Marko verklaart 'geheime' testdag van Verstappen
- Gepubliceerd op 21 jun 2024 19:09
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen voerde eerder deze week een 'geheime' test uit op het circuit van Imola. Hij nam plaats in een Red Bul-bolide uit 2022 en het draaide er vooral om, om de problemen met de RB20 te begrijpen. In Spanje gaf Helmut Marko tekst en uitleg over de test.
Red Bull kent momenteel een lastige fase van het seizoen. De Oostenrijkse renstal is niet langer de alleenheerser en hun voorsprong is verdwenen. In de voorgaande raceweekenden had het team het lastig, en in Spanje waren ze ook niet de snelsten in de eerste twee vrije trainingen. De test van Verstappen kwam dan ook niet uit de lucht vallen, en het was zeer nuttig voor de Nederlander en het team.
In Spanje gaf Red Bull-adviseur Helmut Marko dan ook tekst en uitleg over de opmerkelijke testdag van Verstappen. De Oostenrijker legde de situatie uit aan Motorsport.com: "We hebben de race in Imola dit jaar gewonnen, maar dat was puur aan Max te danken. We hadden daar zeer serieuze problemen met het rijgedrag van de auto. Zelfs als je met een oudere auto rijdt, dan kan je nog steeds die dingen wel goed simuleren en uitvinden wat het echte probleem is over de kerbstones en met het rijgedrag van de auto."
Trending nieuws
-
Cadillac kan Schumacher nieuwe F1-kans bieden27 dec 2024 14:47
-
Marko hoopt dat Lawson accepteert dat Verstappen onverslaanbaar is27 dec 2024 17:22
-
Hülkenberg is Magnussen de baas in laatste Haas-seizoen27 dec 2024 15:24
-
Verstappen hoopt dat kind niet gaat racen: "Misschien ontwerper?"27 dec 2024 16:46
-
Massa looft Bortoleto en maakt Verstappen-vergelijking27 dec 2024 16:09
8
Reacties (7)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.862
Helmut:
Kunnen jullie 'n geheim bewaren?.....ik ook.
schwantz34
Posts: 39.059
Pssttt, niet doorvertellen hé! Maar het was een stiekumme test met een Ouw-auto.
Patrick_St
Posts: 5.596
Dit is een nog veel ouwere auto... https://youtu.be/icap4a7rx7Y
Ik zal morgen wat betere beelden maken, de gimbal is nog ff wennen en ik heb net een groothoeklens gekocht zodat er wat meer auto op past.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.862
Ik heb wat beelden gezien via de chat.
De beelden van deze Hesketh zijn voor minimaal twee personen een natte droom...
De orginele auto met nooit meer de orginele coureur.
Patrick_St
Posts: 5.596
Er zijn er twee op Zandvoort, eentje met nummer 24 en eentje met nummer 42.
Vergeleken met Monaco was het aanbod vandaag op Zandvoort een stuk minder helaas maar wel erg gaaf dat je gewoon in de garages tussen de auto's door kan lopen.
Larry Perkins
Posts: 54.435
Monaghan: "We wilden Max een referentie geven"
Tijdens de mediadag sijpelden berichten over Verstappens testdag door in de paddock, al luidt de vervolgvraag wat de achtergrond precies is en in hoeverre het Red Bull kan helpen bij de doorontwikkeling van de RB20.
"We probeerden Max een referentie te geven met een oude auto. Als je de sterke en zwakke punten van een auto beoordeelt, dan is de huidige auto normaal gesproken je enige referentiepunt. Je kunt wel zeggen 'in het verleden hadden we dit of toen hadden we dat', maar de vraag is of dat ook echt zo blijft, doordat je beide auto's niet tegelijkertijd hebt gebruikt", legt Paul Monaghan in de paddock uit.
"Door die oude auto te gebruiken in Imola, wilden we Max graag een andere referentie geven om het verschil echt te kunnen beoordelen. Op basis daarvan heeft hij ons feedback gegeven en nu is het aan ons om er iets mee te doen."
Gevraagd of de feedback van Verstappen is veranderd door zijn test in de kampioensauto uit 2022, vervolgt de hoofdengineer.
"Zijn feedback is niet per se veranderd, maar we hebben hem vooral een extra referentiepunt gegeven. Tijdens een F1-seizoen kun je de sterke en zwakke punten van een auto alleen maar beoordelen vergeleken met de concurrentie, maar die dingen combineren we graag met de woorden van Max en met de woorden van Checo.
Dan gaan we in de data kijken, analyseren waarom hij iets zegt of waarom zijn perceptie zo is en vervolgens kijken we natuurlijk wat we eraan kijken doen. Zo werkt het."
Larry Perkins
Posts: 54.435
Marko: Testdag vooral om probleem over kerbs te begrijpen
Waar Monaghan het echte doel met woorden als 'referentie' en 'perceptie' nog enigszins vaag houdt, geeft Helmut Marko tijdens een exclusief interview iets meer tekst en uitleg.
Volgens de Oostenrijkse topadviseur hangt de testdag nauw samen met wat Verstappen intern al langer heeft aangegeven: Red Bull moet de auto verbeteren over de hobbels en kerbstones. De keuze voor Imola blijkt in dat opzicht geen toeval.
"We hebben de race in Imola gewonnen, maar dat was puur aan Max te danken. We hadden daar serieuze problemen met het rijgedrag van de auto", legt Marko in de paddock uit.
"Zelfs als je een oudere auto gebruikt, dan nog je die dingen wel goed simuleren en uitvinden wat het echte probleem is over de kerbstones en met het rijgedrag van de auto."
Gevraagd of de testdag dan ook in dat licht moet worden gezien, dus om de problemen van Red Bull over de kerbs en hobbels op te kunnen lossen later dit jaar, reageert Marko: "Exact."