Marko stelt Verstappen gerust: "Was geen nieuwe motor"
- Gepubliceerd op 08 jun 2024 14:47
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen hoopt vandaag goed voor de dag te komen in Montreal. De Nederlander kende een tegenvallende vrijdag, hij miste een groot gedeelte van de tweede vrije training door motorproblemen. Volgens Helmut Marko gaat het in ieder geval niet om een nieuwe motor.
Voorafgaand de tweede vrije training bleek uit de documenten van de FIA dat Verstappen de sessie zou starten met een andere krachtbron. Het leek dan ook een pijnlijke situatie te zijn toen er ineens rookpluimpjes uit zijn RB20 kwamen. Verstappen parkeerde zijn wagen in de pitbox, sprong eruit en zag vervolgens hoe de Red Bull-monteurs met rubberen handschoenen de wagen onderzochten. Het was niet de start waar hij op had gehoopt.
Oude motor
Red Bull-adviseur Helmut Marko liet na afloop weten dat het inderdaad ging om een probleem met de ERS. De Oostenrijkse adviseur was kalm toen hij sprak met Motorsport.com: "Het is een probleem met de motor. We moeten de hele krachtbron nu uit elkaar halen om de exacte oorzaak te vinden, maar het zit in ieder geval aan de elektrische kant van de motor. Of het om een nieuw exemplaar gaat? Nee, die is geen nieuwe, maar een oude motor."
Positief
Door de regen in de eerste vrije training en de motorproblemen in de tweede training, kon Verstappen niet zoveel meters maken op de vrijdag. Marko heeft nog steeds vertrouwen in een goede afloop in Montreal: "Het is inderdaad vervelend doordat de eerste sessie ook al grotendeels nat verliep en dat leverde geen conclusies op. Laten we voor het vinden van een goede afstelling hopen dat de laatste training droog verloopt. Als we in ieder geval één droge training krijgen, dan hoeft het nog niet zo pijnlijk te zijn."
Trending nieuws
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
4
Reacties (22)
Login om te reagerenkoppie toe
Posts: 3.592
Het is meer dat Marko de media gerust stelt.
Max wist dit vast al, en sws een nieuwe motor op de vrijdag leek me al niet.
Pietje Bell
Posts: 26.586
Normaal gesproken gebruiken ze allemaal op vrijdag een oude PU, maar als ze een nieuwe inzetten, gebruiken ze 'm al op vrijdag om uit te testen.
Misschien dat ze dat vanwege het slechte weer niet gedaan hebben ivm crash gevaar.
Wat wel erg vreemd is is dat Horner op zijn IG schreef:
"It looks like an ERS fault on Max’s car, something we’ll continue to investigate and resolve into the evening to be ready for tomorrow.
Dat kan dus niet over een oude PU gaan, want die wordt op zaterdag niet gebruikt.
Ook Max zei: “Ik had graag meer gereden vandaag maar het belangrijkste is dat we erachter komen wat er met de auto aan de hand is en wat dit voor consequenties heeft voor dit weekend, en de rest van het jaar.”
Hij doelde hiermee op gridstraffen en die krijg je niet als het om een oude PU gaat.
Pietje Bell
Posts: 26.586
Het zou ook nog om een kapotte ES kunnen gaan, want dan zou Max dit weekend al een gridstraf krijgen.
ES wordt toch ook onder het ERS gedeelte gerekend toch?
"Max: "..... wat dit voor consequenties heeft voor dit weekend,
en de rest van het jaar.”
chipmunck
Posts: 96
@pietje. Toch fijn dat jij het altijd beter weet dan de teams en rijders zelf. Echt handig zo'n know it all.
Pietje Bell
Posts: 26.586
@chipmunck, geeft niets hoor dat je niet goed leest en begrijpt wat ik heb geschreven.
Als je straks in het Middelbaar Onderwijs komt leren ze je dat hopelijk nog wel bij het vak Nederlands dat voor jou gelukkig verplicht is.
snailer
Posts: 26.357
In Canada worden vaak chipmuncks platgereden. Ik zou ver van de tv wegblijven als ik jou was.
Pietje Bell
Posts: 26.586
@Snailer, weet je waarom ze daar plat worden gereden?
