Hill wil dat Mercedes achter Russell gaat staan

Was 27 september 1996 niet veel erger? De Arrows deal?

Volgens toenmalige geruchten gegokt om vrije agent te kunnen zijn in 1998 voor Mclaren/Newey.

Wat daar van waar is, weet jij natuurlijk meer van 😜

@TylaHunter,
De exacte details weet ik niet, maar wat ik in grote lijnen erover kan vertellen is dit:

Hill kreeg in 1996 pas relatief laat te horen dat hij na dat jaar mocht vertrekken. Had hij dit eerder geweten, dan had hij misschien meer keuze gehad. Overigens heeft McLaren de "Hill-optie" nooit heel serieus genomen volgens mij. Wat ik me kan herinneren is Ron Dennis een soort constructie had bedacht waarin Hill géén vast salaris zou ontvangen, maar betaalt zou worden per punt geloof ik. Financieel was het in ieder geval niet heel aantrekkelijk, en Hill bedankte ervoor.

De keuze voor Arrows vind ik natuurlijk ook jammer. Ik weet het niet zeker, maar volgens mij was Jordan in 1997 ook al een optie. En die Jordan-Peugeot in 1997 was eigenlijk een dijk van een wagen! Beter dan veel mensen dachten. Uiteindelijk had Jordan in 1997 met Fisichella en Ralf Schumacher een heel onervaren duo, maar de snelheid zat er goed in. Wat zou Hill als ervaren man met die wagen hebben gekund? Ik had het graag gezien!

Maar plek bij een topteam was er sowieso niet meer. McLaren nam Hill dus niet heel erg serieus volgens mij, en Ferrari had natuurlijk Schumacher al.

Ik had Hill graag in 1997 al bij Jordan gezien. Sowieso één van de vetste liveries met die slang op de voorvleugel!

De heuvel die je op je rug meetorst, hoefde je alleen te beklimmen.

Haha, lol en ik had dit (onderstaande) gisteren al geplaatst, wat meer inhoud...

In dezelfde podcast had Hill het ook nog over Russell...

Russell grossiert in het maken van fouten
Groot-Brittannië heeft over talent weinig te klagen: zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton eindigde vierde, en zag zelfs twee landgenoten voor zich eindigen, terwijl met Oliver Bearman het volgende talent alweer in de wachtkamer staat. Hill meent dat Russell het vooral lastig heeft met die druk, met name nu van hem verwacht wordt dat hij de Mercedes-kar trekt.
“Hij staat nu in de schijnwerpers. Als je vooraan meedoet, houdt iedereen alles in de gaten wat je doen, en elk foutje wordt uitvergroot. Iedereen ziet elke fout”, vertelt ervaringsdeskundige Hill.

Hill vond het vooral pijnlijk dat Toto Wolff zich halverwege de race meldde bij zijn coureur: Focus George, Focus”, klonk het met een stevig Oostenrijks accent. “Het komt ook wat zwak over als je door je teambaas gecoacht wordt tijdens de race. Hij kreeg te horen dat hij moet focussen. Ik denk dat hij wel weet wat hij doet, maar dit is wel een probleem voor George”, weet Hill. Russell maakte eerder ook al grote fouten in de slotfases van races. In Australië en in Singapore 2023 crashte hij in de slotronde.

Mercedes moet Russell steunen
“Mercedes heeft geen geweldige jaren gehad, maar hij doet het daar duidelijk goed”, oordeelt Hill. Russell verzamelde sinds 2022 bij Mercedes 519 punten, terwijl Hamilton daar met 529 punten net voor staat. Russell won wel een race, terwijl Hamilton dat niet voor elkaar kreeg, en ook qua polepositions (twee tegen één) heeft Russell nu het voordeel te pakken.

“Lewis gaat komend jaar naar Ferrari. Hij probeert nu de eerste coureur te worden”, zegt Hill over de dynamiek in het team. Dat moet hij nog bereiken, want het gaat er meer over wie zijn teamgenoot volgend jaar wordt, dan dat George geprezen wordt.
Ik denk dat Mercedes hem wat meer zou moeten steunen, om hem wat meer vertrouwen te geven, zodat hij misschien minder hard probeert om zich tijdens de races te bewijzen. Ik heb het idee dat hij een beetje probeert te compenseren daarvoor.”

Russell zelf kan echter ook niet aan kritiek ontsnappen. “Hij moet rustiger aan doen. Hij is snel, hij is intelligent, en ik weet zeker dat hij kan leveren als ze hem wat meer comfort bieden. Hij is soms wel een heethoofd geweest, of onbezonnen, bijvoorbeeld met Valtteri Bottas in Imola in 2021, en ook met twee van zijn inhaalacties in Canada.”
Hill verwijst daarmee naar de acties bij Oscar Piastri en Lewis Hamilton. Het incident met Piastri, waarbij Russell zijn collega afkneep en toucheerde, werd na afloop van de race nog onderzocht maar niet bestraft.
“Een van die acties werkte niet, en de andere actie wel, maar ook alleen omdat Lewis het zag gebeuren op het laatste moment.”

Tevens een link zodat je de verknipte stukjes in één keer kunt horen (en zien):

Is George Russell ready for the No.1 seat at Mercedes? ☝🤔 | Sky Sports F1 Podcast
(45,52 minuten)

https://youtu.be/8ptEshrnnjg

(dit is dus een herhaalde plaatsing)