Max Verstappen kende allesbehalve een sterke kwalificatie in de straten van Monaco. Hij worstelde met zijn RB20, die al het hele weekend niet doen wat hij moet doen. Het zorgt voor frustratie bij Verstappen, die stelt dat zijn auto aanvoelt als een soort kart.
Verstappen pakte in Monaco voor het eerst dit seizoen niet de pole position. De verschillen waren klein, maar Verstappen vormde uiteindelijk geen bedreiging voor polesitter Charles Leclerc. Terwijl Leclerc naar zijn landgenoten op de tribunes en de balkons zwaaide, droop Verstappen af. Red Bull heeft van alles geprobeerd met de afstelling, maar niets leek te werpen. De auto stuiterde in het rond, en Verstappen kon de kerbs niet aanraken.
Verstappen omschreef zijn Red Bull-bolide op vrijdag al als een soort kangoeroe. De Nederlandse drievoudig wereldkampioen baalde en hij deelde zijn frustratie met Motorsport.com: "We hebben alles geprobeerd om de auto minder stijf te maken, maar onze auto voelt net als een kart. Het is alsof ik zonder ophanging rondrijd. We springen echt alle kanten op en de auto vangt helemaal niets op van de kerbstones, de hobbels of de veranderingen in de camber. Het aantal keren dat ik in de laatste bocht bijna vol de muur in vloog, is echt ongelooflijk."
Reacties (46)
Login om te reagerenDi Stefano
Posts: 230
Als meervoudig wereldkampioen karten moet dat toch geen probleem zijn?
schwantz34
Posts: 38.147
Die gedachte is wel heel kart door de bocht...
Larry Perkins
Posts: 52.157
(vervolg) Waar Max de muur niet raakte in de laatste bocht, kwam zijn laatste run wel vroegtijdig ten einde toen hij de vangrails bij het uitkomen van Sainte-Dévote raakte:
"Ik push volop, maar de auto is gewoon super tricky. Richting bocht 1 ging ik over de hobbels en ineens brak die weer uit. Ik maakte niet echt een fout, maar qua balans zit onze auto gewoon op zo'n dunne lijn.
Ik probeerde om de problemen heen te rijden, maar de auto was gewoon erg lastig onder controle te houden."
P6 is volgens Verstappen dan ook een normale afspiegeling van de feiten, ook kijkende waar teamgenoot Sergio Pérez staat.
"Ik was eerlijk gezegd best verbaasd dat we er tijdens de eerste delen van de kwalificatie nog zo dichtbij zaten, maar misschien hadden anderen toen nog geen goed rondje aan elkaar geknoopt. Het is altijd als, als, als, maar ik ben niet teleurgesteld in mijn ronden of met de poging om nog meer te vinden.
Kijk waar we staan, we zijn zesde en achttiende... Normaal gesproken is Checo erg goed op stratencircuits, dus het zegt al genoeg dat hij in die positie zit.
Ik kan eigenlijk niet teleurgesteld zijn met P6, het is gewoon wat het is."
Fundamenteel zwakkere plekken van de Red Bull-auto
De conclusie van Verstappen is dat Red Bull de zwakke punten van vorig jaar (nog) niet heeft aangepakt. "Dit is niet nieuw. We hebben deze problemen al sinds 2022, al hadden we de voorbije twee jaren nog een snellere auto dan de rest. Daardoor werd het nog gemaskeerd met de tijd die we wonnen in bochten, waar de kerbstones geen beperkende factor zijn. Maar nu iedereen dichterbij komt, dan valt het op als je zelf de zwakke punten niet verbetert. Dat zien we dit weekend."
Verstappen houdt er rekening mee dat het ook op andere circuits een rol gaat spelen, waarbij de gedachten al snel naar Singapore gaan.
"Het is een fundamenteel probleem, waardoor dit niet binnen een paar weken is opgelost. Zo'n circuit is voor ons het slechtste scenario. Het is eigenlijk nog precies net zo, dus hetzelfde als in 2022 en 2023."
(graag gedaan!)
Pietje Bell
Posts: 25.049
Vooral op dit circuit is het een enorme handicap als je niet over de kerbs kunt rijden, dat kost enorm veel tijd. Er zijn veel meer circuits waar je over de kerbs moet rijden om sneller te kunnen zijn.
Was de RB19 dan zo bloed snel ondanks deze handicap, want ze waren veel sneller dan de rest? Geloof dat niet zo. Volgens mij hebben ze iets aan de RB20 veranderd waardoor ze nu helemaal niet meer over de kerbs kunnen rijden. Dit gaat nog leuk worden op deze manier, want hobbels en bobbels heeft ie ook al last van. Geen enkel circuit is zonder hobbels en bobbels en kerbs.
