De grid voor 2025 is nog lang niet rond. Veel coureurs lopen uit hun contract en veel coureurs azen op een zitje. De naam van Liam Lawson wordt veelvuldig genoemd. Lawson aast op een plekje bij Visa Cash App RB, maar Peter Bayer heeft slecht nieuws voor hem.
Lawson is de hoogst aangeschreven coureur uit het Red Bull Junior Team. De getalenteerde Nieuw-Zeelander maakte vorig jaar zijn debuut als invaller, en dat deed hij zeker niet slecht. Voor dit jaar kreeg hij geen zitje, en focust hij zich vooral op een reserverol bij de Red Bull-teams. Helmut Marko stelde eerder al dat Lawson in 2025 sowieso op de grid zou staan, maar zijn kansen beginnen af te nemen.
Voor een fulltime zitje wordt er gekeken naar Visa Cash App RB, het zusterteam van Red Bull. VCARB-CEO Peter Bayer laat echter weten dat hij tevreden is met Daniel Ricciardo en Yuki Tsunoda. Bayer wordt geciteerd door RaceFans: "We zijn heel erg blij met onze coureurs. Eerlijk gezegd willen we geen tijd verspillen aan discussies over hoe en wat. We hebben een heel erg sterke line-up, en we hebben een geweldige reservecoureur. We hebben geweldige talenten die eraan komen in de Formule 2 en de Formule 3. Momenteel focussen we ons op de performance en ligt de focus op het bijhalen van Aston Martin."
Reacties (28)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.893
Als ik Liam was zou ik rap mijn bulltje pakken, en bij Williams voor de deur gaan liggen.
Mr_Flexible
Posts: 6.010
Zou niet alleen bij Williams aankloppen maar ook bij MB, Sauber, Haas ... misschien kan hij Ocon al vervangen :)
Vraag is of dit niet de wereld wordt ingestuurd om Ricciardo te sussen want zo een talent laat je toch niet aan de kant staan als reservepiloot.
Met wat hij op een aantal races liet zien als rookie dat had hem dit jaar al een racezitje moeten opleveren. Zou in zijn plaats ook eens een woordje placeren bij Mark Webber.... ex-RB. Die kon tenslotte toen Oscar reservepiloot was ook plots iets uit de hoed toveren.
Rogier hier
Posts: 6.563
Ik snap Red Bull niet. Ooit was Ricciardo echt een goede coureur, maar dat is hij nu al lang niet meer. Hij wordt consequent en bijna continue verslagen door zijn teamgenoten op een enkele kortstondige opleving na. En ja Norris is een toptalent, dus daardoor is het ‘niet zo erg’, maar Tsunoda lijkt dat niet te zijn. Een prima coureur en naar mijn mening zeker F1 waardig, maar niet van eenzelfde niveau als een Norris of Verstappen. Dus waarom laten ze hem daar zitten? Waarom? Hij pakt nauwelijks punten, laat niks bijzonders positief zien? Waarom??
Pietje Bell
Posts: 26.761
Ze laten Ricciardo bij RB vanwege zijn enorme ervaring en hij is marketing technisch waardevol.
Volgens mij krijg je daar geen punten voor tijdens de GP.
Paulie
Posts: 2.757
Lijkt me dat ze bewust de kaarten tegen de borst houden, maar kan me voorstellen dat Lawson achter de schermen al e.e.a. is toegezegd met betrekking op '25. Anders kan ik het niet verklaren. Zo'n jongen gaat lopen als je hem de kans niet geeft. En bij Ricci is de rek er al een paar jaar uit.
JV fan
Posts: 2.711
Ik zou als ik Lawson zou zijn even informeren bij Mercedes.. gewoon om Red Bull onder druk te zetten… hij verdient een plek bij Vcarb.. Ricciardo heeftvhet niet meer, en lijkt deze type auto,s niet te liggen.. terwijl bij de vorige type auto,s nog wel aardig mee kon, tuurlijk was Norris hem meestal de baas, maar die overwinning heeft ie op eigen kracht verdiend…
JMF
Posts: 1.745
@JV fan als je die overwinning bij McLaren bedoelt dan zie ik dat toch anders, ook die race was Norris sneller maar hij moest achter Ricciardo blijven.
