Marko snapt ophef over minder updates Perez niet
- Gepubliceerd op 20 jul 2024 08:48
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing rijdt dit weekend in Hongarije rond met een groot aantal nieuwe updates. Max Verstappen beschikt echter over iets meer nieuwe onderdelen dan zijn teamgenoot Sergio Perez, en dat zorgt voor de nodige opgetrokken wenkbrauwen. Volgens Helmut Marko moet men daar niet te veel achter zoeken.
Red Bull hoopt met de nieuwe updates een slag te kunnen slaan in de strijd met de concurrentie van McLaren, Mercedes en Ferrari. De Oostenrijkse renstal voert de wereldkampioenschappen nog wel aan, maar Max Verstappen begint het steeds lastiger te krijgen. Hij rijdt dit weekend rond met iets meer updates dan zijn teamgenoot Perez, en dat valt ook met het blote oog te zien.
Het zorgde nogal voor de nodige opgetrokken wenkbrauwen, vooral op social media. Red Bull-adviseur Helmut Marko maakt zich hier niet zo druk over in gesprek met Motorsport.com: "Checo heeft eigenlijk dezelfde update, op één onderdeel na. Alleen valt dat onderdeel dan weer net het meeste op. Hierdoor denken mensen die kijken dus dat Checo niet de beschikking heeft over de nieuwe updates, maar hij heeft dus wel de beschikking over het overgrote gedeelte van de updates. Eigenlijk is het verschil tussen beide auto's dus marginaal, het valt mee."
Trending nieuws
-
Herbert snoert critici de mond en looft Verstappen30 okt 2024 16:46
-
Marko bevestigt gridstraf voor Verstappen in Brazilië30 okt 2024 17:22
-
Positieve Norris aast op goede score in Brazilië30 okt 2024 15:24
-
Alonso slaat Braziliaanse mediadag over na darminfectie30 okt 2024 17:31
-
VCARB presenteert nieuw F1 Academy-talent voor 202530 okt 2024 16:09
33
Reacties (27)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.021
Voor het team levert het in ieder geval vergelijkingsmateriaal op, om te beoordelen of de aangepaste motorkap daadwerkelijk tot verbetering leidt.
Remco_F1
Posts: 2.239
Precies, en voor de coureur die zijn waarde al heeft verloren is hij de perfecte man om het contrast te testen.
John6
Posts: 9.252
Horner wil gewoon Checo in die auto houden, die wil zeker geen Yuki, als Checo zijn best doet deze 2 GP's rijd hij gewoon het seizoen uit.
F1jos
Posts: 3.747
Hier gaat om een cruciale update en RBR dient zorgvuldig te werk te gaan.
Pietje Bell
Posts: 25.796
Dit stelt me na gisteren dan wel weer een beetje gerust. Nu wachten op VT3.
Of Horner blij is met hoe de updates het er van afbrengen op de Hungaroring?
"We zien een correlatie tussen wat we op de simulator zien en daadwerkelijk op de baan.
Dat is geweldig om te zien", aldus de teambaas. "De mannen van de aero-afdeling lijken
redelijk tevreden met de cijfers. Het gaat er nu natuurlijk om de wagen perfect af te stellen, zodat we er zaterdag het maximale uithalen."
Het omgaan met het rubber is de sleutel tot succes in de Hongaarse hoofdstad.
"Het draait allemaal om banden in deze race. En ervoor zorgen dat je een afstelling hebt
die misschien niet pérfect is voor één ronde, zoals we de afgelopen jaren hebben gezien,
maar die je banden een wat langere levensduur geeft.
Dat is wat het meest cruciaal zal zijn", aldus Horner.
hupholland
Posts: 8.457
nou, gelukkig maar dan. Misschien kun je beter gewoon wachten op het volgende interview van Horner dan en VT3 overslaan? t is mooi weer buiten.
Pietje Bell
Posts: 25.796
Ik heb nog nooit een VT3 overgeslagen. Veel te spannend.
En naar buiten???
Het is hier nu al (09:34u zonnestand) 27 graden in de schaduw en ontzettend broeierig.
Over een uurtje is het niet meer te doen buiten.
Larry Perkins
Posts: 53.127
Anders vul je jouw jacuzzi buiten met verkoelend water en bekijk je op groot beeldscherm vt3 @Pietje...
