Voor aankomend seizoen zijn er nog veel stoeltjes vrij in de Formule 1. Meerdere coureurs azen op deze zitjes, en ook Mick Schumacher wordt in verband gebracht met een comeback. Helmut Marko laat echter weten dat Schumacher niet hoeft te denken aan een plekje bij Visa Cash App RB.
Momenteel rijden Daniel Ricciardo en Yuki Tsunoda voor het team van Visa Cash App RB. Beide coureurs hebben echter nog geen nieuw contract gekregen, al is men wel zeer positief over Tsunoda. Het zusterteam van Red Bull Racing heeft genoeg mogelijkheden, aangezien er veel talenten onder contract staan bij Red Bull. Ze kunnen ook over de schutting kijken, en dan zien ze mogelijk Mick Schumacher staan. De Duitser heeft er nog een geheim van gemaakt te willen terugkeren.
Schumacher rijdt momenteel voor Alpine in het WEC en hij is de reservecoureur van Mercedes. Red Bull-adviseur Helmut Marko laat aan Formel1.de weten dat Schumacher geen optie is voor VCARB: "Het heeft niets met hem persoonlijk te maken. Ik vind hem een zeer welbespraakte, welgemanierd jongeman die zijn kansen heeft gehad." Ook in de toekomst hoeft Schumacher niet aan te kloppen: "Nee, we hebben een hele goede junior in de wachtrij staan, Liam Lawson. We hebben Hadjar in de Formule 2, en we hebben de 16-jarige Lindblad in de Formule 3. We zitten er goed bij."
Reacties (20)
Login om te reagerenRocks
Posts: 859
Gelukkig 😎
Damon Hill
Posts: 18.368
Het is altijd grappig als je met terugwerkende kracht kan zien hoe slecht of hoe langzaam coureurs eigenlijk zijn.
We zien dit seizoen (maar eigenlijk ook al vorig seizoen) dat Hülkenberg Magnussen helemaal aan stront rijdt. Magnussen komt t.o.v. Hülkenberg ontzettend veel snelheid tekort. En dan moet je dus even bedenken dat de jaren ervoor Mick Schumacher langzamer was dan Magnussen, én ook nog veel fouten maakte. En dan weet je dus hoe matig Mick is. En met terugwerkende kracht zie je natuurlijk ook hoe absurd slecht Mazepin was. Misschien was die Haas waarin Schumacher en Mazepin reden niet eens zó slecht, maar leek het zo doordat ze 1 van de slechtst denkbare rijdersduo's hadden van de afgelopen 20 jaar.
Voor Vcarb lijkt het mij allemaal niet zo moeilijk. Liam Lawson MOET een kans krijgen. Vorig seizoen zat hij direct op hetzelfde niveau als Tsunoda.
En dat kun je op twee manieren oplossen:
1. Exit Perez. Tsunoda naar Red Bull en Lawson neemt het stoeltje in bij Vcarb.
2. Bij geen exit Perez, Exit Ricciardo en Lawson neemt het stoeltje in naast Tsunoda.
Mijn voorkeur gaat uit naar oplossing 1.
Patrick_St
Posts: 5.462
Ik denk niet dat je kan zeggen dat een coureur absurd langzaam is omdat een teamgenoot sneller was. Ricciardo reed Vettel naar huis en Kvyat Ricciardo.
Damon Hill
Posts: 18.368
@Patrick,
Klopt. Het ene seizoen is natuurlijk het andere niet. Van Magnussen hebben we echter wel wat meer "bewijsmateriaal". Magnussen rijdt inmiddels al sinds 2014 in de F1, al een aardige tijd dus. Wat hij tot op heden heeft laten zien is gewoon alles behalve indrukwekkend. Tuurlijk zat er heel af en toe een goede race bij.... maar al met al is het allemaal matig en te langzaam.
En verder is dat al het tweede seizoen naast Hülkenberg. De verschillen zijn gewoon echt heel groot. Soms blijft Magnussen hangen in Q1, terwijl Hülkenberg Q3 haalt. Daarnaast is het Hülkenberg die veel meer punten pakt.
