Sergio Perez kreeg recent een contractverlenging bij Red Bull Racing. De Mexicaanse coureur is echter niet bezig met een goed seizoen, en hij ontvangt veel kritiek. Ralf Schumacher begrijpt wel waarom Red Bull deze keuze heeft gemaakt, maar zelf ziet hij Nico Hülkenberg als een betere optie.
Perez heeft het momenteel zwaar in de Formule 1. Zijn werkgever Red Bull Racing is niet langer het sterkste team van het veld, en ze moeten vechten met de concurrentie. Max Verstappen weet dat goed vol te houden en hij weet zelfs races te winnen, terwijl Perez steeds verder lijkt terug te zakken. De Mexicaan zakt regelmatig door het ijs, en daar is men niet al te blij mee. Er worden dan ook vraagtekens geplaatst bij zijn contractverlenging.
Volgens oud-coureur Ralf Schumacher zou Red Bull een groot probleem hebben als ze niet konden beschikken over Max Verstappen. De Duitser stelt dat Perez vooral financieel zeer aantrekkelijk is voor Red Bull en dat hij een goed uithangbord is in Latijns-Amerika. Tegenover Formel1.de stelt Schumacher dat Nico Hülkenberg sportief gezien een betere keuze was: "Hij is van een heel ander niveau dan Perez. Hij rijdt heel erg anders. In de kwalificatie rijdt hij erg stabiel. Hij kan Verstappen op een heel andere manier helpen, ook op het gebied van strategie. Nu hebben ze het probleem dat hij een teamgenoot heeft die hem niet kan helpen."
Reacties (16)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.644
Pfoe ik moest nog ff goed wakker worden toen ik dit las. Ik dacht: "Huh, hoe kan Mick Schumacher nu in hemelsnaam Hülkenberg adviseren en niet zichzelf?" Het was echter 6-voudig GP winnaar Ralf... maar die vergeet blijkbaar dat Hülkenberg al bij een ander team getekend heeft.
Snork
Posts: 20.232
Voor getekende contracten heb je van die papierschredders. Tjoptjoptjop. Daarna heb je slingertjes van papier over die je kan gebruiken om het tekenen van een ander contract mee te vieren :-)
Skimi
Posts: 1.025
Die keuze hadden ze een paar jaar terug, toen al de betere optie. Hulk is veel meer een dienende coureur, een bottas. Waar Perez elk jaar weer zegt dat hij voor het wk gaat, al denk ik dat hij ook wel weet dat het niet zo is. Overigens vermoed ik ook dat Hulk de setup van de rb meer als een uitdaging was aangegaan ipv dat perez al snel het koppie liet hangen
ohnoname
Posts: 78
Volgens mij ging Bottas ook ieder jaar voor het WK! Daarom heeft hij Bottas 1.0/2.0/3.0 uitgevonden. Helaas uitte dit zich niet in prestaties op de baan, maar voornamelijk naar een matje en een jaren 70 snor.
Damon Hill
Posts: 18.644
Achteraf is het natuurlijk allemaal wel heel makkelijk he. Het probleem met Hülkenberg is nooit zijn snelheid geweest. Het probleem met Hülkenberg is dat de kansen die hij had op podiumplekken, bijna allemaal eigenhandig om zeep heeft geholpen door te crashen. Uit mijn hoofd waren de belangrijkste kansen Brazilië 2012, Baku 2017 & 2018 en Hockenheim 2019. Al die keren had Hülkenberg een podium kunnen pakken maar maakte hij zelf een grote fout.
Perez was daarentegen altijd wat langzamer dan Hülkenberg, maar pakte juist wel altijd de kans als er een podium gepakt moest worden. Daar komt bij dat Perez eind 2020 een positieve piek had in zijn carrière met een aantal sterke races + een overwinning.
De keuze om destijds voor Perez te gaan was dus helemaal niet raar, en juist heel logisch. Je handelt immers met de informatie die je op dát moment hebt, namelijk:
- Hülkenberg heeft meerdere kansen op een podium verpest
- Perez heeft een positieve piek
Uiteindelijk achteraf had Hülkenberg denk ik inderdaad wel een betere optie geweest. Zodra Hülkenberg zijn eerste podium had gepakt, was de "podiumvrees" ook wel verdwenen. Maar nogmaals... achteraf is allemaal gemakkelijk en met de informatie die er toen was, was Perez een meer logische optie.
