Hamilton supertrots op derde plaats: "Heel erg goede dag"

Was ook gewoon terecht. Goed teruggevochten na een slechte start. En natuurlijk ook door het goede teamwork met de juiste strategie daar waar (team)Russell echt de fout in ging met de harde band

Tov Sainz ook weer zijn bekende 'ik stuur heel ff op m in' move gezien

Was gewoon een goede inhaalactie....

Ik zeg ook niet dat het geen goede inhaalactie was (was noted en verder geen actie).

Het is met close battling gewoon vaak zijn stijl (dan wel heel even bewust insturen of bij het niet kunnen inhalen korte outward stuurbeweging met 'he pushed me of'

Noemen ze een overstuur moment, niks meer en niks minder

Hulde vooral aan het team. Na de negatieve berichten van een zogenaamde 'werknemer' weer even ouderwets laten zien dat Lewis beter is dan zijn teamgenoot.

Ik ben ook heen fan van hem meer maar hoor de reacties eens van hte publiek als hij aan het woord komt. Het is wel een fenomeen.

Keurige race, Russell ook weer op z'n plaats gezet.

Mercedes is op de weg terug iig.

@viggen, toch altijd weer ff iets vinden om te zeiken he..
lachwekkend.
Alsof Sainz zich heilig gedroeg

Geweldige race van Hamilton, maar die inhaalactie van Hamilton op Sainz was niet zuiver. Ik vind niet dat als je bij de apex nog niet voor iemand ligt dat je dan de positie kan claimen door je concurrent van de baan te duwen. Dit klopt gewoon niet. Hamilton kreeg de ruimte van Sainz het is dan ook zijn verantwoordelijkheid om de inhaalactie clean uit te voeren.

Ik noem alleen op wat mij vaak bij close battling van Lewis opvalt. Niets meer en niets minder.

Ik zeg nergens of ik dat goed, slecht, stoer of niet stoer vind.

De hele regel van met een wiel ervoor zitten is bullshit.
Dan kun je helemaal niet meer racen….
Dit was close racen en niet meer dan dat.
Dat zou ik ook zeggen als Sainz het zo bij Hamilton had gedaan.

Als de rollen omgedraaid waren en Sainz zo even had ingestuurd had ik die observatie ook benoemd. Vind je dat dan ook zielig @Robin? 🤔

"De hele regel van met een wiel ervoor zitten is bullshit.
Dan kun je helemaal niet meer racen…."

Leg uit.

Ik vind dat je niet kan racen als je maar half je wagen er langs hoeft te zetten en dan vervolgens je concurrent naast de baan kan duwen., Als dat geoorloofd is zou iedere coureur altijd de binnenkant volledig dicht moeten gooien en als er dan een dreiging is dat je buitenom ingehaald wordt dan beuk je die ander gewoon van de baan. Ik zie niet hoe dat racen is.

Je hoeft geen wiel voor te liggen, maar je moet bij de apex in ieder geval voor liggen als je de racelijn wil claimen. Als je dat niet hanteert is er geen balans meer tussen de binnenbocht en de buitenbocht en maak je racen letterlijk onmogelijk.

@viggen, ‘zo even ingestuurd’ ?
Er was een gat klaar uit, en zoiets kan fout aflopen maar dat gebeurde niet.
Sainz probeerde een positie te verdedigen die onhoudbaar was want Hamilton was fors sneller.
En waar heb ik het woord zielig gebruikt?

@mustfeed, van hoever is Max soms gekomen om hem er vervolgens keihard tussen te duwen?
En nee dat is geen oordeel want ik vind het pure klasse dus slechts een vergelijk.