"De kleine, gestreepte Siberische grondeekhoorn leeft al vele jaren lang in Canada, België en Nederland en wordt ook wel chipmunk genoemd.
Het is een heel klein eekhoorntje dat op de grond leeft. De chipmunk leeft vooralsnog enkel in Tilburg en er is een populatie bij Weert. In België is de chipmunk al tientallen jaren een vaste bewoner van het Zoniënwoud.
Ze zijn lekker speels, rennen van links naar rechts, en zijn daardoor goed te spotten. Maar als een chipmunk tussen de dorre bladeren stil gaat zitten, valt hij bijna niet meer op en lijkt te verdwijnen in zijn omgeving."
Beemerdude
Posts: 7.837
@Snailer; ik zou dan @chipmunk adviseren juist dichter bij de TV te gaan zitten. De zoveelste trol die niet verder komt als sneue poging een gewaardeerd forum bijdrager af te zeiken zit hier toch echt helemaal niemand te wachten. Ik niet in ieder geval.
hupholland
Posts: 8.630
Een ES is niet echt een slijtageonderdeel oid en gaat denk ik ook niet heel erg roken als het de geest geeft. Verder is het natuurlijk wel zo fijn om voor vanavond de oorzaak te weten en klaar te zijn voor de kwalificatie, of het nu een nieuwe of een oude PU was.
Pietje Bell
Posts: 26.586
Het schijnt dus tòch om een nieuwe PU te gaan. Zojuist:
Tobi Grüner 🏁
@tgruener
Max Verstappen has gone back to Power Unit 2 after a suspected MGU-K failure yesterday. Would have been too complicated to switch parts on PU3 at the track. Further investigation will take place in the factory.
snailer
Posts: 26.357
Verstappen heeft zijn portie pech toch al wel gehad dit jaar. En deze gaat nog gevolgen hebben. Niet deze race dan wel een volgende race.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.616
Het kan NIET aan de motor gelegen hebben.......tis 'n Honda.....en die gaan NIET kapot..
koppie toe
Posts: 3.592
Zo is dat, het mag best eens gezegd worden.
schwantz34
Posts: 38.832
Dit was 'n Ouw-Honda, en die kunnen blijkbaar wel kapot!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.616
Uit de McLaren periode dan zeker schwantz.
Larry Perkins
Posts: 53.980
Een GP2-motor past niet in de RB @Ouw...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.616
Dat lukt de monteurs van Redbull vast wel.
En als tie dan ècht net niet past, komt Jos ff stoempen....en voila!
F1jos
Posts: 3.837
Ze hadden een slijptol nodig om de motor te demonteren.
Williams_F1
Posts: 1.034
Ik rijd zelf alleen maar honda ( 1x vreemdgegaan met mazda) en ik kan je verzekeren dat honda motoren nooit stuk gaan.
Helmut marko moet niet zo lullen.😉😅
Beemerdude
Posts: 7.837
@WilliamsF1: Tsja, eens. Maar; hoe langer het goed gaat hoe groter de kans dat er toch eentje t loodje legt..🤷🏻♂️
Hagueian
Posts: 7.238
Het mag dan een oude motor zijn. Het is gewoon een motor uit de poule. Dus later in het jaar kan je nog tegen een straf aanlopen vanwege het vervangen van de MGU-H. Al scheelt het wel dat je dit seizoen vier krachtbronnen mag gebruiken. Ik meen ergens te hebben gelezen zelfs meer MGU-H's maar dat weet ik niet zeker. In Monaco had je hem gewoon moeten sparen eigenlijk. Ricciardo won daar zonder MGU-H.
Pietje Bell
Posts: 26.586
Tobi Grüner 🏁
@tgruener
Max Verstappen has gone back to Power Unit 2 after a suspected MGU-K failure yesterday. Would have been too complicated to switch parts on PU3 at the track. Further investigation will take place in the factory.
#F1 #AMuS #CanadianGP
Max Verstappen is teruggekeerd naar Power Unit 2 na een vermoedelijke MGU-K-storing gisteren . Het zou te ingewikkeld zijn geweest om van PU3 op het circuit onderdelen te wisselen. Verder onderzoek zal plaatsvinden in de fabriek.