Uitslag VT1 Emilia-Romagna: Leclerc slaat eerste slag, Verstappen zwaar ontevreden
- Gepubliceerd op 17 mei 2024 14:30
-
- Door: Bob Plaizier
De eerste vrije training op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari is een feit. In Imola werd de snelste tijd zojuist genoteerd door niemand minder dan Charles Leclerc. Achter hem stond George Russell op de tweede plaats op de tijdenlijst. De top drie werd ditmaal compleet gemaakt door Carlos Sainz.
Op een warm circuit van Imola ging de eerste vrije training van start. Terwijl het zonnetje lekker scheen, kwamen de coureurs massaal de baan op. Veel teams rijden met nieuwe onderdelen op de wagens, dus het was belangrijk om data te verzamelen. Lando Norris was één van de mannen die de baan betrad met aero rakes op zijn wagen.
Bearman
Ook Oliver Bearman reed weer op de baan. Eerder op de dag crashte hij nog in de Formule 2-training, maar nu mocht hij rijden in de bolide van Kevin Magnussen. De jonge Brit weet dat men bij Haas vooral naar zijn trainingen kijkt, dus hij moest goed presteren.
Na twintig minuten mochten Bearman en co weer naar binnen. Alexander Albon kampte met technische problemen en hij moest zijn Williams in het gras parkeren. Lewis Hamilton zwaaide naar de fans op weg naar de pits, en Albon vertrok weer naar de pitlane. Hij was niet de enige met ongemakken, want Pierre Gasly, Esteban Ocon en Guanyu Zhou kampten met bouncing-problemen.
Spins
Na de rode vlag was het direct weer druk op de baan. Meerdere coureurs werden naar buiten gestuurd op de zachte banden en er waren dan ook een paar snelle tijden te zien. George Russell en het Ferrari-duo Carlos Sainz en Charles Leclerc topten de tijdenlijst. Daniel Ricciardo bevond zich op een andere plek, want hij dook diep de grindbak in. Hij wist zijn weg te vervolgen, en dan was een flinke opluchting.
Ricciardo bevond zich in goed gezelschap, want hij was zeker niet de enige die een foutje maakte. Carlos Sainz sneed de chicane af, terwijl Lewis Hamilton spinde. De Britse zevenvoudig wereldkampioen had geluk, want hij raakte bijna de muur. Dat zou een teleurstelling zijn voor Mercedes, want ze kende een goede sessie.
Verstappen
Max Verstappen had het op zijn beurt was lastiger, want het viel hem op dat zijn tear off in zijn brakeduct terecht was gekomen. Voordat er iets misging, loste Red Bull het euvel op. Zijn snelle rondje ging daarna ook niet zoals gehoopt. Verstappen klaagde over de boordradio over problemen met de grip, hij was overduidelijk niet tevreden. In de slotminuten ging het bijna helemaal mis toen hij rechtdoor schoot in de chicane. In de laatste minuut wilde Verstappen nog een snelle tijd neerzetten, maar nu schoot hij vol door de grindbak. Er is dus genoeg werk aan de winkel voor Red Bull.
F1Grand Prix Italië - Vrije training 1
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:16.990Verschil#30
-
2Tijd1:17.094Verschil+0.104#28
-
3Tijd1:17.120Verschil+0.130#25
-
4Tijd1:17.233Verschil+0.243#23
-
5Tijd1:17.240Verschil+0.250#21
-
6TeamVisa Cash App RBTijd1:17.388Verschil+0.398#29
-
7Tijd1:17.408Verschil+0.418#27
-
8Tijd1:17.602Verschil+0.612#17
-
9Tijd1:17.807Verschil+0.817#25
-
10Tijd1:17.867Verschil+0.877#18
-
11Tijd1:17.905Verschil+0.915#21
-
12Tijd1:18.072Verschil+1.082#22
-
13TeamVisa Cash App RBTijd1:18.142Verschil+1.152#26
-
14Tijd1:18.612Verschil+1.622#29
-
15Tijd1:18.667Verschil+1.677#31
-
16Tijd1:18.827Verschil+1.837#23
-
17Tijd1:19.129Verschil+2.139#18
-
18Tijd1:19.901Verschil+2.911#22
-
19Tijd1:20.050Verschil+3.060#8
-
20Tijd1:21.059Verschil+4.069#20
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
9
Reacties (44)
Login om te reagerenDeoranjecamping
Posts: 3.840
Het ging niet helemaal volgens plan maar MAX is toch nog steeds de beste hoor.
racepace1
Posts: 470
wat was het plan dan?
