Oscar Piastri won afgelopen weekend zijn eerste Grand Prix uit zijn korte Formule 1-loopbaan. Zijn zege kwam op een opmerkelijke wijze tot stand. Zijn teammaat Lando Norris moest de koppositie opgeven, maar dat deed hij pas in de slotfase. Piastri stelt echter dat hij nooit heeft getwijfeld aan Norris.
Piastri reed vrijwel de gehele Hongaarse Grand Prix aan de leiding. Dat veranderde echter toen de tweede reeks pitstops werd uitgevoerd. McLaren haalde Norris als eerste naar binnen waardoor hij na de pitstopreeks voor zijn teamgenoot reed. Piastri kreeg te horen dat hij zich geen zorgen hoefde te maken. Norris negeerde echter alle radioberichten, maar in de absolute slotfase voerde hij uiteindelijk zijn plicht uit.
Piastri wil geen grote zaak maken van het moment met de teamorder. De Australische racewinnaar blijft zeer koel in gesprek met de Britse tak van Sky Sports: "Ik had veel vertrouwen in Lando en het team. Lando was heel erg snel aan het einde van de race. Met onze strategieën zorgden ervoor dat het eigenlijk een undercut voor hem werd, en ik denk dat het eerlijk was om uiteindelijk van positie te wisselen. We hebben gisteravond en vanochtend veel gesproken over hoe deze race eruit zou gaan zien. We waren vrij om met elkaar te vechten, zolang we maar het 1-2tje zouden pakken. Ik denk dat we dat ongeveer hebben gedaan."
Reacties (32)
Login om te reagerenRocks
Posts: 859
🤡
Rimmer
Posts: 12.095
Deze had ik even gemist.
Wat is er met Lando aan de hand? Die gast ook steeds vreemder gedrag tonen;
Het was een uiterst opmerkelijk moment na de Formule 1 Grand Prix van Hongarije. In de cool down room laat Lewis Hamilton met een toon van gepast respect weten dat de McLarens toch wel erg snel waren, misschien ook wel om het ijs wat te breken en enige spanning weg te nemen. Wat volgt is een rare conversatie tussen hem en Lando Norris, nadat Norris al nijdig zijn petje voor P2 op de grond gooit.
Hamilton: "Whoo, jullie zijn snel (tegen Norris en Oscar Piastri, red.)"
Norris: "Ja, nou, jij had zeven jaar geleden een snelle auto."
Hamilton (verontwaardigd, maar scherp): "Zeven jaar geleden? Dat is lang geleden. Liep jij hier toen al rond?"
Norris: "Jij had een snelle auto, daar heb je alles uitgehaald, nu is het aan ons."
Hamilton: "Ik klaagde niet, ik complimenteerde jullie enkel met jullie auto."
Het fragment werd op de social media-kanalen van de Formule 1 gedeeld met als bijschrift 'tense times in de cool down room'. In de reacties wordt vol onbegrip gereageerd op de manier waarop Norris Hamilton aanvalt na wat duidelijk bedoeld was als een vriendelijke en oprechte ijsbreker.
Bron: elders te lezen
Politik
Posts: 8.755
Het laat zien dat Norris gefrustreerd was, baalde dat hij zijn positie terug moest geven en het er -wellicht?- niet mee eens was.
Ongepaste reactie, want zo kennen we Lando niet, hij is altijd een gentleman.
Damon Hill
Posts: 18.368
Dit is wel heel apart zeg. Hamilton zegt niets verkeerd. Ik dacht ook altijd dat Hamilton een held was voor Norris (soort grote voorbeeld). Gek om dan dingen op hem af te reageren.
GILH
Posts: 1.646
Dit vond ik ook opmerkelijk. Hamilton is naar mijn weten altijd trots geweest op McLaren en z’n landgenoot dat hij het goed doet.
Immers is McLaren het team dat ervoor zorgde dat Hamilton zijn eerste WDC kon krijgen.
Maar ik denk dat Norris vanuit emotie reageerde.
Rimmer
Posts: 12.095
Ja snap ik ook. Maar waarom Lewis dat dan moet ontgelden begrijp ik niet helemaal.
Als Lando straks echt voor de titel wil gaan zal hij ook hij moeten leren om deze emoties in bedwang te houden. Temeer daar hij Piastri naast zich heeft die pas in zijn tweede seizoen zit.
Traditiegetrouw hebben alle F1 rijders het vaak moeilijker in hun tweede seizoen dan in hun eerste en als Oscar nu al zo sterk presteert tegenover de ervaren Lando die al behoorlijk op de top van zijn kunnen presteert dan staat Lando nog heel wat te wachten als hij volgend jaar voor de titel wil gaan.
Temeer daar Piastri een koele kikker is die zijn emoties ogenschijnlijk goed onder controle heeft en niet voor niets een indrukwekkende palmares heeft.
