Het zit waarschijnlijk gewoon tussen z'n oren, maar dat is niet te onderschatten.

Volgens Bauer bevallen de updates bij Ricciardo. Hoorde het na SQ1 bij de Duitser. Toen stonden de twee nog net achter elkaar. Ga er van uit dat het waar is.

Moet haast wel.

Breaking: Ricciardo heeft een Red Bull chassis.

Misschien dat Stroll daarom Ricciardo torpeerde.
Hij moest hem een stukje omhoog krijgen. Aldus ook lollipopman f1.

Het zou toch wel bijzonder zijn om je coureur met 0 punten wel een update te geven en de coureur die 7 punten heeft binnen geharkt niet.

Enfin, een positief resultaat voor Ricciardo! Hopelijk kan hij deze lijn doortrekken. De 3 plaatsen grid drop geldt alleen voor de race van zondag?

Moet ie uiteindelijk toch sorry tegen Stroll gaan zeggen 😂

Wie zegt dat Tsunoda geen update heeft ontvangen. Niemand toch?
Alle twee hebben updates ontvangen. Echter volgens Bouer zou vooral Ricciardo zich prettig voelen bij die updates.

Ah, excuus Snailer. Dan begrijp ik je verkeerd. Dan is P4 inderdaad vooral een bevestiging! :).

Excuses niet nodig hoor. DeGladdeViking.
Als ik al verwijtend overkwam met mijn tekst. Dan was dat niet de bedoeling.

Het was gewoon een stukje info richting MWHT.

Als je mijn mening vraagt. Het geeft aan dat zowel Tsunoda als Ricciardo beperkte talenten zijn. Als het al dan niet hebben van een update al zoveel uit maakt, dan ben je als rijder zeer gelimiteerd voor F1 begrippen.

Leclerc had weer eens zo'n geweldig rondje. Ik zeg dit even zonder nog de onboards te hebben gezien, maar ik meet het ten opzichte van Sainz, 0.35 achter Leclerc. Denk niet dat het dit seizoen zo groot is geweest.

Sainz had een flink remmomentje...

Sainz ging in de fout in de laatste bocht. Bij sector 2 lag Sainz nog 0.002 voor op Leclerc.

Wel goed gedaan van Leclerc natuurlijk nadat hij de 1e training vrijwel volledig heeft gemist.

Okay. Dank MWHT.

Verstappen verloor ook veel tijd bij de overgang tussen sector 2 en 3. Dat langzame stuk. En dat kost juist veel tijd als je daar de mist in gaat.

Wie weet heet Ricciardo wel als enige een erg goede ronde er uit geperst.

Bij Perez ging het mis in de bocht naar links direct na de langzame chicane, hij mist de apex volledig en het duurt veel te lang voordat hij op zijn gas kan.

Geen idee wat er bij McLaren aan de hand was, zowel Piastri als Norris gleden alle kanten op in de snelle bochten. Misschien dat de zachte band te warm werd.

Zeker, alleen je kan eens een foutje maken zoals bijna iedereen wel deed op deze mickey mouse baan zonder grip. Ik beoordeel coureurs weer op Imola.

Dat is allang zo @Leclerc Fan, Sainz zijn blindedarmontsteking is al weer een tijdje geleden...

Weinig training en over de limiet van deze auto rijden geeft soms fouten maar hij moet wat.

Helemaal niet over de limiet, Leclerc Fan.

Leclerc reed een zeer nette ronde met weinig issues. En in bocht 19 verloor Leclerc blijkbaar door een klein foutje een tiende.

Degene die echt over de limiet aan het vechten was deze keer, dat was Verstappen. Die nam zelfs behoorlijke risico's en dat ging bijna mis ook. Hij moest links-rechts opvangen, waar normaal toch 1 keer bij overstuur vaak voldoende was. Was ook nog eens in een langzame bocht. Daar verloor Verstappen behoorlijk tijd.
En in de snelle bochten was het dan weer 1 en al onderstuur. Volrisico bleef hij op het gas. Als het daar was fout gegaan dan had hij in de muur gelegen.

Van de rondjes die ik tot nu heb bekeken waren de rondjes van Ricciardo en Leclerc de rondjes die er het makkelijkst uit zagen.

Sainz was deze keer in SQ3 niet veel slechter dan Leclerc. Die maakte dan weer een flinke rem fout.

Norris ging alle kanten op met te koude banden.

Laatste ronde in sector 2 kon beter, daar ging Leclerc ook sneller met een paarse 2e sector. Maar het was over een heel rondje genoeg voor P1.

t was van nogal wat coureurs een 'slecht' rondje, die van Max was een stuk minder slecht dan die van Norris, Sainz et cetera...

Dat blijkt wel. Maar met ik dacht ingaan derde sector (of eind 2de) had Verstappen toch echt een flink moment en dat was juist op het stuk waar hij normaal veel tijd won.

Hoe dan ook was het erg verrassend vond ik. Zou mij niets verbazen als de meesten niet veel sneller waren dan in q2. En dat dan op rood.

Overigens. Gebaseerd op de snelste rijders van een team....
Mercedes nu 7de team????!!!!

Is die update aan de vloer mislukt? Ik ben echt super verbaasd.

rondje in Q2 van Verstappen was niet echt representatief. Baan leek ook wat langzamer op dat moment, vrijwel niemand verbeterde zich nog op dat moment en daarna. Zat ook ruim achter Perez, dat zegt eigenlijk wel genoeg. Rondje in sQ3 was ook niet vlekkeloos, dus daar lagen wel kansen. Leclerc kwam nog best dicht bij, Sainz had zonder remfout einde rechte stuk misschien ook nog een gooi kunnen doen naar de pole.
En mooi voor Ricciardo. En Stroll voor Alonso eens in de zoveel tijd.