Tonrossi
Posts: 2.627
Fijn hè, jezelf plusjes geven!
Krombacher
Posts: 1.007
Weet je dat niet? El Plan!
Freek-Willem
Posts: 5.399
Hihi
Michael Schumacher
Posts: 1.278
Deoranjecamping doet een ‘reversed Rimmertje’.
Pietje Bell
Posts: 26.520
Wat was er met Ricciardo? Waarom verbeterde hij zich niet?
Iemand board radio gehoord? Problemen?
Pietje Bell
Posts: 26.520
Yuki zoals gewoonlijk weer goed.
MrStef85
Posts: 6.265
Het gat is wel groot tussen die twee.
NyckVrieskast
Posts: 621
S1 en S3 goed, S2 zwaar drama. Gelukkig nog 2 vt's.
ILMOP
Posts: 973
Dat is de reden waarom RBR vaak tegen problemen aanloopt tijdens sprintweekenden. Ze hebben namelijk meer tijd nodig om die wagen af te stellen.
snailer
Posts: 26.241
De RB20 is gewoon een rot auto om af te stellen. Dat was al in 4 weekends te zien dit jaar.
RB20 is eigenlijk al relatief gezien een slechtere auto dan vorig seizoen wat dat betreft. Toen was het ook in mindere mate.
De Ferrari lag trouwens als een Mercedes uit de beste jaren op de weg.
Had al gehoord van Ferrari mensen dat die update een game changer was.
Wie weet komen er weer spannende races, maar dan koet die RB20 nog verbeteren, anders zitten we weer met een dominante auto. Namelijk de Ferrari.
Veel werk bij Red Bull te doen
ILMOP
Posts: 973
Ik hoop van harte dat je gelijk hebt @Snailer🙏🙏
ILMOP
Posts: 973
Voor wat betreft die wagen van Ferrari trouwens.
snailer
Posts: 26.241
Overigens gebruiken ze hier C3, C4 en C5 volgens F1 tv.
Ik snap dat jij alleen maar Ferrari wil zien winnen. Dat heb je duidelijk een paar maal door laten schemeren, ILMOP.
Zelf kijk ik voor de races. En dan helpt het als er ook om P1 wordt geknokt.
Na 6 races is dit nog niet gebeurd.
Sainz reed 1 race een eenzame voorop.
Norris deed dat vorige race.
En Verstappen heeft ook 4 van die races gehad.
dutchiceman
Posts: 5.111
Ferrari vooruitgang
Red bull achteruitgang?
ILMOP
Posts: 973
Ik zou dat enorm toejuichen. Wel is het te vroeg om conclusies te trekken.
dutchiceman
Posts: 5.111
Lewis Hamilton zwaaide naar de fans op weg naar de pits
Potverdomme wat een heftig verhaal zeg!!!
SennaS
Posts: 8.180
Niet voor de meesten hoor
schwantz34
Posts: 38.789
Lewis zwaaide naar de fans, maar zwaaiden ze ook terug naar Ham?
Williams_F1
Posts: 1.026
We gaan het zien vt2, verstappen zal wel weer de lakens uitdelen.
Hopelijk krijgt williams die rammelbak van Albon weer aan de praat.
Man man zit geen vooruitgang in.
Pietje Bell
Posts: 26.520
Perez 1000€ boete pitlane speeding. Ze zijn er snel bij deze keer.
Pietje Bell
Posts: 26.520
Leclerc de 3e ICE, Turbo, MGU-H en MGU-K. In de7e race?
mr.Monza
Posts: 9.861
Klopt, de tweede vertoonde wat problemen na de Miami GP. Ferrari heeft voor Imola een heel nieuw pakket erin gehangen bij Charles, maar de andere twee zitten nog in de pool.
Pietje Bell
Posts: 26.520
Dus die tweede bleek nog gewoon goed te zijn?
