Max Verstappen noteerde vandaag de derde tijd in de kwalificatie in Hongarije. De regerend wereldkampioen was echter allesbehalve tevreden met zijn resultaat. Hij vond dat het beter kon, en na afloop was de frustratie duidelijk zichtbaar. Verstappen stelt dat er een aantal mensen binnen het team wakker moeten worden.
Verstappen had op een beter resultaat gehoopt in Hongarije. De Nederlander heeft dit weekend de beschikking over een aantal nieuwe updates, die hij eerder dit weekend nog omschreef als 'cruciaal'. In de kwalificatie moest hij echter veel tijd toegeven op de McLarens van Lando Norris en Oscar Piastri. Na afloop deed hij niet eens zijn best om zijn frustratie te verbergen, hij eist betere resultaten.
De frustratie van Verstappen was ook na een paar uur nog niet verdwenen. Hij eist verbetering van Red Bull en daar is hij nogal duidelijk over in gesprek met Motorsport.com. Als men opmerkt dat hij gefrustreerd klinkt, reageert hij fel: "Ja, omdat het met de updates nog steeds niet goed genoeg is. Dus ja, daar ben ik gefrustreerd over. Ik had gehoopt dat het meer had opgeleverd." Verstappen denkt niet dat iedereen de ernst van de zaak inziet: "Niet iedereen, denk ik. Ze weten dat ik geen excuses zoek, ik ben altijd heel reëel en misschien zit niet iedereen op dezelfde golflengte. Dat frustreert me niet, maar ik denk dat sommige mensen wel wakker moeten worden."
Reacties (55)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.292
Max ziet Mercedes sterretjes.
BiKing
Posts: 206
Tsjah, de vraag is hoe goed Max in de Mercedes zou presteren. Ik heb echter wel het gevoel dat RBR op de weg naar beneden is terwijl Mercedes weer een weg omhoog aan het inzetten is. De vraag is dan wat is slim. De beste auto op dit moment is in ieder geval de McLaren.
Robin
Posts: 2.254
RBR is niet op de weg naar beneden. RBR stagneert…
En rest weet nog iets te vinden.
BiKing
Posts: 206
@Robin in F1 is stilstand in ontwikkeling achteruitgang...
Remco_F1
Posts: 2.463
@BiKing
Onder slecht weer doet RBR het gewoon fantastisch. Kijk bijv. naar de corona tijd waarbij ze ging switchen naar de honda motor, Max was opeens in het bezit van een winnaars auto. Nu de concurrentie het gat heeft gedicht & Newey niet in alle zaken meer actief is binnen het bedrijf is het niet vanzelf sprekend dat je met updates, zoals Max dat wilt met een paar 0.1 sec. kunt uitlopen. Het team is nog steeds instaat en ze doen er werkelijk alles aan om Max een auto te geven die gewoon mee kan doen vooraan in de kwalificatie/race dat het in mijn ogen de zware kritiek van Max wel wat minder mag.
BiKing
Posts: 206
@Remco ik volg je bericht niet helemaal. Je geeft aan dat het niet meer vanzelfsprekend is dat ze met updates tijdwinst behalen, dan is er dus iets mis als updates niet werken.
Maar volgens mij probeert Max met zijn kritiek het team te waarschuwen en weer te laten focussen, want het team lijkt geen eenheid meer te zijn Horner sinds zijn escapades. En als McLaren dan nog steeds sneller is dan RBR na een paar dikke updates dan heeft Max helemaal gelijk dat hij de boel op scherp zet.
Robin
Posts: 2.254
@biking overal is stilstand achteruitgang dus zover was ik zelf ook wel.
DIV mensen en sites doen echter alsof die auto minder goed wordt en dat is bullshit
Robin
Posts: 2.254
@biking er is niet perse iets ‘mis’ met die uodates…
Je zou ook kunnen bedenken dat de huidige auto’s richting het einde lopen mbt doorontwikkeling , althans in het geval van Red Bull.
Ze hadden vanaf het begin de beste auto en vrijwel iedere upgrade was raak.
Dan wordt het steeds moeilijker….
Williams_F1
Posts: 1.047
Zou mooi zijn Snork.
F1jos
Posts: 3.849
Het contract van Max Verstappen bij Red Bull Racing loopt door tot en met het einde van 2028, maar eerder dit jaar werd duidelijk dat er een clausule in de overeenkomst van de Nederlander zat, waardoor hij veel eerder weg kon gaan bij Red Bull dan 2028. Die clausule had alles te maken met Helmut Marko en zijn toekomst bij het team. Als de adviseur van Red Bull het team zou verlaten, zou ook Max Verstappen zonder enig probleem kunnen vertrekken. Echter is daar nu geen sprake meer van.