Hoe dan ook gaan Zak en Andrea daar nog hun handen vol aan hebben.
Een snoeiharde tweestrijd tussen de McLaren jongens in 2025 en de Ferrari boys in 2025 kan misschien net genoeg zijn voor Max om daar in 2025 van te profiteren. Niemand gunt elkaar meer iets volgend jaar!
Larry Perkins
Posts: 52.092
Het is dat Lando een Brit is anders had hij voor zijn scherpe reactie wel een gridpenalty gekregen...
Hagueian
Posts: 6.488
Het blijft een rare vogel die Norris. Tekeer gaan tegen Hamilton maar alles goedpraten wat Mclaren heeft gedaan. Hij sloeg hier wederom een paar keer de plank mis.
k.w
Posts: 1.109
@Rimmer @politik .. We hebben het in het verleden nog veel gezien. Wanneer je voor / of denkt voor de tittel te kunnen strijden ...t'ja Dr Jekyll and Mr Hyde ?... en verdwijnt het ideale schoonzoontje hé. Enkel strijden voor af en toe een overwinning laat je mister Nice guy masker al zaken , En wordt racen plots belangrijker.
gridiron
Posts: 1.694
ik zou zeggen dat Norris zijn collega aan het pesten was, als je de beelden herbekijkt moet Norris soms moeite doen om zijn lach in te houden.
John6
Posts: 9.056
Dit was gewoon een lachertje eerste klas, Lando had gewoon moeten winnen, en McLaren moet zijn zaken gewoon beter regelen, ik zie hier geen discussie in.
Pech voor Oscar dit was een niet verdiende overwinning.
Wie het snelste is die wint, en klaar, en door.
Zucht
Posts: 939
Mark Webber is de manager van Piastri, wie is de manager van Norris?
Wellicht heeft Webber een betere vinger in de pap dan Lando zn vertegenwoordigers.
Offfff....misschien heeft Zak flink ingezet op winst van Oscar.
Andrea Stella is italiaan en zit al lang int race wereldje dus die doet zoiets niet.
Hagueian
Posts: 6.488
Mclaren maakt er al maanden een zooitje van. Dit was wel het hoogtepunt!
gridiron
Posts: 1.694
Lando is het lieverdje van Zak Brown net zoals Max dat is van Marko
Politik
Posts: 8.755
Windsor had er gisteren een verfrissende analyse over en heeft uitgelegd waarom hij vond dat Lando zijn plek.nooit terug had moeten geven.
Hij is van mening dat Lando de koppositie bij de start verloor, omdat Oscar hem te wijd duwde. Daarbij maakte Oscar zelf ergens rond ronde 33 een flinke stuurfout, die hem 2 seconden kostte. Daardoor kon Lando heel.dichtbij komen en was de undercut gegarandeerd succesvol.
Lando had dus nee moeten zeggen tegen zijn team en bovengenoemde punten als argument aan moeten voeren, aldus Windsor.
John6
Posts: 9.056
klopt ik keek het ook vanmorgen, Peter had ook gelijk.
GILH
Posts: 1.646
had ook het gevoel dat dit niet echt een overwinning was waar Piastri voor gevochten heeft.
Ik zou zelf niet mijn eerste overwinning “gegund” willen hebben.
Daarbij kwam Piastro ook niet dichterbij moest Lando gewoon van het gas af om hem voorbij te laten.
Voelde als Schumacher & Barichello VS in 2000nogwat.
Rimmer
Posts: 12.095
Zou het kunnen dat McLaren intern aan de data en de ontwikkeling van (amper rookie af) Piastri ziet dat hij minstens zoveel potentie en snelheid bezit als Lando en dat ze vooralsnog gewoon geen partij willen trekken omdat het wel eens zo zou kunnen zijn dat Lando straks de mindere van de twee is?
Gevoelsmatig vind ik Oscar beter en die heeft nog jaren ontwikkeling achterstand tov Lando. Hoeveel potentie zit daar nog in? Ik denk dat Oscar mentaal ook sterker en volwassener is dan Lando die tot begin dit jaar nog vooral een kind leek. Dat “kinderlijke” heeft Oscar nooit echt gehad. Wellicht heeft McLaren ook al gezien wat voor monster er echter Oscar schuilt en gaan ze hem nu niet klein maken en richten ze zich alleen op de WCC titel in de verwachting dat Max de voorsprong in het WDC uiteindelijk nog wel weet vast te houden.
Damon Hill
Posts: 18.368
Oostenrijk 2002.
De eerste overwinning van Barrichello was op Hockenheim in 2000, en dat was er eentje om heel trots op te zijn. Vanaf P18 kwam hij volgens mij. Het was een knotsgekke race inclusief een clown op de baan (nee ik maak geen grapje!) en Safety Cars. Barrichello deed die dag álles goed en stond in tranen op het podium. Geweldig sport moment!
