Het team van Red Bull Racing is momenteel niet meer de sterkste ploeg in de Formule 1. De concurrentie is dichter bij gekomen, en volgens teambaas Christian Horner is dit heel normaal. Max Verstappen stelt in Oostenrijk dat ze dit niet normaal moeten gaan vinden.
Red Bull begon op een oppermachtige wijze aan het huidige seizoen. Verstappen won race na race, en hij leek eenzaam aan de top te staan. In de maand mei werd echter duidelijk dat de concurrentie stappen hadden gezet. McLaren en Ferrari dichtten het gat, en in de afgelopen weken kwam ook Mercedes naar voren. Verstappen wist nog wel races te winnen, maar hij moest daar flink voor vechten.
Red Bull-teambaas Christian Horner gaf in Spanje aan dat het heel normaal is dat andere teams dichter bij komen. In Oostenrijk laat Verstappen aan de internationale media weten dat hij dit anders ziet: "Over het algemeen is iedereen dichterbij gekomen. Natuurlijk hadden we vorig jaar een enorm dominant seizoen, tot aan de laatste wedstrijd. Op dit moment is het was lastiger, en ik denk dat we daar eerlijk in moeten zijn. We kunnen wel zeggen dat het normaal is, maar ik denk juist dat het niet normaal is. We willen altijd beter zijn en daarom kaart ik het aan. Ik kan wel zeggen dat we hebben gewonnen en dat het prima is, maar zo sta ik er niet in."
Reacties (26)
Login om te reagerenkoppie toe
Posts: 3.485
Wat een luiwammes.
Wel willen winnen maar niet voor willen werken?
Dat klinkt niet als loon naar werken.
snailer
Posts: 24.923
Het is als een huis. Hard werken om het te bouwen en dan er in luieren.
Er zijn mensen die het in geval van Verstappen een tabernakel vinden. Vooral de Verstappen trollen hebben het namelijk vaak over buitenaards en het goddelijke als ze over Verstappen spreken.
koppie toe
Posts: 3.485
Dat luieren doen wij wel.
Ik zie het liefst een hardwerkend coureur.
Das mooie tv. ;)
snailer
Posts: 24.923
Ik had eigenlijk willen schrijven dat ik liever Verstappen in een iets mindere auto zie. Dan krijg je wedstrijden als de laatste races. En dan krijg je ook dat hij soms geen kans heeft. Zoals in Monaco. Maar als Verstappen fan vind ik het niet erg. Zeker ook omdat een andere favoriet won.
Ik zou de huidige situatie graag wat langer willen zien. Verstappen kon Hamilton in een mindere auto altijd wel een handvol keren hebben. En de laatste helft van 2021 wist hij het gevecht zelfs naar Hamilton te brengen terwijl Hamilton toen verreweg de snelste auto had. Behalve dan in Mexico. Daar was de Red Bull beter.
Mijn nieuwsgierigheid betreft Norris in deze. Hoe hij zich gaat houden ten opzichte van Verstappen als Norris die betere auto behoud.
Maar goed. Ik heb het niet geschreven. In ieder geval vind ik de GPs de laatste 4 van de 5 races meer dan het aankijken waard. 4 omdat ik Monaco niets van heb gezien. Maar hoor van iedereen behalve de Ferrari fans dat het een saaie race was.
Paulie
Posts: 1.975
Je zult geen een rijder horen klagen als ze dominant zijn. Tuurlijk wil Max die echte dominantie terug.
En tuurlijk wil ik dat niet :)
Ik verwacht dit en volgend jaar nog een boel vermakelijke races waarin het alsmaar dichter op elkaar komt. Daarna ben ik al bang voor de gevolgen van de nieuwe reglementen, een team zal er wel weer uit schieten waarna opnieuw een periode van dominantie volgt.
Paulie
Posts: 1.975
"Maar hoor van iedereen behalve de Ferrari fans dat het een saaie race was."
Niet van d'n deze? Ik was blij met de winnaar, absoluut. Gunde het hem. Maar Monaco was het aankijken niet waard.
Mr_Flexible
Posts: 5.892
bwoa, dat verlies aan dominantie verkoopt natuurlijk heel goed in de media.
De overwinning van Norris had nooit mogelijk geweest zonder dat gelukje met de SC want dan had hij 2 Ferrari's en Piastri moeten inhalen en in de vorige race kon Max onmiddellijk George voorbij en een veiligheidsmarge inbouwen. Norris slaagde er helemaal niet in voorbij George te geraken en gooide het daarna op bandenmanagement door later binnen te komen in de pits en met verse banden achter Max te scheuren. Het leed was al lang geschied, Max controleerde dit magistraal en liet hem dicht komen tot op 2 sec. De overwinning was al van bij de eerste rondes duidelijk die van Max.