Red Bull heeft het contract van Helmut Marko aan heeft gepast. De Oostenrijker ligt door een side-letter nu vast tot en met het einde van 2026.
De enige uitweg is het beroepen op de prestatie clausule.
Polleke2
Posts: 1.512
Ah het moet niet gekker worden is volgens m,ij de eerste keer dat ik het met Robin eens ben,waar moet het naartoe met de wereld.
Larry Perkins
Posts: 54.092
Met het warme, benauwde weer van vandaag is het best lastig om wakker te blijven...
Rocks
Posts: 871
Minder zuipen 😎
Hagueian
Posts: 7.290
De airco doet goede zaken dit weekend.
FelipeMassa#19
Posts: 7.994
Volgens Norris mag je geen commentaar hebben over de auto want je rijdt niet voor P19.
TylaHunter
Posts: 10.000
Zijn teamgenoot rijdt toch voor P19? of is dat niet meer voldoende? 😜
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Maar jij bent toch de beste ooit en niet de auto?
Misschien heb je nog wat last van de ogen?
Henery
Posts: 405
Hi hi
SennaS
Posts: 8.208
Als ik het mag geloven op deze site dan heeft Max niet de beste auto nog om pole te pakken.
De Max factor compenseert alles wel. Hij haalt meer uit een auto dan erin zit
Dat geeft de burger vertrouwen voor de toekomst. Hopelijk kan hij voor de overwinning strijden.
Politik
Posts: 8.912
Het lag echt dicht bij elkaar, dus hij moest sowieso niet 'veel tijd toegeven' , zoals de tekst suggereert.
Max bazuint in het rond dat hij meer competitie prachtig vindt, maar ondertussen klaagt hij sinds Miami elke race dat het beter moet. Ondertussen pakte hij met Miami erbij sindsdien 129.punten en 3 overwinningen. Valt dus allemaal wel mee.
En ja, een auto die lastig te besturen is? Daar hebben, afhankelijk van het circuit, de meeste coureurs last van. Vraag maar eens aan Albon of aan Bottas.
Schumi-NR1
Posts: 1.240
Als je perfectionistisch bent zoals Verstappen ben je niet snel tevreden.
Politik
Posts: 8.912
Waar het om gaat: wil hij nou meer competitie of niet?
Of zijn dat mooie praatjes voor de bühne?
Want meer competitie heeft ie nu en het is niet zo dat ie zoek gereden is ofzo, we praten of een paar honderdsten.
Robin
Posts: 2.254
Dus conclusie? Max zegt hetzelfde als Hamilton in de dominantie periode
ViggenneggiV
Posts: 2.492
Per ongeluk toch weer een Politik reactie gelezen en erger nog: ik ga er (tegen beter weten in) toch op reageren.
Mbt 'het bühne rond bazuinen dat hij meer competitie prachtig vindt' gaf hij na deze kwali (zoals in ander artikel hier te lezen valt) het volgende aan: "Natuurlijk, ik ben dol op de competitie, maar om heel eerlijk te zijn zou ik op dit moment graag sneller zijn dan onze tegenstanders."
Dat is duidelijk toch? Niet zoals dat jarenlange hypocriete roepen door Toto om concurrentie en toen dat kwam de tegenpartij beschuldigen ipv fout(en) bij eigen team zoeken
Tony
Posts: 1.378
“ Niet zoals dat jarenlange hypocriete roepen door Toto om concurrentie en toen dat kwam de tegenpartij beschuldigen ipv fout(en) bij eigen team zoeken”
Was het niet RB die kortgeleden nog een verzoek heeft ingediend bij FIA om de voorvleugels van Mercedes te onderzoeken? En kwam er van de week niet in het nieuws dat RB een klacht heeft ingediend bij de FIA over een gat bij de remtrommels?
ViggenneggiV
Posts: 2.492
@Tony, zeker! Ik heb Horner echter niet die 'wens om concurrentie ' langspeelplaat horen afspelen zoals Toto deed
Rimmer
Posts: 12.179
Het is niet dat ik mij volledig aansluit bij Politik maar ik vind de opmerkingen van Max wel wat dramatisch.
De man is 3-voudig kampioen en kan dit seizoen met zeer grote kans zijn 4e pakken.
Ja het loopt niet lekker maar het is nog altijd veel beter dan bij 17 andere auto’s.
Als leider en kartrekker moet je ook op dit soort momenten de motivator zijn.
