'Mick Schumacher mogelijk in beeld bij Alpine'
- Gepubliceerd op 10 mei 2024 14:09
-
- Door: Bob Plaizier
Mick Schumacher droomt nog altijd van een terugkeer in de Formule 1. De Duitser fungeert momenteel als reservecoureur van Mercedes, maar de kans is vrijwel nul dat hij daar een kans gaat krijgen. Het lijkt er nu op dat het team van Alpine tot de mogelijkheden kan behoren.
Schumacher reed in 2021 en 2022 in de Formule 1 voor het team van Haas. Hij wist daar geen grootste indruk achter te laten, en hij kreeg ook geen nieuw contract. Mercedes pikte hem op als reservecoureur, maar hij staat vooral in de pitbox naast teambaas Toto Wolff. Dit jaar komt hij wel weer gewoon in actie in een wereldkampioenschap, want hij rijdt in het WEC voor het fabrieksteam van Alpine.
Antonelli
Het lijkt er op dat Schumachers kansen op een zitje bij Mercedes vrijwel nul zijn. Hij werkte eerder deze week samen met Andrea Kimi Antonelli een testdag af op het circuit van Silverstone, maar volgens F1-Insider ging dat niet om een soort shoot-out. Het Duitse medium meldt dat hij eerder werd gebruikt om afstellingen en banden uit te proberen, het ging dus niet om een soort strijd met toptalent Antonelli.
Alpine
Als Schumacher een comeback wil maken, dan kan dat waarschijnlijk niet bij Mercedes. Volgens F1-Insider liggen er bij een ander team mogelijk wel kansen. Het medium meldt dat Esteban Ocon het niet ziet zitten om langer bij het worstelende Alpine te blijven. Ook zijn teamgenoot Pierre Gasly heeft diezelfde gedachten. Volgens F1-Insider kan Schumacher dan in beeld komen. Hij rijdt al voor het merk in het WEC, en teambaas Bruno Famin zou onder de indruk van het zijn. Daarnaast zou Schumacher binnenkort een test in een oudere Alpine-bolide kunnen gaan afwerken. Ook Renault-kopstuk Luca de Meo lijkt het wel te zien zitten in Schumacher.
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
5
Reacties (32)
Login om te reagerenRegenrace
Posts: 1.274
Dr. Clavan is ook al genoemd.
mordor
Posts: 1.940
Volgens mij was dat Dhr Ir J Akkermans.. niet de oost europa deskundige...
Regenrace
Posts: 1.274
Verreck, jij kent je klassiekers beter dan ik!
snailer
Posts: 26.017
De heer zonder Ir J Akkerman daar en tegen zorgt nog steeds voor klassiekers.
Nog immer laat hij zijn gitaar janken op ongekende wijze.
Skimi
Posts: 1.023
Gasly en Ocon werkelijk nog nergens in de transfermarkt gehoord. Vermoed dan ook dat Alpine een frans team blijft en Mick ook weer huiswaarts kan.
Tifoso-01
Posts: 3.713
Ocon heeft nog altijd banden met Wolff dus misschien zit die wel in de Merc 2025.
Ligier
Posts: 142
Ocon is inderdaad een optie, denk dat hij nog wel wil tekenen voor 1 jaar bij Mercedes. Iets wat Sainz niet zo snel zal doen.
Rogier hier
Posts: 6.560
Ocon en Wolff zijn inderdaad nog altijd goede matties, maar ik zie Ocon niet voor Mercedes racen. Ocon heeft als coureur de afgelopen jaren namelijk bitter weinig laten zien. Verslagen door teamgenoten en nu ook weer naast Gasly niet de sterkste van de 2. Daarbij is hij een Frans heethoofd wat niet past binnen de Duits/Engelse cultuur bij Mercedes. Met Ocon als vervanger van Hamilton gaan ze zeker niet meer strijden voor her kampioenschap
AUDI_F1
Posts: 2.889
We zagen Bottas ook niet in Mercedes gaan rijden toen Rosberg er plotseling mee stopte. Maar ik denk ook niet dat Ocon als 2e rijder wil fungeren voor Russel.
Danimal5981
Posts: 579
Correctie: Bottas in de Mercedes was een inkopper: Toto baas bij Mercedes, Toto zaakwaarnemer van Bottas destijds = logische keuze.
Net zoals deze rijderswissel. Ocon voormalige reserve Mercedes, Mick rijdt Alpine in WEC - zou logische wissel zijn.
Rogier hier
Posts: 6.560
@Audi_F1 : Bottas naar Mercedes was toen juist obvious. Zijn naam werd vanaf het begin ook meteen genoemd en het was al snel duidelijk dat hij de toen best beschikbare optie was. Helemaal omdat Hulkenberg nét een deal met Renault had getekend en die kon daar niet meer onderuit
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Daar is hij weer!
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
En dan ook nog zonder dat z'n oom erover begint.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Deoranjecamping had het over zichzelf @Cyril, de volgende keer zegt ie "Kiekeboe!"
snailer
Posts: 26.017
Waar is Rimmer!
John6
Posts: 9.474
Het zal toch niet waar zijn, ik was al blij dat hij niet meer in de F1 rijd.
Kubica
Posts: 5.466
Als je denkt dat het met Alpine niet slechter kan gaan ..
