'Alpine mengt zich in strijd om Sainz'
- Gepubliceerd op 24 jun 2024 10:46
-
- Door: Bob Plaizier
Het is nog altijd onduidelijk waar de toekomst van Carlos Sainz ligt. Afgelopen weekend leek het erop dat de Spanjaard op het punt stond te tekenen bij Williams, maar er liggen nog meer kapers op de kust. Nu lijkt ook Alpine te azen op de handtekening van Sainz.
Sainz moet na dit jaar vertrekken bij het team van Ferrari, en hij heeft opties genoeg. Hij werd eerst in verband gebracht met Red Bull en Mercedes, maar dat is niet meer aan de orde. Audi leek een goede mogelijkheid te zijn, maar in de afgelopen weken werden de verhalen rondom Williams steeds luider. Teambaas James Vowles sprak zijn interesse uit, en er gingen geruchten rond over een mogelijke presentatie in Spanje afgelopen weekend.
Dat gebeurde dus niet, en nu lijkt het erop dat er een nieuwe kaper op de kust ligt. Volgens Motorsport.com heeft ook het team van Alpine aangeklopt bij het kamp Sainz. Volgens het medium vinden er serieuze gesprekken plaats tussen Sainz en Alpine. Enkele maanden geleden leek deze transfer nog onmogelijk, maar Alpine heeft in de afgelopen dagen stappen gezet. Flavio Briatore werd aangetrokken als speciaal adviseur, en in Spanje presteerde het team goed. Esteban Ocon verlaat Alpine na dit seizoen, en het team zoekt een opvolger. In Spanje werd Briatore gespot terwijl hij sprak met Carlos Sainz senior. Het is de verwachting dat er spoedig meer duidelijkheid volgt over de toekomst van Sainz.
Trending nieuws
-
Albon start sprintrace vanuit pitlane na wijziging aan set-up29 jun 2024 11:37
-
Stroll ziet komst Newey wel zitten: "Zou fucking awesome zijn!"29 jun 2024 11:22
-
Vasseur weet niet of McLaren beter ontwikkelingsproces heeft29 jun 2024 10:46
-
Leclerc haalt veel motivatie uit komst Hamilton29 jun 2024 10:09
9
Reacties (24)
Login om te reagerenJoeppp
Posts: 7.571
Ik zou kiezen voor een auto met een mercedez motor, volgens mij zijn er geruchten dat alpine met mb gaat rijden dus dan zou het een optie zijn. Ik weet wel dat er hier veel mensen een hekel hebben aan alpine maar in de basis is het een fabrieksteam met potentie. Meer dan williams.
TylaHunter
Posts: 9.309
Joeppp@ ik zou t zelfs anders stellen... Alpine heeft alleen een kans sainz te tekenen als het niet langer fabrieksteam is denk ik.
Die renault motor wekt weinig vetrouwen
Leclerc Fan
Posts: 3.062
Lijkt me voor nu de beste optie.
Damon Hill
Posts: 17.621
Tja.... daar sta je dan. Wat moet je dan?
- Audi? Klinkt leuk en aantrekkelijk, maar succes is totaal niet gegarandeerd. Sterker nog... het is bijna een zekerheid dat je in 2025 (dan nog Sauber) achteraan zal rijden. Wordt er in 2026 en 2027 dan wel opeens om podiums gestreden? Dat weet je niet... die kans is dan nog steeds heel klein. Leuk en aardig dat Audi verhaal, maar ik zou enorm twijfelen.
- Williams? Leuke optie op één voorwaarde: Newey! Anders niet doen!
- Alpine? Mocht Briatore echt wat meer macht krijgen en mochten er meer juiste poppetjes op de juiste plekken komen... dan is Alpine misschien nog de minst slechte optie.
Maar al met al.... alle 3 de opties zijn best wel matig.
Sander
Posts: 770
Dat zijn voor een matige next gen coureur dan toch prima opties. Daar kan hij dan boven zichzelf uitstijgen.
