Marko verwacht geen uitstroom: "Max is aan mij gebonden"
- Gepubliceerd op 03 mei 2024 10:09
-
- Door: Bob Plaizier
Het draaide deze week maar om één persoon in de Formule 1-wereld: Adrian Newey. Red Bull Racing bevestigde dat de topontwerper gaat vertrekken, en dat is een flinke tegenvaller. Ook Helmut Marko baalt hiervan, maar hij maakt zich geen zorgen over de toekomst van Max Verstappen.
Newey speelde jarenlang een grote rol bij de successen van Red Bull Racing. De Britse topontwerper was verantwoordelijk voor alle wagens waarmee Red Bull wereldkampioen werd. Het is dan ook een flink verlies voor de Oostenrijkse renstal. Het team beleeft een onrustig jaar, en Newey is de eerste grote naam die nu de deur achter zich dicht trekt. Men vreest dat er nog meer namen gaan volgen.
Zwaar verlies
Red Bull-adviseur Helmut Marko baalt flink van het vertrek van Newey. De Oostenrijkse teamadviseur legt zijn mening uit in een interview met Kronen Zeitung: "Dit is natuurlijk een zwaar verlies voor Red Bull Racing. Hij was misschien niet altijd betrokken bij de dagelijkse werkzaamheden, hij bekommerde zich niet om elk detail en elke schroef, maar hij was wel degene die het complexe begrip van aerodynamica en mechanische grip van de hele auto beheerste. Bovendien hebben zijn geweldige successen hem tot een legende gemaakt."
Clausule
Men vreest dat Newey niet de enige is die gaat vertrekken bij Red Bull. Max Verstappen liet eerder weten dat hij graag een vredige werkomgeving heeft en dat Red Bull de belangrijkste mensen binnenboord moet houden. Marko denkt niet dat Verstappen gaat vertrekken. De Oostenrijker bevestigt het bestaan van een speciale clausule in het contract van Verstappen en dat de wereldkampioen dus niet zomaar kan vertrekken: "Nee, hij is aan mij gebonden."
Trending nieuws
-
Verstappen op gelijke hoogte met schoonvader na unieke prestatie24 dec 2024 17:22
-
Red Bull zet vol in op Lindblad: "In 2026 misschien wel in de Formule 1"24 dec 2024 16:46
-
Verstappen gaat Newey missen: "Was belangrijk dat hij erbij was"24 dec 2024 16:09
-
GPToday.net wenst u een fijne Kerst!24 dec 2024 22:05
14
Reacties (33)
Login om te reagerenFlying Dutchman
Posts: 2.431
Dat zijn leuke clausules voor Marko maar minder leuk voor Verstappen.
Ze kunnen dus Marko niet zomaar wegsturen. En Verstappen kan ook zelf niet zomaar weg zonder toestemming van Marko. Win-win voor Marko, zo te zien.
John6
Posts: 9.754
Max is toch duidelijk geweest, hij is voor nu tevreden, wat een ander team ook zou bieden, hij heeft nu de snelste auto, 2025 zal niet anders zijn neem ik aan.
Paulie
Posts: 2.896
Max neemt opa Helmut gewoon mee
Flying Dutchman
Posts: 2.431
John6
2025 is ook door Newey ontworpen of een doorontwikkeling van de huidige auto die ook door Newey is ontworpen. Alle autos van Newey doen in principe altijd mee voor de titel/overwinningen. Dat was met Williams en McLaren ook zo.
2026 zal een ander verhaal zijn voor Red Bull want dan heb je geen Newey meer en ook nog eens andere regels.
F1jos
Posts: 3.922
Max Verstappen kan onder bepaalde voorwaarden onder zijn tot en met 2028 doorlopende contract met Red Bull uit. Als motorsportadviseur Helmut Marko de Oostenrijkse renstal verlaat, is ook Verstappen vrij om zijn geluk elders te beproeven en Helmut zal daar toe zijn medewerking verlenen.
typeR
Posts: 24
Die clausule is niet voor niets door Marko in samenspraak met Max in het contract aangebracht en door beide getekend. Beide zagen daar het voordeel van in.
Er was jaren terug al aan te zien komen dat er een machtsstrijd zou kunnen ontstaan binnen Red Bull na het wegvallen van Mateschitz. Dat kan voor een topteam uitdraaien op een neerwaartse spiraal, waar uiteindelijk niemand op zit te wachten.
Flying Dutchman
Posts: 2.431
F1jos
Als dat zo is dan zou ik als Red Bull zijnde Marko gewoon lekker doorbetalen zodat hij niet weggaat. :-)
da_bartman
Posts: 5.412
Aan het begin van de Horner crisis. Heeft Marko al aangegeven dat mocht Max de wens hebben om bij RBR te vertrekken hij hem daarbij niet in de weg zou staan. MAW dan zou Marko ook vertrekken en daarmee de weg om te gaan voor Max vrij te maken.