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
Toch ben ik benieuwd. Hij heeft z'n F1-loopbaan natuurlijk tegen, maar ben er altijd van overtuigd geweest dat Steiner die jongen nooit het vertrouwen heeft kunnen geven dat 'ie nodig had. Ondanks z'n resultaten ben ik best wel benieuwd hoe het gaat in een andere omgeving.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
Ik denk dat hij, laten we zeggen, een soort vaderfiguur nodig heeft. Steiner komt op mij meer over als de lijpe buurman die strijkers in een bierflesje stopt enzo.
Kubica
Posts: 5.466
Wel met je eens. Ergens was het interessant geweest als Michael Mick had kunnen begeleiden, zolas Jos bij Max heeft kunnnen doen.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
Alpine heeft in zekere zin weinig te verliezen, want of ze nou achteraan rijden of achteraan rijden :) Wat dat betreft is het een poging waard. Wel eens gelezen dat hij elke avond met z'n moeder zat te bellen enz.. Lijkt mij een gevoelig joch en dan kan een beetje begeleiding vast geen kwaad. Vooral in het begin.
Patrace
Posts: 5.074
@Kubica: dit is inderdaad een stap achteruit en wat mij betreft ook fabrieksteam onwaardig.
Hoe kun je jezelf als team serieus nemen door in zee te gaan met een jongen die twee jaar F1 heeft gedaan, veel schade heeft gereden en overklast is door Magnussen, die ook al geen top is. Tja, dan kun je wel spreken van achteruitgang.
Ik heb wel medelijden met Ocon en Gasly: die dachten bij een fabrieksteam te komen en wellicht mee te doen om de podiumplekken maar zien zichzelf nu strijden met Haas en Williams om überhaupt een puntje te pakken.
JeanLuc Picard
Posts: 327
Het zou de ambities van Renault goed reflecteren
Flip Flexvleugel
Posts: 159
Met de gouden speculatie-formule "Zullen Zouden" kunnen wekelijks probleemloos vele bladen en boeken worden gevuld, zonder dat al die verhalen ooit ook maar bij benadering tot de werkelijkheid zullen uitgroeien.
Ik beken ruiterlijk op dit medium ook zelf met enige regelmaat, mijn toevlucht te nemen tot het schrijven van comments in de educated Guess-modus en constateer tegelijkertijd, dat vele reacteuren hier niet anders doen.
On Topic : Of de zoon van Michael Schumacher zelfs maar een fractie van het giga Race DNA van zijn vader zou hebben geërfd, lijkt tot nog toe in ieder geval niet echt door zijn kortstondige F1 optreden bij Haas te zijn bevestigd. Misschien lag dat deels ook wel aan het weinig tot de verbeelding sprekende materiaal van het Haas-team zelf.
Vast staat wel, dat de jonge Schumacher - als gevolg van het tragische ski-ongeval van Michael – in ieder geval niet dezelfde intensieve privé race opleiding van zijn vader heeft kunnen ontvangen, als bij voorbeeld de zoon van Jos verstappen die gedurende vele jaren wel heeft gehad.
Of Mick - onder gelijke omstandigheden - wel op dezelfde spectaculaire wijze zou zijn doorgebroken als Verstappen, valt dan ook onmogelijk met terugwerkende kracht te bewijzen.
Ik vind het overigens wel sympathiek van Wolff, dat hij de zoon van voormalige Mercedes coureur Michael S., voor enige tijd in de (grotendeels symbolische) functie van reserve rijder heeft willen aanstellen. Hoop oprecht, dat die jongen bij een ander F1 team alsnog zal doorbreken, zelfs al zou hij uiteindelijk nooit om een podiumplaats meestrijden.
Snork
Posts: 20.217
Moet Alpine eerst de verzekeringspolis even controleren, checken hoeveel chassis ze klaar kunnen leggen en bereid zijn in de achterhoede te blijven hangen.
U snapt het, ik heb Mick hoog zitten.
Michael Schumacher
Posts: 1.276
We kunnen natuurlijk geintjes erover blijven maken. Feit is wel dat hij het in de WEC niet onverdienstelijk doet en vrij rap al op snelheid was. Dat in combinatie met zijn methodische manier van werken levert goede resultaten op. Relatief, want de Alpine in de WEC heeft verschrikkelijk veel problemen wat betreft de banden op temperatuur krijgen en houden.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Laat Mick dan maar in het WEC zijn geluk blijven beproeven, in de F1 heeft hij niks te zoeken...
Snork
Posts: 20.217
WEC is inderdaad geen F1. Fijn dat Mick het daar goed doet, vooral daar goed blijven doen.
snailer
Posts: 26.017
Mick is een erg goede coureur. Echter niet in de kringen van de F1.
Maar inderdaad goed genoeg voor een klasse als WEC.
LimboF1
Posts: 6.407
Dan vraag ik mij af waar Ocon en Gasly maar toe willen gaan, bij de topteams hoeven ze niet aan te kloppen en wat blijft er verder dan over….Haas of met heel erg veel geluk Sauber/Audi?
Patrick_St
Posts: 5.520
Mercedes heeft nog een mooi stoeltje waar Ocon makkelijk in past. Ook zou ik Ocon wel naast Max willen zien, beetje vuurwerk in de tent.
F1fever
Posts: 659
Als hoofd "oude voorraad opruimen"