Kevin Magnussen kende een frustrerend weekend in Miami. In de sprintrace ontving hij al veel tijdstraffen voor zijn strijd met Lewis Hamilton, en ook in de Grand Prix van gisteren werd hij op de bon geslingerd. Hij moet nu echt op zijn tellen gaan passen, want hij is dicht bij een schorsing.
Als een coureur in de Formule 1 twaalf strafpunten verzameld op zijn superlicentie, dan volgt er een schorsing van één race. In de sprintrace in Miami ontving Magnussen al meerdere tijdstraffen en strafpunten, maar hij bevond zich nog niet in de buurt van die gevreesde schorsing. De Deen moest op zijn tellen passen in de race, maar ook daar ging hij weer een paar keer in de fout.
Magnussen veroorzaakte nog de Safety Car-periode door Logan Sargeant van de baan te beuken. De stewards waren streng en gaven hem een tijdstraf van tien seconden en twee strafpunten. Magnussen staat hierdoor op een totaal van tien strafpunten, en dat betekent dat een schorsing heel dichtbij komt. Hij kwam nog goed weg, omdat hij zich ook nog moest melden voor een opvallend moment tijdens de Safety Car-periode. Hij kwam de pitstraat in, maar hij wisselde geen banden. De stewards gaven hem een drive through penalty, maar aangezien de race al voorbij was werd dit omgezet in een tijdstraf van twintig seconden. Hij ontving geen strafpunten hiervoor.
Lees verder op de volledige site
Reacties (13)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.942
Die gaat sws een race overslaan. Is die weer op 0 en kan deze Haas tactiek weer opnieuw worden uitgevoerd.
Is t netjes? Nee. Levert het extra miljoenen op aan t eind van het jaar? Mogelijk wel.
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Wie zijn interview heeft gezien weet dat hij dit deed in opdracht van het team om de Hulk een puntje te geven. Je kon uit zijn bodylanguage zien dat hij het daar ook moeilijk mee had.
Net die duidelijke opdracht zou een DSQ moeten zijn voor beide(!) wagens. Racen om mm niveau allemaal goed en wel maar mensen moedwillig de baan afduwen als teamorder (voor de centen...), dat hoort helemaal niet in F1. We hebben al voorbeelden genoeg waarbij aan wedstrijdvervalsing werd gedaan. Om het even wat daarvoor kan doorgaan moet hard worden afgestraft.
Mr Marly
Posts: 7.560
Een ouderwetse drive through was hier op zijn plaats geweest. Sowieso mogen ze erover nadenken om bij een een volgende overtreding als er nog een tijdstraf loopt meteen een drive through te geven.
Patrick_St
Posts: 5.520
Dat vind ik wel een goede eigenlijk, als er nog een tijdstraf openstaat, dan geen nieuwe tijdstraf maar direct een drive through of stop en go als de totale tijdstraf hoger is dan 20 seconden.
Patrick_St
Posts: 5.520
Wellicht past Nascar wat beterder bij Kevin...
MWHT
Posts: 4.995
Dan zou hij bijna elke race een ram krijgen, zowel op als naast de baan. Nascar coureurs staan na zulke incidenten niet een beetje suffig te lachen, die pakken je keihard terug.
Beamer
Posts: 1.644
Alle strafpunten zijn van dit jaar en met de rijstijl van Magnussen zal het mij verbazen als hij dit jaar zonder schorsing doorkomt. Een mooie kans voor Haas om Oliver Bearman uit te testen met het oog op volgend jaar.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Magnussen voelt denk ik dat ie wel eens zijn plekje kan kwijtraken. Hij lijkt de mindere te zijn t.o.v. Hulkenberg.
Je kan er redelijk vanuit gaan dat Bearman volgend jaar in de Haas zit. Het zal een opluchting zijn voor Kevin dat Nico naar Sauber Audi gaat, maar er kunnen diverse interesante rijders op de markt komen voor Haas in de silly season van dit jaar. Ricciardo, Bottas, Perez om er een paar te noemen. Allemaal meervoudig GP winnaars... en dat is Magnussen niet.
Denk dat hij lekker weer richting Hypercars of Indycars moet gaan, zijn gezicht redden en lekker centjes vangen.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Magnussen is een van de weinige die nog hard racet.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
Ja, maar dit weekend leek het wel alsof hij net had ontdekt dat z'n vrouw vreemdgaat en alle frustratie ventileert op de baan.
Wingleader
Posts: 3.202
Raceban van 3 wedstrijden, die vent is getikt
benettonB187
Posts: 502
er mag inderdaad niet meer hard geraced worden. voortaan alleen nog maar op drs ervoorbij. verdedigen verboden. nee helemaal top. ze moeten dat strafpunten systeem helemaal op de schop gooien. gaat helemaal nergens over
Wingleader
Posts: 3.202
Hard racen en iemand bewust van de baan rijden zijn 2 verschillende dingen.