Freek-Willem
Posts: 5.211
Gewoon op tijd de airco aanzetten en lekker binnen kijken
Pietje Bell
Posts: 25.796
Ik heb een vreselijke hekel aan warm weer @Larry en daarbij die abnormale luchtvochtigheid, bah.
Bovendien vertikt mijn butler het om me steeds van tiramisu ijsjes en steenkoude frisdrank te voorzien. Schiet ook niet op.
In huis heb ik het koel en alles bij de hand.
Is jouw butler wel zo gek om jou van koude versnaperingen te voorzien als je buiten in jouw zwembad vertoeft?
Heb trouwens medelijden met jouw schoonmoeder. Zeker ook nog een plat dak op haar "verblijf"?
Cyril Ratatouille
Posts: 3.072
Het is inderdaad warm. Denk dat ik snel even een zwembad ga graven.
Pietje Bell
Posts: 25.796
@Cyril, daar is het nu al veel te warm voor! 🥵
Daar had je vannacht om een uur of 3 mee moeten beginnen
bij aangename temperaturen. 😁
Larry Perkins
Posts: 53.127
Misschien moet je jouw butler beter betalen @Pietje.
Het weer heeft ook voordelen voor mijn schoonmoeder, nu kan ze wel opgewarmde gare rapen eten...
Hagueian
Posts: 6.746
Ophef? Uit Mexico ofzo? Daar buiten is er toch geen sterveling te vinden die zich hier druk over kan maken? Perez is klaar, uitgeblust, die is bezig aan de laatste races van zijn carrière. Alsof het überhaupt wat uitmaakt als Max nog een tiende of twee harder gaat. No difference.
snailer
Posts: 25.238
De Mexico mensen uit ZUid Amerika hebben nu wel gelijk, he. Perez heeft een stechtere auto dan Verstappen.
Hagueian
Posts: 6.746
Ja dat wel. Helaas zaten ze er de afgelopen jaren toch flink naast met hun complotten.
Aapnootmies
Posts: 756
perez wqas sneller met deze combi dan verstappen dus ..die bazookas doen blijkbaar nog wel iets goed
Freek-Willem
Posts: 5.211
Dus ze hebben Perez de betere auto gegeven ? 🤔
Hagueian
Posts: 6.746
Ja maar als je meerdere updates tegelijk brengt moet je ze wel op elkaar afstemmen en dat kost wat tijd. Die correlatie met de simulator schijnt ook niet al te best te zijn dit jaar. En de hoge bandendegradatie is ook een dingetje dit weekend waar je goed mee om moet gaan. Er worden dan ook een hoop dingen uitgeprobeerd.
Ernie5335
Posts: 4.704
Meer updates op de auto gaan Perez niet meer helpen. Misschien een update tussen zijn oren wel...
Polleke2
Posts: 1.482
Die opgetrokken wenkbrauwen zijn zeker de schadeposten van Checo al vergeten,lijkt me logisch dat je in de tijd van een budgetcap voorzichtig omgaat met upgrades en eerst kijkt of ze voldoen alvorens ze op twee autos te zetten
Larry Perkins
Posts: 53.127
Een deel van het updatepakket dat Max Verstappen dit F1-weekend op zijn auto heeft, stond pas gepland voor na de zomerstop. Met de sidepods en motorkap kan Red Bull van race tot race variëren, afhankelijk van het type circuit.
Red Bull Racing heeft in Hongarije een relatief groot updatepakket meegenomen. Max Verstappen kan rekenen op een compleet nieuwe voorvleugel, aanpassingen aan de vloer, vernieuwde sidepods, een andere motorkap en bijbehorende fairings in het verlengde van de halo.
Verstappen liet tijdens de mediadag al weten dat dit het grootste pakket is dat Red Bull tot nu toe heeft geïntroduceerd in 2024, en dat blijkt te kloppen.
Teamgenoot Sergio Pérez beschikt in Boedapest nog niet over de nieuwe sidepods en motorkap, al heeft hij de overige noviteiten volgens Helmut Marko wel op zijn RB20 zitten.
Waché is voorzichtig positief over updatepakket
Dat Verstappen momenteel als enige Red Bull-coureur beschikt over de nieuwe sidepods en engine cover is geen toeval. Technisch directeur Pierre Waché doet uit de doeken dat een deel van het pakket op Verstappens auto pas voor later in het seizoen was gepland.
