Bottas geheimzinnig over toekomst: "Hoor hier thuis"

  • Gepubliceerd op 26 jun 2024 09:26
  • 22
  • Door: Bob Plaizier

Valtteri Bottas is één van de coureurs die nog geen duidelijkheid heeft gegeven over zijn plannen voor 2025. De kans is groot dat de Fin gaat vertrekken bij het team van Sauber, maar het is nog niet zeker wie zijn volgende werkgever wordt. Bottas verwacht snel meer duidelijkheid.

Bottas beschikt over een aflopend contract bij Sauber, en de kans is groot dat hij moet vertrekken bij de Zwitserse renstal. Sauber wordt in 2026 het fabrieksteam van Audi, en het lijkt er niet op dat Bottas voorkomt in de plannen van de autofabrikant. De Finse coureur wil graag actief blijven in de Formule 1, en hij werd al in verband gebracht met meerdere teams. Maar waar hij een contract gaat tekenen, is onbekend.

Bottas zelf verwacht snel met meer duidelijkheid te kunnen komen. Hij heeft er zin in, en in Spanje was hij er dan ook duidelijk over in gesprek met de internationale media: "Ik ben er zeker klaar voor! Ik denk dat er een bepaalde datum zal zijn waarop iedereen bepaalde dingen gaat beslissen, dus ik kijk er echt naar uit. Ik kan je niet vertellen wat die datum is, dat is geheim! Ik kan wel vertellen dat het voor vijftig procent zeker is dat ik al weet wat ik ga doen. Misschien weet ik het al wel, maar misschien ook niet. Ik denk hoe dan ook dat er komende week veel dingen gaan gebeuren. Er is altijd twijfel als je nog niet hebt getekend, maar ik hoor hier thuis."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Bottas gaat naar Alpine. En ik denk dat hij daar prima past.

    • + 0
    • 26 jun 2024 - 09:28
    • Alpine? Ik zou hem liever naar Haas zien gaan i.p.v. Ocon. Laten ze bij Alpine maar een echt goede coureur of talent aantrekken

      • + 0
      • 26 jun 2024 - 12:03
  • William-E

    Posts: 454

    Bottas gaat naar Haas... Sainz naar Apline en daarna naar Audi...

    • + 0
    • 26 jun 2024 - 09:28
  • Voor Alpine zou het niet eens een rare optie zijn, al zou ik als Alpine zijnde veel liever Sainz dan Bottas binnenhalen. Echter... of het nu Sainz of Bottas wordt, ze hebben dan wel rust in de tent want beide coureurs zijn echte teamplayers die het collectief belang in het oog houden.

    • + 0
    • 26 jun 2024 - 09:34
    • Paulie

      Posts: 1.975

      Sainz stopt met in het teambelang denken op het moment dat hij zijn teammaat op de baan tegenkomt. Dan wil hij toch echt de bovenliggende partij zijn. Niet dat daar iets mis mee is, sterker nog ik hou van de mentaliteit.
      Ik schaal Carlos wel wat hoger in dan Vallteri. Strijdlustiger vind ik

      • + 2
      • 26 jun 2024 - 09:47
    • MWHT

      Posts: 4.776

      Shakedown heeft wel een punt over Bearman. Vorig jaar een paar hele goede races gehad in de F2 maar ook een aantal hele slechte. Dit jaar is het heel matig, en natuurlijk is dat ook door Prema, maar dan nog.
      Maar één goede invalbeurt wil nog niet zeggen dat hij er klaar voor is.

      Hoe dan ook, dit jaar was het qua grid weinig spannend, iedereen kon zien we het goed zou doen en wie niet. Sargeant, Ricciardo, Bottas, Zhou, Magnussen, je jon zien aankomen dat het dit jaar niet veel zou worden.

      Geen rookies die positief verrasten of juist door het ijs zakten.

      Dus wat dat betreft hoop ik op flink wat rookies volgend jaar. Succesvol of niet, het is wel echt leuk om hen te volgen. Beter dan zoals dit jaar de gevestigde orde zien falen zoals men al verwacht had en die plekken van die rookies innemen.