Hoe denk jij over dit alles @Larry?
HarryLam
Posts: 4.136
Deze auto is te extreem op downforce ontworpen, op normale banen is hij bloedsnel, maar heb je met curbstones te maken dan breekt het gebrek aan vering je op.
Ook de nieuwe ophanging die niet mag duiken tijdens het remmen en accelereren werkt mee aan die stijfheid.
Larry Perkins
Posts: 52.157
Max Verstappen post qualification interview | F1 2024 Monaco Grand Prix
(1,47 minuten)
https://youtu.be/-IeuOaTdRqg
Larry Perkins
Posts: 52.157
Christian Horner post qualification interview | F1 2024 Monaco Grand Prix
(4,18 minuten)
https://youtu.be/rxAY-lQl0NI
Larry Perkins
Posts: 52.157
FULL | Post Qualifying interview | F1 Monaco Grand Prix 2024
(24,34 minuten)
https://youtu.be/BG4hRVI4tv8
Knookie.nl
Posts: 831
En iedereen maar denken dat je zo bijzondere coureur bent. Blijk je toch maar middelmatig te zijn en van je auto afhankelijk. Auw.
Leclerc Fan
Posts: 3.420
Gaat lachen worden morgen.
Knookie.nl
Posts: 831
Zijn we eindelijk van die oneindige verafgoding af.
Knalpijp
Posts: 1.546
Lach maar niet te vroeg Leclercje !!
Knookie.nl
Posts: 831
Nee joh, Knalpijpje…
Niet te vroeg lachen hoor.
schwantz34
Posts: 38.147
Leclerc heeft nog helemaal nycks hé, de rees moet eerst nog verreden worden...
ViggenneggiV
Posts: 2.332
Middelmatig.... dan is op zeker perez subzero en hamilton zero (in 21 had hij met die 100 pk meer makkelijk wdc kunnen worden, maar ja in imola in de muur bij inhalen achterblijvers, in baku het smoesje van de magic button, zelfs de gestolen 33 😉 punten in Silverstone waren niet genoeg) en Leclerc een eendagsvlieg (omdat hij de laatste jaren al zo vaak door eigen schuld dnf).
Zo zielig dat nederlandstalige mensen zo anti Max zijn. Charles is dit weekend duidelijk de beste, dus gun ik dat hem en Ferrari. En wat betreft Max vind ik het weer knap dat hij het maximale eruit haalt in deze auto op dit circuit (je teamgenoot is beste referentie).
Maar goed, wanneer hij weer kampioen wordt dan zal wel weer 'de raketmotor' worden aangehaald door de duidelijk niet de echte f1 fans: geniet er van dat RB duidelijk niet meer voorligt op de andere teams, supporter je eigen team/ coureur, maar toon ook respect wanneer een coureur die extra prestatie haalt uit de niet beste wagen (zoals nu bv Tsunoda en Gasly)
gridiron
Posts: 1.702
Hij heeft ook de pech dat de 2 normale simulator piloten niet in de fabriek zijn om zijn huiswerk te maken, die zijn zelf aan het rijden in een "echte" wedstrijd dit weekend.
Knookie.nl
Posts: 831
Wauw, Viggenneggiv, wat een standaard en suggestieve gedachte. Ik val bijna van mijn stoel van verbazing, als ik ‘m al niet had zien aankomen.
Wie zegt dat ik Anti-Max ben? Wie ? Zeg mij, WIE?
In welke zin, woord, of uitdrukking heb ik ooit hier in mijn posts gezegd of gesuggereerd dat ik anti-Max ben.
Ook jij bent nu weer een voorbeeld van de standaard Max-fans. Als je maar met de stoet meewandeld, is er niks aan de hand, maar oh oh oh, worden we een beetje kritisch? Dan wordt je bedolven onder de onzin, waaronder jouw post.
Mijn POST ging over Max en Max alleen. Het zijn zulke non-argumenten en ook als blijk van onkunde, om er vergelijkingsmateriaal bij te halen, zoals Hamilton en ook Perez, terwijl die niet genoem worden. Wat een complete onzin. Ik kan ook beter mijn schapen scheren dan mijn buurman, maar maakt mij nog niet de beste schapenscheerder van de wereld!
Max heeft ondermaats gepresteerd, gisteren. Zoals hij de afgelopen weken ondermaats presteert. Dat kan je niet Perez of Hamilton , aanrekenen, maar alleen maar Max. Hij heeft die auto niet op de rit gekregen met zijn feedback. Is de auto gewoon niet snel genoeg? Dat kan, maar dan is de auto gewoon afgesteld naar snelheid, gewoon op de rails, geen gestuiter, geen overstuur en geen onderstuur. Gewoon in balans.