Natuurlijk levert Max elk weekend naar zijn allerbeste kunnen en dat is knap, maar je moet ook je woorden zorgvuldig kiezen.
Er zijn genoeg mensen binnen RB die keihard werken en hun beste zelf geven. Eer hen ook, motiveer ze, wees dankbaar, hou het positief en voedt de hoop.
Het verschil met McLaren voor de pole was welgeteld 1 knipper met de ogen. Dat is niet slecht.
De updates werken want dit is een “Monaco” baantje en in Monaco was RB nergens. Nu staan ze er 1 oog knipper vanaf. En waar is Ferrari? De koning van Monaco?
Waar is Mercedes dat de laatste twee races heerste?
Ik begrijp de enorme prestatie drang van Max en loof hem daarvoor maar hij moet waken dat hij nu niet in negativiteit verzand. Hij maakt alle kans op de titel en moet nu gewoon, meer dan ooit, zijn mensen motiveren en samen elke race knokken alsof het 2021 is.
Met zeuren en afgeven win je niks en doe je het team tekort. Maar dat is mijn mening.
ViggenneggiV
Posts: 2.492
@Rimmer, ik snap je gedachtegang. Max reageert zeker vaak emotioneel. Hij stelde voor deze GP dat hij veel verwachtte van deze updates. Ik snap dan zijn reactie meer wanneer 'het veel verwachten' gevoed is door het team.
Los daarvan is mainly mijn reactie/ punt (tov @Politik) dat Max niet continu rond bazuint dat hij meer competitie prachtig vindt.
En los van dit alles vind ik het knap van Max dat hij weer zo dichtbij staat in deze niet beste auto
Pepe
Posts: 1.058
Ben je nou echt zo hypocriet? Tuurlijk wil die competitie maar wel de snelste auto ofcourse.
neeuuh
Posts: 329
Dat je competitie mooi vindt wil natuurlijk niet zeggen dat je dan niet meer wil winnen.
Politik
Posts: 8.912
Max is gewoon heel erg negatief, terwijl het allemaal.nog niet zo slecht is. Zijn frustratie vind ik onterecht en demotiverend naar de mensen toe die hun stinkende best voor hem doen.
Hij wou meer competitie, nou dat heeft ie nu.
Meer competitie willen maar tegelijkertijd wel die competitie aan willen gaan in perse de snelste auto, dat ivind ik pas hypocriet.
Hagueian
Posts: 7.290
Het gaat niet alleen om het heden, maar ook om de nabije toekomst. Hij wil wel competitie, maar hij wil ook kunnen winnen. Er is nu een trend gaande waarbij Mclaren erop en erover gaat. Als die updates niet gaan werken heb je de rest van het seizoen een frontrow lockout van Mclaren en dat is niet de competitie die hij voor ogen heeft. Dat gaat hem de titel kosten.
Politik
Posts: 8.912
@Hagueian,
Het WDC wint hij sowieso wel, die voorsprong is simpelweg te groot.
Mclaren is niet zijn enige concurrent, dan zou het anders zijn.
Er zullen races komen dat de mercedessen en Ferrari s voor Mclaren finishen.
Hagueian
Posts: 7.290
Dat ben ik niet met je eens voorlopig. Mercedes zit er alleen bij in natte weekenden en Ferrari kan het tempo al een tijd niet meer bijbenen. Als Mclaren er nog een klap op geeft en met een goede update komt verdwijnt die voorsprong als sneeuw voor de zon. Mclaren heeft namelijk wel twee goede coureurs die kunnen zorgen voor 1-2tjes. Verstappen krijgt ook nog een motorstraf. Het probleem is juist dat Mercedes en Ferrari er onder droge omstandigheden niet meer aankomen. Het is een mooie voorsprong, maar het kan hard gaan met een ijzersterk Mclaren.
R-FAN
Posts: 200
Meer competitie willen en dat leuk vinden kan prima naast (zelf)kritisch denken, perfectionisme en teleurgesteld zijn in het eigen presteren bestaan. We leven niet in een lineaire wereld waar alles zwart wit is.
Mika's Sabbatical
Posts: 1.760
Heel af en toe kun je het eens zijn met de RimmerT.
Als je de tijden vergelijkt met vorig seizoen zijn beide teams bijna ANDERHALVE seconde sneller. Dan mag je volgens mij niet te veel klagen over je team.
Schumi-NR1
Posts: 1.240
Verstappen zal ook wel weten bij Red Bull zijn ze eigenlijk al met redelijk wat updates gekomen.
