Leclerc reed huilend naar de zege: "Lastig om iets te zien bij de tunnel"

u ziek zijn

Jij bent precies een meister in stijfjes!

Stijfies zijn heeeeeel belangrijk.

Bij het bedrijven van de liefde, he!

Ik heb zaterdag en zondag alleen maar lachende gezichten gezien bij Ferrari....zijn vader moet daar incognito tussen hebben gestaan....dat kan niet anders.

ik mis de Max Verstappen van '15 t/m '21
met het mes tussen de tanden.
Dat doet dominantie met een coureur. En het wordt ook van hem verwacht. Maximaliseren.
Hoop dat de stijgende lijn bij Ferrari en McLaren doorzet en Max weer moet knokken voor wat ie waard is.
Anders wordt het zo'n volgevreten kampioen, krijgt hij van die rare diva trekjes, jurken dragen, naar modeshows toe, je kent dat wel..

Off topic,
Als ik de dynamiek zie binnen het team, duidelijk de hand van Vasseur, en dan bedoel ik vooral ook de absolute loyaliteit van Sainz, dan denk ik dat ze Carlos nog gaan missen in Maranello.

@Paulie, dat Verstappen in de fout ging in kwalificatie had alles met de Verstappen van 2015 t/m 2021. En ook zoals hij in 2022, 2023 en dus tot en met de laatste race was.

Met de RB20 was absoluut niet over de curbs en de hobbels te rijden. Hij deed het toch omdat hij anders hoe dan ook kansloos was hier in Monaco.

Als je Verstappen iets niet kan aanrekenen is gebrek aan vechtlust en drive. Grote onzin dus. Ik vind het altijd ongelofelijk dat men rijders probeert te veroordelen op basis van 1 race die toevallig anders uitpakt dan dat men gewend is.

Eens met Monza.
Financieel een klapper met het aantrekken van Lewis (heb ik hier gelezen dat het financieel 'n klapper was), maar sportief gezien hadden ze natuurlijk Carlos moeten houwen.

Mooie woorden snelrondje 👌

Fantastisch voor de familie Leclerc!

En dat zeg jij.
Jij moet en zou reacties uitlokken door dit soort onzin te plaatsen hier.
Je kan ook gewoon je verlies nemen.

4e, 3e, 2e, 4e, 4e, 3e, 3e, 1e. Wat is dat? Dat zijn de resultaten van Leclerc dit jaar tot nu toe. 8 races gereden, 8x in de top 4. Oftewel, 0 fouten. 0 blunders. Maar juist super strak en constant dit seizoen. Je slaat de plank dus volledig mis met je opmerking.

Voor veel Leclerc haters is het dan ook moeilijk om toe te geven dat Leclerc dit seizoen indrukwekkend bezig is.

@Damon Hill

Plus:

4e in sprintrace China, 2e in sprintrace Miami.
4 van de 8 keer op de eerste rij voor de race.

Klinkt als iemand die weinig blundert ;)

@DutchTifosi,
Heel goed! Benoem het maar! Ik blijf het er ook inwrijven bij mensen hoor. Al moet ik het 100x herhalen, het interesseert me niet.
Mensen blijven maar in het verleden hangt en emmeren op dat Leclerc fouten maakte. Ja... vroeger ja. Dit seizoen dus niet. Hij is echt een stuk constanter geworden.

Afbreken ligt hier goed in de markt, dat zie ik niet snel te veranderen.

Vooral blij wat emotie te hebben gezien bij deze jongens die - niet vergeten - pakken vol geld verdienen en toch tot het uiterste gaan om hun job zo perfect mogelijk te doen. Dat kan enkel met passie voor die sport en dan krijg je emotie - dat missen we heel erg in F1, bijna evenredig veel als spannende races.

@Damon Hill

Ik heb wel vaker gezegd dat ik vond dat sommigen hem teveel een complex willen aanpraten. Tuurlijk hij maakte zelf wat fouten, maar Ferrari als team heeft hem gewoon een aantal keren in de steek gelaten. Maarja dat was mijn mening.

Dit jaar tot nu toe rijdt hij ijzersterk. Hij is beetje het symbool hoe Ferrari is als team op het moment en dat is nu zeer positief.

@DutchTifosi,
Normaal heb ik niet veel met Ferrari, maar ik vind het team leuker geworden nu Fred aan het roer staat. Ik vind dat oprecht een leuke teambaas, waardoor Ferrari als team nu veel frisser aanvoelt.

heeft niet veel nut hier om zinnige argumenten te gebruiken, ben ik bang...

@MWHT,
Ik weiger om op te geven. Mensen die continu onzin verkondigen laat ik dan maar continu de cijfers zien. Het moet maar.

@Damon Hill

Wat Fred onder zijn leiding heeft neergezet in een jaar is iets wat weinig Ferrari-fans hebben durven dromen. En hij is nog steeds bezig.
Voortaan maar altijd een Fransman als teamprincipal ;)

Emotioneel zijn mag ook niet meer tegenwoordig.
Het zijn net mensen die coureurs hè?

