Oscar Piastri liet in Imola weer eens zien wat hij in zijn mars heeft. De Australiër kon de strijd aangaan met Max Verstappen, en hij reed de tweede tijd. Hij moet zich wel melden bij de stewards voor een moment in Q1, maar hij was in ieder geval tevreden met zijn resultaat.
Piastri lette aan het einde van het eerste kwalificatiegedeelte niet goed op. De Australiër had niet door dat Kevin Magnussen eraan kwam, en hij zat hem dwars. Het zorgde ervoor dat Magnussen wat tijd verloor, en dat kan Piastri een straf opleveren. In de andere twee delen van de kwalificatie zag het er goed uit voor Piastri. Hij kon Verstappen bijhouden, en het verschil was uiteindelijk klein.
Na afloop van de kwalificatie was Piastri heel erg tevreden met zijn resultaat. De Australiër is benieuwd of hij morgen kan strijden met Max Verstappen, en hij sprak zich uit bij interviewer van dienst Davide Valsecchi: "Het ging best goed, de laatste bocht is hier best lastig, dus het is heel moeilijk om een goede rondetijd neer te zetten. Ik ben dus heel erg blij. Ik voel me al comfortabel in de auto sinds we gisteren de garage uitreden. We zaten dicht bij de pole, dus ik ben blij. Het is al eventjes geleden dat we hier stonden."
Reacties (16)
Login om te reagerenZucht
Posts: 939
Hij reed Magnussen behoorlijk in de weg. Dat doet Magnussen alleen in de race
schwantz34
Posts: 38.143
K-Mag was helemaal van slag...
Stingray 68
Posts: 1.340
Straf voor impeding zou beslist terecht zijn. Ik gok dat het hem drie plekken gaat kosten.
John6
Posts: 9.063
Yep die straf daar is geen ontkomen aan.
MustFeed
Posts: 9.359
In Australië kreeg Perez een 3 plaatsen grid straf voor het blokkeren van Hulkenberg IN Q1. Dat was minder ernstig blokkeren dan wat Piastri deed. Dit moet dus zeker een straf worden voor Piastri.
Hagueian
Posts: 6.488
Ongelooflijk dom van zijn engineer dat hij zo makkelijk een P2 door het putje gooit, notabene in bocht 1/2. Dan zit je echt te slapen achter je drivertracker.
MustFeed
Posts: 9.359
Piastri werd gewaarschuwd door zijn engineer. Het is lastig om te zeggen of het op tijd was aangezien de radio berichten vertraagd worden uitgezonden.
Hagueian
Posts: 6.488
Hij ging als een slak door de eerste chicane. Dus die waarschuwing kwam duidelijk veel te laat. Normaal tel je af. En waarschuw je meerdere keren. Heb de boordradio niet gehoord maar het beeld vertelde meer dan 1000 woorden in dit geval.
MustFeed
Posts: 9.359
Dus je hebt het de radio berichten niet gehoord, maar je concludeert zondermeer dat het uitgesloten is dat Piastri zelf iets verkeerd doet en schuift de schuld volledig af op zijn engineer.
Waarom precies doe je dat?
Hagueian
Posts: 6.488
Impeding is 99 van de honderd keer de schuld van de engineer. Maar als je zo rustig door een chicane rijdt ben je toch niet gewaarschuwd? Als er iemand "brand!" roept bij jou thuis ga je toch ook niet rustig schijten?
MustFeed
Posts: 9.359
De feiten tonen aan dat Piastri werd gewaarschuwd en evengoed niet op zijn gas ging. Er klopt dus niks van wat je nu zegt.
Het kan natuurlijk ook een inschattingsfout zijn van Piastri.
Hagueian
Posts: 6.488
Zoals je zelf al aangaf gaat het er wel om of het op tijd was. Lijkt me van niet, tenzij er een radioprobleem was. Maar dat is niet het geval want dan zou er geen straf volgen.
Hagueian
Posts: 6.488
Zojuist in nieuw artikel hier. "Piastri gaf aan dat hij door de natuur van de baan, hij Magnussen niet kon zien aankomen. Hij kreeg toch een straf, omdat zijn team hem niet waarschuwde"
MustFeed
Posts: 9.359
Dat accepteer ik ook wel. Maar ik vind evengoed niet dat Piastri hier vrijuit gaat. Hij werd misschien wat laat gewaarschuwd, maar hij reageerde daar helemaal niet op. De waarschuwing kwam voor bocht 1 en hij reed bij bocht 2 in de weg. Als Piastri links was blijven rijden na bocht 1 dan had hij niet in de weg gezeten.
Snelrondje
Posts: 8.498
Mooie kwalificatie van hem. Als hij zijn bandenmanagement iets kan verbeteren is hij een kanshebber op zeges en wellicht meer. McLaren heeft momenteel de beste lineup.
Leclerc Fan
Posts: 3.416
3 plaatsen straf kreeg hij.