Misschien komen er nu niet veel meer aangezien ze zich aan die budgetcap moeten houden.
En als je dan nu nog niet de betere bent en McLaren komt misschien wel nog met updates. Dan kan het idd nog wel eens moeilijk worden.
Politik
Posts: 8.912
Als Max zorgt dat hij alle resterende wedstrijden minimaal op het podium finisht, heeft hij het WDC binnen.
Hoeft dus niet eens meer te winnen.
Hagueian
Posts: 7.290
Hij heeft 84 punten voorsprong en met 12 derde plaatsen kan hij nog 132 punten verliezen op Norris, nog los van sprintraces dus dat klopt niet.
Politik
Posts: 8.912
Theoretisch kan dat inderdaad, Maar praktisch niet.
Of zie jij Norris 12 overwinningen op rij pakken?
Schumi-NR1
Posts: 1.240
Politik Verstappen heeft nog een grote voorsprong. Maar als je nog wat verder wegzakt en McLaren en ook Mercedes als het kouder weer is voor je eindigt kan het snel gaan.
Al zie ik het ook niet gebeuren. Verstappen heeft gelukkig begin van seizoen een goede marge opgebouwd.
Maar dat Constructeurs kampioenschap gaan ze wel niet halen.
Hagueian
Posts: 7.290
Nee waarschijnlijk is het niet, maar ook niet onmogelijk. Maar vooral als je één of twee keer uitvalt doordat er iemand tegen je aan klettert of door mechanische pech kan je voorsprong zo verdampen. Mclaren heeft nu de snelste auto en dat verschil kan zomaar groter worden. Dan kunnen ze zeker de zeges aaneenrijgen.
SennaS
Posts: 8.208
Volgens mij heeft Max altijd gezegd dat hij het liefst oppermachtig een overwinning of wk pakt ipv duels a la 2021.
Wordt ook vaak bevestigd aan de Ziggo fanboy tafel.
SennaS
Posts: 8.208
Rimmer,
Mercedes is inderdaad wisselvallig en niet de beste auto.
Dat ze de laatste races gewonnen hebben komt vooral op de conto van ham en rus, en omdat de rest het liet afweten.
Modest71
Posts: 3.851
Offtopic: Ik denk dat Yuki dit heeft gezien:
t.me/pilotblog/14302
HoekieWoutstra
Posts: 2.128
Iets in mij zegt dat de Verstappens echt klaar zijn met Horner. Dan gaan hun frustraties de overhand krijgen. Max staat p3 achter de McLarens! 0.044 sec ofzo? En volgens mij heeft hij ooit gezegd dat alles NA ZIJN 1E WK bonus is? Dan snap ik dit dus niet. Of hij moet nu echt een hekel aan Perez hebben ;).
Hagueian
Posts: 7.290
Hij waarschuwt meer voor een Mclaren die de overhand begint te krijgen denk ik. Nu kan hij nog meekomen, maar als die updates de komende keren weer niet goed werken kost dat hem de titel. Kijk naar de tijd die beide teams gevonden hebben dit seizoen en dan zie je wel dat het vijf voor twaalf is bij RB.
Pietje Bell
Posts: 26.694
"Max is het hele weekeinde al niet tevreden over de strapatsen van zijn auto, de RB20, die in Hongarije juist een flinke impuls had moeten krijgen. Hij bestempelde dit weekeinde zelfs als cruciaal.
,,Daarom ben ik ook gefrustreerd. Ik had gehoopt dat het meer had opgeleverd”, zei Verstappen in de paddock, in afgemeten antwoorden, waarin hij zeer duidelijk was.
,,De updates werken wel, maar ik denk niet dat het de stappen heeft opgeleverd die we hadden willen zetten. McLaren staat hier op één en twee, dan is het duidelijk dat de auto als een kogel gaat. Bij ons is het anders. Het is lastig om een goede balans te vinden. Ik denk dat ik meer op de limiet moet rijden dan vorig jaar. En dan denk ik dat mijn ronde op zich goed was. Je moet ook niet vergeten dat Lando maar één setje nieuwe banden had. Het was daarom denk ik een vertekend beeld, ik denk dat het gat groter is en dat dat ook het probleem gaat zijn in de race.”
Het moet beter bij Red Bull en het geeft te denken dat juist een omvangrijk update-pakket het team, in ieder geval dit weekeinde, niet echt op weg lijkt te helpen. Tel daar de volgende crash van teamgenoot Sergio Pérez bij op en de sportieve situatie is niet zo rooskleurig als de leidende stand in het constructeur kampioenschap doet vermoeden.