Beamer
Posts: 1.651
Hoe kun je nu blij zijn met Perez en Ricciardo?
Als 18e kwalificeren in een Red Bull, 18e!!!! Alleen 2 Saubers waren langzamer.
En Ricciardo, wat heeft hij dan tot nu toe laten zien? Een hele sterke sprint race in Miami en verder.... NIKS! Compleet om de oren gereden door Yuki.
Pietje Bell
Posts: 26.761
Dit komt uit de persconferentie van vorige week. Hier nog een paar quotes:
Q: Let's talk drivers. Yuki, first of all, he's scored points in four of the last five races.
Do you feel he's improved since last year?
Peter Bayer: I definitely believe he has made a big step forward. It's physical preparation, but it's also his mental readiness to perform and deliver. One example I mentioned the other day: I think he simply understood that every time he would be swearing on the radio, that would cost him a tenth. So he's got himself under control. He's extremely professional in the work that he's putting into the feedback with the engineers. And yes, he definitely made a big step up.
Q: Are you keen to keep him next year?
PB: Yes.
Q: When are you going to confirm your drivers for next year?
PB: I think we're very happy with both of our drivers. And honestly, we're not wasting time with discussing ifs and whens. We have a very strong line-up. We have a great reserve driver. We have great talent coming through F2, F3. And currently, it's all about focusing on performance. And perhaps the focus is more on Aston Martin in front of us than on driver discussions.
Q: (Ian Parkes – New York Times) Peter, you mentioned that you're happy with both your drivers, but just to remind you that last year, following Liam Lawson's performances for the team, Helmut Marko turned around and said that he was pretty much going to be a shoe-in for 2025. So where does Liam figure in your plans? Similarly to Christian, you might want to answer that as well as his reserve driver. But also, are either of Peter's drivers still on your shortlist for that number two seat?
PB: Yeah, look, Liam is an extremely valuable member to the team. He's with us every weekend, obviously. He's doing a lot of work in the simulator. But as I said before, currently we have two drivers in the cars. We are finding performance with the two. And we really do not discuss the 2025 situation, perhaps because we're in a luxury situation of having that strong grassroot pyramid behind us. And so the focus is really on track and on the next couple of races until definitely the summer break.
Christian Horner: Yeah, look, I mean, they're all Red Bull Racing drivers, and we're only at race eight, so still plenty of time. It's good to see the youngsters performing well, and it's good to have that competition as well. So Liam is undoubtedly keen to get back into a race situation. The drivers in Formula 2 are performing well at the moment, Formula 3 likewise. So we have a strong vein of talent.
Q: Final one from me. Both drivers lost positions at the start last time out at Imola. I think both lost two places. Is that an area of concern as we head into the race weekend here?
PB: We had throughout the season very mixed emotions on the starts. Very good ones, not so good ones, like in Imola. But perhaps in Imola it was sort of aggravated by the fact that you've got that Turn 1 and it can stack up on the left side or on the right side. And we got a bit unlucky with getting stuck on the left side. But yes, I believe that we can improve like in all areas. We will definitely look at all the different elements from tyres to the clutch, to all that comes with it. But I guess one thing I can say is, you know, it seems to our optimum seems to be in a very narrow window and probably looking into how we can enlarge the window for the operation and the procedure a bit so that it's a bit more forgiving than what it currently is.
Larry Perkins
Posts: 54.137
Kijk, daar hebben we meer aan. Thanx @Pietje!
Denk dat er zeker nog hoop is voor Lawson (en ons!) dat hij in 2025 of eerder een zitje krijgt.
1. Zolang Ricciardo er nog niet uitgeschopt wordt zal Peter Bayer hem in de media niet laten vallen.
2. Vanwege de volgende woorden:
"PB: Yeah, look, Liam is an extremely valuable member to the team. He's with us every weekend, obviously. He's doing a lot of work in the simulator. But as I said before, currently we have two drivers in the cars. We are finding performance with the two. And we really do not discuss the 2025 situation, perhaps because we're in a luxury situation of having that strong grassroot pyramid behind us. And so the focus is really on track and on the next couple of races until definitely the summer break.
Christian Horner: Yeah, look, I mean, they're all Red Bull Racing drivers, and we're only at race eight, so still plenty of time.