Als hij een groot coureur is, had hij dat hele team nu opgepakt en meegenomen naar een betere auto.
En als we toch gaan vergelijken……..dat kon Schumacher als de beste!
Niet klagen, niet afzeiken, nee…….de handschoen oppakken als het tegenzit. Als coureur de klappen opvangen als het tegenzit. Samen met je team janken als je verliest, samen juichen als je wint.
Weet je wat Max kan als het tegenzit? Huilen, klachen, foeteren en schelden. Oh ja…..en middelvingertjes opsteken. Oh oh, wat een held.
Dus is Max een middelmatige coureur? Zeker wel! Tot op heden wel. Een middelmatig succescoureur.
Wat overigens totaal niks over mij zegt of ik anti-Max ben, totaal niet zelfs.
Rode Stier 33
Posts: 727
Een 3 voudig WDC een middelmatige coureur noemen met de meest onzinnige argumenten. Hier haak ik af!
NicoS
Posts: 17.743
@Knookie,
Zeggen dat je niet anti Max bent, maar wel zeggen dat hij al weken ondermaats presteert en een middelmatig coureurtje is……
Je maakt jezelf compleet belachelijk met jou betoog, heeft niets met kritiek of wat dan ook te maken.
Slaap lekker verder…….
Knookie.nl
Posts: 831
Je bevestigd zojuist mijn betoog NicoS. Waarvoor dank. Dit is precies wat ik bedoel.
Ben je kritisch op Max, dan is de wereld te klein en heb je het niet bij het rechte eind. Dat zegt dus totaal niks over of ik fan ben of niet.
@Rode Stier, je haakt helemaal niet af, want anders had je uberhaupt niet gereageerd.
Zeg eens, wat vind jij van Hamilton? Een succesvolle 7-voudig wdc, die hier op dit forum natuurlijk alle credits krijgt die hij verdiend en nooit wordt bekritiseerd op z’n kleding, z’n instelling, z’n vegaburgers en z’n uitspraken. En ook niet dat het zo’n goede teamspeler is, natuurlijk.
Mailliw
Posts: 96
@ Knookie, ik ben zoooo blij dat jij dat zegt en niet mensen als Surer, Windor, Brundle, Herbert, Sir Jacky stewart, Gerard Berger en vorige week nog Hill en Italiaanse journalist Meija. :-)
Knookie.nl
Posts: 831
Graag gedaan, William. Als die mensen die je opnoemt hier deel uitmaken van dit forum, zal ik ze te woord staan. Tot die tijd, hebben we met elkaar te maken.
da_bartman
Posts: 5.107
Ach @NicoS. Dit soort figuren heeft maar liefst 9 raceweekenden moeten wachten totdat deze coureur eens niet de pole zou halen. Ze kregen niet de gelegenheid om hun frustraties de vrije loop te laten want dan zou het nog treuriger ogen dan het zelfs nu al doet aanzien. Het blijft zielig maar voor je het weet zitten we al bij de GP van Singapore voordat ze hun eerstvolgende kans weer moeten grijpen.
Knookie.nl
Posts: 831
“Dit soort figuren”
Vertel eens Bart. Wat versta jij onder “Dit soort figuren”?
Wat bedoel je er precies mee?
Ben reuze benieuwd naar je onderbouwde reactie.
Mailliw
Posts: 96
@ Knookie, I rest my case dat jij je informatie tot deze forum beperkt. Gelukkig zijn er forumleden als Mr. Monza
Knookie.nl
Posts: 831
Je hebt geen case, William.
En niemand die je vroeg op mijn post te reageren. Bye
Mick34
Posts: 1.101
Wat een gel#l Knookie... Hoe kun je een coureur niet goed genoeg noemen als hij na 8 races, één keer niet de pole behaalt.
Ik ben groot fan geweest van Michael Schumacher. Ook bij hem zat er weleens een raceweekend tussen dat hij het moeilijker had zoals Max nu...
Het grote verschil, als ze daar problemen met de auto hadden, dan reed Schumacher dagen achter elkaar rondjes op Fiorano om de boel op te lossen. Sterker nog; vroeger waren de eerste vrije trainingen op donderdag en de kwalificatie op zaterdag. Schumacher reed dan gewoon de vrijdag op Fiorano om bepaalde problemen op te lossen. Niets correlatie problemen met de sim.
da_bartman
Posts: 5.107
Je weet donders goed wat ik bedoel met " dat soort figuren" met je "En iedereen maar denken dat je zo bijzondere coureur bent. Blijk je toch maar middelmatig te zijn en van je auto afhankelijk. Auw." . Het zijn iig geen figuren waarbij het zin heeft om ook maar enige discussie mee aan te gaan. Whahaha, vraagt de clown zelf ook nog om een onderbouwde reactie, 🤣😂🤣 het moet niet gekker worden.
