Horner reageert op McLaren: "Misschien moeten ze hun eigen strategie eens terugkijken"
- Gepubliceerd op 09 jul 2024 08:12
-
- Door: Danny Sosef
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft de strategie van McLaren tijdens de Britse Grand Prix in twijfel getrokken om Lando Norris voor de laatste stint niet op de mediumbanden te zetten.
Norris nam de leiding nadat hij een hoog tempo had getoond tijdens periode dat er op intermediates werd gereden. De race verliep echter in het voordeel van Lewis Hamilton nadat Mercedes een ronde eerder besloot de pitstraat in te gaan dan McLaren. Dit leverde de Mercedes-coureur een baanpositie op, maar Norris was nog steeds in de strijd, aangezien Mercedes koos voor de zachte band. Dat deed McLaren echter ook met Norris, en die band zwakte de laatste ronden af, waardoor hij het aflegde tegen Max Verstappen.
Het was opnieuw een gemiste kans voor McLaren, die nog steeds ondermaats presteert ondanks dat het een snellere auto heeft dan Red Bull. McLaren-teambaas Zak Brown is er continu als de kippen bij om hard uit te halen naar Red Bull, en dus is het nu tijd voor Horner om terug te slaan. De geplaagde teambaas van Verstappen: "McLaren had nog een set nieuwe medium. Mercedes niet, wij niet. Wauw. Ik had verwacht dat ik een geel setje banden onder die McLaren zou zien. Misschien kijken ze achteraf terug..."
"Je moet Lewis feliciteren. Hij is een snelle concurrent, ik weet dat deze veel voor hem betekent. Een populaire overwinning, en welverdiend."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
16
Reacties (37)
Login om te reagerenAUDI_F1
Posts: 2.892
Ze moeten nog even wennen dat ze nu vooraan meedoen en teveel willen.
Daar zal zeker over gesproken worden en ze zullen qua tacktiek ook vooruit gaan.
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Ze hebben een top strateeg nodig - de foutjes die ze maken zijn niet zo groot als bij Ferrari (zie Leclerc) maar worden meedogenloos afgestraft als je de correcte hebt. De "double stack" met Piastri had ook beter geweest en Norris had ook op de juiste plaats kunnen stoppen.
In het verleden kijken is altijd heel gemakkelijk, de juiste beslissing nemen op het juiste moment aartsmoeilijk.
Dat Lewis wel tot op het eind dat tempo kon aanhouden met de softs was wel bewonderingswaardig.
Patrick_St
Posts: 5.522
Ze lieten de beslissing aan Lando, ik weet niet of dat de juiste call is. Aan de pitmuur zouden ze dit beter kunnen bepalen denk ik.
Mr_Flexible
Posts: 6.006
@Patrick
Klopt!
Wanneer de piloot binnenkomt kan de piloot best bepalen. Welke band is meestal het team voorzien van de beste info - in elk geval de meeste data.
Ongeacht is het in wisselende weercondities geen evidentie om de juiste ´call´ te maken. Als Lewis/MB dan voor soft gaat zou je verwachten dat je met dezelfde band en een snellere wagen de juiste ´call´ maakt. Misschien wou het team de medium steken maar aan Lando de keuze laten. Nadien is het altijd gemakkelijk praten en Norris was heel erg ontgoocheld na de race die hij weerom had kunnen winnen.
Robin
Posts: 2.244
Ik begrijp niet dat Lando in de laatste stint op nieuwe softs (toch?) überhaupt niet in kon lopen op medium.
Ga me daardoor afvragen of hij dat op medium wel had gekund.
Los van de andere foutjes die McLaren maakte hè…
Patrick_St
Posts: 5.522
Ik was niet zeker dus heb even een stukje terug gekeken bij hem onboard. Het is een gebruikt setje softs wat eronder ging maar het was niet helemaal alleen zijn keuze. Het team vroeg of hij medium wilde om Verstappen te coveren of soft om Hamilton te coveren, toen koos hij voor Hamilton en zei even later medium is ook goed, als we maar naar slicks gaan.
MWHT
Posts: 4.995
Robin, dat begreep ik dus ook niet. Zeker omdat het een vochtige baan was en de temperatuur vrij laag. Maar Norris had helemaal geen snelheid vergeleken met Hamilton op zijn softs en zelfs Verstappen op de hards. Zou toch mogen verwachten dat hij in ieder geval een paar ronden de snelheid wel zou hebben.
