Eerder deze maand maakte Red Bull Racing bekend dat Adrian Newey het team gaat verlaten. Het vertrek van Newey is een nieuw hoofdstuk in een onrustig jaar bij Red Bull. Volgens Oliver Mintzlaff gaan beide partijen echter niet met ruzie uit elkaar en is er veel respect.
Het rommelt al het hele jaar binnen Red Bull. Het begon met het onderzoek naar teambaas Christian Horner, en daarna volgden er veel geruchten. Er werd veelvuldig gesproken over een interne machtsstrijd binnen Red Bull, en dat leidde dan weer tot geruchten over de toekomst van Max Verstappen. Het vertrek van Newey zorgde ook weer voor verhalen, want men vraagt zich af of de Horner-situatie hier misschien mee te maken heeft.
Volgens Red Bull-CEO Oliver Mintzlaff was er zeker geen sprake van een ruzie, of een andere onenigheid. Mintzlaff wuift deze verhalen weg in gesprek met Sky: "Feit is dat we heel harmonieus, redelijk en heel erg respectvol met elkaar omgaan. We gaan niet uit elkaar met een geschil." Volgens Mintzlaff had Newey gewoon behoefte aan iets anders: "Het is meer dat Adrian na een zeer, zeer lange tijd heeft gezegd dat hij een pauze nodig heeft, en ik denk dat dat tot op zekere hoogte kan worden gerespecteerd en ook kan worden begrepen."
Reacties (11)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.663
Zolang je maar vaak genoeg roept dat het rommelt... gaat het personeel ook twijfelen en denken: "goh het rommelt misschien wel echt hier"
Super tactiek van Toto... Wolff in je de journalistiek. Heeft m alleen wat afgeleid van zijn eigen team... dus iets minder super.
RJHvandaag
Posts: 6.872
Dat is de schuld van de media, als het blijft spelen. Bij Sky heeft blijkbaar iemand gevraagd of er een conflict is. De CEO zegt 'Nee'.
Klaar.
Als er nog meer over in het nieuws komt, dan is dat bij mijn weten iets onder de noemer 'stemmingmakerij'.
Pietje Bell
Posts: 25.026
Bij de buren:
Na de meest recente F1 Commission-meeting had Formule 1-CEO Stefano Domenicali echter goed nieuws voor de Red Bull-familie, want van problemen omtrent de nauwere samenwerking tussen de beide teams bleek tijdens de vergadering geen sprake te zijn.
Bij Gazzetta dello Sport legt hij uit: "We hebben ook gesproken over het feit dat het merk Red Bull nu eigenaar is van twee teams, maar ze kunnen gewoon op deze manier verder gaan op basis van wat ze in de geschiedenis voor de sport hebben betekend."
Ook de kalender kwam nog kort ter sprake, al zal er in dat opzicht weinig veranderen.
Tijdens de vergadering werd echter wel geconcludeerd dat er voldoende ruimte zal zijn
om het sprintformat verder uit te werken. "We kunnen bevestigen dat het maximale
races op 25 blijft staan,
maar we gaan er wel voor om meer sprintraces te organiseren. 😡🤬
Zo maken we de raceweekenden nog spannender."
MaxRaw
Posts: 823
Misschien moeten ze eens overwegen om een aparte sprint klasse op te zetten als opstap naar de F1, zelfde auto's, andere rijders, maar dan wel het budget verhogen vanwege de schade rijders 😉🤣
F1jos
Posts: 3.724
Verder wordt er ook al maanden gesproken over de nieuwe reglementen die vanaf 2026 zullen gelden, al waren de meningen verdeeld over de plannen die tot dusver op tafel lagen. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner sprak bijvoorbeeld over 'Frankenstein-auto's' terwijl andere teambazen juist wél enthousiast waren. Er werd uiteindelijk nog kort gesproken over een aanpassing van het plan, maar die ideeën werden al vrij snel van de baan geveegd.
Dat de nieuwe reglementen inmiddels vast staan is inmiddels duidelijk, want Domenicali kondigde aan dat ze van plan zijn alles op 1 juni te publiceren. "Alle teams zijn nu al druk bezig met de bolide van 2026 en het aerodynamische pakket van 2026 zal wat nieuwigheden bevatten. Het gewicht van de bolides blijft een pijnpunt, maar als het aan mij lag zou ik graag zien dat de motoren meer geluid maken. Gepassioneerde racefans willen dat ook. Als er op den duur brandstof ontwikkeld zal worden zonder uitstoot kan men op de lange termijn, vanaf 2030 ongeveer, ook nog denken aan een motor zonder hybride-element."
F1jos
Posts: 3.724
'Nieuwe kandidaat aast op handtekening Newey'
Mercedes zou in navolging van Ferrari en Aston Martin Adrian Newey hebben benaderd. Dat meldt Auto, Motor und Sport.
gridiron
Posts: 1.694
De toon van de RBR communicatie is redelijk aan het veranderen.
Begin het jaar toen er nog geen sprake was van vertrek was Newey volgens de RBR, de beste die er rondloopt en zou hij altijd blijven. Daarna was het Newey wil rustig aan doen en zal waarschijnlijk wel met pensioen gaan.
En toen bleek dat hij met andere teams praat was hij plots gedegradeerd tot "Amateur" en is het eigenlijk iemand anders die verantwoordelijk was voor de auto's waarmee ze de titel hebben gepakt.
SennaS
Posts: 7.425
Stank voor dank, iets meer respect zou wel op zijn plaats zijn.
Iedereen ziet dat hoofdzakelijk hij t/m 2025, 9 titels bezorgd heeft.
MustFeed
Posts: 9.359
Wat een onzin. Bij Red Bull worden constant lovende woorden geuit over Newey. Het zijn de gekken die denken dat als je niet het succes van Red Bull volledig toeschrijft aan alleen maar Newey dat dan Newey onrecht wordt aangedaan.
Dan krijg je daarbovenop nog allerlei concurrenten die roeptoeteren dat Red Bull in elkaar aan het storten is omdat Newey met 65 jaar het team verlaat.
Maar blijf lekker doen alsof er iets mis is met de toon van Red Bull wanneer ze beweren dat er geen ruzie is.
Het kan echt niet gekker worden. En eigenlijk zodra je weet dat SennaS het er mee eens is dan heb je wel een dieptepunt bereikt.
SennaS
Posts: 7.425
RBR ontkent dus zal het wel wasr zijn
Ernie5335
Posts: 4.695
Laat Adrian toch lekker zijn gang gaan. Iedereen zit maar aan hem te trekken...