RBH2019
Posts: 6.272
Knookie denkt dat een ontwerpfout in een paar weken kan worden opgelost door een coureur. Hihihi. Dan is je iq lager dan de schoenmaat van Hamilton.
Leclerc Fan
Posts: 3.420
Ligt het nu toch aan de auto?
Knalpijp
Posts: 1.546
Ja natuurlijk trol!!
Leclerc Fan
Posts: 3.420
Oeps gelijk weer een trol.
Cocktailworstje
Posts: 504
Leclerc Fan, je reactie is overduidelijk een trol reactie. Is niet erg, zijn wel meer trollen hier. Ze zijn zeer herkenbaar.
SennaS
Posts: 7.436
Tis ook nooit goed he, ligt het aan de auto, is het ook niet goed.
Dan ligt het kennelijk aan de coureur.
ViggenneggiV
Posts: 2.332
Zie hierboven
Knookie.nl
Posts: 831
Aahhhh, cocktailworstje is er ook weer mensen. Toch altijd fijn dat je van die gebruikertjes hebt die precies weten wie je bent, aan de hand van 1 reactie.
De helden van deze wereld.
Michael Schumacher
Posts: 1.101
Hahaha. De F1 is echt verworden tot voetbal sinds 2016. Ineens was er een piloot die meer dan 100% uit een auto kon halen. Ook al ben ik gelovig, een sterveling kan dat niet want er zijn fysische wetten zover wij weten.
De F1, en eigenlijke iedere autosport, gaat om de techniek en de wagen. De coureur is echt een minimale marge en is dat altijd geweest. De teams zijn zoveel belangrijker dan die ene spil die aan het stuur draait. Ik hoop dat dat langzaam weer terug komt naar de sport.
Knookie.nl
Posts: 831
Ik vind je analyse oprecht grappig, @Michael, dst is ook precies de reden waarom ik in de jaren 90 en daarna zo’n ongelooflijke hekel had aan, jawel………Michael Schumacher.
Diezelfde onzinnige verafgoding ging er toen rond, maar meer in combinatie met Ferrari. Dat geef ik wel toe.
Wel grappig dat jij, zoals het lijkt, hetzelfde doet als je anderen verwijt, door je gebruikersnaam op te hangen aan een coureur.
Needforspeed
Posts: 2
@ Michael Schumacher: uiteraard is de auto heel erg belangrijk. Zonder een goede auto wordt het lastig om goede resultaten te behalen. Maar dat je zegt dat de coureur een minimale marge op het resultaat heeft ben ik niet met je eens. Kijk maar naar de resultaten van deze kwalificatie in Monaco:
Perez: P18
Verstappen: P6
Ouw-sjagerijn
Posts: 14.864
Ja, we hebben met Cocktailworstje weer 'n echte F1 liefhebber hoor.
Iedereen, maar dan ook iedereen die iets iets anders post dan de verafgoding van Max is volgens hem 'n trol.
Maar ja, Cocktailworstje weet al wel dat als je iemand anders 'n trol noemt dat veel plusjes zijn kant op komen.
Cocktailworstje
Posts: 504
Als je al mijn posts volgt, ouw, dan was het je opgevallen dat ik andere coureurs ook prijs en dat ik zeker niet op alle kritiek op Max negatief reageer.
Maar je moet het natuurlijk wel willen lezen.
Daarnaast blijft het gewoon een feit dat deze reactie puur trolgedrag is, hoef je geen raketgeleerde voor te zijn.
Clay Regazzoni
Posts: 875
Max begint al net zoveel te mauwen dan Hamilton...lol !
John6
Posts: 9.067
Ik schreef dit gisteren al, Monaco is een kartbaan, geen circuit, dat klopt dus wel. 🙂
Het leuke aan P6 van Max is dat hij zal koken van woede in die auto, dus eens kijken of hij nog wat hoger kan eindigen.
mdfc33
Posts: 289
Dat krijg je ervan als je een auto ontwerpt die op rails moet kunnen rijden. Als de rails niet in optimale staat verkeren en er hobbels op liggen vlieg je uit de bocht. Ze krijgen het op andere circuits wel weer op de rails.
Knookie.nl
Posts: 831
Treinen rijden op rails. Auto’s moet je gewoon een goede wegligging geven.
Sjonge, dat ik die lui in Engeland nog moet uitleggen….
FelipeMassa#19
Posts: 7.894
Laat Lando dit maar niet horen, Max.