Toen Verstappen de harde banden eronder kreeg in die omstandigheden had ik echt het idee dat juist hij kansloos zou zijn.
gridiron
Posts: 1.926
Robin,
Norris heeft in een poging om op Lewis in te lopen gewoon zijn eigen banden kapot gereden.
Mr_Flexible
Posts: 6.006
De McLaren had meer DF, dat zag je duidelijk op het natte wegdek met slicks in het begin van de race waar beide McLarens snel werk maakten van beide Mercedessen en zelfs RedBull.
McLaren heeft door die hoge DF meestal een geweldig bandenmanagement maar in Silverstone zijn er hele hoge snelheidsbochten en onder "koudere" temperaturen met veel "leun"hoek gaat dat toch doorwegen. Daar gaan alle compounds wat sneller door slijten en kan een hardere compound een groter verschil maken over afstand. Piastri reed snellere rondetijden dan Lewis op de medium en dat weet Norris ook. Ook het verschillende werkvenster qua temperatuur van de compounds zal hier een bepalende rol hebben gespeeld.
Banden blijven het zwarte goud in F1. Met ieder jaar nieuwe compounds is het moeilijk achterhalen waar de "echte" limieten liggen zoals we ook zagen in Oostenrijk maar zeker bij variabele condities. Lewis liet zien ze te beheersen - Norris moet dit nog wat bijschaven maar zal veel opgestoken hebben van deze race.
F1jos
Posts: 3.824
Volgens Stella is het allemaal de schuld van Max.
Underkutter
Posts: 501
Het komt meer omdat in 2021 de strategische fouten van McLaren niet goed zijn afgestraft, daardoor blijven ze nu zo blunderen.
schwantz34
Posts: 38.769
Krijgt Max alweer onderuit de Zak van Stella?
Kubica
Posts: 5.467
Stella snapt er geen Zak van
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Gossie, racistje heeft weer een ander doel.
Get a life knul.
RJHvandaag
Posts: 7.101
Los van de race strategie... dat wat Brown tegenwoordig doet lijkt veel op wat Horner 5jaar geleden deed natuurlijk.
Vraag is alleen of het met Lando zo werkt
F1jos
Posts: 3.824
Hierbij Lando reactie:
"Ik ben behoorlijk teleurgesteld. Ik was niet echt goed bezig met strategische keuzes en pitstops. Ik weet niet echt wat ik moet zeggen. Er zijn zoveel dingen die goed zijn, maar ik rij races niet op de juiste manier of zoals ik zou moeten. Ik ben gewoon niet op het niveau dat ik zou moeten zijn. Ik presteer op dit moment gewoon niet op het niveau van anderen, maar ik moet eraan werken."
shakedown
Posts: 1.209
McLaren heeft het geluk een goede coureur te hebben en een auto dit de laatste tijd gewoon goed presteert. Echter het team is bij lange na niet zo ver als dat de auto en coureurs laten zien. Al met al is het nog steeds een team in opbouw.
Mercedes en REd Bull liggen mijlen ver voor qua team opbouw, structuur en ervarenheid. McLaren heeft heel snel een hele arrogante houding aangenomen in de media, die ze niet kunnen waarmaken op de baan.
Freek-Willem
Posts: 5.387
Ik denk dat ook de coureur er nog net niet helemaal is, de auto wel. Die is denk ik op het moment de auto die je wilt hebben.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Hahahaha!
snailer
Posts: 26.095
Pffff. Ik word zo moe van die teambazen.
da_bartman
Posts: 5.318
@Snailer, als je de titel buiten beschouwing laat zegt Horner niet meer dan dat hij had verwacht dat er nieuwe mediums onder de McLaren van Norris zouden komen. en "misschien kijken ze dat nog terug " is door de schrijvert in de titel vertaald naar "Misschien moeten ze hun eigen strategie eens terugkijken" dat klinkt dus echt wel anders dan dat het daadwerkelijk gezegd is.
snailer
Posts: 26.095
Neemt niet weg dat ik moe van die teambazen word. Maar nog meer van de stewards. Verstappen is verklaard onschuldig. Stewards laten zijn straf gewoon staan. Stella en Brown nemen de woorden niet terug.
