Brown wil vaker winnen: "Red Bull is te verslaan"
- Gepubliceerd op 11 mei 2024 12:41
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van McLaren beleeft mooie dagen. Vorige week wonnen ze met Lando Norris de Grand Prix van Miami, en dat geeft de burger moed. CEO Zak Brown heeft veel zelfvertrouwen en hij stelt dat zijn team nu vaker voor de overwinningen kan gaan vechten.
In Miami won McLaren voor het eerst sinds 2021 weer een Grand Prix. Lando Norris profiteerde van de Safety Car, maar verder reed hij ook een foutloze race. De Brit kon na de herstart wegrijden bij Max Verstappen, en daarna moest hij eigenlijk geen fout meer maken. Dat ging goed en dat resulteerde in zijn eerste overwinning uit zijn Formule 1-loopbaan. Hij hoopt zelf vaker voor de zeges te kunnen vechten, en hij is niet de enige met die mening.
Ook McLaren-CEO Zak Brown heeft heel erg veel vertrouwen. De Amerikaan wil vaker gaan vechten met Red Bull en daar doet hij niet geheimzinnig over in gesprek met Sky Sports News: "Ik zie niet in waarom we niet voor de zeges zouden kunnen vechten. Dat wordt niet makkelijk. Red Bull heeft nog steeds pace, en dit was gewoon één race waarin we op hadden ingespeeld, maar ik de laatste twee races waren we sneller dan Ferrari, dus we zijn dicht bij. Het laat zien dat Red Bull verslaanbaar is, en we willen ze verslaan, dus ik zie niet in waarom dat niet zou kunnen."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
12
Reacties (16)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.755
Denk niet dat door dat gelukje van Lando, bij Max het brown al dun door de broek loopt Zak!
RJHvandaag
Posts: 7.097
Even afwachten of die 'wonderbaarlijke' update van Miami echt zo effectief is de volgende keer...
want Zack schijnt te vergeten dat zijn team tot voor kort nog niet eens met Ferrari kon afrekenen, en moeite had met Mercedes en Alonso.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Het was voor het seizoen al duidelijk dat de 2024 wagen van McLaren niet klaar zou zijn, maar goed, dat bekt niet zo lekker op dit forum....
Imola wordt de echte graadmeter.
Larry Perkins
Posts: 53.820
[i} "Imola wordt de echte graadmeter." [/i]
Ligt eraan welke rol het weer gaat spelen @Mika's Sabbatical, zeker op Imola...
schwantz34
Posts: 38.755
Het is wel handig om je auto af te hebben voor het begin van het seizoen, anders klopt er gewoon geen zak van je planning...
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Begrijp ik Swansie, echter, als jullie Maxoholics af en toe het nieuws naast RBR zouden volgen hadden jullie dit kunnen weten.
Net zoals vorig seizoen door een rekenfout van James Key de initiële auto van 2023 een drama was.
Dat maakt overigens de resultaten van vooral Norris voor de GP van Miami des te knapper.
@Larry: het MOET een grap van je zijn maar ik voel m niet. Waarschijnlijk hilarisch, kan niet anders, maar toch voel ik het niet.
Enfin, op naar Piratello!
Larry Perkins
Posts: 53.820
McLaren-CEO Zak Brown denkt dat Max Verstappen één van de beste coureurs ooit is, maar denkt niet dat Verstappen een kampioenschap zou winnen in een andere auto dan de Red Bull Racing-bolide. De Amerikaan denkt dat een goede coureur en een goede ontwerper in het team hebben cruciaal is om de concurrentie voor te blijven, en hij merkt dat de teams Red Bull in het vizier krijgen.
Red Bull is dominant aan het 2024-seizoen begonnen met vier zeges in zes races. De Oostenrijkse renstal zette in Bahrein voort waar ze in Abu Dhabi in 2023 was gebleven. Het team van Verstappen en Sergio Pérez maakten een ongekend dominant jaar mee met de RB19, en ze waren van plan om de lat nog hoger te leggen in 2024, maar ze weten ook dat de concurrentie hard werkt om ze bij te halen. Tot nu toe heeft Red Bull twee races niet gewonnen. In Australië viel Verstappen uit vanwege een kapotte remklauw, en in Miami won Norris. Voor het eerst sinds 2022 was er weer een andere winnaar dan Ferrari of Red Bull, en dat betekende veel voor McLaren.
Brown heeft de laatste tijd veel gezegd over de Oostenrijkse renstal, onder andere dat hij dacht dat het vertrek van topontwerper Adrian Newey de eerste dominosteen zou zijn. Hij denkt dan ook dat het belangrijk is om een goede rijder en een goede ontwerper in het team te hebben.
