Horner hint op einde Perez: "Kunnen niet op één been lopen"
- Gepubliceerd op 20 jul 2024 19:09
-
- Door: Bob Plaizier
Sergio Perez kende vandaag een enorm tegenvallende kwalificatie in Hongarije. In het eerste gedeelte van de sessie parkeerde hij zijn wagen in de muur, en dat is precies wat hij niet nodig heeft. Christian Horner lijkt er een beetje klaar mee te zijn, en hij hint op een exit.
Perez heeft het al maanden zwaar bij Red Bull. Hij kreeg wel een contractverlenging, maar dat betekent niet dat er extra garanties zijn. Perez moet op zoek naar een goed resultaat, en dat lijkt ook in Hongarije niet te gebeuren. Na vele waarschuwingen van de kopstukken van Red Bull, mocht hij nu echt geen steek meer laten vallen, en dat deed hij toch. Hij parkeerde zijn RB20 in de muur en al na een paar minuten zat zijn sessie erop.
Red Bull-teambaas Christian Horner baalde na afloop als een stekker. Het was duidelijk dat hij niet blij was met het resultaat, en hij lijkt te hinten op een afscheid van Perez. Voor de camera van Viaplay deed Horner zijn felle uitspraken: "Dit is het laatste wat Checo en het team nodig hadden. We zullen de schade gaan bekijken en de auto opnieuw in elkaar gaan zetten, en kijken wat de race ons oplevert. Dit soort discussies moeten we intern gaan voeren, en niet via de media, maar het is duidelijk dat we niet op één been kunnen lopen."
Trending nieuws
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
7
Reacties (45)
Login om te reagerenDonKarst
Posts: 489
Duidelijk.
Rocks
Posts: 870
Duidelijk is op staande voet 😎
Brake Tester
Posts: 193
Inderdaad, de crash van vandaag voelde voor mij ook echt als de "last nail in the coffin"
Larry Perkins
Posts: 53.845
Sergio Pérez heeft na zijn pijnlijke crash in de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije toegegeven dat hij het zelf verprutst heeft. Hij wil echter vooral naar de lichtpunten kijken.
"Het is de een na de ander", verzucht Sergio Pérez na de kwalificatie. De Red Bull-coureur leek de snelheid te hebben, maar op de vochtige Hungaroring verloor hij bij het ingaan van bocht 8 de controle en kwam hij na een flinke kleun tegen de baanafzetting tot stilstand. Hij viel terug van de negende naar de zestiende plek en zal dus vanaf die positie moeten starten. "Het positieve is dat de snelheid er was", vervolgt de Mexicaan. "Dat was het beste."
Naar eigen zeggen was niet de natte witte lijn naast de baan de boosdoener van zijn crash, maar de kerbstone die hij net iets te veel meenam.
"De baan begon toen op te drogen", legt Pérez uit. "Ik reed al grotendeels over die kerbstones en de banden waren op zijn heetst. Ik was bezig aan een verbetering van mijn rondetijd en bij het insturen - het was niet de witte lijn maar de kerbstone - ging ik door de kerbstone van de baan."
Moeilijke periode
De timing van de crash kon niet veel slechter voor Pérez. Hij staat al flink onder druk door fouten en tegenvallende kwalificaties - met als gevolg slechte resultaten in de races. Red Bull-adviseur Helmut Marko heeft al bevestigd dat er in de zomerstop een evaluatieronde gehouden zal worden binnen het team, waarbij ook de coureurssituatie aangestipt wordt.
Gevraagd of deze crash iets doet met zijn zelfvertrouwen, antwoordt Pérez stellig: "Het doet me niks. Het is belangrijk om vooruitgang te blijven boeken en ons hoofd koel te houden. Onze tijd zal nog komen. Gisteren was ik de snelste in de long runs. Er zijn dus wat lichtpunten. Het zal een kwestie van tijd zijn voordat we het tij weten te keren. Ik ga door een moeilijke periode heen."
Doorgevraagd wanneer het tij dan zal keren, benadrukt de teamgenoot van Max dat daar geen termijn op geplakt is, maar dat het wel zijn doel is om het tij te doen keren.
