Max Verstappen won gisteren de spectaculaire Canadese Grand Prix. In de wisselende omstandigheden hield hij het hoofd koel, en timede Red Bull alle pitstops goed. Verstappen had ervan genoten en hij wist precies welke elementen belangrijk waren in deze moeilijke wedstrijd.
Het publiek zat twee uur lang op het puntje van hun stoel. Vlak voor de start van de race begon het weer te regenen, waardoor er flink wat water op de baan lag. Het begon echter al snel op te drogen, en dat betekende dat er slimme strategische keuzes moesten worden gemaakt. Verstappen hield het hoofd koel en wist Lando Norris en George Russell te verslaan na een paar spannende duels.
Verstappen had ook genoten van de race. Hij wist zijn RB20 onder controle te houden, en na afloop werd hij door Viaplay gevraagd of hij het naar zijn zin had gehad: "Absoluut! Het was zeker niet makkelijk, en het was heel erg makkelijk om een foutje te maken, toen die inters een beetje eraan gingen, want toen werd het bijna een slick. Zodra je maar een klein beetje op het natte gedeelte van de baan kwam, gleed je er meteen vanaf."
Verstappen zag dat het alle kanten op ging tijdens de race. Hij hield zijn hoofd koel, en aan de pitmuur bij Red Bull handelde men alles goed af. Verstappen wijst de belangrijkste factoren aan: "Constant zijn, zonder te veel fouten te maken, en goede communicatie met het team, om op de juiste momenten de pitstops te maken. Die Safety Car werkte natuurlijk nadelig ten opzichte van Lando, maar dat mag dan ook wel een keer. In Miami werkte het tegen ons, dus het staat nu 1-1!"
Reacties (26)
Login om te reagerenKiekisNL
Posts: 1.960
Het was een mooie race in iedergeval.
Verstappen zal wel kampioen worden niet zo makkelijk als de laatste 2 jaar.
Maar heeft het geluk dat Mcl, Mercedes en Fer zeer wisselend presteren en daardoor het WDC aan Verstappen en misschien als Perez wat beter gaat presteren het WCC aan RBR geven.
joop
Posts: 1.345
Perez is met zijn jaarlijkse ritueel bezig.........In Spanje wordt het niet veel beter met z'n 3 plaatsen gridstraf, ...dan staat er weer druk op bij hem om zo hoog mogelijk te kwalificeren, en dat kan hij natuurlijk niet handelen......
Paulie
Posts: 2.593
Perez houdt de mensen op de afdeling Red Bull Racing Spare Parts wel aan de gang in ieder geval. Blijkbaar spelen de pesos van Checo toch zo'n grote rol anders kan ik het niet verklaren.
Pietje Bell
Posts: 26.443
@Paulie, ik heb begrepen dat Ford hem heel erg graag aan boord wou houden. Perez doet heel vaak marketing activiteiten aan de andere kant van de plas voor hen.
Williams_F1
Posts: 1.008
Kampioen worden zoals prost.😉
Danimal5981
Posts: 579
Precies wat ik dacht. De beste van gemiddelden, terwijl de concurrentie elkaar afwisselt en elkaar punten wegsnoept.
Joeppp
Posts: 7.719
Dat valt toch wel mee, 6 van de 9 gewonnen. 1 uitvalbeurt, 1 slechte kwali op monaco en 2x tweede in miami. Voor de rest gewoon weer overwinningen.
Paulie
Posts: 2.593
Max Le Professeur Verstappen. Hij begint ook al een haakneusje te krijgen valt me op...
Danimal5981
Posts: 579
Vanaf Miami: Verstappen 84, Norris 73, Leclerc 62.
Underkutter
Posts: 500
Hij hoeft niet eens meer in te halen om te winnen, Max “de Calculator” Verstappen.
Rimmer
Posts: 12.165
Max liet zien hoe het nu met de F1 gesteld is.
De oudere mannen als Alo en Ham hebben de echte snelheid niet meer en de jongemannen als Lando en Russell missen de ervaring om listige races als dit goed uit te spelen. Ferrari zat er zover naast dit weekend dat zij niet te beoordelen zijn. Karel en Karel zijn op zich ervaren genoeg en snel genoeg om dit soort races om te zetten in resultaten. Het mocht niet zo zijn.
Lando had vooral pech want hij ging op enig moment zo snoeihard dat hij daar de race had kunnen beslissen. Helaas voor hem ging hij eigenlijk te hard of misschien was de pitmuur te langzaam want het was meteen duidelijk dat er een SC zou komen maar de twijfel om snel te beslissen maakte dat Lando een vrij zekere overwinning uit handen zag glippen.
Toen ik vrijdag Hannah aan de pitmuur zag zitten was ik al gerustgesteld. Op zondag deed ze uiteraard niets verkeerd en stond daarmee mede aan de basis van weer een klinkende zege.
Underkutter
Posts: 500
Ik vermoed dat Lando zijn Inters al meer had versleten en dus meer als slicks reden want hoe anders is het te verklaren dat hij 2.5 seconden sneller reed dan Verstappen?
Rimmer
Posts: 12.165
Uw vermoeden is juist. Hij reed ze gaar en kaal tot het slicks waren maar dat was het juiste om te doen. Hij had zoveel voorsprong opgebouwd (en achterstand ingehaald) dat hij veilig een stop kon maken zodra dat nodig was. Vaak kan je met die hete tot slick gereden inter ook nog een tijdje door tijdens nieuwe regenval puur en alleen omdat er enorm veel temperatuur in zit. Als hij gewoon had kunnen rijden tot de nieuwe regenbui dan had hij een gratis stop gehad aangezien hij dan al 20 seconden voorsprong had gehad. De winst was dan veilig en bovendien zeer dominant en knap geweest. De SC kwam niet eens zozeer te vroeg maar de reactie vanuit de pit was te traag. Lando zelf deed niets fout.