      • + 1
      • 26 jun 2024 - 11:14
  • Mr.Rofl

    Posts: 827

    Nog even een gif-groene Manta regelen en Bottas kan zo een remake van een Nederlandse film maken.

    • + 8
    • 26 jun 2024 - 09:51
  • Bearman staat op het punt bevestigd te worden door Haas. Dan zal het tweede zitje wel naar een meer ervaren coureur gaan á la Magnussen, of Bottas tenzij hij mikt op Williams. En wat doet een Haas in dat geval? Nog een nieuweling, of Kmag dan maar aanhouden?

    Ik denk nog altijd dat Sainz naar Sauber/Audi gaat, omdat daar op langere termijn perspectief is te gaan scoren met enn fabrieksteam. Bottas naar Williams lijkt een goed idee (ook vanwege de connectie met James Vowles). Alpine gaat een reserve of junior doorschuiven, want Bruno Famin houdt van gehoorzaamheid van de coureurs, of Briatore zorgt ervoor dat hij herenigd wordt met een Schumacher (Mick).

    Op het moment dat je ziet welke mensen er bij welk team rondlopen, wordt een rijderskeuze er plots ook één van persoonlijke voorkeur.

    • + 0
    • 26 jun 2024 - 09:56
    • Magnussen heeft wat mij betreft in de afgelopen 2 seizoenen laten zien dat hij gewoon niet goed genoeg (meer) is. Het gat met Hülkenberg is simpelweg te groot. Magnussen is simpelweg te langzaam, en daardoor ga je als team per definitie punten mislopen.

      Wat dat betreft zou Bottas wel degelijk een verbetering zijn voor Haas, en ook een prima coureur waar Bearman van kan leren. Of Bottas zelf wil is een tweede... al zal Bottas ook niet veel andere keuzes hebben.

      In de media viel het mij overigens wel op dat Ocon heel vaak in verband is gebracht met Haas. Ook Ocon is qua snelheid natuurlijk een fikse verbetering t.o.v. Magnussen, alleen heeft Ocon in behoorlijk veel situaties (niet alleen met Gasly maar ook met Perez en Alonso) laten zien totaal geen teamplayer te zijn.

      Ik gok op het volgende:

      Alpine: Gasly & Doohan
      Haas: Ocon & Bearman
      Williams: Albon & Bottas
      Mercedes: Russell & Antonelli

      • + 1
      • 26 jun 2024 - 10:02
    • Paulie

      Posts: 1.975

      ik denk dat we Carlos bij Red Bull zien volgend jaar,
      gebaseerd op niks anders dan mijn gevoel

      • + 2
      • 26 jun 2024 - 10:04
    • MWHT

      Posts: 4.776

      maak van Bottas bij Williams maar Sainz, voor de rest helemaal mee eens. Ocon is een prima coureur voor Haas. Geen teamplayer maar dat was met ervaren collega's. Misschien is hij wel heel anders bij een rookie collega en helpt hij Bearman wel. E bij Alpine mogen ze van mij Doohan de kans geven.

      Spannend word of Antonelli het waar gaat maken, op basis van wat ik zie in de F2 is het m.i. veel te vroeg. En dan heb ik het niet over de punten die heeft gehaald, dat is niet zo relevant. Maar het geheel van wat ik van Antonelli zie maakt de hoge verwachtingen absoluut niet waar.

      • + 1
      • 26 jun 2024 - 10:25
    • @MWHT,
      En helaas.... nog steeds is er nergens een plekje voor Alex Palou :(

      • + 2
      • 26 jun 2024 - 10:38
    • Eens met de eerste alinea van @MWHT.

      Bottas krijgt er volgend seizoen een bull vrijetijd bij die hij gaat verdelen over gravelfietsen, puddingbroodjes consumeren, illegaal gin stoken en uiteraard met blote billetjes in watervalletjes liggen weken...

      • + 3
      • 26 jun 2024 - 10:44
    • Wat Antonelli betreft, Wolff wacht m.i. niet alleen lang met het bekendmaken van de tweede (of eerste) coureur omdat hij misschien Max nog kan contracteren maar ook omdat hij eerst de ontwikkeling van Antonelli in de F2 nog wil afwachten...