@robin, ok je gebruikte zeiken ipv zielig. Mn laatste post blijft staan maar dan met het woord zeiken ipv zielig 😉

Wel of geen gat Lewis ging er voor en het was (weer) duidelijk dat hij zijn stuurtje even naar links stuurde richting (tegen) Sainz aan. Gebeurt bij hem heel vaak. Dat benoem ik. Dat jij dat als gezeik opvat, so be it: het blijft een feit

"van hoever is Max soms gekomen om hem er vervolgens keihard tussen te duwen"

Geef maar een voorbeeld. Ik hoor vaak zaken als Spanje 2021, maar als je dat terugkijkt dan zie je dat Verstappen bij de apex voor Hamilton ligt. Ook Imola 2021 lag Verstappen bij de apex voor Hamilton. Het gaat er niet om van hoe ver je komt, het gaat erom hoever je er naast zit als je bij de de apex van de bocht aankomt.

Het is hard racen wat Verstappen deed in die situaties, maar hij zit er wel volledig langs. Dat is dus anders dan wat Hamilton hier deed bij Sainz.

Maar misschien heb je een ander voorbeeld dan kan ik daar specifiek op ingaan.

Nee hoor ik geef bewust geen voorbeeld aangezien ik het onzin vind dat je er altijd maar voor moet zitten.
Aks je hem er van relatief veraf toch goed naast krijgt en er komen geen brokken van heb je hard geraced maar is het wat mij betreft prima.
Dat deed Lewis nu en dat heeft Max ook echt vaak gedaan.

"Nee hoor ik geef bewust geen voorbeeld aangezien ik het onzin vind dat je er altijd maar voor moet zitten."

Waarom begin je dan over Verstappen als je niet specifiek wilt zijn?

"Dat deed Lewis nu en dat heeft Max ook echt vaak gedaan."

Okee, dan ligt nu de bewijslast bij jou. Bewijs dat Verstappen dit soort acties echt vaak gedaan heeft. En nu moet je of met voorbeelden komen, of je bent niet gerechtvaardigd om dit te beweren.

Geen specifiek geval, wel een specifieke coureur omdat juist hij daar zo goed in is.
Ik begrijp niet waar je heen wilt want ik steek alleen maar de loftrompet over hem af.
En als je je geen gevallen herinnerd wens ik je plezier met 8 jaar races terugkijken.
Er ‘ligt’ helemaal niets bij mij, het is hier geen rechtszaal dioe normaal zeg.

Zo werkt het niet Robin. Je kan niet zeggen dat Verstappen op dezelfde manier coureurs inhaalt als dat Hamilton deed bij Sainz en dan vervolgens verzaken om ook maar 1 enkel voorbeeld te noemen. Als dat de standaard is dan kan je werkelijk alles beweren. Er moet een reden zijn waarom jij dit gelooft en dan moet je ook die reden kunnen presenteren anders ben je per definitie niet rationeel.

Waarom zou je ooit een bewering plaatsen die je niet kan of wil onderbouwen?

Op de eerste plaats ging het dus niet over Verstappen. Jij bracht dat zelf ter discussie. En als je dan niet wil uitleggen waarom je dat doet dan ben je geen serieus persoon. Dan zit je volgens mij gewoon te stangen.

Ik stel een heel serieuze vraag. Doe nou niet of het onredelijk is om te vragen waarom je iets roept. De enige die onredelijk hier is ben jij.

Wat is je bron? Wikipedia?

Podium #197 was dit voor Ham.

Ik heb even Wikipedia erbij gepakt. Het is om precies te zijn 198 als je deze in Spanje meetelt.

Dan ben je volgens Toto Wolff de enige die op Wikipedia kijkt...

Er was zelfs een ‘get in there Lewis’. En dat na een p3. Geweldig voor al die mensen ‘back in the factory’

Die harde band was idd niet de beste maar dat was niet alles.
Z’n in- en outlaps waren wederom niet goed genoeg en ook ging hij weer niet goed genoeg met de eerste 2 sets banden om.

Waarom vermeld je de bron niet?

Bron: het world wide web.

Het was niet op een zwartwit-televisie...