Runningupthathill
Posts: 18.170
"Verstappen is verklaard onschuldig. Stewards laten zijn straf gewoon staan. Stella en Brown nemen de woorden niet terug."
Door wie? De FIA heeft net aangegeven dat hij een waarschuwing had moeten krijgen voor bewegen onder het remmen.
da_bartman
Posts: 5.318
@RUTH, dat heb ik ook langs zien komen, echter de bron was niet de FIA maar naar ik meen een Britse site. Dus of je dit zo stellig kunt zeggen betwijfel ik. Verder heb ik ook data en voorbij zien komen waaruit door de analisten kon worden opgemaakt dat Max NIET tijdens het remmen had bewogen zoals Lando over de radio stelde.
Runningupthathill
Posts: 18.170
"Verder heb ik ook data en voorbij zien komen waaruit door de analisten kon worden opgemaakt dat Max NIET tijdens het remmen had bewogen zoals Lando over de radio stelde."
Welke analisten dan? Daar ben ik oprecht benieuwd naar, gezien je nog steeds op de beelden visueel kan horen dat Verstappen al van zijn gas is en van lijn verandert.
"echter de bron was niet de FIA"
Neen, meerdere teambazen hebben bevestigd dat dit de uitkomst was van een gesprek met Wittich.
Snelrondje
Posts: 8.633
@Running, meerdere teambazen kunnen dat wel beweren maar er is geen officieel statement geweest. De bandbreedte tussen wel of niet schuldig is in deze case erg smal. Prost, een behoudend en intelligent persoon, integer en zeker niet op de hand van Max, heeft er een interessante visie over gegeven tijdens een interview.
WC MAX
Posts: 6.746
Kinderachtig en totaal onnodig.
Het was juist sterker geweest wanneer hij er niet op had gereageerd.
Die teambazen onder elkaar is niveautje kleuterklas
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
De ene steekt 'n klein beetje, de ander steekt wat harder terug en dat gaat zo over en weer en voordat je het weet zijn het idd net kleuters.
Taures
Posts: 1.416
Nou dat vinden de kids niet leuk, het liefst met iets anders vergelijken 😁
TylaHunter
Posts: 9.951
Misschien moet Horner zich druk gaan maken om die andere kant van de garage? Want die staat achter beide Mclarens.
gridiron
Posts: 1.926
Naast Marko ook complimenten van Horner, hopen ze misschien dat Lewis zijn contract scheurt en dit jaar in Checco zijn auto komt zitten.
Snelrondje
Posts: 8.633
Achteraf is het altijd makkelijk analyseren. Maar als de onderlinge verschillen zo klein zijn en de condities zo snel veranderen is de realiteit complex. Ik denk dat Lando verloor omdat hij de eerste ronden op de softs net iets agressiever reed dan Lewis. Of dat de Mercedes in die specifieke omstandigheden net iets netter met de softs omging. En Lando ging duidelijk voor de aanval in plaats van consolidatie tov. Max. Dat is een keuze die resulteert in een verlies van 6 punten op Max. Begrijpelijk en de tijd zal leren of dat ook verstandig was. Het mooie van dit seizoen is dat de verschillen zo klein zijn dat elk klein foutje, op ieder vlak, grote consequenties kan hebben. De snelste auto wint niet per definitie en onder verschillende condities zijn verschillende teams op dat moment de snelste. Hiermee is de F1 de grote winnaar.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Ach, Horner is gewoon pissig omdat een McLaren auto dit weekend daadwerkelijk een race heeft gewonnen en zijn blikjes team niet 😉
Horner is al decennia een zuigerT. Ik kan me er niet eens meer aan storen.
Polleke2
Posts: 1.508
Welke Mclaren auto heeft dit weekend gewonnen dan?
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Indycars polleke.
Polleke2
Posts: 1.508
Hoeveel Red Bulls rijden er dan in de Indycars?
Polleke2
Posts: 1.508
En gelijk heeft Horner,die dikke windbuil is aan een stuk door aan het stoken ,maar heeft al een race of vijf de snelste wagen en gooit elke keer de winst door het putje.
Misschien inderdaad beter op je eigen falen concentreren.