Van pole position naar een uitvalbeurt: De Britse Grand Prix van George Russell was een uitdaging die eindigde in een teleurstelling toen hij moest opgeven vanwege een probleem met het watersysteem in zijn Mercedes W15.
In een gesprek met de media na de race gaf Russell zijn mening over de 'echte klap' dat hij de auto had om zijn thuisrace, de Britse Grand Prix, te winnen en in plaats daarvan gedwongen werd om het einde van de race vanuit de pitbox te bekijken.
De Mercedes-coureur had de pole position bemachtigd voor een race die in het voordeel leek te zijn van de coureur uit Brackley. In ronde 34 kreeg Russell echter de opdracht om zijn Mercedes aan de kant te zetten vanwege een vermoedelijk probleem met het watersysteem. De Britse coureur zag zijn vierde plaats veranderen in een uitvalbeurt. Na afloop gaf Russell toe dat zijn W15 enkele verontrustende symptomen begon te vertonen lang voordat hij gevraagd werd om de auto naar de pitbox te brengen.
"Tien ronden voor het defect wist ik dat ik problemen had. Ik verloor vermogen. En toen, ja een defect watersysteem. Geen water naar de motor", zo vertelde Russell - die nog niet weet of er grote schade is aan de motor.
Volgens Russell waren zowel het racetempo als de strategie indrukwekkend tot die systeemfout. Over zijn pole position-start zei hij: "Het is altijd moeilijk als je de eerste bent. Ik wist dat het een lange race zou worden en wilde geduldig zijn."
Na de pitstop ging het echter mis, zo gaf Russell toe: "Zodra ik weer naar buiten ging, verloor ik vermogen. Vanaf dat moment wist ik dat de race voorbij was."
Reacties (14)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.434
Balen voor RusseLL. Maar gelukkig heeft Sjors nog de brede schouwder van zijn beste vriend Ouw om op uit te huilen, en gezellig samen sjagerijnig te zijn.
Snork
Posts: 20.042
Misschien mag Sjors wel even zijn frustraties eruit raggen op Natte Nel. Maar volgens insiders loopt Natte Nel een beetje droog. Leeftijd gaat z’n tol eisen.
OneRace
Posts: 2.530
Oww, ich dacht dat vriendje George mocht bukken voor die Ouwe 🤭
Larry Perkins
Posts: 53.128
British Grand Prix POST RACE Press Conference | F1 2024 Great Britain Grand Prix.
(26,03 minuten)
https://youtu.be/n_glwYBK3Dw
Freek-Willem
Posts: 5.213
@Snork, nu weet je meteen het waterprobleem dat Sjors had. Hij kon NN niet nat houden.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.210
Ik denk dat jullie in de war zijn met NN senior....die staat idd zo droog als 'n noot....NN junior daarentegen...
Freek-Willem
Posts: 5.213
#dweilen @ouw
Dale U
Posts: 1.609
Russell zat toch niet in de bolide van Guus ?? Guus verlaat MB, toch niet de boekhouder ? Vaak is de auto van de rijder die het team gaat verlaten, onbetrouwbaarder. Heeft het verleden bewezen.
Larry Perkins
Posts: 53.128
Ik wist al heel snel dat George veel te lomp met zijn watersysteem omging...
(watersysteem van zijn auto)
Larry Perkins
Posts: 53.128
George Russell post RACE interview | F1 2024 British Grand Prix
(46 seconden)
https://youtu.be/BOmdWRBGAOk
Hagueian
Posts: 6.748
Ik wist het ook al heel snel. Ik voelde het aan mijn water.
Sander
Posts: 933
Wel typisch dat dat precies na de pitstop gebeurde. Heeft Toto de rode knop in gedrukt om de goat te laten winnen en te voorkomen dat Osama Bin Russel dit feestje zou verstoren? Vragen vragen vragen...
FelipeMassa#19
Posts: 7.927
Zou Russell Verstappen hebben ingehaald denk je ?
Runningupthathill
Posts: 18.036
Ik denk het wel, ik denk oprecht dat Wolff veel gelukkiger is dat zijn rijder die vertrekt wint, dan de rijder die blijft. Het is toch algemeen bekend dat je je vertrekkende coureur moet laten winnen?
Ohja, en het is algemeen bekend dat er geen betere manier is om dat voor elkaar te krijgen dan ineens je andere auto te laten opgeven met vermeende problemen, toch? Want wie heeft er nou wat aan constructeurspunten... Alsof je daar wat mee kan winnen.