Neemt niet weg dat anderen soms wel sneller evolueren en daardoor dichter komen bij RB, met name McLaren en nu ook Mercedes die veel verder af zaten. Ferrari was ook beter dan vorig jaar op Barca maar in vergelijking met RB hadden ze een kleinere stap gezet. Mogelijk aan de instelling van de behoorlijk geupdate wagen maar het resultaat blijft wat het is.
Dat Max vraagt naar updates lijkt me niet onlogisch - de voorsprong van vorig jaar en begin dit jaar met verschillen van 20+ sec op kousenvoeten is precies ineens verdampt. Dat is wel heel snel op een aantal GP's tijd...
snailer
Posts: 24.923
"De overwinning van Norris had nooit mogelijk geweest zonder dat gelukje met de SC want dan had hij 2 Ferrari's en Piastri moeten inhalen"
Die situatie ontstond niet doordat de Red Bull beter was. McLaren en Norris verziekten de kwalificatie.
" en in de vorige race kon Max onmiddellijk George voorbij en een veiligheidsmarge inbouwen. Norris slaagde er helemaal niet in voorbij George te geraken en gooide het daarna op bandenmanagement door later binnen te komen in de pits en met verse banden achter Max te scheuren. Het leed was al lang geschied, Max controleerde dit magistraal en liet hem dicht komen tot op 2 sec. De overwinning was al van bij de eerste rondes duidelijk die van Max."
Dat ben ik wel gedeeltelijk met je eens. Verstappen kon door zijn racecraft met 3 rondes oudere banden wel voorbij Russell komen. Het commentaar in de race dat ik heb gehoord was overduidelijk fout. Verstappen zou het hebben kunnen doen door de piek performance van de band. Alleen had juist Russell de piek performance. Norris had gelijke banden aan die van Russell, maar kwam er niet voorbij.
ALs alle teams, alle commentatoren en alle relevante rijders roepen dat de McLaren het snelst was die race, wie ben ik dan om anders te beweren? Of jij? Ik heb veel meer vertrouwen in Norris of in een paar strategen dan in jou mening. Ik hoop dat je het niet erg vind.
"Neemt niet weg dat anderen soms wel sneller evolueren en daardoor dichter komen bij RB"
Dat is overduidelijk als de RB20 niet meer de snelste auto is.
"Dat Max vraagt naar updates lijkt me niet onlogisch - de voorsprong van vorig jaar en begin dit jaar met verschillen van 20+ sec op kousenvoeten is precies ineens verdampt. Dat is wel heel snel op een aantal GP's tijd..."
Dit is de discussie niet. Dit gaat er over dat de RB20 al 5 races niet meer de beste auto is.
In Miami, Italie en in Spanje was de McLaren het snelst. De Red Bull de tweede auto.
In Monaco was waarschijnlijk de Red Bull de vierde auto. In ieder geval de Ferrari het snelst. Hier wil ik verder niet over oordelen omdat ik van dat weekend niets heb gezien.
En in Canada was Mercedes de snelste wagen, dan McLaren, dan Red Bull.
En als je goed leest, dan vind ik dit als Verstappen fan best omdat we veel leukere races hebben met kleinere verschillen. Nagelbijters zitten er niet altijd bij, maar zeker een stuk spannender dan veel races vorig jaar.
Overigens heb ik Leclerc begin dit seizoen duidelijk horen roepen dat hij een paar maal de snelste auto had en niet Verstappen. Hij praat altijd over Verstappen, niet Red Bull. Alleen had hij fouten gemaakt in kwalificatie en kon niets meer.
Ik hoop dat er geen enkele update meer komt. Dit is wat ik als fan wil en als Verstappen dan een keer niet wint of geen kampioen wordt dan vind ik het best.
Pietje Bell
Posts: 25.049
De motor die Max Verstappen eerder deze maand in Canada in gebruik nam, en die vervolgens dat weekeinde nog werd vervangen, kan niet meer gebruikt worden.
Dat betekent dat de Red Bull-coureur zich snel kan opmaken voor een gridstraf.
De nieuwe Honda-krachtbron van Verstappen raakte in Montréal beschadigd. De motor werd vervolgens naar de fabriek in Japan gestuurd voor nader onderzoek. Hoewel Red Bull er nog geen officiële uitlatingen over doet, kan die volgens ingewijden niet meer gebruikt worden.
Verstappen ’kreeg’ vorige week in Barcelona weer een nieuwe motor. Daardoor zit hij al aan zijn taks. Hij heeft nu nog drie exemplaren in zijn pool, waarvan er twee al flink gebruikt zijn. Bij elke volgende motorwissel volgt een gridstraf.
Het ligt in de lijn der verwachting dat Verstappen over een maand in België, de laatste race voor de zomerstop, in ieder geval een nieuwe verbrandingsmotor in gebruik neemt.
~ Erik van Haren ~
mario
Posts: 12.465
Houdt die jongen niet van een uitdaging ofzo??
