Marko ziet 'gehandicapt' Red Bull na Perez-crash
- Gepubliceerd op 29 mei 2024 11:22
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing heeft een zwaar weekend achter de rug. In Monaco kwam Max Verstappen als zesde over de streep en viel Sergio Perez uit na een zware startcrash. Volgens Helmut Marko kan dit ervoor gaan zorgen dat Red Bull minder updates kan gaan doorvoeren.
Perez moest na een rampzalige kwalificatie de Grand Prix van Monaco vanuit het achterveld starten. Zijn race zat er na een paar bochten alweer op. Hij werd aangetikt door Kevin Magnussen, waarna ze vol de vangrail in klapten. In hun crash namen ze ook nog Nico Hülkenberg mee. Het was een enorme klap en de wedstrijdleiding legde de race stil. Er was niet veel meer over van de Red Bull-bolide van Perez, en dat kan pijnlijke gevolgen gaan krijgen.
Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko kost de crash het team 2,5 tot 3 miljoen euro. Hij kan het niet duidelijker maken, omdat Red Bull nog niet weet hoe de versnellingsbak en de motor er aan toe zijn. Door de budgetcap kan dit gevolgen gaan krijgen, zo legt Marko uit aan Motorsport Magazin: "Dat geld raakt op, want we moeten voortdurend overwegen wat we qua updates met de auto willen doen. In die overwegingen missen we nu drie miljoen. In het slechtste geval betekent dit dat we minder updates kunnen doorvoeren. Als we een tandje bij moeten zetten vanwege sprongen van de concurrenten, dan zijn we daarin gehandicapt."
Trending nieuws
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
-
Aandeelhouders beslissen over toekomst Perez24 nov 2024 15:24
-
Sainz na P3 in Vegas: "Ik voelde me niet op mijn gemak in de auto"24 nov 2024 14:09
15
Reacties (26)
Login om te reagerenRaikanikook
Posts: 2.806
Ni geloven !!!
Ligt er geen spare chassis in de kast?
schwantz34
Posts: 38.774
Jawel, als ze Lewis ff aan de kant douwen kunnen ze er zo bij....
Paulie
Posts: 2.610
Sorry Lewis, je moet ff versneld uit de kast komen, we moeten bij ons chassis 😀
Paulie
Posts: 2.610
Sorry Lewis, je moet ff versneld uit de kast komen, we moeten bij ons chassis
XXX
Red Bull
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
De updates die er dan toch nog kunnen komen kun je bij Sergio op de wagen zetten, immers Max haalt toch 3 seconde meer uit die auto dan menig coureur, dus daar valt ook Sergio onder.
IreneE
Posts: 104
hmmmm dat is een overweging....
f(1)orum
Posts: 8.259
Misschien wordt het dan duidelijk dat Perez kan uitchecoken daar, want net als voorgaande jaren gaan zijn crashes aardig in de papieren lopen. Alhoewel ik Magnussen de hoofdschuldige vind van de recente crash, had Perez in mijn ogen zeker wel wat meer kunnen ondernemen om deze schade te kunnen voorkomen. Daarnaast ging onze Mexicaanse vriend zelf op de penaltystip liggen door als 18e (....) te kwalificeren in de smalle straten van Monaco....
Remco_F1
Posts: 2.431
Je spreekt jezelf behoorlijk tegen in dit verhaal.
f(1)orum
Posts: 8.259
Omdat?
Remco_F1
Posts: 2.431
Omdat je Magnussen veroordeeld voor de crash en dan aangeeft dat Perez dit had kunnen voorkomen.
f(1)orum
Posts: 8.259
Ik geef aan dat ik Magnussen de hoofdschuldige vind, daarmee automatisch aangevend dat ik vind dat Perez ook voor een deel schuldig is.
Remco_F1
Posts: 2.431
Dan zijn ze allebei deel schuldig in mijn optiek.
Remco_F1
Posts: 2.431
Als je voorop rijd kun je slechts anticiperen op 1 auto naast je, want je kunt niet 2 kanten opsturen namelijk. De gene die achter jou rijd kan wel 2 kanten opsturen en kan ook afremmen dus kan automatisch beter anticiperen op de situatie. In dat geval is de veroordeling voor Magnussen.
f(1)orum
Posts: 8.259
Ook al was het een in mijn ogen kansloze actie van Magnussen, hij zat met zijn voorwiel voor het achterwiel van Perez en kon toen in feite niets meer ondernemen (hij had dus al veel eerder van zijn gas gemoeten). Remmen ging niet, want dan werd het sowieso een contact en verder naar rechts sturen kon niet, want daar was geen ruimte. Perez had een poging kunnen wagen om iets meer naar links te sturen, want er was daar nog ruimte (Nico zat er nog achter). Net zoals Brundle aangeeft had Perez dus iets meer bewustzijn en ruimte kunnen laten en Magnussen had veel eerder van zijn gas moeten gaan, omdat, zoals gezegd, deze inhaalpoging op die plek, gewoon kansloos was.
Remco_F1
Posts: 2.431
Kansloos was het inderdaad van Magnussen, maar met afremmen bedoel ik niet perse dat er geremd moet worden, afremmen kan ook door gas te minderen, dan zak je iets in en dan kwam hij gewoon achter Perez te zitten.
Zucht
Posts: 939
Hmmm, hij begint op zn ouwe dag toch wel beetje te zeuren
Pietje Bell
Posts: 26.489
Zucht .....................
Zucht
Posts: 939
Maak je zin eens af jonge....
Zucht
Posts: 939
Of moet ik zeggen "..Maak je zin eens af oude man...."
meister
Posts: 3.813
De beste update zou zijn Perez vervangen.
schwantz34
Posts: 38.774
Toto-loss!!!
Leclerc Fan
Posts: 3.513
Ik mag Perez wel.
Knalpijp
Posts: 1.676
Ja jij wel..
IreneE
Posts: 104
haha. ik ook... en kennelijk groot deel van de Aston Martin garage/pitcrew ook. Renden als de gesmeerde bliksem richting site van de crash toen ze hoorden dat Pérez in de kreukels lag...
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Sorry, maar in een sport waar schades aan de orde van de dag zijn moet je de post schade in je begroting meenemen, net als catering.
Als je dat niet doet ben je geen knip voor de neus waard.
Pietje Bell
Posts: 26.489
Marko en Horner hebben al vaker verteld dat ze een "potje" hebben voor schades en updates.
Des te minder schade des te meer geld er over blijft voor updates.