Het is nog altijd niet duidelijk waar de toekomst van Adrian Newey ligt. De topontwerper vertrekt bij Red Bull Racing, maar het lijkt er niet op dat hij met pensioen gaat. Ferrari werd gezien als een mogelijke nieuwe werkgever, maar daar bestaat nu twijfel over.
Begin deze maand maakte Red Bull Racing bekend dat Newey gaat vertrekken bij het team. Hij is niet meer betrokken bij het Formule 1-project, maar hij houdt zich nog wel bezig met de RB17. Daarna kan Newey dus enigszins snel overstappen naar een mogelijke nieuwe werkgever. Italiaanse media waren er geruime tijd van overtuigd dat Newey op het punt stond bij Ferrari te tekenen, maar ook dat is nu onduidelijk.
Het Duitse medium Auto, Motor und Sport meldde in Monaco namelijk dat Ferrari geen interesse meer zou hebben. Het is niet helemaal duidelijk waarom ze geen interesse meer hebben, maar recent is de Italiaanse renstal wel beter gaan presteren. Volgens het Duitse medium is er nog wel genoeg interesse in Newey. Zo zou Mercedes met hem gesproken hebben, al suggereerden andere geruchten vorige week dat de Duitse renstal geen interesse meer in hem heeft. Volgens AMuS zouden ook Williams en Aston Martin interesse hebben in zijn diensten. Zelfs McLaren zou met hem hebben gesproken, terwijl CEO Zak Brown eerder nog beweerde te vertrouwen op het huidige personeel.
Reacties (56)
Login om te reagerenshakedown
Posts: 1.065
Hij had toch al getekend? owh wacht.. Media...
Alpine zoekt nog een goede ontwerper... En als ze Ocon eruit zetten is er een hoop budget over om Newey te betalen...
hupholland
Posts: 8.303
jij denkt dat grootverdiener Newey waar dan ook onder de budgetcap gaat vallen? dan houden ze geen eens geld meer over voor een 2e auto.
f(1)orum
Posts: 7.748
Als Adrian een auto ontwerpt a la de RB19 hebben ze wellicht niet eens een tweede auto nodig.....
nou ja, en Max dan uiteraard ;-)
dumdumdum
Posts: 2.437
Newey valt buiten het budget. Althans, ik ga ervan uit dat hij bij de 3 meest verdienende werknemers gaat vallen.
Patrace
Posts: 4.777
Alpine heeft een heleboel problemen en de auto is slechts één daarvan.
Maar de teambaas, de coureurs, de organisatie en het feit dat ze Frans zijn weegt veel zwaarder. ;-)
gridiron
Posts: 1.689
@dumdumdum
Newey is geen werknemer van RBR maar een freelance consultent die zijn eigen bedrijf heeft.
snailer
Posts: 24.923
Newey viel bij Red Bull wel degelijk onder de cap. Er werden kleine lettertjes bedacht en die beschreven dat zzp-ers wel onder rd ecap vallen. Ook al zou die zzp er het grootste inkomen op na houden.
Zou Newey in dienst komen dan zou hij wel buiten de kap vallen. Er van uitgaand dat hij onder de top 3 salarissen valt.
Regenrace
Posts: 1.014
Ferrari heeft net al een overjarige appel aangeschaft waar plotseling allerlei beurse plekjes op verschijnen. Ik denk dat ze twee wat veel van het goede vinden.
Patrace
Posts: 4.777
Zal Newey Ferrari al hebben afgewezen?
Ik hoop dat hij naar Williams gaat en dat team vervolgens à la McLaren een opmars maakt.
Paulie
Posts: 1.945
ik hoop Ferrari.
Zo niet, dan Williams. Een beetje nostalgische gevoelens zijn mij niet vreemd.
Met hem aan boord krijgt dat team gelijk een opleving. Interessant voor goede rijders, en eventueel weer wat grote sponsornamen. Eventueel Camel, of Rothmans. Oh nee....