Als jij aan de fans van de sport denkt (en dus niet alleen aan z'n eigen fans) zou hij zeggen dat het juist goed is dat meerdere teams in meer of mindere mate aan elkaar gewaagd zijn en dat dat dus normaal zou moeten zijn....
iOosterbaan
Posts: 1.828
ik denk dat hij bedoelt dat het niet normaal is dat ze niet / nauwelijks verbeteren....
mario
Posts: 12.465
Dank voor de heads-up.... Had ik nog door 🤪
Olav Drol
Posts: 261
Leuk, vorig jaar met alle records die hij heeft gevestigd.
Maar langer dan een jaar hoeft dat niet te duren. Voor de neutrale toeschouwer is het nu veel leuker om te kijken.
Paulie
Posts: 1.975
Niet alleen de neutrale toeschouwer, ook de wat gematigde fans zien toch liever strijd lijkt me. Een race waarin je favorietje met grote overmacht als eerste over de streep komt, tja ieder z'n ding maar ik snap niet dat je daarvan kan genieten
The Trulli Train
Posts: 1.024
Ik vond vorig seizoen zeer interessant. We hebben gezien wat gebeurt als een coureur die als een machine rijdt beschikt over een beest van een auto verzorgd door een perfect team. Als alle elementen in een team perfect samenvallen. Het record percentage overwinningen van McLaren in 1988 was ongekend en dat dat dus verbeterd kon worden, waarbij de coureur niet alleen Ascari's record van percentage overwinningen in een seizoen weet te verbeteren, maar zelfs vermorzelt. Ik vond het erg interessant te zien.
Damon Hill
Posts: 18.368
Dit juist wel normaal, en in ieder geval leuker. Laat Max er maar lekker voor knokken, want het is juist een genot om van zijn kwaliteiten te genieten zodra de auto niet meer dominant of niet meer de beste is. En ergens zou Max daar dan toch juist ook extra voldoening uit moeten halen?
Flying Dutchman
Posts: 2.327
Precies! Hij moet nog harder gaan knokken dan Norris of Leclerc en voor ons is het meer genieten van zon strijd.
Ouw-sjagerijn
Posts: 14.864
"Het liefste zou ik de wedstrijd willen winnen met twee vingers in m'n achterste" aldus Max.
"Het liefste zou ik dat ook willen" aldus de Maxfan.
"Knok er maar voor, dan zien we tenminste weer eens spannende wedstrijden" aldus de neutrale fans.
Paulie
Posts: 1.975
Als F1 coureur stevig vastgesnoerd in zo'n krap stoeltje zou ik het super knap vinden als een coureur überhaupt 1 vinger in z'n achterste krijgt, laat staan 2, én er dan nog eens bij winnen...
Nope, gaat zelfs Max niet lukken. Ik denk dat zelfs de die-hard Max fans het met me eens zijn. Ik verwacht weinig tot geen discussies op dit punt.
Ouw-sjagerijn
Posts: 14.864
Daar zeg je zowat ja.
Ik vraag me nu wel af, als hun zo strak zijn ingesnoerd hoe ze 'n windje laten.
Ik weet wèl als ik 'n strakke spijkerbroek aan heb het zomaar niet lukt..
Vragen...vragen...
Paulie
Posts: 1.975
Gewoon inhouden tot na de race hé, als je een beetje goed werkende sluitspier hebt dan kun je dat toch wel een anderhalf uur volhouden? Tenzij je je natuurlijk de avond ervoor te buiten bent gegaan aan chili con carne. Dan kon het wel eens problematisch worden.
Sun-Tzu
Posts: 3.430
"Natuurlijk hadden we vorig jaar een enorm dominant seizoen, tot aan de laatste wedstrijd."
Wat zeg je nu Max???? Ik heb hier de afgelopen weken weer enorme betogen gelezen waarin werd geclaimd dat je in de loop van vorig jaar helemaal niet meer dominant was. Gooi je nu al die betogen zomaar in de prullenbak?
snailer
Posts: 24.923
Vraag me echt af waar je dat vandaan haalt. Statistisch gezien meest dominant.
Sun-Tzu
Posts: 3.430
Dan zijn we het zeer snel met elkaar eens snailer, want zo zie ik dat ook :-)
De laatste tijd zijn er hier nog al wat Max fans die ruim in de pen klimmen om dus anders te beweren. Vorige week las ik nog dat de Red Bull vorig jaar eigenlijk helemaal niet dominant zou zijn geweest. Ging je er tegen in, dan werd je weer eens ritueel afgefakkeld. En de posts werden uiteraard ook stevig geplust. Je gelooft het bijna niet dat men dat nog met droge ogen kan beweren!
trucker0werner
Posts: 375
Hij wil race graag domineren. Maar vind wel fijn om ook voor te vechten.
Dat zijn twee dingen die je niet allebei in dezelfde race kan doen
Ernie5335
Posts: 4.695
Hie hef geliek!