"Ik doe mijn best om uit deze lastige situatie te komen. Dat is het enige wat ik kan doen. Er zijn dingen die ik zelf in de hand heb en sommige dingen niet. Ik heb het verpest vandaag. Morgen is een nieuwe dag en een nieuwe kans."
Larry Perkins
Posts: 53.845
Morgen is er weer een nieuwe kans om op p16 te starten en op p15 te eindigen...
Pietje Bell
Posts: 26.477
😅😂🤣
Ga er maar vanuit dat het een pitlane start wordt met zo veel schade.
Er zullen oudere onderdelen op gezet gaan worden.
OneRace
Posts: 2.618
Perez heeft het unieke talent om elke nieuwe update meteen goed uit te testen… dom genoeg alleen op sterkte van het materiaal.
Hika Makkinen
Posts: 574
Met het derde been van Max komen we een heel eind.
Skimi
Posts: 1.024
Het moment waarop het ging regenen was het wachten op 'het moment dat je wist dat ging komen'
Russell start ook achteraan dus er kan een mooie vergelijking gemaakt worden welk mes sneller door de boter snijd. Oh en als het morgen weer regent..inzetten op welke vangrail perez kiest
Taures
Posts: 1.417
Perez maakt zich geen zorgen: "Ik ben ook volgend jaar F1-coureur"
Moet hij zich zorgen maken?
MaxMerc
Posts: 301
Nee hoor, die mag straks lekker lang op vakantie. Hoeveel dromen er niet van om F1 coureur te zijn. En dromen kan Perez als de beste.
Freek-Willem
Posts: 5.387
Zorgen moet je je maken als er een mogelijkheid is voor wel of niet. Het is nu gewoon alleen nog niet dus is het duidelijk dat het klaar is.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Wie er ook voor Perez in komt bij Red Bull het zal toch niet veel beter gaan. Of je moet iemand hebben die een rijstijl heeft die veel meer lijkt op die van Verstappen.
Ik weet zeker dat Perez bijvoorbeeld veel beter uit zijn verf komt in een McLaren of Aston Martin. Deze auto ligt hem totaal niet. Maar wie ligt die auto wel?
Ik denk niet perse dat Riccardo een snellere coureur is dan Perez maar deze auto past wel beter bij hem.
Beemerdude
Posts: 7.819
@F1Fan1993: ik denk dat je nu vooral erg veel nonsens / wishfull thinking hebt opgeschreven 🤷🏻♂️
F1Fan1993
Posts: 5.856
Dat maak jij er weer van. Maarja inhoudelijk reageren ho maar.
Wie gaat het beter doen? In die Aston Martin in 2020 deed Perez het gewoon heel goed.
Die huidige Red Bull is gewoon echt niet stabiel aan de achterkant. Daar kan Perez totaal niet mee overweg. Verstappen een stuk beter.
Daarbij is Perez ook een hele matige regenrijder. Dat speelt de laatste racen misschien ook wel extra mee.
Remco_F1
Posts: 2.431
@F1Fan1993
Je merkt toch ook wel dat de concentratie weg is bij Perez, hij maakte een rookie fout door over de gladde curbstone te gaan, dat mag niet gebeuren en vooral niet in de fase waarin RBR zich nu in bevind.
snailer
Posts: 26.102
@F1Fan1993, volgens Perez is deze auto gewoon mede naar zijn wensen gebouwd.
Maar goed. Lat ik het anders stellen. Verstappen is het hele jaar op 1 of 2 races na helemaal niet super tevreden geweest over de RB20....
Tot slot is er een video op yt waar Albon openhartig spreekt over wat hem overkwam naast Verstappen. Dat is zeer interessant. En het interessante is dat ook Albon houdt van een pointy auto.
Hij beschrijft onderandere het aftakelingsproces van zijn prestaties. Het ging van kwaad tot erger en hij zat mentaal in de knoop.