En natuurlijk in de individuele WK-stand, waarin Verstappen fier aan de leiding gaat. Hij liep de voorbije weken zelfs telkens uit op Norris, hoewel die elke keer een betere auto leek te hebben. Verstappen: ,,Op een gegeven moment is dat ook voorbij. Iedereen leert van hun fouten. Het is niet zo dat ik nu terugga naar het motorhome, met mijn voeten op tafel ga liggen en het allemaal wel prima vind. Ik ben gefrustreerd en niet blij met hoe het gaat. Dan weet ik dat het op deze manier nog twaalf lange wedstrijden kunnen gaan worden. McLaren is de laatste weken altijd snel geweest. Of het nu warm of koud was, op welk circuit dan ook. We worden telkens verslagen op pure snelheid.”
Helmut Marko zei eerder in het weekeinde ook al dat de updates allemaal naar verwachting werken. ,,Maar vrijdag vond ik al niet dat het optimaal was, misschien hebben we daar een andere mening over”, aldus Verstappen.
,,Niet iedereen heeft de situatie door, denk ik. Met mij weten ze dat ik geen excuses verzin, ik ben altijd heel reëel. Wellicht zit niet iedereen op dezelfde golflengte. Ik denk dat sommige mensen misschien wel een beetje wakker moeten worden. Het is niet allemaal heel slecht, maar als je wereldkampioen wil worden moet het wel beter gaan dan dit.”
Max ziet gewoon de bui al hangen. McLaren kan door blijven ontwikkelen, maar RBR niet vanwege de enorme schade bedragen die Perez heeft veroorzaakt.
Overal is een potje voor, maar met de BC moet dat geld nu uit een ander potje komen en dat is er niet. Dit was de laatste grote update en hier moeten ze het de rest van het seizoen mee doen en dat ziet Max dus niet zitten.
Snelrondje
Posts: 8.659
Er moet nog geraced worden. McLaren is het illegale voordeeltje van de velgen kwijt. Max heeft zijn auto meer op de race dan kwalificatie afgesteld en op deze ‘Monaco zonder muten baan’ was hij in de kwalificatie dichter bij de pole dan in Monaco. Okay, hij heeft 2 MacLarens voor zich maar daar weet hij meestal wel raad mee. Ik verwacht een enerverende race. En dat maakt de sport weer de winnaar.
Pietje Bell
Posts: 26.694
@Snelrondje. Dit hele verhaal gaat niet over hoe deze race afloopt! Het gaat erom dat Mclaren door kan ontwikkelen en RBR vanaf nu niet meer! Alles dankzij de enorme schadepost die Perez heeft veroorzaakt.
Snelrondje
Posts: 8.659
@Pietje, het is een feit dat RB niet de beste auto heeft en qua ontwikkeling 2 teams het beter doen. Maar het gevolg is perceptie. De mijne is dat we hierdoor meer spanning krijgen. Verleden jaar was een tijdje leuk. Maar nu Max er weer met de mes tussen de tanden voor moet vechten, vind ik als fan van hem ook prima. Hij krijgt er 50 miljoen per jaar voor en het is prima dat hij er zich voor moet inspannen. Ik vond de laatste 4 races interessant en kijk uit naar de rest van het seizoen.
Hagueian
Posts: 7.290
Het ziet er momenteel niet goed uit inderdaad. Als je de tijd vergelijkt die beide teams hebben gewonnen vanaf het begin van het jaar staat RB er dramatisch voor. De updates werken tot nu toe totaal niet. Op alle gebieden niet of nauwelijks. De vloer, vleugels, bodywork.. het slaat allemaal niet aan. Dat is wel zorgelijk. Het is nou ook niet zo dat ze toevallig een keertje de plank misslaan. Het begint wel een trend te worden en daar doelt Max ook op.
Elektropunkz
Posts: 809
Klopt, tel daar nog bij op het interne gerommel en het feit dat perez totaal niet presteert, waardoor die ook geen buffer kan zijn tijdens de races (wat wel zo fijn is juist als de auto wat minder gaat) en je ziet de wolken al hangen
Ook heb ik het vermoeden dat er achter de schermen meer aan de hand is dan wij weten, er is een vertrouwensbreuk ontstaan en de lijmpogingen werken niet
Hagueian
Posts: 7.290
Ja er word teveel gepraat en te weinig goed werk afgeleverd. Gaat niet goed op deze manier.
SennaS
Posts: 8.208
Wat een paniek met tig punten voorsprong en beste auto in race pace, aldus de data.