      • + 0
      • 26 jun 2024 - 10:48
    • Bearman en Antolnelli zijn allebei nog lang niet klaar voor de F1.

      Van Antonelli heb ik wel hoge verwachtingen. Maar voor nu heb ik de indruk dat hij te veel druk op zijn schouders krijgt. Hij is goed, en draait een goed seizoen voor een rookie, maar het top talent dat hem toebedeelt wordt zie ik nog niet echt terug. Ik denk dat als hij een tweede seizoen in de F2 rijd en Prema heeft de wagen beter onder controle, dat hij echt mooie dingen kan laten zien.

      En wat betreft Bearman? Die heeft in mijn ogen niets in de F1 te zoeken. Rijd matig in de F2, heeft 1 leuke wedstrijd in de F1 mogen invallen. En dat is het dan wel.

      Beetje zoals de Vries zijn F1 loopbaan tot stand kwam....

      • + 1
      • 26 jun 2024 - 11:01
    • MWHT

      Posts: 4.776

      DH; hoe eerder Andretti erbij mag de beter, hopelijk is er dan wel plek voor Palou en kunnen we heel goed gaan zien wat nou echt het niveau in de Indycar is.

      • + 1
      • 26 jun 2024 - 11:08
    • @MWHT,
      Het niveau in de IndyCar is een stuk lager dan in de F1. Palou steekt er dan ook echt met kop en schouders bovenuit. Of dat genoeg is om bijvoorbeeld een sub-topper te zijn in de F1... dat durf ik niet te zeggen. Maar, daar komen we maar op 1 manier achter.

      Toen Palou een F1 wagen van McLaren testte was men in ieder geval positief over zijn rondetijden en feedback. Palou kreeg echter geen zitje, omdat ze Norris & Piastri al hadden... en het is volkomen begrijpelijk dat je dan vasthoudt aan Norris & Piastri.

      • + 2
      • 26 jun 2024 - 11:57
  • Een Spaanse journalist beweerd dat Pérez alsnog zijn ontslag krijgt en dat dit de reden is dat Sainz nog niet bij Williams getekend heeft, wat eigenlijk bekend zou worden gemaakt op zijn thuisrace afgelopen weekend. Als Sainz inderdaad naar Red Bull gaat, dan zie ik Valtteri wel terug naar Williams gaan.

    • + 1
    • 26 jun 2024 - 11:10
    • Perez heeft een 2 jarige deal obv prestatie. Zou me inderdaad niet verbazen als hij de target voor dit jaar niet haalt en toch Sainz in de 2e RB zetten.

      • + 0
      • 26 jun 2024 - 16:23
  • Jeremy Bottas er zijn nog genoeg beroepen waar je je kunt uitleven.

    • + 0
    • 26 jun 2024 - 12:40
  • Bottas moet lekker naar de Indycars gaan. Hij zit veel op de gravelbike en in de US zijn daar veel ritten die hij kan combineren met een zitje naast Rinus. Kunnen daar wel wat cultfiguren gebruiken

    • + 0
    • 26 jun 2024 - 16:21
  • Mijn gedachte is dat Bottas dus naar Williams gaat, aangezien hij daar zijn F1 carrière is begonnen in 2013. De opmerking “hier hoor ik thuis” moet dus wel op Williams slaan. Wat ik verder al heel lang denk (en ook het meest logisch) is dat Sainz naar Sauber gaat, wat in 2026 het team van Audi wordt. Dan wordt hij ongetwijfeld de 1e rijder en heeft hij de mogelijkheid om samen met het team te groeien en naar verloop van tijd om podiums en overwinningen te strijden. Audi doet namelijk nooit mee om het meedoen, maar gaat altijd voor de winst als je kijkt naar hun rijke autosport verleden. Ook heeft zijn pa natuurlijk warme banden met Audi, aangezien die voor Audi Dakar rijdt.

    • + 0
    • 27 jun 2024 - 11:46

Gerelateerd nieuws