Ik denk dat Max en Russell ook gewoon niet in staat waren om die inters tot slick te rijden omdat de afstelling van hun auto dat niet toeliet. Daarentegen waren ze daarna in de regen wel weer sterker en had Lando het weer moeilijker, maar dat was zonder SC geen groot probleem geworden.
Het werd nu een schitterende overwinning van Max waarmee hij nog dominanter lijkt maar het scheelde niks of het was een briljante en dominante overwinning voor McLaren geworden waarbij Max en RB ineens heel erg verbleekt waren.
Wat dat betreft is de situatie bij RB in feite nog steeds erg zorgelijk, zeker als je 2025 in ogenschouw neemt. Op deze manier doen ze in 2025 straks niet eens meer mee om de bekers.
gridiron
Posts: 1.910
Mclaren heeft ook bijgedragen door Norris te lang op zijn inter's te laten rijden.
elflitso
Posts: 1.295
Hahaa ja Rimmer, ik had Hannah vrijdag ook al aan de pitmuur gezien en dacht ook meteen van nu komt het goed.
Danimal5981
Posts: 579
Ajajaj! (Dat is de officiële term; ik ben een kenner)
Rampdag voor 'ons'. Nummeriek staat Verstappen er plots heel sterk voor. Norris is nu de enige qua prestaties en regelmaat die het Verstappen moeilijk zou kunnen maken, maar dan eerst een enorm aantal punten overbruggen. Ik denk dat Verstappen op dit moment ook zo rondrijdt, met waar hij t.o.v. Norris gepositioneerd is. Zolang Max punten wint op hem (en Leclerc) sprokkelt hij dat kampioenschap wel bijeen. Niet zo dominant als voorheen, maar een race zoals gisteren mag van mij iedere keer (maar dan met iets betere afloop voor 'ons').
mario
Posts: 12.607
Zeker een mooie race gezien, maar zou Max deze bewoordingen ook hebben gedaan als hij 4de of 5de was geworden... Zelfde als Max gisteren in een ander artikel zei: "Dit soort races hebben we nodig" Dat had ie vast niet gezegd als hij 4de, 5de of lager of zelfs was uitgevallen....
schwantz34
Posts: 38.755
In dit soort races komen de beste coureurs gewoon bovendrijven, van " wat als scenario's" kan je wel een bibliotheek vullen!
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Nee het was heel moeilijk Lewis.
Damon Hill
Posts: 18.632
Simpelweg de beste, al vind ik van het huidige veld Norris ook duidelijk de beste coureur ná Verstappen. Dit keer had Norris veel pech met de SC, terwijl hij in Miami juist veel geluk had met de SC!
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Dat Verstappen simpelweg de snelste was op een droge baan zegt genoeg over de RBR auto.
Foutloze race van Verstappen, beetje een Schumacher overwinning, niemand inhalen en toch winnen.
Volwassen coureur.
Damon Hill
Posts: 18.632
Ik vond het eerder een typische Prost overwinning. Met het hoofd gereden. Weinig risico genomen. Maar klinisch tot op het bot.
MWHT
Posts: 4.995
Windsor suggereert overigens dat Verstappen de race juist won door de problemen met de RB. Door het moeten vermijden van de kerbstones op de medium band had hij minder slijtage ten opzichte van de AMG's en de McLaren's die gewoon de kerbstones vol konden nemen waardoor zij juist meer slijtage hadden...
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Vraag me af hoeveel banden slijten op kerbs MWHT. Maar het zou kunnen natuurlijk.
Gewoon een keurige race van Verstappen. Niks aan gestolen.
Ik las net dat Norris gewoon had kunnen pitten tijdens de Logan escapade dus McLaren heeft dat zelf weggegooid, mea culpa dus 😉
@Damon: in mijn beleving deed Schumacher niet anders, heel berekenend en toeslaan wanneer het nodig was.
Gewoon heel erg goed dus.
MWHT
Posts: 4.995
t zal niet alleen de slijtage op de kerbs zelf zijn maar ook de lijnen die je dan rijd, denk ik...
maar goed, ik ga het overigens een typische Verstappen overwinning noemen, en wel omdat hij in de eerste sector, die nog het natst was, zoveel sneller was dan de rest in de laatste stind.
In die sector was de meeste wagencontrole nodig en dat is waar Verstappen excelleerde. in vooral de laatste sector, die het droogst was, wisten Norris en Russell dan weer een paar tienden terug te pakken. Maar net iets minder dan Verstappen in de eerste sector won en zo kon Verstappen uitlopen. En dat vond ik razend knap.
Verstappen is zo ontzettend goed als de baanomstandigheden moeilijk zijn, hij heeft gewoon net wat meer controle dan de rest, zo lijkt het. Zie je ook zo vaak in zijn snelle out laps....
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Ik zit de race nog even terug te kijken, vrije dag, maar als je als McLaren Norris niet naar binnen haalt na die crash van Sargeant maak je gewoon een blunderT.
Dat had altijd een safetycar geworden.
Dan nog had het lastig geworden tegen Verstappen maar had je iig track positie gehad.
Met andere woorden, terechte winnaar, leermoment voor McLaren.