Inmiddels heeft Hülkenberg voor Audi gekozen. Ergens jammer want ik denk nog steeds dat hij prima naast Max zou passen op dit moment.
snailer
Posts: 26.202
In een echte topauto had Hulkenberg vanzelf podiums gehaald. En dan was die issue vanzelf opgelost. Dat heb ik toen ter tijd ook geroepen.
Maar uiteraard is het makkelijk praten. Marko koos voor Perez, terwijl Verstappen wel een voorkeur had voor Hulkenberg.
Freek-Willem
Posts: 5.396
Het kan nog steeds dat Nico naast Max komt te rijden. Als.Max gewoon bij Audi tekent komt het allemaal goed 😉
Damon Hill
Posts: 18.644
@Snailer,
Daar heb je ook helemaal gelijk in. En daarom denk ik dat achteraf Hülkenberg ook de betere optie was geweest.
Ik probeer alleen uit te leggen waarom de keuze op Perez is gevallen, en dat op het moment dát de keuze gemaakt is (met de informatie die ze toen hadden) het best een logische keuze was.
ADN
Posts: 338
Perez neemt heel wat meer geld mee en is ook qua afzetmarkt (Zuid-Amerika) interessanter voor Red Bull.
Patrace
Posts: 5.094
Ja, ze hadden destijds al Hülkenberg moeten nemen in plaats van Checo. Maar die plotselinge zege zorgde ervoor dat het toch Pérez werd.
En qua budget zal Checo ook wel aanzienlijk aantrekkelijker voor Red Bull zijn geweest.
Damon Hill
Posts: 18.644
Zoals ik hierboven aangaf was het niet alleen die ene zege. Het was een combinatie van fouten die Hülkenberg maakte als er een podiumplek in het vooruitzicht lag, plus meerdere sterke races van Perez eind 2020 (niet enkel Bahrein).
Patrace
Posts: 5.094
Ja, klopt. Hülkenberg heeft een paar kansen op een podium laten liggen. Maar dat neemt niet weg dat hij een perfecte tweede coureur naast Verstappen was geweest. Want bij Red Bull pak je vrij snel een podium en dan was die druk er ook wel vanaf. Dat op zich had in mijn optiek geen reden hoeven zijn om hem niet te kiezen. Pérez daarentegen heeft me nooit overtuigd qua pure snelheid of als racer wat betreft inhalen. Hij bleek destijds vooral goed in het bandenmanagement.
En Hülkenberg lijkt me ook een leukere gast, voor zover dat relevant is. :-)
Damon Hill
Posts: 18.644
@Patrace,
"Want bij Red Bull pak je vrij snel een podium en dan was die druk er ook wel vanaf"
Dat is een heel goed en terecht argument dat je opnoemt. Ik denk dat achteraf Hülkenberg ook gewoon duidelijk de betere keuze was geweest. Maar achteraf is alles natuurlijk makkelijker. Eind 2020 was Perez wel degelijk sterk (in meerdere races, niet eentje) en was de keuze dus te begrijpen met de informatie die er op dat moment was.
Achteraf (nogmaals; achteraf is alles heel makkelijk) kun je misschien ook stellen dat de Racing Point in 2020 gewoon een wereld auto was. Kun je nagaan hoe afschuwelijk slecht Lance Stroll dus is... die maar ongeveer (2 jaar op rij!) de helft van de punten van Perez haalde als teamgenoot in 2019 en 2020. Door Stroll leek Perez misschien wel heel goed op dat moment.
Snork
Posts: 20.232
Hulk naast Max lijkt mij een uitstekend plan.
MacGyver
Posts: 3.814
In dezelfde auto scoorde Perez als teamgenoot van de Hulk wel podiumplaatsen en Nico dus niet.
Nu is Nico aan zijn tweede jeugd bezig bij Haas en rijdt hij de sterren van de hemel vergeleken bij zijn deense teammaat, maar dat zegt meer over het niveau van Magnussen
Hagueian
Posts: 7.176
Zei het gisteren toevallig nog. Precies dit. Het is ook wel een open deur eigenlijk, zeker als het uit de mond van Ralf komt :) Ervaring, kwalibeest, goed met Max, goed met Oostenrijk. Had veel rust en prestaties opgeleverd. Nu is het te laat.