Vowles keihard: "Ontevreden over elk onderdeel van het team"
- Gepubliceerd op 03 jun 2024 15:24
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Williams heeft een redelijke start van het seizoen achter de rug. Ze zijn nog niet waar ze willen zijn, maar er is wel een stijgende lijn zichtbaar. Dat betekent echter niet dat teambaas James Vowles tevreden is. Sterker nog, Vowles ziet geen enkel punt waar hij echt blij mee is.
Williams moest lang wachten op de eerste WK-punten van het seizoen. In Monaco pakte Alexander Albon de eerste punten van het team. De Britse renstal staat daardoor nu op de achtste plaats in het constructeurskampioenschap met twee punten, ze hopen in de komende races nog meer te kunnen scoren. Het is in ieder geval wel duidelijk dat Williams nog stappen moet gaan zetten.
Williams-teambaas James Vowles is in ieder geval bezig om alles binnen zijn team te optimaliseren. De kritische Brit ziet nog genoeg verbeterpunten. Aan Motorsport.com laat hij weten wat er allemaal nog beter moet gaan: "Er is geen enkel onderdeel van het team waar ik tevreden over ben en waarvan ik denk dat we daarmee om het wereldkampioenschap mee kunnen doen. Dat klinkt nogal hard, maar het is wel de waarheid. Iedereen begrijpt dat gewicht een onderdeel daarvan is, maar we moeten heel veel dingen aanpakken en oplossen. Ik heb dat altijd al gezegd, ik ben daar heel open over."
Trending nieuws
-
7 september 1975: Lauda verovert eerste titel in een Ferrari op Monza07 sep 2024 14:43
-
Théo Pourchaire heeft F1 nog niet opgegeven: "Ik verdien een kans"07 sep 2024 12:41
-
Mercedes achterhaalt oorzaak pijnlijk Hamilton-probleem07 sep 2024 15:44
-
IndyCar gaat voor tweede keer met zachte compound op oval racen07 sep 2024 16:45
30
Reacties (6)
Login om te reagerenMacGyver
Posts: 3.717
Als je mee wil doen om de prijzen en niet achteraan wenst te bungelen is dit een open deur uiteraard.
Je komt niet in de buurt van het podium dus kun je niet anders dan concluderen dat er op elke afdeling verbetert moet worden
Patrace
Posts: 4.777
Maar het zegt wel wat over zijn ambitie. Hij wil duidelijk vooruit met het team en dus kaart hij aan wat er beter moet om daar te komen.
En ja, dat is op dit moment vrijwel alles. Maar op een gegeven moment zijn er dingen die wel gewoon goed gaan of zijn. En daar gaat het om.
Patrace
Posts: 4.777
Ik denk dat Williams met Vowles een uitstekende teambaas heeft. Hard op de materie en zacht richting de mensen in de omgang. Begrijpt volgens mij dondersgoed wat er aangepakt moet worden om van het team een goede middenmoter of zelfs subtopper te maken.
Hopelijk kan hij nog grote stappen zetten met het team, vooral voor 2026. En het zou mooi zijn als Newey die kant op komt om ze verder te helpen.
snailer
Posts: 24.923
Voorlopig is het team er op achteruit gegaan als je het vergelijkt met vorig jaar. Daarbij merk ik op dat Vowles niet de credits kan nemen voor de auto van vorig jaar. Hij kwam over niet ver voor de start van 2023.
Ik ken hem niet goed, maar ik vind hem wel altijd zeer bedenkelijk en down overkomen. Geloof niet dat hij een eerste keuze is om eens lekker de kroegen af te schuimen.
Maar goed. Dat is mogelijk geen belangrijke eigenschap om te hebben voor een teambaas.
En over dat zachte. Op dat niveau moet er soms hard worden opgetreden. Dat zie ik hem tot nu toe niet doen. Niet zoals bijvoorbeeld Brown. Die neemt knetterhard beslissingen.
d@nny
Posts: 3.334
@snailer, volgens mij zit Vowles een beetje op het spectrum wat overigens helemaal niet erg is.
Hij is puin aan het ruimen en ik geloof juist dat hij wel de man op de goede plek is. Heeft heel veel veranderd in de fabriek afgelopen winter dat het team op de langere termijn vooruit moet helpen. Heeft (volgens mij) ook voor elkaar gekregen dat teams meer CAPEX mogen uitgeven wat Williams nu ik zal helpen.
Tot nu toe een goede move geweest om hem op die plek te zetten (maar da’s slechts mijn mening)
Astfgl
Posts: 810
Williams heeft dit jaar een stap terug gezet, zodat ze in de nabije toekomst meerdere stappen vooruit kunnen zetten. Vorig jaar hadden ze een ondermaatse auto die door het gebrek aan downforce het toevallig goed deed op de rechte stukken, waardoor ze op sommige circuits in staat waren om de concurrentie achter zich te houden. Het probleem is dat je met zo'n concept alleen maar verdedigend kunt rijden en nooit echt in de aanval kunt gaan.
Als je als team een stap vooruit wilt zetten, dan zul je een auto moeten hebben met meer downforce en waar meer rek in zit qua ontwikkelpotentie. Dat heeft Williams nu, maar het concept is nog lang niet ver genoeg uitontwikkeld om goed in de middenmoot mee te kunnen komen en de teams zitten dusdanig dicht bij elkaar dat Williams op dit moment nog niet uit die bottom 5 kan opstijgen. Dat kost ze dit jaar punten, maar Vowles heeft er bewust voor gekozen om die pijn nu te lijden, zodat ze er straks een stuk beter voorstaan.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.743
Apart hoe mensen hier op reageren en anders reageren als der Toto hetzelfde zegt?