Hetzelfde is Max ook overkomen, voor de zekerheid een tweede erin,
dus nu twee in de pool.
mr.Monza
Posts: 9.861
Tweede gaat nog gebruikt worden, maar geen enkel risico op het thuiscircuit.
Pietje Bell
Posts: 26.520
Uiteraard de enige juiste beslissing!
Damon Hill
Posts: 18.647
Hey Mr. Monza,
Heeft Sainz ook al het geheel nieuwe pakket? Denk je dat Ferrari hiermee definitief aansluiting vindt, of is het nog echt allemaal koffiedik kijken?
mr.Monza
Posts: 9.861
@Damon,
Beide coureurs hebben het totaalpakket.
FP1 was vooral dataverzameling om de sim resultaten te verifiëren, zowel Charles als Carlos waren tevreden over de wagen, goede balans, verbeterde grip, tractie lieten ze in een paar bochten wat liggen.
So far so good, maar het echte eindoordeel zal pas na wat meer races komen.
Red Bull en McLaren zitten ondertussen ook niet stil natuurlijk.
Pietje Bell
Posts: 26.520
Toen Max nog een lief koppie had. Zojuist door RBR geplaatst:
instagram(.)com/p/C7ERprMM3gl/
SennaS
Posts: 8.180
De rest van het veld is pas zwaar ontevreden in trage onvoorspelbare auto’s, die niet op rails rijden en dat all tig jaren
Snelrondje
Posts: 8.649
Inderdaad, je hebt coureurs en perfectionisten die alles doen om te winnen
GILH
Posts: 1.753
Ha en Hamilton wordt dan als drama queen bestempeld die alleen in een goede auto kan winnen.. en als Verstappen het doet is het een perfectionist?!
Pietje Bell
Posts: 26.520
Keine Sorge bei Red Bull
Bei Sky Deutschland hat Dr. Helmut Marko soeben mit Sandra Baumgartner und Experte Timo Glock ein Interview geführt. In diesem hat er direkt mal klargemacht, dass man sich keine Sorge um die Performance des RB20 und vor allem nicht der von Max Verstappen machen braucht.
Wenn er alle drei Sektoren sauber zusammenbekommen würde, "liegt er sicher zwei Zehntel" vor dem Rest, so Dr. Marko.
Er ist aber durchaus angetan von der Leistung der Ferraris, die mit den Updates zu überzeugen wussten.
Angesprochen auf die Menge der Updates zeigte er sich weniger überrascht: "Wir haben sukzessive Sachen gebracht, sie nicht", es sei daher klar, dass wenn ein Team dann ein großes Paket bringt, es nach sehr viel aussieht.
Spearhead
Posts: 386
Russel op 2. Ze zullen weer beginnen dromen bij Mercedes.
RBH2019
Posts: 6.430
Russell is met 2 keer L.
Paulie
Posts: 2.650
het is Rusell, kom op man is dat nou zo moeilijk; RuseLL!
f(1)orum
Posts: 8.278
Russell is met 2 keer l
Russel is met 1 keer l
Russell is met twee keer s (en twee keer l)
Rusel is met 1 keer s (en een keer l)
Zo, nu weet iedereen het en verwacht ik geen gerussel euh gehussel met letters meer.
Spearhead
Posts: 386
Juist! Foutje van mijnentwege. X-Waarvoor mijn excuses. Al wist ik niet dat dit hier 10 voor taal was ;-)
Spearhead
Posts: 386
@Paulie : In het begin van een zin begin je met een hoofdletter. Kom op man! Is dat nou zo moeilijk?!
Robin
Posts: 2.252
Jan Lul die niet van ophouden weet is ook met 2 keer L.
d07
Posts: 2.518
Het ziet er vooralsnog goed uit bij Ferrari.
Op de onboards van Leclerc lijkt de auto mooi in balans.
Fchandoe
Posts: 381
Heb tog mijn vragen over vertrek straks van Adrian. Er was/zijn Nederlandse commentatoren die beweerden dat vertrek van hem geen invloed zou hebben. Ik hoop het voor hun
ILMOP
Posts: 973
Natuurlijk zullen ze er wat van Merken. Toen Rory Byrne bij Ferrari vertrok ging het daar ook bergafwaarts. Natuurlijk speelde het verbod op eindeloos testen ook een rol, maar het vertrek van Byrne was ook een van de reden dat zij minder presteerden.