet.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Dat stond er, maar heb nu net even op het Twitter account van F2
gekeken en daar staat:
Dag 1 Bearman 13e plaats en Antonelli 17e plaats. (22 deelnemers)
dag 2 Bearman 20 --- Antonelli 13.
Dag 3 Bearman 5 --- Antonelli 13.
TylaHunter
Posts: 9.817
Ik denk dat t voor Haas goed Zhou zijn om Bearman en Zhou als combi te nemen.
Of je nou kiest voor Magnussen, Bottas of Zhou... dan weet je van alle drie dat er een gebrek aan snelheid is. Bij Magnussen is een overdosis aan tijdstraffen, Bottas een overdosis aan mechanische pech en bij Zhou een overdosis van 20 miljoen centjes extra.
Ja heel eerlijk. Met deze opties en een leuke rookie, ga ik liever voor een redelijk ervaren, schadeloze coureur (zolang je George niet tegen komt) die veel geld mee brengt.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Lol, "zolang je George niet tegen komt."
Ha ha, thanx for the smile @Tyla!
Snork
Posts: 20.051
Larry, ze kunnen Bottas vragen. Maar dan moet de catering van Haas puddingbroodjes toevoegen aan het assortiment. Tricky, want voor je het weet ga je dan met het cateringbudget over de budgetcap heen. Want Bottas lust ze wel. Bordevol eiwitjes, proteïnen. Ik snap het.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Om dat te compenseren neemt Bearman dan maar zijn eigen boterhammetjes (of pizza's) mee @Snork, dan blijven ze misschien nog net binnen de budgetcap...
Patrick_St
Posts: 5.481
Bearman en Zhou zou ik voor gaan. Zhou voor wat sponsorgeld en een leuke markt voor de Haas producten.
Patrace
Posts: 4.899
Ik zou Theo Pourchaire losweken bij Sauber en hem naast Bottas zetten. Een junior opleiden voor Ferrari (of welk ander team) voegt voor Haas weinig toe. Dan kun je beter een eigen coureur opleiden waar je ook zelf later plezier van hebt. Pourchaire verdient ook een kans in de F1. En ik denk dat hij sneller is dan Zhou.
Damon Hill
Posts: 18.549
Magnussen heeft ten opzichte van Hülkenberg laten zien dat hij structureel snelheid tekort komt, en minder punten scoort dan Hülkenberg. Magnussen is dus van een overduidelijk minder goed kaliber dan Hülkenberg. Als je die data hebt, waarom zou je Magnussen dan willen behouden? Vanwege zijn ervaring? Oké... als ervaring een belangrijke reden is, dan zou je net zo goed Bottas binnen kunnen halen. Alhoewel Bottas niet bovenaan mijn lijstje zou staan, is het wel een hele logische en veilige optie. Bottas is in ieder geval een coureur die sneller is dan Magnussen, en zelden domme fouten maakt.
Zhou zou ik geen optie vinden. Leuke jongen, maar gewoon niet snel genoeg.
Bearman is een inkoppertje. Vooral doen! Jonge gast met veel talent, die meteen heeft laten zien met druk op te kunnen gaan.
Fittipaldi en consorten... ik zou het niet doen!
Opnieuw noem ik maar weer eens Alex Palou, maar ik begrijp het als jullie er moe van worden. Die gast is nog jong en heeft echt waanzinnige dingen laten zien in de IndyCar. Ook heeft hij in de F1 al voor McLaren getest en daar een sterke indruk achter gelaten. Geef het dan eens een kans!
DutchTifosi
Posts: 2.513
Dat Zhou emotioneel was na afloop van afgelopen weekend was duidelijk geen acteren. Hij weet duidelijk wat er speelt. Redelijke coureur die niet al teveel gekke dingen doet, maar net iets te weinig met een moordende rijdersmarkt.
Ik zou zeggen Bottas en Bearman. Bottas maakt een redelijke indruk ondanks dat die Sauber zo langzaam is, maar het is belangrijk voor Bearman om in ieder geval een ervaren rot als teamgenoot te hebben. Dat had eigenlijk voor Mick vanaf het begin moeten gebeuren zodat men meteen weet waar je staat en dan genoeg tijd heb om te groeien.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Gun Alex wel de kans maar vraag me sterk af of het voor hem wel zo goed is, van de top in de IndyCar naar de 'losers' in de F1. Dan zou ik hem liever als teamgenoot van Albon bij Williams, dat is ook een beter referentiepunt. Kan Alex Alex (ja, ja) bijbenen of verslaan dan weten teambazen dat er meer potentie in Palou zit...
Damon Hill
Posts: 18.549
@Larry,
Alex & Alex. Sowieso al een mooie reden om hem binnen te halen! Zonder dollen; zou een mooi duo zijn voor Williams. Echter is Williams momenteel geen haar beter dan Haas.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Williams is m.i. wel ambitieus en met James Vowles iemand die de boel vooruit kan helpen met een visie voor de langere termijn: Bij Williams leggen ze nu de basis voor de toekomst, bij Haas hobbelen ze maar wat voort...
Het zal me daarnaast ook niet verbazen als Williams gedurende dit seizoen beter voor de dag zal komen en de doorontwikkeling bij Haas alweer in een vroeg stadium zal stagneren.
Blijft afwachten natuurlijk...
Larry Perkins
Posts: 53.147
Hulkenberg heeft inmiddels gereageerd op zijn transfer...
Nico Hulkenberg: "Ik keer terug naar het team waarmee ik in 2013 mee heb samengewerkt. Ik heb goede herinneringen aan de sterke teamgeest in Zwitserland", zegt Hülkenberg.
In 2025 blijft het team gewoon Sauber heten, maar vanaf 2026 pronken de Audi-logo's groot op de auto. Het merk uit Ingolstadt zal de krachtbronnen leveren aan het team.
"Het vooruitzicht om voor Audi te racen is iets heel speciaals", voegt Hülkenberg toe.
"Wanneer een Duitse fabrikant zo vastberaden de Formule 1 betreedt, is dat een unieke kans. Om het fabrieksteam van zo'n automerk te vertegenwoordigen met een krachtbron die in Duitsland is gemaakt, is voor mij een grote eer."
(graag gedaan!)
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat Bearman een no-brainer is, die verdient na zijn optreden gewoon de kans. Het tweede stoeltje blijft een vraagteken, wil Haas weer met twee rookies rijden? Een volwassen coureur en een rookie is toch in mijn ogen een betere combi.