“Uiteindelijk heb je beide nodig. Ik denk niet dat je zonder een sterrijder gaat winnen, dus je hebt beide nodig”, zegt Brown in de Beyond The Grid-podcast.
“Het begint met de auto. Mensen vragen me altijd of het de auto is of een rijder, maar het is beide. Op dit moment denk ik dat er zes, zeven rijders op de grid zijn die wereldkampioenen zouden worden in de Red Bull. En zo geweldig als Max is, hij is een van de besten ooit, ik denk niet dat Max een titel zou winnen in een andere auto dan de Red Bull.”
Daar zijn de meningen over verdeeld. Brown wijst ook naar het verschil met teamgenoot Pérez.
“Als je kijkt naar het verschil, dan heb je dus beide nodig om te winnen. Pérez is een uitstekende coureur die heeft laten zien dat hij op bepaalde momenten met Max kan strijden”, zegt Brown.
“De teams komen dichterbij. Wat Max momenteel doet is heel bijzonder, maar kijk naar wat er allemaal gebeurt op de plekken twee tot en met vijf. De ene dag zijn we P2, de andere dag P5. Het is heel beweeglijk. Dus de auto’s zitten zo dicht bij elkaar dat de coureur het verschil gaat maken. Dus aan het einde van de dag, heb je een goede auto en een goede coureur nodig”, stelt de McLaren-CEO.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Brown looft budgetcapregels: “Het is nu zo close”
Hoewel de budgetcap al een tijdje van kracht is en Red Bull in 2023 nog 21 van de 22 races won, ziet Brown dat alles veel dichter bij elkaar zit en dat de budgetcap daaraan bij heeft gedragen.
“Een paar jaren geleden hadden we nog grote zorgen binnen de teams. McLaren had ook financiële problemen, omdat er geen limiet was. De grotere teams konden het zich veroorloven om een fortuin uit te geven. Dus het werd een spel waarin je ging kijken hoeveel je kon verliezen om in het spel te blijven. De kloof werd groter en groter”, zegt Brown.
“Williams werd verkocht, Aston Martin, Sauber zat in grote problemen. Die zorgen zijn opgelost door de budgetcap.”
Brown benadrukt dat de teams nu financieel heel gezond zijn en er veel investeerders binnenkomen.
“Elk team is of financieel gezond, of is op de weg ernaartoe. Het veld heeft ook nog nooit zo dicht bij elkaar gezeten, waarbij het laatste team minder dan drie procent in rondetijd is verwijderd van de top, ook al hebben we Max die elke race wint. Het is nog nooit zo competitief geweest. Vorig jaar was de eerste keer ooit dat we vijf teams met zeven of meer podiumplaatsen hadden. Het is dus fantastisch hoe competitief het is.”
Larry Perkins
Posts: 53.820
"Op dit moment denk ik dat er zes, zeven rijders op de grid zijn die wereldkampioenen zouden worden in de Red Bull."
Aan me nooit niet!
Er zijn geen zes, zeven rijders die...
- het talent van Max hebben;
- zo goed met de RB20 kunnen omgaan;
- zo consistent foutloos kunnen presteren.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Wat een leugenaar die Zak!
Wingleader
Posts: 3.202
Wat een gelul van die dikke, we hebben de beste rijders, nou dacht het niet, we kunnen rb iedere race verslaan, in your dreams dikke. Zonder foute safetycar had Norris gewoon op nul gestaan.
SennaS
Posts: 8.166
Geen woord te veel gezegd.
Overigens, zelfs per wordt wk in die rbr als hij 1e rijder zou zijn.
En dat zou betekenen dat 3 kwart van het veld voor het wk zouden kunnen strijden.
Davidof
Posts: 20
1 zwaluw maakt nog geen zomer.
gijzje
Posts: 516
Fijn ze branden de Budget cap ruimte op aan updates, benieuwd hoe ZAK reageert op de brieven die dan komen bij de overschrijding daarvan.
Norris prima race en het is hem gegund , echter ook wel wat mazzel, maar ook hier, het hoort erbij.
SennaS
Posts: 8.166
Stiekem cateringbudget inzetten?
En zonder sc was het echt lastig geworden maar niet onmogelijk.
Hij was sneller dan Max, dat was vrij duidelijk
SennaS
Posts: 8.166
Mwa, is helaas niet realistisch, de druk zal wel bij Newey opgevoerd zijn om met upgrade meer marge te creëren.
Op naar weer rond een sec voorsprong en kan Maxie weer cruizen, anders wordt het linke soep.