En dan terugkomend op Mick.... tja het is allemaal langzaam én er worden ook nog veel fouten gemaakt. Dat zie jij toch ook wel neem ik aan?
Spielberg
Posts: 4.248
Een tijdelijke wissel met Tsunoda en Perez
Kan Yuki laten zien zien of hij in de buurt van Max kan rijden.
Kan Daniel laten zien wat hij nog kan tov Checo.
San is het of Checo eruit of Daniel eruit , en kan er jong talent naast geplaatst worden.
Damon Hill
Posts: 18.368
@Spielberg,
Waarom in vredesnaam Perez erin houden? Er is maar 1 man die recht heeft op dat Vcarb zitje, en dat is Lawson. Dus Perez eruit... Tsunoda erin bij RB. Lawson kan dan het plekje van Tsunoda innemen bij Vcarb. En of je daar nu Ricciardo of Perez naast zet.... tja... lood om oud ijzer.
Larry Perkins
Posts: 52.157
Ricciardo moet sowieso weg…
Spielberg
Posts: 4.248
Horner is nog echt van plan om Perez er uit te zetten , dus kan Perez laten zien wat hij wel kan .
Spielberg
Posts: 4.248
Niet echt van plan
Patrick_St
Posts: 5.462
Checo levert flink geld op, geen idee waarom iedereen fan is van de man maar ook afgelopen weekend was ie weer razend populair, overal Mexicaanse vlaggen en 80% van de Red Bull shirtjes en petjes stond een 11 op ipv 1 of 33.
GILH
Posts: 1.651
Chauvinisme is het antwoord op zijn populariteit. En groot gelijk hebben ze.
Al vind ik Perez echt het voorbeeld van veel te lang in de F1 zonder echte prestaties. Maar vaak genoeg met een goed zitje.
gridiron
Posts: 1.702
Tsunoda heeft volgens mij nog niet de "volwassenheid" die nodig is om naast Max te rijden, die is in staat om zijn auto breed te maken als hij de kans krijgt. Ongeacht wie naast hem zit.
Regenrace
Posts: 1.022
Ik denk dat de jongeheer bij geen enkel F1-team hoeft aan te kloppen (tenzij ie wat van papa's vermogen aanspreekt) en alleen maar uit beleefdheid reservecoureur bij Mercedes is.
Larry Perkins
Posts: 52.157
Nyck de Vries.
Larry Perkins
Posts: 52.157
Marko: “Nyck de Vries maakt nog meer kans…”
John6
Posts: 9.067
Nyck de Vries, ja die zou je bijna alweer vergeten.
Regenrace
Posts: 1.022
Schu is natuurlijk geen optie, maar ik lees dit item vooral als een oproep aan Marko om eindelijk eens de stront uit zijn ogen te halen aangaande Ricciardo. Zelden is iemand zo lang de hand boven het hoofd gehouden. Tsunoda heeft inmiddels bijna 4 keer zoveel punten; het lijkt wel de verhouding Alonso/Stroll.
En over Tsunoda gesproken, wordt het niet eens tijd dat die een promoveert?
Grote mond in de pers te over, maar sinds de blunders met Albon en Gasly weet Marko eigenlijk niet meer wat ie moet doen.
Deoranjecamping
Posts: 3.796
Lekker man!
GILH
Posts: 1.651
Alpine is nog zijn enige kans.
Henery
Posts: 380
Inderdaad, en ik zie dat nog wel gebeuren ook.
Schumacher doet het goed in het WEC waar hij voor Alpine rijdt en bij Alpine zien ze Ocon niet meer zitten, die krijgt geen nieuw contract.
Wellicht dat ze Ocon schorsen en hun reserve coureur, ben zijn naam even vergeten, gaan wegen. Indien deze te licht bevonden wordt dan geef ik Mick een goede kans om volgend seizoen voor Alpine te rijden.