Astfgl
Posts: 771
Ik snap ook niet zo goed dat Audi niet al hard bezig is te investeren in het Sauber team. Ik begrijp dat ze officieel nog niet meedoen nu, maar als het team in 2026 omgedoopt wordt naar Audi hebben ze wel een verschrikkelijk grote achterstand om in te halen.
Damon Hill
Posts: 17.621
@Sander,
Sainz is natuurlijk helemaal geen matige coureur. Prima debuut bij Toro Rosso. Heel kort bij Renault gereden, en zich daarna bij McLaren gewoon prima staande gehouden naast Norris (wat heel knap is). Naast Leclerc is hij net aan de mindere, maar slaat hij vaak toe zodra Leclerc een mindere fase heeft.
Sainz is geen ultieme topper, maar absoluut een sterke subtopper die bijvoorbeeld een klap beter is dan Perez.
MrStef85
Posts: 5.824
Ik had voor Audi gekozen. Die gaan echt niet over één nacht ijs denk ik. Kijk naar rally, lemans.
Damon Hill
Posts: 17.621
@Mr.Stef,
Dat is leuk, maar nog steeds niet hetzelfde als F1.
f(1)orum
Posts: 7.466
@Damon: "en zich daarna bij McLaren gewoon prima staande gehouden naast Norris (wat heel knap is).
Sterker nog; hij heeft 'm in beide seizoenen verslagen, al was 2020 veel closer en had Norris qua kwalificeren wel 1x de overhand dat seizoen. Sainz is gewoon een goede coureur, maar indien hij was gebleven dan had Norris 'm denk ik wel te grazen genomen in 2021, denk ik zo.
Patrace
Posts: 4.535
@Stef: Audi heeft zeker een groot potentieel. Maar dat zie je pas over 4-5 jaar. Tot die tijd is het alleen maar ontwikkelingswerk doen en in naam een fabrieksteam.
Dus daar heeft Sainz voorlopig helemaal niets te zoeken.
Sander
Posts: 770
@Damon, ok matig is wellicht wat overdreven. Subtop klinkt wat postitiever. Ondanks dat de markt aardig op slot zit mag Sainz mag zichzelf ook wel afvragen waarom hij opeens het veld mag ruimen en vervolgens de topteams niet voor hem in de rij staan. Tenzij hij iets weet wat wij niet weten. En dat is aardig wat :-)
f(1)orum
Posts: 7.466
@Sander; Sainz had natuurlijk weinig keus na het besluit van Elkann c.s., een besluit welke ikzelf nog steeds niet helemaal kan plaatsen. Daarnaast heeft Carlos denk ik gegokt en heel misschien uiteindelijk verloren. Wellicht hoopte hij minstens een 2 jaar contract te krijgen bij Benz of een plek bij RBR? Hoe dan ook; ik vind Carlos een goede coureur die simpelweg slachtoffer is geworden van een (commerciële?) beslissing van Elkann.
Damon Hill
Posts: 17.621
@Sander,
Dat Sainz zijn plekje af moet staan aan Hamilton ligt niet aan hem zelf, maar komt natuurlijk omdat Hamilton gewoon een hele interessante en grote naam is. Dat is geen naam waar je als team zo maar even "nee" tegen zegt. Zelfs als Hamilton matig zou presteren levert de naam Hamilton een hoop sponsoren, motivatie en andere interessante mensen op.
Het is natuurlijk niet de schuld van Sainz dat Ferrari voor Hamilton gaat :)
Sander
Posts: 770
Het is een zeer bijzonder besluit geweest en vooral pijnlijk voor Sainz. Maar het blijft toch een beetje een teken aan de wand dat er klaarblijkelijk weinig interesse is vanuit de top teams. Maar er zijn drie opties open en dat is op zich prima voor nu, voor Sainz. Tenzij er binnenkort weer een shock-transfer wordt aangekondigd.