Larry Perkins
Posts: 52.069
Misschien moet RB Newey eens proberen, vermoed dat Max en de Mexicaan het wel prima zouden vinden...
Snork
Posts: 19.780
For old times sake: Williams, McLaren en Ferrari vooraan, en dan wil ik Tyrell ook terug.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.742
Tyrell leeft voort in Mercedes Snork.
Regenrace
Posts: 1.014
Als ie naar Williams gaat, zal ie ook inbreng over het rijdersduo willen hebben. Volgens mij was dat ooit van de redenen waarom ie wegging.
Grrrrrene
Posts: 118
Ferrari heeft Newey niet meer nodig, die zijn duidelijk zelf ook in staat een goede auto te ontwerpen. Voor 2026 verandert vooral de PU, wat je Newey ook niet voor nodig hebt... Ik zeg Williams met aandelen of gewoon echt met pensioen.
Patrace
Posts: 4.777
@Regenrace: Williams heeft met Albon al een prima coureur en als ze Sargeant vervangen door Sainz dan zouden ze zelfs een hele goede line-up hebben.
Als Mercedes dan een goede motor bouwt voor 2026 en Newey een goede auto, kunnen ze zomaar voorin meedoen. Zeker in het begin van dat seizoen.
HarryLam
Posts: 4.127
Ze kunnen nu al voorin meedoen als ze het overgewicht van 15 kg ff aanpakken.
f(1)orum
Posts: 7.748
'Ferrari niet langer geïnteresseerd in Newey'
Tja Adrian, blijkbaar vraag je teveel en wordt deze onderhandelingstactiek maar weer van (paarden)stal gehaald? ;-)
NicoS
Posts: 17.723
Als Newey zo graag met Hamilton wil werken, en Ferrari een droom voor hem is, dan mag geld geen belemmering zijn toch….? ;)
Kennelijk zal die wens dan toch niet zo groot zijn als sommige willen doen geloven.
Ik word een beetje moe van al die speculaties over Newey…
We horen het vanzelf wel wat hij gaat doen of juist niet.
f(1)orum
Posts: 7.748
En alternatief is natuurlijk dat je deze tekst anders interpreteert:
"Ferrari niet langer geïnteresseerd in Newey", m.a.w. Ferrari wil hem wel een contract aanbieden maar dan slechts voor een 1 of 2 jaar en niet langer? ;-)
Larry Perkins
Posts: 52.069
"Ik word een beetje moe van al die speculaties over Newey…
We horen het vanzelf wel wat hij gaat doen of juist niet."
Precies @NicoS!
GILH
Posts: 1.644
Ha wat heeft Hamilton hier nou weer mee te maken 😂
SennaS
Posts: 7.417
Zonder speculaties een beperkte forum
NicoS
Posts: 17.723
@GILH,
Dat kan je zelf neem ik aan wel invullen….
Hoe vaak ik hier heb gelezen dat Newey zo graag met Lewis zou willen samenwerken…..
GILH
Posts: 1.644
Oke @NicoS maar dan heb je ook rekening gehouden met het feit dat dit de woorden zijn van Newey zelf?
“ But just as, for instance, working with Fernando and Lewis would have been fabulous. But it never happened. It’s just circumstance sometimes, that’s the way it is.”
NicoS
Posts: 17.723
Hij zegt dus dat het hem geweldig had geleken als dat zo was geweest, maar nergens zegt hij dat hij dat nog steeds wil, of dat het alsnog een wens is…. Dat maakt men ervan.
GILH
Posts: 1.644
@NicoS net zoals men er van maakt dat het niet zo is.. uiteindelijk weet maar 1 persoon dit en dat is Newey zelf.
Maar je concludeert
GILH
Posts: 1.644
Maar je concludeert zelf dat die wens dan toch niet zo groot is, puur op speculaties.
En dat alleen om even aan te geven dat Newey dus niet zo’n fan is van Hamilton.