En Mercedes, hupholland? Hadden die ook fouten. Hamilton knalde tegen de muur, maar die leek me niet veel tijd te hebben gekost.

En Stroll ja. Zoals gezegd. Echt een vreemde kwalificatie.

@Leclercfan, "Norris ging alle kanten op met te koude banden." Koude banden? Dat verzin je gewoon. Ik zag net een interview met Lando. Die had het helemaal niet over koude banden. " I just pushed to hard. The car was good. I was just silly. Made a couple mistakes........" Ook Piastri zei expliciet dat zijn hande op temperatuur waren

Inderdaad was juist het oververhitten de issue volgens veel rijden.

de mercedessen kwamen in hun 2e run in sQ2 ook niet meer in de buurt van de tijden van de eerste run. In SQ3 kwamen heel wat coureurs op de soft geen eens meer aan hun medium tijd van vroeg in Q2 en sommigen gingen er maar heel nipt onder. Verstappen en Leclerc waren de enigen die er een paar tiende af wisten te schrapen. Dus ja, baan was op zn best begin sQ2. Daarna was het duidelijk minder. Zie je wel vaker. Doordat Verstappen dus alleen een run op het einde van die sessie deed bleek het beeld wat vertekend.

Bart dan heb je ook vast naar Zak geluisterd?

Ik denk dat als Lando te koude banden had, hij dat wel gezegd had dat zou je eerder zeggen dan van je zelf te zeggen dat je een dwaas bent en zelf de fouten hebt gemaakt. Als Zak het wel over koude banden had zal dat alleen zijn geweest om zijn coureur een beetje uit de wind te houden.

Kregen de soft niet aan de gang.

Trouwens dank voor de uitleg, hupholland. Je maakt het me makkelijk. Hoef niet terug te kijken en dan naar tijden te staren.

Overigens, Leclerc Fan.

Norris na zijn ronde:
"The car was goed"
en
"I did not do a good job"

Verder helemaal niets over temperatuurissues.

Verder over Leclerc zijn ronde. Die leek tijd te verliezen volgens eigen commentaar in bocht 16: How much did I lost in turn 16? 2-tenth? Engineer: 1-tenth.
Dat zou close zijn geweest met Verstappen, maar die maakte een flinke fout en verloor ook tijd. Wel leek Leclerc tevreden over de auto: Vrijvertaald: Het was hard werken, maar het was okay. Morgen zullen we pushen. Leclerc had zo te zien geen issues met de banden.

En al eerder opgemerkt. Norris zo te beluisteren ook niet.

Norris had last van oververhitting in Q3.
Saillant detail: zijn ronde in Q2 op mediums was sneller dan de poletijd van Max.

Hoe dan ook, de updates lijken te werken en bij Mclaren kijken ze vol vertrouwen ernaar uit om de potentie van deze updates te gaan ontgrendelen.

Dat lijkt mij ook dat die updates het lijken te doen bij McLaren.
En de auto van Verstappen zag er absoluut niet goed uit ondanks die P1.
Heb de RB20 nog niet zo slecht gezien.
Die sprint weekenden zijn absolute chaos. En ik vind dat niet zo fijn als ouderwetse en conservatieve F1 fan. Ik hou van de beste mogelijke tegen de best mogelijke. En dat wordt toch om zeep geholpen door dat sprint gedoe.
Nu heeft het weer Norris de kans ontnomen. Hoewel. Hij krijgt nog een kans voor de race.

Als de McLaren echt beter is door de updates en Norris goed met de bandjes gaat, zie ik hem vanavond en morgen podium pakken, misschien zelfs P2. Na Max behoort Norris wat mij betreft toch wel tot de beste coureurs, dus als de auto het in zich heeft….

Ik hoop voor Norris dat hij snel een GP wint. Staat al te lang droog en had er wat mij betreft al 2 moeten winnen, wat om verschillende redenen niet gebeurde.

Is gelijk die druk weg bij hem.

En omdat die Red Bull Van Verstappen echt niet ging in sq.... Waarom zou hij Zondag niet winnen dan? Dat Verstappen nog een p1 haalde was echt een klein wonder.
Overigens in de vrije training zag de Red Bull er gewoon wel erg sterk uit afgaande op de beelden. Niet op basis van rondetijden. Maar vp2 heeft dat nog nooit iets gezegd bij me.
Wie weet krijgen we een spannende GP race zondag tussen Norris en Verstappen. En wie weet doet Ferrari ook mee. Piastri zal niet gebeuren gok ik, want die heeft maar de helft van de updates op de auto. Norris heeft wel het volledige pakket.

vp2 moet fp1 zijn.

Vanavond zal de sprintrace al wel een indruk geven, hoop ik.

Het begint te wennen ;-)

Hij had zijn handen nodig om zijn zware hoofd te ondersteunen 😎

Reactie van zijn 2e rijder: “ very,very happy with p12 “

@f1jos reaktie 1e rijder "I always love this track ! The magnificent crowd is always a great support. Again i would like to thank the guys in the factory who did an excellent job. My position on the grid will give me a lot of opportunity to overtake en enjoy the track"

Ik moet even zuchten van de reactie zg 1e rijder.

Snappie het zelf nog wat je geschreven hebt? 😂

Ik snap 'm ook.

De vraag is dan ook 'starten ze morgen op medium of hard?'

Mooi gezegd Hagueian !

Hagueian, helemaal mee eens.

Idd, ongelofelijk! Ik dacht even dat ik nog niet goed wakker was toen ik de uitslag zag van de kwalificatie.