hupholland
Posts: 7.976
kwam naar Ferrari met slechts 2 podiumplekken op zak. Kan Perez toch betere cijfers overleggen. En ook Sainz behaald de laatste weken zeer matige resultaten. Had dan nog het geluk dat hij in Monaco zn 3e plek terug kreeg. Als de Albon's, Ocon's en Gasly's van deze wereld in de middenmoot of achterhoede rond moeten rijden dan lijkt een coureur als Sainz daar ook prima tussen te passen. Matig vind ik zelf geen gelukkige beschrijving, maar meer dan middenmoot/subtop is het ook gewoon niet. Dat hij een paar jaar bij Ferrari heeft mogen rijden mag hij gewoon trots op zijn, dat hij plaats moet maken voor Hamilton hoeft hij zich niet voor te schamen. Hij heeft het best aardig gedaan; zn eerste overwinning op Silverstone was een mazzeltje, kreeg de pole al met wat geluk, gooit vervolgens onder druk van Verstappen kinderlijk de zege weg, maar krijgt m door pech van Verstappen toch nog weer terug. Dat blijft toch altijd in mn hoofd zitten op de 1 of ander manier. Vond zn P3 vorig jaar op Monza zn indrukwekkendste race. Singapore slim gereden en Australië dit jaar ook nog een mooie zege al kwam ie beide races op het eind toch nog weer wat in de problemen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 14.166
Ouw nieuws.
Patrace heeft dat vanmorgen al vermeld hier.
Leclerc Fan
Posts: 3.062
Stond gisteren al online elders.
Ouw-sjagerijn
Posts: 14.166
Och, dat zal wel.
Ik kijk eigenlijk nooit online, alleen maar naar "Natte Nel punt NL"..
nr 76
Posts: 5.776
Ah, ik kende alleen Natte Nel dotkom.
Ouw-sjagerijn
Posts: 14.166
Dat is Nel senior 76.
Die is de 76 al gepasseerd.....zij was mijn eerste liefde.....op het internet dan hé.
shakedown
Posts: 958
Blijf het toch wel bijzonder dat een coureur als Sainz niet wordt nagejaagd door een red bull, Mercedes of McLaren. Dan blijkt dat de boel toch wel erg op slot zit.
Mercedes heeft de ruimte. Antonelli gaat het niet doen volgend jaar. Hij draait een seizoen in de F2 zoals je mag verwachten. Gewoon goed. Maar niet spectaculair. Ik mijn ogen zal Antonelli er goed aan doen nog een jaartje F2 te doen. Daarna is het verder kijken. Mercedes kan Sainz oppikken en samen met Russell een meer dan prima duo vormen.
Ferrari is gewoon oerdom om hem in te wisselen voor Hamilton. Hoe goed hij ook kan zijn. Het is wel de reis naar het pensioen. En je haalt gewoon veel drama binnen met hem. Sainz houden was een veel betere optie.
McLaren heeft met Norris uiteraard een topper in huis. Maar Piastri staat een beetje stil in mijn beleving. Hij is goed, zeker, maar is hij echt instaat door te groeien naar wat McLaren nodig heeft om om het constructeur kampioenschap te strijden? Ik zie dat nog niet in hem. Met Sainz weet je dat je iemand binnen haalt die dat zeker wel kan.
Nu snap ik best dat je niet snel Piastri gaat wisselen voor Sainz, maar dit zal wel een onderwerp van gesprek meten zijn.
Red Bull moet hem zo snel mogelijk oppikken. Perez laat weer zien dat hij niet mee kan komen. Het constructeur kampioenschap komt gewoon in gevaar met Perez. Met Sainz heb je een betere rijder tot je beschikking, die Verstappen beter kan pushen dan Perez dat kan.
Ik kan er echt niet bij dat Sainz zo lang moet wachten op een zitje.
Rocks
Posts: 575
Je weet natuurlijk niet wat zijn eisen pakket is
snailer
Posts: 23.882
Ik heb ergens horen zeggen tijdens het race commentaar, moet dus RTL Duitsland zijn geweest, dat Sainz nog niet bij Williams (of audi) heeft getekend omdat team Sainz hoopt dat Verstappen toch naar Mercedes gaat. Dan zou Sainz wel een logische keuze zijn voor Red Bull.
--- Aldus de commentator