En begrijp ik niet goed waarom je dit zo graag wilt bewijzen..
NicoS
Posts: 17.723
Ik hoeft helemaal niets te bewijzen.
Dit is een antwoord op een vraag van een Redbull interview van vorig jaar.
Hij kreeg de vraag dat hij met vele grootheden in de F1 heeft gewerkt, maar dat namen als Alonso en Hamilton daarin ontbraken.
Toen gaf hij dat antwoord wat jij hierboven heb neergezet. Meer niet.
Daarna is dit een eigen leven gaan leiden met van allerlei veronderstellingen.
Men wil altijd graag lezen wat er niet staat, dat is wat ik ermee wil zeggen.
GILH
Posts: 1.644
In dat laatste daar kan ik me zeker in vinden @NicoS
Larry Perkins
Posts: 52.069
Gelukkig!
Damon Hill
Posts: 18.367
Zou Newey dan toch een soort van oude liefde hebben voor Williams? Dat was toch het team waar hij (nadat hij bij March indruk had gemaakt) zijn eerste échte successen kende. En wat heet; ik vind de Williams van 1992 nog steeds één van de meest dominante bolides ooit gemaakt. Die wagen lag letterlijk op een rails. De on board beelden van toen waren prachtig. Je ziet iedereen stoeien in de cockpit, terwijl Mansell en Patrese soort van rustig naar links en rechts sturen en iedereen lachend voorbij gaan.
Newey ging boos weg omdat hij volgens mij tot 3x aan toe niet betrokken was geweest bij rijderswissels... waar hij het niet mee eens was. De eerste keer was volgens mij toen Mansell de deur werd gewezen, waardoor hij zijn titel niet kon verdedigen. Dat gebeurde met Hill opnieuw in 1996 en toen was Newey er klaar mee... en vertrok hij naar McLaren.
Misschien toch terug op het oude nest?
f(1)orum
Posts: 7.748
"Newey ging boos weg omdat hij volgens mij tot 3x aan toe niet betrokken was geweest bij rijderswissels... "
In jouw opsomming kom ik maar op 2 ;-)
Damon Hill
Posts: 18.367
Klopt, ik benoem dan ook de 2x waarbij ik weet waar het om ging. Daartussenin gebeurde nog iets waar Newey niet blij mee was. Ik gok dat het te maken had met de komst van Villeneuve wat zonder overleg ging, maar zeker weten doe ik het niet.
Waar het dus om ging is dat Newey betrokken wilde worden bij rijderskeuzes. Hij wilde dat het in overleg ging.
De eerste keer werd zonder overleg Mansell eruit geknikkerd. De tweede keer had dus denk ik te maken met Villeneuve. En de derde keer (wat de das omdeed bij Newey) was dat zonder overleg Hill eruit werd gegooid voor Frentzen. 3x dus ;)
Runningupthathill
Posts: 17.908
Mansell, Coulthard en Hill inderdaad.
Maar Williams zei in 2012 dat het er ook mee te maken had dat Newey aandelen wou in Williams, maar ze hem dat niet gaven. Misschien krijgt hij dat nu wel?
Beamer
Posts: 1.599
@Damon: de eerste keer was het vertrek van Mansell, daarna was beloofd dat hij betrokken zou zijn bij het aantrekken van nieuwe rijders. Tijdens zijn vakantie werd Villeneuve aangenomen. Excuses, excuses, zou niet weer gebeuren. Niet veel later, Damon Hill moest vertrekken ten faveure van Frentzen. Wederom zonder dat Newey hierbij werd betrokken.
Damon Hill
Posts: 18.367
Bedankt voor de ophelderingen! Nog steeds vind ik het bijzonder hoe het gegaan is, aangezien Newey een ontzettend belangrijke pion was in het succes van Williams.
Frank was in meerdere opzichten toch wel een vreemde vogel. Behoorlijk tikkeltje eigenwijs ook wel.