"Een deel van dit pakket was gepland na de verplichte shutdown. De mensen in de fabriek hebben keihard gepusht om een deel naar voren te halen", laat de Fransman tijdens de persconferentie weten.
"Het is nu natuurlijk nog maar voor één auto, maar er is keihard gewerkt om het pakket drie weken eerder te introduceren. Dat is belangrijk voor ons."
Dat laatste wordt versterkt doordat de concurrentie onder aanvoering van Mercedes en vooral McLaren in de voorbije maanden grote stappen heeft gezet. Het woord is aan Red Bull om te reageren.
"Het feit dat het allemaal een stuk dichter bij elkaar zit, is een belangrijke factor geweest om de updates sneller te introduceren", erkent Waché.
"Maar betere prestaties komen niet alleen voort uit het vinden van meer downforce op papier. Het gaat er vooral om hoe een coureur die performance op de baan weet te vinden en hoe dat de balans beïnvloedt. Dat is een belangrijk onderdeel voor ons en op dat vlak hebben we nog ruimte voor verbetering."
Waché geeft indirect aan wat Verstappen ook al zei: de balans van de Red Bull-auto is niet altijd even fijn voor de coureurs en kan nog beter, ook om Pérez meer vertrouwen te bieden.
Waar Marko na de vrijdagtrainingen onomwonden liet weten dat de upgrades werken, toont Waché zich voorzichtig positief.
"De lay-out van dit circuit is heel anders dan de vorige drie banen, waardoor het lastig is om dingen met elkaar te vergelijken. Het begrijpen van een updatepakket kost natuurlijk tijd, een training is niet genoeg om conclusies te kunnen trekken. Maar we weten in ieder geval dat dit de goede richting op gaat en we zien geen zwarte vlag met dit pakket, geen dingen die we niet hadden verwacht."
Larry Perkins
Posts: 53.127
Wisselen tussen de oude en nieuwe specificatie?
Interessant is dat Red Bull in theorie van race tot race kan variëren met het bodywork. Zo is in de paddock vrijdag de suggestie gewekt dat het team in warme en vooral high-downforce races de nieuwe sidepods en motorkap kan gebruiken, maar dat Red Bull Racing voor low-downforce banen kan teruggrijpen naar de oudere specificatie.
"Dat is een mogelijkheid, al is het ook iets dat we in de vrije trainingen bekijken. Als het op basis van de benodigde koeling en de karakteristieken van een bepaald circuit beter zou zijn om te wisselen, dan zullen we dat doen", reageert de technisch directeur.
"Sommige onderdelen die we nu op de auto hebben zitten, zullen we structureel gebruiken en andere onderdelen kunnen we van circuit tot circuit wisselen."
Waché geeft ermee aan dat de nieuwe voorvleugel, aangepaste voorwielophanging en vloer steevast worden gebruikt, maar dat er met de sidepods en motorkap kan worden afgewisseld, afhankelijk van wat nodig is.
"We proberen voor ieder circuit de snelst mogelijke auto samen te stellen, waarbij ik duidelijk zeg 'proberen', aangezien niet zeker is dat we daarin slagen. Wisselen tussen de verschillende circuits is een optie, alleen weten we dat nu nog niet."
Larry Perkins
Posts: 53.127
F1-update: Dit zijn de Red Bull-updates, wat is het verschil tussen pakket Verstappen en Pérez?
(13,05 minuten)
https://youtu.be/hFICO_TozEM
Larry Perkins
Posts: 53.127
(graag gedaan!)
Pietje Bell
Posts: 25.796
Thank you.
Hagueian
Posts: 6.746
Ik verwacht meer van de voorvleugel en de vloer. De vloer is het belangrijkste onderdeel en de laatste update was niet wat men er van verwachtte. Misschien is dat nu wel het geval en dan kan het veel tijd opleveren. De voorvleugel kan ook het onderstuur verhelpen waar Verstappen veel last van schijnt te hebben.
Toen ik gisteren zei dat de motorkap niet een grote update was bedoelde ik dat dan ook in perspectief tot andere zaken zoals een vloer en vleugel die normaliter meer impact zouden moeten hebben in dit geval. Ik denk dat dit weekend het bandenmanagement de doorslag geeft met de hoge baantemperatuur. De degradatie gisteren was enorm. Dat gaat mooie strategieën opleveren waarschijnlijk.