Dat zelfde proces zijn ook Ricciardo (die wegliep voor het te erg werd), Gasly en nu dus Perez. De issue is vooral het karakter van F1 rijders. Ze hebben hun hele leven gewonnen met regelmaat. Vervolgens komen ze naast de hardwekende Verstappen.
Je noemt Ricciardo, maar die zal mentaal helemaal gebroken worden. Dat gebeurde al eerder, liep hij weg. En een tweede keer gebeurde het wederom. Naast Norris.
Wat denk jij dat zal gebeuren als hij wederom naast Ricciardo wordt gezet. Hij kan amper Tsunoda aan. Sterker nog. Hij kan het alleen af en toe. Goed. Je hoeft niet te antwoorden. Het was een retorische vraag. En ik weet het antwoord.
Het enige dat kan werken is Norris er naast zetten maar dan krijgen we een echte dogfight.
Ik zie dan ook maar 1 optie. Dat is Lawson er naast zetten met een overduidelijke opdracht. Gewoon zijn ding doen en niet naar Verstappen kijken. Wel van Verstappen leren hoe hij met zijn team om gaat. Lawson schat ik goed genoeg in om op 3 tiende te komen van Verstappen en op goede dagen dichter er op.
Als we de afgelopen kwalificatie dan nemen, dan zou hij P4 hebben gekwalificeerd. Dat is voldoende om het 2 tegen 2 te maken in de race.
da_bartman
Posts: 5.318
@F1Fan1993, "In die Aston Martin in 2020 deed Perez het gewoon heel goed.". 🤣🤣🤣 Whaha wat een onzin weer. Inmiddels zijn we 4 jaar verder, het derde jaar van de auto's onder een ander reglement. Hoe haal je het in je hoofd een verwijzing te maken naar ' die' auto.
Beemerdude
Posts: 7.819
@F1Fan1993: ik wil best inhoudelijk reageren hoor, maar dan is de kans vrij groot dat ik net als jij nonsens ga uitslaan. Want ik heb geen flauw idee hoe ik het gepruts van Perez, wat nu al z’n 4e seizoen ingaat moet inschatten. In de vorige gen auto’s kon ie op geen stukken na in de buurt van Verstappen blijven en nu ook niet. En iedereen maar roepen dat de auto ‘om
Max is gebouwd’, wat ook nonsens is. Elk team bouwt gewoon de snelst mogelijke auto met de data die ze ophalen. Dat ze meer met de data doen van de snelste coureur lijkt me logisch. Of Alonso met die RBR uit de voeten kan? Geen idee. Gaat Perez ineens als een jekko in een Aston? Geen idee, maar het lijkt me niet. Dus alles wat jij en ik schrijven over wie het in welke auto weleens goed zou kunnen doen is gebaseerd op niks.
John6
Posts: 9.492
Ik denk ook dat Daniel na de zomerstop naast Max zal rijden, dan Liam naast Yuki, schat die kans nu in op een 95%.
Voordeel van deze wissel is dan hebben ze ook gelijk het antwoord, wie waar moet rijden in 2025.
Canson Po
Posts: 2.405
@snailer ik heb dat ook al voorgesteld, Lawson ernaast zonder verwachtingen en dan kan het alleen maar meevallen, bij Perez is het bergaf gegaan vanaf het punt dat zijn vader hem plubliekelijk wereldkamioenschap kansen toedichte, gewoon ontzettend dom, je ziet nu het resultaat Checo is volledig het noorden kwijt en dit is einde carriere denk ik.
meister
Posts: 3.812
Geweldig, weg met die pannekoek
Remco_F1
Posts: 2.431
*pannenkoek
Larry Perkins
Posts: 53.845
*Niet geweldig
Cyril Ratatouille
Posts: 3.116
Pannenkoek > koekenbakker > bakkersroom > roomkaas > kaasschaaf > schaafbank > bankstel > stelschroef > schroefboor > boormachine > machinebedrijf > bedrijfgebouw > gebouwbeheer > beheermaatschappij > maatschappijleer > leerfetisj > ???
snailer
Posts: 26.102
Ik heb betere rap teksten gehoord, Cyril
KiekisNL
Posts: 1.965
Denk dat hij bijna zijn laatste stront gescheten heeft in de RedBull hospitality....