Paulie
Posts: 1.945
wat vreemd is, is dat een engineer zich met de rijderskeuze bemoeit, belangrijke pion of niet. Frank was wel recht door zee, my way or the highway, ook een topcoureur was niet heilig. Verschil is wel dat Williams in die tijd het toonaangevende team was. De coureurs klopten daar op de deur
dumdumdum
Posts: 2.437
Vroeger werd de ontwikkeling van een auto richting een bepaalde rijstijl ontwikkeld. Dus als ontwerper wil je een rijder die bij jouw auto past. De echt goede coureurs konden hun rijstijl wel aanpassen.
snailer
Posts: 24.923
Er speelde ook een salarisverlaging en een vermindering van verantwoordelijkheden. Moet zeggen dat deze berichten vooral uit kamp Newey kwamen.
Maar in ieder geval hield men bij Williams niet aan gemaakte afspraken. Ze hebben Newey uiteindelijk weggejaagd.
James Raven
Posts: 2.405
@Damon Hill: het zal niet persé zijn gegaan over de rijderswissels maar meer om de manier waarop het top management de zaak runde... De rijderswissels waren daar waarschijnlijk ook een gevolg van.
RamboRussell
Posts: 98
Dit gerucht is al overal op de copy sites te vinden, behalve op AMuS zelf...
mr.Monza
Posts: 9.836
Heb ook even gezocht, staat nergens, Italiaanse media melden ook niets en AMuS zelf idd. al helemaal niet.
Beri
Posts: 6.359
Ik heb het op een ander medium ook al gedeeld en ik zie niet in waarom ik het hier niet kan delen. Maar zonder mijn bronnen te vermelden kan ik vertellen dat Williams meer dan oppervlakkige gesprekken aan het voeren is met Newey. Dat er gesprekken geweest zijn, was al bekend. Maar er is een derde gesprek geweest en dat is iets dat niet vermeld is geweest.
Het geeft mij als Williams fan toch hoop. Ook al weet ik dat dit niks hoeft te betekenen.
Remco_F1
Posts: 2.058
Newey met een oranje pet, word het dan toch Mclaren?
schwantz34
Posts: 38.136
Adrian gaat van het goede leven genieten, en lekker overstappen naar zijn gloednewey boot!
Paulie
Posts: 1.945
Na hallo kleiner Matrose, du kleiner Bootsjunge
Deoranjecamping
Posts: 3.793
Wat doe je nu Fred?!!!
mr.Monza
Posts: 9.836
Denk dat Fred ook van dit bericht opkijkt.
Knalpijp
Posts: 1.543
Duidelijk toch, Newey en Max gaan naar Mercedes in 2026.
Pleen
Posts: 493
Ik denk dat Newey zijn carriere afsluiten bij Williams. :-)
gridiron
Posts: 1.689
Ik zie hem nog bij Williams belanden, volgens een interview van Vowles zitten (of zaten ze) nog in de vorige eeuw. Daarbij maak ik met enige fantasie op dat ze op een tekentafel met potlood tekenen wat in lijn ligt met de manier waarop Newey werkt :).
Raikanikook
Posts: 2.806
@pat race
Nog niet door dat elk team ooit minder goed zal presteren.
Ongeacht hoe dominant of goed ze ook waren
Raikanikook
Posts: 2.806
Het is nog even he .
Tegen dan heeft hij al met 8 teams en andretti gesproken. En 4 of 5 contracten gerekend
Zinloos artikel alweer
KiekisNL
Posts: 1.891
Ik denk dat Newey zijn carrière gaat afsluiten bij Williams.
Dat maaktbhet cirkeltje rond en Willians kan wel een steuntje in de rug gebruiken
SennaS
Posts: 7.417
Wellicht denkt fer en de rest van het veld, het geheime wapen van rbr valt weg en dat alleen al geeft de rest van de concurrentie veel meer kansen.