Je hoort wel eens dat iedere volk de leider krijgt die het verdient, maar blijkbaar krijgt ook iedere coueur de fans die hij verdient.

Jullie zijn net zulke lichtgeraakte emo-fans als hijzelf.

ben je weer je citalopram vergeten in te nemen @Maximo?

@Paulie... u bent blijkbaar geen onbekende met drogerende middelen. ;)

Mijn vrouw is psychiater en kijkt nooit sport maar toen ze zondag na afloop ter loops langs de TV liep en Leclerc zijn emo betoog zag doen moest ze lachen en zei dat die man wel wat olanzapine kon gebruiken.

Oh the irony.

Misschien moet je eens praten met je vrouw, Max. Zou je goed doen

Toch leek Sainz in het begin de overhand te hebben. Dat is dan geen blunderen, maar wel iets wat zn inconsistentie toont. Laatste weken is ie goed op dreef. Lekker zn gang laten gaan, niet teveel druk er op, dan rijdt ie het beste.

Wat verwacht jij eigenlijk van Canada? Een totaal ander circuit dan Monaco.

Van Perez verwacht ik niks meer. Nu de RB dominantie weg is moet RB het volledig van Max hebben. Maar ik vond McLaren in Miami en San-Marino wel heel indrukwekkend. McLaren meedoen voor de overwinning in Canada en dan Ferrari weer in Spanje?

Perez heeft z'n jaarlijkse knak momentje gehad, geheel in lijn met '23

Het circuit in Canada is een semi-stratencircuit met hoge kerbs en waar de muren dichtbij staan. Ik ben daarom benieuwd naar de prestaties van RBR. Ik kan daarom niet wachten!

@Paulie,
In 2023 duurde dat alleen ongeveer een half seizoen voor die uitgeknakt was. Anders had ie nog de 2e plek in het kampioenschap verloren aan Hamilton.

@Damon Hill

Ik denk dat McLaren het team wordt om in de gaten te houden.
Weinig zwakke plekken.

Max zal wel favoriet zijn, maar wint zeker niet zonder slag of stoot.

Ferrari is misschien meer een outsider.
Als ze hun hybride systemen kunnen optimaliseren dan is er een kans om mee te doen.

Kans is groot dat ondertussen de RB20 de 3de auto is, Damon. Dat betekent gewoon dat een goede Perez alsnog maximaal p5 gaat kwalificeren. Die is hoe dan ook weg.

En wil Verstappen kampioen worden dan zal Perez veel punten weg moeten halen bij de andere kandidaten voor de titel bij Norris en Leclerc. Zeker ook met de constantheid van Leclerc. En ik zie Perez dat niet doen bij die twee.
Het wordt voor Verstappen voor het kampioenschap een gevecht tegen 4 erg goede rijders. In zijn eentje.

Ik kijk er naar uit. Verstappen zal beter moeten zijn dit jaar dan hij ooit was om kampioen te worden. Het kan snel omkeren.

@Snailer

Dat zou vrij extreem zijn. Vorig jaar hadden ze veruit de beste auto.
Er is een budgetcap en de regels zullen niet drastisch veranderen tot 2026.
Het is ook niet zo dat er heel veel ruimte was om het gat te dichten.
Bovendien zijn McLaren en Ferrari niet echt exacte kopieën van de RB19.

@Snailer , "Het wordt voor Verstappen voor het kampioenschap een gevecht tegen 4
erg goede rijders. In zijn eentje."

Die 4 erg goede rijders snoepen elkaar ook de punten af . Sainz zal echt niet zeggen te LeClerc gaat u voor . En Piastri heeft ook gewoon zijn punten gepakt ,dus Norris ook minder punten .
Die 5 coureurs zullen het toch zelf moeten doen .
Perez heeft ziin wek als knecht al eens laten zien , maar kreeg daar niets voor terug .

Gelukkig was er ook licht aan het einde van de tunnel.

ik was blij met de winnaar..

De race zelf daarentegen, maar ja een heleboel mensen zijn toch nog gevoelig voor de historie...
De historie voor mij betekend een rits aan slaapverwekkende optochten.
Voor mij 10x liever het neppe Las Vegas dan die jaarlijkse optocht

Tep, ik moest ook bijna huilen om de race, maar voor de Ferrari/fans idolaten gaat het meer om de symboliek dan dat ze blijkbaar van racen houden.

Als je naar de historie van Senna kijkt was dat wel indrukwekkend. Een tijd waarin je kon inhalen en hij deed het als geen ander. Dit zijn geen raceauto's maar vrachtwagens met een volle tank.

Vandaar dat f1 tegenwoordig enorm populair is onder truckers..
Die zien hun collegas rondrijden.

Inderdaad Pauli. Behalve de transporteur van Red Bull Racing. Die aast nog op het stoeltje van Checo.