Polleke2
Posts: 1.538
Al vanaf de Rb 18 zijn de auto's niet meer door Newey ontworpen maar door Pierre Wache, dat is eigenlijk al zo sinds hij van zijn fiets gereden werd in de zomer van 2021, waarbij zijn schedel gelicht moest worden.
schwantz34
Posts: 39.050
Max und der Helmut zijn 2 handen op één buik, dus eigenlijk is het gewoon een clausule van 10 keer nycks!
Rode Rick
Posts: 68
Polleke, dat waren grootse succesen. Zo succesvol dat Newey werd gevraagd om alsjeblieft de auto te herzien ook omdat het voor geen meter liep...
gridiron
Posts: 1.994
Als Max weg wil parkeert hij gewoon zijn auto tegen de muur, benieuwd of ze na 10 nieuwe auto's hem nog steeds willen houden.
Pietje Bell
Posts: 27.164
@Polleke, die info die jij hier plaatst klopt niet. Alles niet.
Pietje Bell
Posts: 27.164
NB. @Polleke, zijn schedel had meerdere breuken.
Een schedel lichten is totaal iets anders.
snailer
Posts: 26.846
Er zouden meer clausules zijn, Flying Dutchman.
Bij niet presteren van de Red Bull auto.
Bij niet presteren van de rbpt motor in 2026.
EN zo blijkt Marko.
Wie weet heeft hij er nog meer mogelijke ontsnappingen in het contract staan. Volgens geruchten gaat de rbpt motor mislukken. Mocht dat zo zijn dan kan hij dus na 2026 in ieder geval van zijn contract af.
snailer
Posts: 26.846
Overigens was het toch net even anders. Newey had er de pest in dat hij de toch al matige Renault motor niet kon integreren in de Red Bull. Dat kwam omdat Renault daar niet in mee wilde gaan. Ze hielden alles afgeschermd en kwamen na een motor update met specs hoe de motor vast moest worden geschroefd. Red Bull liep dus telkens achter de polonaise aan van Renault. Ik zeg daar niets van verder, want het is ook logisch. Renault had een eigen fabrieksteam, dus waarom een concurrent helpen?
Maar voor Newey was het zelfs een reden om met Ferrari te gaan praten. Zijn vrouw en Horner zorgden er voor dat Newey toch bleef. Hij zou andere projecten kunnen doen voor en bij Red Bull. Staat me een zijlproject en de Valkiry (of hoe spel je dat) bij.
DIe auto dat jaar was niet in staat om tegen de uber Mercedes en de ondertussen Ferrari met gebooste motor te vechten. Maar dat is het hele seizoen zo gebleven met uitzondering van 1 of twee races waar de motor niet het verschil maakte.
Dat chassis was misschien niet het beste uit de Red Bull stal, maar zeker qua auto niet minder dan de chasis versies van Ferrari en Mercedes.
En juist de auto's in 2015 en 2015 waren wel matig. Staat mij bij dat ze zelfs in periodes 4de auto waren.
Uiteraard is Newey de meest briljante aero man, maar hij heeft echt meerdere keren net een spijkertje verkeerd geslagen of een schroefje rechtsom gemaakt waar het linksom moest.
Wat hem daarbij onderscheidde was dat hij een groot leider was en dat hij inspireerde. Hij heeft de hele structuur helpen opzetten en anderen rond hem veel beter gemaakt. Echter is het gerucht al jaren dat hij vooral coachte en zeker niet meer alleen verantwoordelijk was voor de auto. De 2022 auto is volgens veel berichten de auto geweest van Wache. En deze is het ook..
Of het waar is weet ik niet. Maar zonder Wache was de RB19 en de RB 20 niet zo goed geweest. EN voor zeker ook niet zonder Newey.
Er zijn echter meer belangrijke spelers, waaronder head of aero. (even zijn naam kwijt.)
Dat Newey weg is, dat is overduidelijk een gemis. Maar het maakt ook direct de F1 boeiend. Het kan een game changer zijn. Echter is dat helemaal niet zeker.
Polleke2
Posts: 1.538
Ja precies die head of aero stond in China op het podium bij Max,ben ook even zijn naam kwijt.
Polleke2
Posts: 1.538
Wat je "Valt nog redelijk mee precies ..." noemt! Dat "ongemak"?
Doordat ze op meerdere plaatsen zijn schedel open gezaagd/geboord hebben, hebben ze zijn leven gered.
Als ze dat niet op tijd gedaan hadden ......
Komt dit bericht misschien bekend voor @ Pietje Bell ?
