Hamilton opgewekt: "Auto voelde geweldig aan!"
- Gepubliceerd op 22 jun 2024 08:11
-
- Door: Bob Plaizier
Lewis Hamilton kende een goede vrijdag in Spanje. Op het circuit nabij Barcelona zag de Mercedes-bolide er aardig uit, en wist Hamilton de snelste tijd te noteren in de tweede vrije training. Hamilton is het team dankbaar voor de auto die ze hem hebben gegeven.
De Britse zevenvoudig wereldkampioen is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. Hij is vaak langzamer dan zijn teamgenoot George Russell en hij straalde meerdere keren uit dat hij er echt doorheen zat. In Canada zag Mercedes er al wat beter uit, en het was de vraag of ze ook in Spanje wel konden meekomen. In de eerste twee vrije trainingen zat Hamilton er goed bij.
Geweldig
In de eerste sessie noteerde Hamilton de zevende tijd, terwijl hij de snelste tijd reed in de tweede training. Na afloop sprak Hamilton zich enigszins positief uit bij F1 TV: "De eerste vrije training verliep niet helemaal geweldig. Maar we leerden veel over de auto en in de tweede vrije training ging het een stukje beter. De auto voelde echt geweldig aan! De baan was heel heet en de banden hadden het lastig tijdens de longruns, maar ik heb niet het gevoel dat we er heel ver achter staan."
Comfortabel
Hamilton wil wel dat Mercedes nog even door gaat werken. De Brit heeft nog een lijstje met verbeterpunten, maar hij heeft goede hoop: "Ik heb niet te veel op de rondetijden gelet. We staan er beter voor met de auto, al moeten er nog wel een paar dingen worden verbeterd voor zaterdag. Dan gaan we zien of we de Red Bulls, McLarens en Ferrari's kunnen bijhouden. Iedereen in de fabriek heeft hard gewerkt. Dat gebeurt ieder jaar, maar we weten nu beter waar we heen willen met de auto. Daar ben ik ze dankbaar voor, want je ziet het in hoe comfortabel we zijn."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
12
Reacties (11)
Login om te reagerenshakedown
Posts: 1.131
Hamilton is blij, en twee nieuwsberichten hier onder roept toto dat ze nog ontevreden zijn... Wat is het nu?
F1jos
Posts: 3.752
He is a liar, don’t you know.
Maurits
Posts: 225
Lewis raakt altijd opgewekt als hij Toto ontevreden ziet..
Rimmer
Posts: 12.117
Tikfouten.
Lewis is blij met de Mercedes maar ontevreden over de Ferrari.
Hij hoopt dat het Ferrari lukt om zich sneller te ontwikkelen. “Anders heeft het overstappen natuurlijk geen enkele zin” aldus een beperkt ontevreden Hamilton.
JMF
Posts: 1.744
Ook Hamiltons communicatie wordt gesaboteerd.
schwantz34
Posts: 38.441
Best miscommunication ever!
SennaS
Posts: 7.976
Toto en Lewis zijn verschillende personen denk ik.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Marko stelt dat voorvleugel Mercedes 'alleen opviel', FIA plant geen ingreep
Helmut Marko benadrukt dat Red Bull niet heeft geklaagd over de doorbuigende
Mercedes-voorvleugel, maar dat die 'alleen opviel' in Montreal.
De FIA weet dat flexi wings (weer) een rol spelen in F1, maar plant geen ingrepen.
"Het is altijd al een probleem geweest in de Formule 1 en ieder team krijgt er op een bepaald moment wel mee te maken. Soms beschuldigen teams anderen ervan en de teams die achter liggen, zeggen natuurlijk dat de koplopers het wel hebben en zij niet. Dat is het gebruikelijke spel. Zolang ik in de Formule 1 zit, speelt dit al", laat de 81-jarige Oostenrijker in de paddock aan Motorsport(.)com weten. De suggestie dat Red Bull zou hebben geklaagd over de Mercedes-vleugel wijst hij nogmaals af. "We hebben niet geklaagd, het viel ons alleen op. De auto was ineens zoveel sneller op rechte stukken en dan zie je wel waar het vandaan komt. Maar de auto is door de scrutineering gekomen, dus in dat opzicht is het allemaal oké."
Dat laatste concludeert ook Mercedes-teambaas Toto Wolff in de persconferentie. Hij impliceert dat Mercedes lange tijd het braafste jongetje van de klas is geweest en nu ook meer de grenzen van het toelaatbare opzoekt. "De voorvleugels en aero-elasticiteit spelen tegenwoordig een grote rol, maar dat geldt ook voor de vloer. Het is altijd een combinatie van beide factoren. Je kunt wel een voorvleugel hebben die flext als een banaan en die door alle tests komt, maar als de rest van de auto niet werkt, dan heb je er alsnog niets aan", reageert hij in de persconferentie. "Iedereen zoekt de grenzen van het reglement op. Wij hebben in onze optiek een goede stap gezet in de afgelopen drie races, zeker met wat we op aerodynamisch vlak hebben gedaan. Misschien hebben we juist wel heel erg lang aan het andere uiterste van het spectrum gezeten van wat je met de vleugels en vloeren kunt doen..."
WC MAX
Posts: 6.710
Was het niet zo dat de vleugel van RBR destijds door alle tests heen was gekomen maar nadat Lewis op 100m afstand, gedurende een race, eigenhandig had waargenomen dat de vleugen van Max 2mm doorboog en Mercedes haar bedenkingen openlijk uitsprak maar zonder officiële klacht, dat de FIA midden in het seizoen de testmethodiek aanpaste?
Raikanikook
Posts: 2.806
@ f1jos
Whole your life is a lie .
Stupid dog
SennaS
Posts: 7.976
F1jos,
Wordt inderdaad tijd dat Lewis meer gaat optrekken met Jos om wat waarden en normen op te doen.