Carlos Sainz hoopte vandaag op een goed resultaat in Imola. De Spanjaard wilde de Tifosi belonen, maar hij kwam op een enigszins onzichtbare vijfde plaats over de streep. Na afloop van de race gaf Sainz toe dat hij allesbehalve tevreden was met zijn resultaat.
Sainz startte de race op de tweede startrij, en hij hoopte de aanval te kunnen openen op de wagens voor hem. Niets bleek minder waar te zijn, want hij moest vooral vechten met de McLaren van Oscar Piastri. Uiteindelijk kwam hij achter de Australiër over de streep. Sainz was niet tevreden, en daar was hij na afloop goudeerlijk over. Hij wil verbetering zien, want anders wordt het een lastige strijd.
Na afloop van zijn race was Sainz nog een beetje aan het balen. De Spaanse Ferrari-coureur sprak zich uit in gesprek met de Britse tak van Sky Sports: "Het langer op de baan blijven had uiteindelijk geen nut, want Oscar pakte de undercut. De snelheid was niet geweldig vandaag, en daar ben ik niet blij mee. Na de kwalificatie zagen we iets op de auto wat niet werkte zoals verwacht. We hadden ook een paar probleempjes. Over het algemeen gingen de dingen niet helemaal goed, en in zo'n thuisrace ben ik daar niet blij mee. Ik weet zeker dat we het voor Monaco om kunnen keren en dat we de issues kunnen vinden."
Reacties (11)
Login om te reagerenHagueian
Posts: 6.483
De overcut van Ferrari was echt een Ferrari strategie. Pijnlijk voor de ogen van de Tifosi.
DutchTifosi
Posts: 2.424
Ja dit was niet hun beste dag na een reeks van weekenden waarbij de strategie op zich logisch was. Je kan niet verwachten dat Plan B oftwel "opposite McLaren" opnieuw zal werken zoals in Suzuka.
Als je kijkt naar updates, pace en strategie in het Europees seizoen is het duidelijk Mclaren-Ferrari: 1-0.
hupholland
Posts: 8.303
zo'n strategie is toch nog lastiger uit te voeren dan je zou denken hoor. Je moet nl heel geduldig zijn en wachten tot je tegenstander iets doet. En als het even kan dan ook nog niet direct reageren, maar 4 of 5 ronden later. Toch wel apart hoor, die Sainz zelf gaat achter een overvaller aan die zn horloge heeft afgepakt, maar bij Ferrari kun je gewoon ongestoord de kaas van het brood eten.
Hagueian
Posts: 6.483
Je moet natuurlijk wel de race uit kunnen rijden op je harde compound. Maar kom op, je rijdt op Imola, voor duizenden fans in eigen huis. Doe dan iets pro-actiefs en ga voor een undercut, waarvan je weet dat hij zo sterk is hier. Als je het niet durft met Leclerc wat ik al niet begrijp, doe het dan met Sainz. Dit is gewoon kleurloos vind ik.
JMF
Posts: 1.740
Gezien de vorm van Red Bull schat ik de kansen van Ferrari en McLaren hoog in volgende week.
Pak je kans Carlos!
John6
Posts: 9.046
Klopt Red Bull heeft een hele slechte vorm, winnen alle Poles, en bijna alle races, 😀😃😄😁😆😅🤣
Damon Hill
Posts: 18.367
Wat JMF zegt is helemaal niet raar. De updates van McLaren en Ferrari slaan gewoon duidelijk aan.
Ik denk zelfs dat McLaren in Monaco gewoon kan winnen omdat ze zo goed zijn in langzame bochten.
John6
Posts: 9.046
Is gewoon afwachten wie het meeste lef heeft in de kwalificatie, Monaco winnen is verhaal apart.
Damon Hill
Posts: 18.367
@John6,
Ieder team heeft plus- en minpunten. Het ene team doet het bijvoorbeeld beter op rechte stukken en snelle bochten, en het andere team beter in langzame bochten.
En McLaren mist dus vaak topsnelheid, maar is bloedsnel in langzame bochten. Die hebben in Monaco dus een extra voordeel omdat de layout past bij de pluspunten van hun auto.
John6
Posts: 9.046
@Damon Hill
McLaren is bij mij niet de favoriet, maar het zou zo maar kunnen, Ferrari, Red Bull en nog een paar
is van alles mogelijk in de kwalificatie.
snailer
Posts: 24.923
"Hadden een paar probleempjes"
Met terugwerkende kracht dotd. Sorry Norris.