_______________________________________________________
Hier in lees ik vooral dat RB het nog wat races aankijkt tot aan de zomerstop en zeker niet dat Lawson voor 2025 (of eerder) kansloos is...
Pietje Bell
Posts: 26.761
Mee eens @Larry.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.664
VCARB wil natuurlijk zo weinig mogelijk punten binnen halen....als je je daarin berust is het plausibel dat Peter Bayer Ricciardo laat zitten waar hij zit....."en dat paard maar hinniken"...huh, ik bedoel "en Ricciardo maar lachen" om dit besluit.
MrStef85
Posts: 6.287
Ik denk als hij het stoeltje van Ricciardo zou pakken, hij gelijk sneller is en meer punten pakt. Als Ricciardo zo goed is voor de marketing, laat hem dan maar mooi als ambassadeur voor Red Bull laten werken.
LimboF1
Posts: 6.407
Sorry hoor, maar ik vind dit een uitspraak van niks. Hoe wil men die uitspraak onderbouwen? Ricciardo zal nooit de oude worden en Perez is ook te wisselend en van mij mogen ze beide coureurs vervangen.
Stingray 68
Posts: 1.708
Hoe kunnen ze nou in vredesnaam tevreden zijn met die uitgebluste schoenslurper?
Tifoso-01
Posts: 3.719
Er is misschien nog hoop voor LIam want Yuki wordt ook genoemd bij Sauber voor 1 jaar om zich daarna in 2026 bij AM Honda te voegen.
Sainz dus bij Williams voor 1 of 2 jaar om daarna dan door te schuiven naar Audi.
Pietje Bell
Posts: 26.761
Yuki wil volgens mij helemaal niet naar Sauber. Dat team is een stuk slechter dan Visa. Bovendien wil hij heel graag bij Visa blijven of naar RBR en Marko is erg onder de indruk van Yuki en wil hem niet kwijt.
Pietje Bell
Posts: 26.761
Waar heb je dat trouwens vandaan @Tifoso dat Yuki naar Stake zou gaan? Hij werd onlangs met een hele grote steak in een restaurant gezien en toen werden daar grapjes over gemaakt.
Larry Perkins
Posts: 54.137
Als Yuki naar AM gaat dan zal Lance moeten gaan want ik kan me niet voorstellen dat AM tevreden is met een line-up van Stroll - Tsunoda...
Tifoso-01
Posts: 3.719
Las het op France s*te Pietje maar Yuki wil misschien ook andere opties open houden
Er stond in de kop Sainz naar Williams en Yuki naar Sauber.
Tifoso-01
Posts: 3.719
Sainz vers Williams, Tsunoda chez Sauber ?
Parmi les dernières rumeurs du marché des transferts en vue de la saison 2025, la piste Tsunoda apparaît chez...
Larry Perkins
Posts: 54.137
Bedoel je deze @Tifoso-01?
f1i(.)autojournal(.)fr/infos/mercato-f1/sainz-vers-williams-tsunoda-chez-sauber/
* haakjes verwijderen
Tifoso-01
Posts: 3.719
Yep Larry inderdaad
Pietje Bell
Posts: 26.761
@Tifoso en @Larry, beiden hartelijk bedankt.
Die Pierre van Vliet maakt er wel een spannend verhaal van zeg!
Echt een komkommerverhaal.
Spearhead
Posts: 407
Ongelofelijk toch dit... Ik ben maar een autosportliefhebber die achter zijn pc zit te lullen maar volgens mij is het toch duidelijk dat Lawson het zeker niet slechter zou doen dan Ricciardo. Niet te geloven dat hij volgend jaar zijn kans niet zou krijgen om zich te bewijzen.
Liam, zoek maar vlug andere oorden op zou ik zo zeggen zeg ik zo.
MrStef85
Posts: 6.287
Ho ho...het is een opleidingsteam he ;).
Ferrari412T1
Posts: 329
Ik zou toch liever zien dat Ricciardo vervangen werd door Lawson.
Musicman
Posts: 252
Lawson heeft al een gegarandeerd zitje voor '25 volgens Marko ,en anders kan ie net als Piastri uit zn contract en bijna overal terecht .