Verstappen aast op zege in Hongarije: ''Een goed resultaat scoren''
- Gepubliceerd op 18 jul 2024 08:47
-
- Door: Martijn Arnoldus
Max Verstappen vertrok uit Engeland met een tweede plaats na een lastige race. Toch was de Nederlander dichtbij de zege, maar kwam enkele rondes tekort om Lewis Hamilton in zijn thuisrace op Silverstone te verslaan. De laatste tijd moet de Red Bull-rijder er hard voor knokken om te winnen. De resultaten verbloemen de situatie waarin het team verkeerd. Het gaat niet vanzelfsprekend zoals in 2023 en Verstappen beaamt dat.
''Silverstone was een lastige race voor ons: hoewel we de juiste keuzes hebben gemaakt, hebben we nog veel om aan te werken en verbeteren voor de tweede helft van het seizoen'', zei de Nederlander op zijn Verstappen.com. ''Ik ben bij het team op de fabriek geweest om me in de sim voor te bereiden op de komende race, wat goed was.''
Tussendoor bracht Verstappen een bezoekje aan een historisch autosportevenement. ''We waren vorig weekend ook op Goodwood om het 20-jarig bestaan van Red Bull te vieren en iedereen die deel uitmaakt van de geschiedenis van het team.'' De regerend kampioen had in eerste instantie niet heel veel zin, maar was toch achteraf blij dat die erbij was.
Nu de viering achter de rug is, richt het vizier meteen op de Grand Prix in Boedapest. Vorig seizoen gaf Verstappen een masterclass op het mickey-mouse-baantje in Hongarije met een voorsprong van 33 seconden op de nummer twee. Of het dit jaar weer lukt, lijkt onrealistisch met de afgelopen wedstrijden in het achterhoofd. Verstappen hoopt ieder geval op weer een zege. ''Ten slotte hebben we vorig jaar een briljante race in Hongarije gehad, waar we goede herinneringen aan hebben, aangezien we toen twaalf overwinningen op rij hebben behaald. Hopelijk hebben we dit jaar weer een goede race en kunnen we weer een goed teamresultaat scoren'', sloot Verstappen af.
Trending nieuws
-
Alonso slaat Braziliaanse mediadag over na darminfectie30 okt 2024 17:31
-
Marko bevestigt gridstraf voor Verstappen in Brazilië30 okt 2024 17:22
-
Herbert snoert critici de mond en looft Verstappen30 okt 2024 16:46
-
VCARB presenteert nieuw F1 Academy-talent voor 202530 okt 2024 16:09
-
Positieve Norris aast op goede score in Brazilië30 okt 2024 15:24
33
Reacties (26)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 25.807
Dit had ik elders geplaatst zo straks en dat mag dus wel verwijderd worden:
Voor Perez schijnt er alweer geen update beschikbaar te zijn volgens
de betrouwbare Dr. Obbs. Misschien nu wel de nieuwe vloer?
Dr Obbs
@dr_obbs
More information now starting to come in about the upcoming update to the RB20 for the #HungarianGP. Here is what I have heard,
🔴 only 1 upgrade will be available for FP and the race, and this will go on the title contender Max Verstappens car
🔴 from a lap time standpoint, this is the biggest update so far this year for the car. If all goes as per plan (simulation) this should be a good step for the car
🔴 I’m told the updates will be visual, and the aero kit will be visually noticeable. One person told me “it looks quite different.”
🔴 some of the focus of this update package is to again find gains in how the car uses the Tyres, which can be a differentiator in Hungary.
That’s what I know so far. If I hear more, I will pass it along.
https://x(.)com/dr_obbs/status/1813697876486169019
Damon Hill
Posts: 18.549
Perez moet vooral zichzelf een keer gaan updaten.
Patrace
Posts: 4.899
Dus Checo krijgt geen updates in één van de twee weekenden waarin hij echt moet scoren. Dat maakt de taak voor hem niet makkelijker om zich toch naar het podium te rijden.
Voor Red Bull maakt het de zomer evaluatie wel een stuk eenvoudiger.