Pietje Bell
Posts: 27.164
Nee, dat komt me totaal niet bekend voor @Polleke. Misschien kun je me dat vertellen?
Pietje Bell
Posts: 27.164
""Valt nog redelijk mee precies ..." noemt! Dat "ongemak"?
Heb ik dat ergens geschreven?
Polleke2
Posts: 1.538
Ja dat is een bericht van jou ,en hij heeft een craniotomie gehad om de druk op zijn hersenen weg te nemen en een gewoon woord voor dat is schedel lichten.
Pietje Bell
Posts: 27.164
Zou je mijn bericht waarin ik:
"Valt nog redelijk mee precies ..." noemt! Dat "ongemak"?
heb geschreven hier met datum en tijd willen quoten?
Ik zou graag de context willen lezen. Ik was er destijds nl erg door aangedaan.
Polleke2
Posts: 1.538
26 dec 2021 - 20:40
Pietje Bell
Posts: 27.164
Bedankt voor de datum en tijd, maar ik had gevraagd of je mijn bericht even kon quoten.
Ik kan het niet vinden.
Heb gegoogled op: GP Today: Pietje Bell 26 dec 2021 - 20:40 "Valt nog redelijk mee precies ..."
Ik zou niet weten hoe ik in mijn profiel zo ver terug kan kijken.
Jij kennelijk wel. Dus nogmaals, zou je mijn bericht willen quoten?
Pietje Bell
Posts: 27.164
Laat maar zitten. Ben er op een andere manier achter gekomen. ik antwoordde op @f1 benelux:
Wiki : "De craniotomie wordt normaalgesproken uitgevoerd onder algehele verdoving, maar het is ook mogelijk de operatie uit te voeren met lokale verdoving, terwijl de patiënt wakker is. Meestal brengt de procedure geen groot ongemak met zich mee."
Valt nog redelijk mee precies ...
Zo ...
=====================================================
Pietje Bell
Wat je "Valt nog redelijk mee precies ..." noemt! Dat "ongemak"?
Doordat ze op meerdere plaatsen zijn schedel open gezaagd/geboord hebben, hebben ze zijn leven gered.
Als ze dat niet op tijd gedaan hadden ......
Pietje Bell
Posts: 27.164
@Polleke,
Nog even een aanvulling: Ik weet wat een craniotomie is, maar heb nooit geweten dat dat precies hetzelfde is als de schedel lichten.
En wat mijn bericht destijds betreft: Ik dacht dat alleen de eerste zin die je hierboven schreef van mij afkomstig was en de rest van jou.
Mijn schuld, heb jou niet goed begrepen.
Polleke2
Posts: 1.538
Het kan ook een gaatje in je schedel boren zijn,om de druk weg te halen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.838
Dus als ik het goed begrijpt heeft Max en Helmut een verbinding met elkaar.
Dus eigenlijk als Helmut het loodje legt is Max vrij om te gaan en staan waar hij wilt...mmm.
Dit moeten niet teveel mensen te weten komen...
F1jos
Posts: 3.922
Dit weet alleen Ouw en een stoker is niet gevaarlijk…….of toch wel.
Tifoso-01
Posts: 3.733
Mijn lijstje voor 2025:
RB: Max en Checo
Ferrari: Charles en Lewis
Mercedes: George en Vallteri
AM: Fernando en Lance
McLaren: Lando en Oscar
Alpine: Pierre en Esteban
Haas: Kevin en Oliver
Williams: Alexander en Kimi
RB: Daniel en Liam
Sauber: Carlos en Nico
Yuki wordt reserve rijder bij AM met het oog op Honda 2026
snailer
Posts: 26.846
Sainz naast de vriend van Ouw.
Bottas blijft bij Sauber.
EN wat er bij RB gebeurt weet ik niet. Maar als ik het mag zeggen gaat in ieder geval Lawson daar rijden voor Ricciardo in de plek.
Polleke2
Posts: 1.538
@ Pietje Bell..
Wat je "Valt nog redelijk mee precies ..." noemt! Dat "ongemak"?
Doordat ze op meerdere plaatsen zijn schedel open gezaagd/geboord hebben, hebben ze zijn leven gered.
Als ze dat niet op tijd gedaan hadden ......
Komt dit nog bekend voor? Is je eigen bericht.
Een schedel lichten of Craniotomie doet men om de druk van de hersenen te halen of iets uit de hersenen te verwijderen.
gridiron
Posts: 1.994
Die mag tekenen wat hij wil, als hij naar het Europees Hof voor de rechten van de mens trekt wordt van tafel geveegd. Die staan op het punt om het transfer reglement van de FIFA onderuit te halen waar ook dergelijke contracten bestaan.