Alguersuari: "Mijn leven is makkelijker gemaakt door betere auto"
- Gepubliceerd op 25 okt 2011 14:41
-
- Door: Rob Veenstra
Jaime Alguersuari is zijn werkgever Scuderia Toro Rosso dankbaar voor de geboekte progressie van de afgelopen maanden. De Spanjaard behaalde in Italië zijn beste resultaat ooit en evenaarde die zevende plek in Zuid-Korea. De STR6 is op stoom geraakt.
Alguersuari: Als coureur, en dat geldt zeker voor mij, kan je altijd leren. Ik was negentien toen ik in de Formule 1 belandde, dan moet je alles nog bewijzen en ontwikkelen. En ik heb nog steeds veel te leren. In de races hebben we dit jaar veel potentie, in de kwalificaties gaat het door de banden wat minder.
We proberen die problemen op te lossen en we hebben zeker meer downforce dan voorheen. Dat maakt het makkelijker om aan de auto te werken. Een competitieve auto maakt het rijden, inhalen en leven eenvoudiger. Nu kunnen we onze potentie tonen.
In Zuid-Korea was de auto hetzelfde als in Japan, alleen begrepen we daar de updates die we op Suzuka hadden geïntroduceerd beter. Ik was blij met het resultaat in Zuid-Korea, het was verdiend voor de monteurs die hard hadden gewerkt om alles uit de auto te halen. De top tien is nu onze plek en het doel voor de rest van het jaar.
Alguersuari: Als coureur, en dat geldt zeker voor mij, kan je altijd leren. Ik was negentien toen ik in de Formule 1 belandde, dan moet je alles nog bewijzen en ontwikkelen. En ik heb nog steeds veel te leren. In de races hebben we dit jaar veel potentie, in de kwalificaties gaat het door de banden wat minder.
We proberen die problemen op te lossen en we hebben zeker meer downforce dan voorheen. Dat maakt het makkelijker om aan de auto te werken. Een competitieve auto maakt het rijden, inhalen en leven eenvoudiger. Nu kunnen we onze potentie tonen.
In Zuid-Korea was de auto hetzelfde als in Japan, alleen begrepen we daar de updates die we op Suzuka hadden geïntroduceerd beter. Ik was blij met het resultaat in Zuid-Korea, het was verdiend voor de monteurs die hard hadden gewerkt om alles uit de auto te halen. De top tien is nu onze plek en het doel voor de rest van het jaar.
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
0
Reacties (10)
Login om te reagerenRudi84
Posts: 4.805
De kop boven dit bericht wekt de verkeerde illusie doordat het is afgeleid van een foutief vertaalde tekstpassage:
\"But it is still difficult between qualifying and the race. I always say this - when you have a more competitive car, life becomes more easy, driving and overtaking, and now we can show [our potential].\"
In het oorspronkelijke bericht (van Autosport) zie je dat Jaime met \'leven\' doelt op het rijden en inhalen - kijk maar naar de komma\'s. Jullie hebben bij de vertaling die zaken van elkaar los getrokken waardoor het lijkt alsof hij zegt dat zijn leven over het algemeen makkelijker geworden is.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ik vind het mooi om te zien dat Jaime de betere is van de 2 bij Toro Rosso, en dat hij regelmatig punten scoort. Ik gun hem zeker nog een jaartje, en dan zonder Buemi ernaast, maar met Ricciardo!
winti
Posts: 1.664
Vettel was ook 19 toen hij in de F1 kwam en behaalde bij Torro Rosso aansprekende resultaten...
Runningupthathill
Posts: 18.039
Dat is de waarheid, maar eerlijk is eerlijk, die STR waarmee Vettel reed was sterker dan de STR waarbij Alguersuari en Buemi rijden.
alonso fan
Posts: 10.412
die str was gewoon een rb.
george75
Posts: 164
ik denk juist van niet, zij zaten toen niet regelmatig in de punten.
rchorus
Posts: 880
Die STR en RBR waren bijna identiek. De Ferrari-motor won het op het eind van het jaar echter van de Renault-motor.
winti
Posts: 1.664
Maar ook RB was toen nog een middenmoter en Vettel maakte gehakt van viervoudig Champcar kampioen en teammaat Bourdais die al ervaring in de F1 had met de STR...
X2010
Posts: 23
Bourdais wat net zo goed een F1 rookie in 2008, buiten een test in 2002 met de arrows A23 na aanleiding van zijn F3000 titel en een enkele test met Renault had hij geen enkele F1 ervaring...
Vettel had door zijn races in 2007 bij BMW en Toro Rosso wel wat ervaring dus.
Mirani
Posts: 3.066
@ Winti
Dat deed Buemi een jaar later ook. Nu legt Buemi het steeds meer en meer af tegen Alguersuari. Ik denk dat de Red Bull alias Toro Rosso van Vettel beter was, dan dat de Toro Rosso nu is.