Checo: ongeschikt.❌
Yuki: welkom bij Red Bull ✅
Lawson gaat dan naar VCARB.
patrob
Posts: 1.301
@Patrace, gezien de laatste updates van RB is dit misschien wel in zijn voordeel.
da_bartman
Posts: 5.215
@Patrace, bij RedBull zullen vast al weten dat het met Checo nooit iets gaat worden. Die hebben allang de beslissing gemaakt. Maar om het netter te doen overkomen doen ze net alsof hij tot de zomerstop heeft om zich te bewijzen. Hij mag het seizoen wel afmaken maar in de zomerstop mag Sainz eindelijk bekendmaken dat hij per 2025 in de Red Bull zal rijden.
da_bartman
Posts: 5.215
.... en daarmee zal ook duidelijk worden dat Red Bull/VCarb niets meer aan Ricciardo heeft en zal spoedig daarna Lawson worden aangekondigd voor 2025
Patrace
Posts: 4.899
@Beemerdude: Ja, ik denk ook dat de keuze intern allang gemaakt is om Pérez op straat te zetten.
Maar ik zie het niet gebeuren dat Sainz naar Red Bull gaat. Die ligt niet zo lekker binnen de groep en dan nog het meest vanwege zijn vader. Met Jos hebben ze al een vader die zich met de dagelijkse gang van zaken bemoeit. Ik kan me niet voorstellen dat Horner er trek in heeft om met Sainz senior nog iemand binnen te halen die voor onrust zorgt.
In plaats daarvan verwacht ik Tsunoda bij Red Bull en twee jonge coureurs (Lawson en Hadjar) bij VCARB in 2025.
Patrace
Posts: 4.899
@Bartman: sorry, was voor jou, niet voor Beemerdude. Ik had niet goed gekeken. :-)
Pietje Bell
Posts: 25.807
Adrian Newey neemt begin 2025 afscheid van het Formule 1-team van Red Bull,
[b\maar tot die tijd helpt de topontwerper het team met de strategie.[/b]
Begin mei maakte Red Bull Racing bekend dat Adrian Newey na bijna twintig jaar dienst het team uit Milton Keynes zal verlaten. Hij zou zich de komende maanden enkel bezighouden met de RB17-hypercar, maar is ook gespot bij de Formule 1-races in Miami, Monaco en Silverstone.
In een exclusief interview met Motorsportdotcom legt Newey uit wat hij bij die F1-races doet. "Toen ik er was - dus in Miami en Monaco [en Silverstone] - was ik voornamelijk een klein beetje met de coureurs aan het praten", zegt Newey. "En verder ben ik een beetje betrokken bij de strategie tijdens de races. Maar het gaat ook om het ontmoeten van klanten [van de RB17-hypercar]. Dit is in feite een verlengde van het Formule 1-team", wijst hij naar dat RB17-project in samenwerking met Red Bull Advanced Technologies.
"Daarom is iedereen niet alleen betrokken bij de RB17 zelf, maar ook hoe Red Bull de Formule 1-weekenden aanpakt", vervolgt Newey. "En dat zal doorgaan, ongeacht mijn fysieke aanwezigheid." Niet alleen voor Newey zelf is het RB17-project interessant, ook voor zijn zoon Harry, die nu actief is als klantenmanager van de RB17. "Hij zal aan de RB17 blijven werken totdat deze af is - en inderdaad ook daarna nog, wanneer ik hier in maart volgend jaar stop. Dan zal ik nog steeds volledig betrokken zijn bij het werken met de jongens en zal ik circuittests bijwonen enzovoort."
Pietje Bell
Posts: 25.807
Adrian Newey neemt begin 2025 afscheid van het Formule 1-team van
Red Bull, maar tot die tijd helpt de topontwerper het team met de strategie.
Een edit knop zou geen overbodige luxe zijn.
Deoranjecamping
Posts: 3.831
Je gaat gewoon weer winnen maar het zal weer erg, erg moeilijke worden!
Luc Bakemans
Posts: 80
Ik denk van niet, dan moet het heel raar lopen of de updates moeten wonderen verrichten.