OrangeArrows
Posts: 3.059
Beetje jammer dat de simpele zielen hier zo denigrerend spreken over Perez voor de plusjes. Tijdperk bij Red Bull is voorbij, maar iets meer respect mag wel.
Starscreamer
Posts: 1.225
En toch denk ik dat Perez genoeg krediet heeft dat hij blijf bij RBR tot eind 2026
Remco_F1
Posts: 2.431
Je spreekt over denigrerend terwijl je het nu zelf ook doet haha.
DutchTifosi
Posts: 2.573
Ja dit lijkt gewoon niet meer te verdedigen. Zet Tsunoda naast Max en Lawson bij VCARB.
Geef Checo voor de rest van het seizoen de rol van reserverijder.
Hagueian
Posts: 7.087
Lijkt me ook de beste optie, of de minst slechte.
TylaHunter
Posts: 9.952
Voor iedereen die denkt... nou wie dan wel... die Yuki crasht ook.
Ja maar compleet verschillende situatie. Perez hoort in Q3... en neemt risico in Q1. Yuki hoort net wel Q3/stevig in Q2... behaald Q3 en probeert er nog iets meer uit te halen op een baan die baanpositie beloond. Perez is zeer kwalijk, want geen stevige banker (Sargeant stond er zelfs voor) en de auto hoort tenminste in de top 8. Van Yuki ook... maar heeft door zijn Q3 tenminste een P10 positie, waar de auto ook hoort.
Pietje Bell
Posts: 26.477
Viaplay Sport Nederland
@viaplaysportnl
Dr. Helmut Marko is duidelijk.
👇 Zijn reactie op de prestaties van Checo Perez.
https://x(.)com/viaplaysportnl/status/1814715645159674205
Modest71
Posts: 3.851
Mja, alleen al zijn houding dat genoeg zegt
Dank veurt linkie
Need5Speed
Posts: 2.961
Checo is ook een beetje slachtoffer van de mindere vorm van Red Bull. Kon hij de afgelopen jaren ermee wegkomen als hij 0,7 seconden langzamer was dan Max in de kwalificatie, nu is dat meteen een plek midden of achter in het veld.
Het moest beter en dus neemt hij meer risico en dan crasht hij...
Red Bull heeft een coureur nodig die zo hard rijdt als hij kan maar niet harder.
En dan is Ricciardo misschien wel de beste optie. Want Tsunoda gaat in dezelfde val trappen, ook al is hij meestal sneller. Daniel weet wat kan en wat niet kan.
Daniel erin, Lawson naar Toro Dinges, Checo naar Williams.... alleen liet Sargeant net zien dat hij wel degelijk snel kan zijn, bijna jammer juist nu.
Need5Speed
Posts: 2.961
Ik zou het liefst Yuki naar Red Bull zien gaan maar het is een flink risico. Daniel rijdt waarschijnlijk minder schade.
meister
Posts: 3.812
RIC wil zichzelf nog een keer bewijzen omdat hij denkt dat hij het nog heeft maar is zelf ook ouder geworden en komt er dan op de moeilijke manier achter, gaat over compenseren en is uiteindelijk nog zorgwekkender dan PER
Hagueian
Posts: 7.087
Nog één race te gaan en dan is het exit. Die zien we na de zomerstop niet meer terug. Hij start elke week achteraan tegenwoordig. Het kan gewoon niet erger.
F1fever
Posts: 659
Nu is het de tijd om hem een hersenschudding aan te praten en Liam morgen in de Red Bull te zetten.....
Tazman
Posts: 55
Helaas mag dit niet.
Liam zo op zijn minst 1 vrije training en de kwalificatie moeten hebben gereden
Williams_F1
Posts: 1.017
Perez is gewoon exit, ik zou tsunoda naast verstappen zetten.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Vervallen de punten van Perez als hij er uit gezet wordt?
F1fever
Posts: 659
Tazman, geldt dat voor iedere reservecoureur ?
Elektropunkz
Posts: 809
Op één been lopeniis inderdaad ruk