Hamilton heeft geen spijt: "Ferrari was de beste keus"

Destijds was hij desperate door het uitblijven van een competitieve auto. Hij schroom niet om Toto te verraden en zei dat hij zou blijven en besloot toen te gaan.

Ik heb ook wel het gevoel dat het bij RB een beetje over is. Voor Verstappen is naar Mercedes gaan in 2025 denk ik de beste keuze.

De switch voor Max om naar Mercedes te gaan word steeds logischer in mijn optiek.

Red Bull en juiste coureurs aantrekken. Welterusten!

Dat gaat niet lukken jongens. Max heeft een contract tm 2028 dat alleen onder bepaalde omstandigheden kan worden stop gezet. Denk aan stand in het kampioenschap en aanblijven Marko. Ik ga er vanuit dat RB minimaal 100 miljoen wil om het af te kopen en dat geld heeft MB niet beschikbaar vanwege de budgetcap. Dus interessant dat iedereen denkt dat Max weg gaat, maar dan mag hij vanaf nu geen punten meer scoren en buiten de top 3 vallen of Helmut moet opstappen. Max heeft dat stuk zelf dus in feite niet in handen...

@Jopie,
Contracten zijn uiteindelijk niets meer en niets minder dan een stukje oud vuil papier waar altijd onderuit te komen is.... en als ik daarvan voorbeelden moet gaan geven ben ik 60 A4-tjes verder.

Natuurlijk kunnen beide partijen eronder uit komen. Het heeft namelijk ook totaal geen nut om een coureur tegen heug en meug binnen te houden die eigenlijk weg wil. Daarmee wordt de interne onrust alleen maar groter, wat nooit goed is voor het sportief en collectief belang.

@Damon Hill, dat denk jij? Dat Horner Max naar Toto laat gaan? Contracten zijn inderdaad niets waard als ze afgekocht kunnen worden, maar wat je hier schetst is totale onzin. Vanwege de budgetcap kan Max onder deze omstandigheden gewoon niet weg.

@Jopie,
Dus omdat mijn uitspraak niet gelijk is aan jouw mening noem je het maar meteen "totale onzin". Nogal kortzichtig natuurlijk.

De situatie bij Red Bull ligt natuurlijk veel meer complex omdat er ook een interne strijd gaande is tussen Horner en Marko. Zodra Marko met Toto in zee wil en vertrekt, gaat Verstappen gewoon mee. En een stukje papier gaat dat echt niet tegen houden.

"Vanwege de budgetcap kan Max onder deze omstandigheden gewoon niet weg."
Volgens mij horen afkoopsommen van contracten niet eens onder de budgetcap.

Jopie:
Contracten zijn er om gebroken te worden. Simpel.
Salarissen en wegkopen van coureurs valt buiten budget cap. 🧢

Eerlijk gezegd zie ik het niet gebeuren dat Max naast Russell wil rijden, gezien Max er achter stond dat Perez zijn teamgenoot moest worden de komende paar jaar.
Zegt wel iets over hoe je in de wedstrijd zit.

En bovendien, Max haal je niet voor een prikkie en als je Rus hebt en een talent als Antonnelli dan klinkt een Max switch naar met niet echt logisch

Ja dat kan.
Maar als je verder kijkt: Max bepaald mee wie er naast hem rijd. Ondertussen boeit het hem geen zak. Want hij weet dat hij volgend jaar daar niet rijdt.
*aluhoedje af*

De toppen van zijn kunnen gaat hij nooit meer halen. Niemand kan opboksen tegen leeftijd en het ouder worden. Dat betekent niet dat Hamilton nu slecht is natuurlijk, integendeel. Hij behoort nog steeds tot de beste coureurs op de grid en op sommige dagen zal hij fenomenaal zijn zoals gister. Maar zo goed als hij in zijn McLaren periode was, of bijvoorbeeld in 2017 en 2018... zó goed en constant zal hij niet meer zijn, puur vanwege het feit dat hij echt op leeftijd is. Met Alonso zie je overigens hetzelfde, en dan ook nog steeds meer in toenemende mate.
Hoe ouder je wordt, hoe (langzaamaan dan) meer je prestaties af gaan nemen. Dat betekent overigens niet dat Hamilton niet kan shinen bij Ferrari. Als hij de batterij nog één laatste keer op kan laden is er veel mogelijk. Maar zó goed als in zijn prime-time wordt hij niet meer. Leeftijd speelt áltijd een rol. Kijk naar Alonso, kijk naar Schumacher bij Mercedes.

ik begin ook steeds meer het idee te krijgen dat het overigens bij Alonso ook wel een beetje op is. Laat niet echt veel meer zien, te vaak 'ongelukkige' momenten en hij begint moeite te krijgen om laagvlieger Stroll voor te krijgen. Ik ga me steeds meer afvragen of het dit jaar aan de auto of aan de coureurs ligt...

@MWHT,
Uiteindelijk kan niemand maar dan ook helemaal niet opboksen tegen "tijd" en "leeftijd". Vroeg of laat is het bij iedereen "op". Bij Alonso is het inmiddels ook "op". Het doet me denken aan Valentino Rossi die vanaf een bepaald moment ook steeds verder en verder wegzakte. En als Alonso in 2025 en 2026 doorgaat wordt dit enkel erger. En dan gaat men roepen "kijk! Lance verslaat een 2-voudig wereldkampioen. Lance is echt een groot coureur!". Maarja misschien wil Lawrence dit wel. Wij weten het niet.

Wat is er opeens aan de hand met Ferrari joh? Dit lijkt wel iets meer dan enkel "een update die even niet lekker werkt". Ik snap er heel weinig van.

Of zouden ze stiekem álle focus al op 2025 leggen?

Waan van de dag, DutchTifosi. even terug was Ferrari aan de top en Hamilton nogal ver weg, nu is het precies andersom. Van Hamilton kan ik het wel verklaren maar wat er opeens bij Ferrari gebeurd?

Ferrari heeft simpelweg de boot gemist. Om de woorden van Carlos te gebruiken: “Ferrari updates don’t work, we lost 2-3 months of development”
Dat zijn woorden dat je nooit hoopt te horen...

Ferrari's kracht aan het begin dit seizoen was vooral de driveability. Nou daar is nu weinig van over. Je ziet ook Charles van alles en nog wat proberen zoals Hamilton dat deed begin dit jaar. Hij is nu doodongelukkig hoe het gaat en het is volkomen te begrijpen.

Er is gewoon iets van een chassis en/of aeroprobleem. Ik verwacht wel dat ze later dit seizoen weer zullen aansluiten, maar Ferrari zit nu een beetje in hetzelfde schuitje als Mercedes is een paar maanden terug.

Beetje hetzelfde als bij RB maar dan nog een graadje erger dus....