Proef ik nu een klein zuur ondertoontje meneer deoranjecamping?
MrStef85
Posts: 6.204
Niks van aantrekken. Hij is de troll op de camping.
Luc Bakemans
Posts: 80
Mensen met andere meningen en ideeën vind ik juist goed hier. Leden die weten te prikkelen door iets wat tegendraads te zijn en gebruik maken van cynisme ben ik niet op tegen. Ik ga het monitoren.
SennaS
Posts: 7.966
Als je een andere mening hebt dan sommige oranje garde dan ben je onherroepelijk trol
Luc Bakemans
Posts: 80
Een goed resultaat zal geen overwinning zijn, dat is onder normale omstandigheden een utopie. Een p3 zou echt een topresultaat zijn.
De RB20 ,die veel te stijf is en moeilijk instuurt in langzame bochten, gaat niet op de Hungaroring. McLaren en Mercedes, zelfs Ferrari hebben een betere auto voor dit circuit.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Wacht nu eerst maar eens af hoe de RB20 nu instuurt in de langzame bochten met het update pakket.
Luc Bakemans
Posts: 80
Daar wachten we zeker op, maar realiteit leert dat een update geen wondermiddel is en de problemen ineens oplossen. Geloof niet dat de rb20 ineens goed gaat op dit type circuit.
snailer
Posts: 25.267
Begin van het jaar was gewoon de RB20 1 van de beste wagens in de langzame bochten. Echter op hobbels is dat duidelijk anders omdat de wagen dan destabiliseert. En dat is naar mijn mening erger geworden na de updates. Daarbij is de RB20 een stuk minder goed voor de banden dan de RB19 was.
Alles lijkt samen te vallen met de nieuwe ophanging. Geen idee wat de updates in gaan houden. Maar als het de ophanging is, dan kan het zomaar zijn dat de RB20 weer dominant wordt. In potentie is de RB20 gewoon nog het snelst. Alleen komt het er door een aantal issues niet uit. En Verstappen kon tot nu er meestal nog wat van maken.
Het wondermiddel zit hem in die ophanging. Zoals gezegd eerder. Ik vind het wel mooi dat Verstappen er voor moet knokken. En mocht hij dan zijn kampioenschap verliest... mij als Verstappen fan maakt het niet uit. Ik mos juist die rijder met het mes tussen de tanden die hij was tot en met 2021. Daarna was het bewonderenswaardig hoe dominant hij was in de beste auto, maar ik geef een voorkeur aan die 'oude' Verstappen.
SennaS
Posts: 7.966
Max compenseert het wel op een buitenlandse manier
Luc Bakemans
Posts: 80
Verstappen compenseert inderdaad best wel veel meneer S. Wat bedoelt u precies op een buitenlandse manier? Op zijn Belgisch?
Als u buitenaards bedoelt is het natuurlijk wel een overdrijving vanuit uw kant, waarvan ik uw cynische ondertoon wel doorzie.
d07
Posts: 2.504
Max wordt toch wel weer kampioen, maar dit is toch tot nu toe een veel leuker seizoen om te kijken dan 2022 en 2023. Verschillende winnaars en de marges zijn ook veel kleiner. Er is zowaar weer een beetje strijd vooraan.
Hagueian
Posts: 6.748
De beste met de bandjes gaat winnen. De vellen zullen er snel aanhangen.
SennaS
Posts: 7.966
Het zal niet meevallen in een inferieure auto
Luc Bakemans
Posts: 80
Meneer SennaS, ik ga met u mee als u het heeft over het feit dat de RB20 verre van de beste auto is. Inferieur vind ik dan een kleine overdrijving vanuit uw kant, daar schaal ik de Stake, Haas en Alpine onder.
Toch proef ik weer een klein zuur sneertje, een cynisch ondertoontje die ik meestal zeer goed kan hebben. Dus geen probleem hoor.
SennaS
Posts: 7.966
Niet om moeilijk te doen maar zou pas echt nieuws zijn als Max niet op een zege of goed resultaat zou asen met de zo’n auto (beste) en team.