Politik
Posts: 8.755
Piastri is een megatalent en lijkt inderdaad ook meer een killer dan Norris.
Maar als ik eerlijk ben, heeft Piastri qua racecraft dit seizoen Norris bij lange na niet bij kunnen benen.
Zijn verval volgt steevast in het tweede deel van de race.
Gisteren reed hij sterk, maar wel grotendeels in vrije lucht. Na de laatste pitstop kon hij ook absoluut niet meer aanhaken bij Norris qua rondetijden, wat mijn argument hierboven nog eens bevestigt.
GILH
Posts: 1.646
Precies die Damon Hill.
Vond het toen ondanks dat ik Schumacher fan was, niet een om trots op te zijn.
Dacht dat het VS was, maar dat was dat Barichello echt een fractie eerder over de lijn kwam.
Vond Barichello een mooie coureur, hockenheim staat overigens niet echt goed op m’n netvlies. Misschien maar eens terug kijken.
RJHvandaag
Posts: 6.872
Enige reden voor wat McLaren deed is dat ze zich betrapt voelden toen ze Norris als eerste pitten. Of t was niet afgesproken, maar iedereen zag dat de opgegeven reden van 'afdekken van Hamilton ' een drogreden was. Voor de goede sfeer hebben ze Norris een betere positie in de WK stand ontnomen.
Damon Hill
Posts: 18.368
Oostenrijk 2002 was een teamorder (een hele onnodige btw). Schumacher zette Barrichello toen op de hoogste trede van het podium. Het zag er allemaal heel ongemakkelijk uit.
Het jaartal van de VS weet ik niet meer (zal 2002 of 2004 zijn). Ze probeerden een soort foto finish te maken. De Amerikaanse fans walgden ervan!
Joeppp
Posts: 7.656
Ik denk niet dat het gaat om voortrekken van Piastri of Norris maar dat het onkunde. Is van het team. Als je niet wint als team is het voor coureurs makkelijker samenwerken maar nu het ergens om gaat zijn het de grootste concurrenten. Dat voelt het team nog niet aan en dan krijg je dit. Norris heeft het ook stom gespeeld, als hij piastri meteen voorbij had gelaten had hij hem nog in kunnen halen. Nu was het kansloos; of je last hem voorbij of niet. Nortis twijfelde en dat moet je niet doen in zo’n situatie.
Zucht
Posts: 939
Andrea Stella is jaren mede verantwoordelijk geweest voor de chaos bij Ferrari.
Seidl is een charismatische leider met visie die de basis heeft gelegd voor t huidige McLaren.
Zak is een interim-manager die op korte termijn zaken op de rit kan zetten, zakelijke kontakten heeft met diepe zakken die stabiliteit en continuïteit hebben gebracht. Helaas hebben de investeerders Zak naar voren geschoven als baas vant spul. Goed voor Zak zn ego maar in dat plaatje pastte een man als Seidl niet.
Ik vrees dus dat de afbraak en daarmee de aftocht van McLaren net zo snel zal zijn als de opkomst in de afgelopen 2 seizoenen.
k.w
Posts: 1.109
@Joeppp Volledig met je eens ..
Politik
Posts: 8.755
@Joep,
Wat betreft Norris sluit ik me bij je aan, wat betreft de onkunde niet.
Mij is inmiddels wel.duidelijk geworden dat de zeer opmerkelijke tactische move gisteren ingegeven was door angst.
Angst om weer niet een race te winnen, die gewonnen moest worden.
Modest71
Posts: 3.825
@Politik Ik zie het anders. Ja, Lando had hem voorbij kunnen laten gaan, maar dat ze samen konden vechten voor overwinning. Lando had eventueel kunnen vragen óf ze vrij zijn om erover te vechten.
(dikke 'maar' : Teams excuus had kunnen zijn dat de banden aan gort waren, dat je telkens hoorde van "kritiek, kritiek!")
Hagueian
Posts: 6.488
Ik vraag me af hoe lang dat nog goed gaat daar. Niet dat het nu goed gaat maar het kan nog erger zou je denken.
Modest71
Posts: 3.825
Há ik had zelfs zo'n moment dat Lando had kunnen zeggen: Ik ga naar RBR om Perez te vervangen. ;-)
(maar twee kemphanen in één team 'zou' niet goed zijn)
Hagueian
Posts: 6.488
Hij durft dat niet naast Verstappen. Hij schijnt die kans al eens gehad te hebben volgens Marko. Misschien als hij op latere leeftijd niets mee te verliezen zou hebben. Vooralsnog heeft hij goed gegokt met een snelle auto, alleen komt er nog veel gezeik daar intern.
Clay Regazzoni
Posts: 875
Nooit voorbij laten, nu ben je chantabel, dit hadden Max, Michael, en Ayrton nooit gedaan !